Audi 80 b3 d zvakes (945 psl.) (51150)

nesupratai. sekmes.

dar yra ?!!!! agl noretum keisti i cd-mp3-wma jvc kd-r305 ir suba ar kaiusus i suos buferius?laukiu sms 867792892

Beja kokios spalvos yra spiruokles ar labai kieta masina?

esu tokios auto seimininkas, net dviejuviskas normalu, remontuoti nieko variklyje neteko, nuvaziuota apie 60tkm dujomis.Trauka nelabai kokia, bet 160 pasiekia, isbandytaNaujai masinai 177km/h...Jei norisi kad "trauktu", tai nepirk, cia ne lakunu masina.O man uztenka, juk zmones vazineja ir 124 mersais su 2.0D siaip ponulis pauliukaitis viska pasake, o beto yra forume tiek apie tai prirasyta, kad tik skaitykJei del sanaudu kuro, tai as i tiek netelpu, mano batai sunkesni

TaipJei tik abi b4 modifikacija...

buna ir elektr.langai ir tachometras ir elektriniai veidrodziai, el. liukas, abs.Kokia rasi komplektacija, tokia ir bus.Net faros kilnojasi ant elektros.Va klimos tai nesu mates, o visa kita yra pas mane vienoj masinoj, kitoj tik el.langu ir tachometro nera...Ka ten tiunint sugalvojai?Nebent ratus zmoniskus, ner ten ka daugiau burt...

tai kokios bedos, galima kompresija pasimatuotO del duju, tai kaip ten bebutu, bet baliono patikra turi but butinai, kitaip turesi galvos skausmo ta patikra pasidaryt...

begt nuo ju reikia, o ne dometis

a3 tikrai tikrai pigiau.Bet bmw turi savu pliusu.Tuo paciu, BMW nera masina zmoniu, su smarkiai ribotom pajamom

viena nesuvaryta is isores ir vidaus, maciau vakar kaune turguj.Siaip, visi gerai padrozti.Tas vienas-juodas universalas facelift 520.Vienas is tokio burio, ir tas po klaustuku...Ko gero tos sekmes reikia tikrai

sitam varikliui kaip ir kitiems, kurie turi oro srauto matuokle, pirmos kartos duju iranga yra neisvengiama mirtis, Nes po pirmo rimtesnio suvio sudauzo matuokle, kuri visu masinu kainuoja nemazai taip apie 200eur.Lauzynuose ne tik ju nera, nera ir oro zarnu, oro filtro deziu.Dujininkai isperkaTavo atveju, jei sove, tai pirmiausiai reikia ieskot kur suvis prasimuse papildoma oro padavimaAntra ir nemaziau svarbu, pasalint priezasti del ko sove.O tai butent uzdegimo sistema ir misinys.Sekmes tvarkant

Ziurekit jus bl tokius daunus, ban IP kaip "AUTOAV"

aciu

cia mes apie ratus o jis aie batus

a kuom ta A4 bloga? gal uždrožtą nusipirkęs buvai kad taip nusivylęs ja

jo del suvarym iki negaliu tikrai pritariu toki jau musu tautieciai vienetai reguleriai ar pradeda atsirast pasaliniai garsiai

...ir su 6 pavarom!!!

nebloga masina, tik pakabos remontas sektiek brangokas, su 1.9tdi varykliu butu geriausias varijantas.valgis apie 5litrus saliarkes tai sutaupitus pinigus bus galima isleist pakabos tvarkimui

jo gangst"a

cbb

Keičiam į mano... Pas mane daug stipinų. R-17, jei ką...

5x110 originalūs gal domintų? R-16 ta prasme...

Taigi originalūs, tai aišku, kad penkių...

Tai dar gal ir akselinės reikėtų?..

Kokį automobilį tu vairuoji?..

Nu taip... assas, ten ne jo. Turiu įrodymų. Tas guolis ir pas mane ant kiemo stovėjęs, aš su juo važiavęs ir t.t.

Kai neišmanai, tai ir mėšlas...

na passatai tai jo rudyja bet kad pagalves ar seip kas ten genda net neisivaizduoju jei neskaitant tu supistu duru rankenu ir langu pakeleju jei automat.. o kurios islaikymas pigesnis tai ziurek detaliu parduotuvek kiek kainuoja tiek tos tiek tos detales.. nes tikrai manau abi genda vienodai nera kazkuris blogesnis..

na as nezinau kokia ten beda yra beda. as i metus karta varau vaziuokle pasitvarkyt nes nekenciu jei barska tai keiciau atramines gumas, 1 antgali ir salenblokus galinius po 8litus is jutos o gale tilto ivores ar ten irgi salenblokais galima pavadinti 4 viena pries kita isistato nu ir pries 2 metus amortikus restauravau visus visi darbai skirtingu metu ir jau po tu darbu pravaziavau 90.000km siai dienai gal tik amortikus vel reiktu pasidaryti na jie minksti bet nesimakaluoja nesiubuoja tik kad minksti tokie tai px lekiu taip. tepalus kaip sveika marija keiciu max10.000km buna ir kad po 6 ar 7000 pakeiciu jei nusisviecia kelione ilga ir iki 10.000neiseina grysti ai man tai zjbys masina kiek as ja kankinu bet jai dzin.

jis sneka ne apie v 6 o apie senesny varikly kaip c 4 ejo :P

turiu a6 uz 10000 tikrai tvarkinga, kvatrine triptronikas, oda nu visi pribambasai, dabar vokietijoj grisiu liepa o gal greiciau, universalas 99 m

su a4 81kw Vilnius kaunas su 60 litru 1560km .... bbd ant jusu tkiu skaiciu kaip 8 ar 10.. vaziuot ismokit pirma tada verkti nereikes kad daug ryja....

kas tik minusas kad kiek zinau tj a 6 103 kw tj kvatro visada...ta prasme neisijunge..visa lajka vis rataj kabina..tj manau daugiau kuro bisky valgo

Aš čia tik kaip pavyzdi sakiau el. stoglangis. Žiurėjau čia skelbimuose tai labai mažai kur yra odinis salonas. Tai galvoju nelabai aš rasiu turguje iš voketijos atveštu sedanų su odiniu salonu, el. pakėtu ir 6 begių... Nes nelabai turiu galimybės ieškoti toli gyvenu nuo Utenos arba Kauno... Ir šeip ruošiuosi pirkti tik prieš rugsėji. Gal kas ką nors galite patarti apie šia mašina? Ko geriau nepirkti ir panašiai?

Dar negalvojau už kiek, bet šiaip apytiksliai ~8-9k lietuvių, gal daugiau, nežinau. Žiurint už kokios būklės mašina reiks mokėti.

tai ko cia forume tokius vejus rasai, jei tevas ten gyvena? tai ko is ten neperki? eilinis proto pisejas esi ir tiek.

gali skirtis reguktoriai

kitu buferiu neturiu, tik siuos du, kai uz tokia kaina tai nezinau, juos perparduoti galima normaliai

taip geriau jau pirkt masina kuri jau visko macius uzsigrudinus.

sociai uztenka pas mane dar cipuotas 85kw tajgi zmones dyzelius perka ne sportui o vazinejimui taupiam.

Nepyk, kada kiti mokinosi, man teko darbu uzsimyneti... Esme tokia, kad niekada nesakyk niekada, ar atsisakysi kokios apynaujes audines ar toyotos?manau ne, nes tai paprasciausiai butu kvaila.

itempejas...

vaizdasgeras patikek suzeminta kai buna...as turiu nezeminta...usidejau tuos 18 ratus su isnesimais yra jie..nu kokia urodas atrodo kad nu...o uzdejus ant zemintos visai kitas vaizdas...keisciau i savo persideciau..bet kad pas mane i garaza nelabai ivaziuoti eina su zeminta..per slenksti kabinasi..su normalaus aukscio vos nevos ivaziuoju duslintuvo vamzdziu neuzkabines o su zeminta isvis ragai man butu..

pirmiausia butu klausimas koks variklis yra tavo?kubatura ir ar dyzelis, benzinas..bent jau benzinui 1, 6-1, 8 kubatura..tai nerauk rutu is darzelio kol astsuki ta tepalo filtra..priejimas irgi ne lengviausias..nors jei keistas naujas filtras, jis uzsuktas ranka o ne dirzu uzverztas, tai nebutu sunku ji atsisukti rankomis gerai suemus..kitas variantas kaip minejo anksciau, kalt i sona atsuktuva, ir juo atsukti..bet tada filtrui bus viso gero..

geriau butu kad netoli marijampoles pardavejas butu.laukiu pasiulymu, kita savaitgali paimciau ji.rasykite sms . nes isvykstu i uzsieni savaitei.gryzes nupirkciau ta varikli. tel 860501600 arba 865034103.

megina savo srota ipirsti

vienintelis forumas belikes, kur dar ji pakencia, tai va prikures bile kiek anketu ir durina visus, nes kitur seniai pasiustas toli toli kituose forumuose, tai ir beliko cia savo kreivas mintis platinti..

dariau "eskurcija" po interneto saitus ivairius...ieskojau niko zarachas...koroce...vos nesusimyzau paimk bet koki foruma, ar tai kokiu motociklu, ar tai masinu tiuninginiu ar dar koks nors, visur vargseli uzkast, pakast nupist nuo vaizdo grasina...visur jis tiek visus davares is kantrybes kad... va cia ir sedi snarglys, prisikures anketu bile kiek..kol vel neiskente kas nors neisspirs paeme velniop...

na lauksim rezultato

tj jaigu taip , tj pirk bmw 530d ir vazinek y sveikata , kam tau tas puvesis mersas , prakeiksi , plius bmw zymiai stilingesnis negu keturakis , vazevimo malonumas tas pats , bent man , as uz bmw , jaj imsi keturaki , tj tik avangarde komplektacijos , dauk zaisliuku , nu rinkis ir pirk , nera ka cia burt ,