Audi 100 2.3 (27 psl.) (36709)

sveiki, ieškau mersedes 100" arba kitokio mikro galinio tilto, skambinkit 867083075

cia tai blt 0 kilu su 20ltr=7/100?

bet kiek esu mates nuo 0 iki 100 labai apyligiai eina

svei gal zinot kur velena gauti audinei 100 su 2.4 varikliu

Nu tai iki 100 tukst, o po to jau valio garaziukams

na ju nedaug pagal 2.0 ir 2.5 ir del daliu ju sunku rasti devetu o nauju kainos dideles o seip del traukos 2.3 gali konkuruotis su 2.5 tikrai neatsilieka!!!

esu snekejes sju zmogum kuris uzsiima masinom tj sake, kad optimaliausias motoras yra 2.3 ir tikraj maziau ims kuro negu 2.0 doch... as sawo niekam uz 3300lt neparduodu xD

Vidutinės kuro sąnaudos (l / 100 km) Mieste 7.4 Greitkelyje 4.4 Mišriai 5.5 Degalų bako talpa 70 l Dinaminės charakteristikos Maksimalus greitis 210 km/h Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 9.9 s

4 skiliu, tarpas tarp skiliu 100, centrines sk. diametras 57

vardan gamtos su tokiu kroviniu imciau vojadzeri 100%

galiu pamatuot kiek turetu buti?jei neklystu apie 100 kazkur?

man buvo benzo su vandeneliu uzpyle, trukciojo neblogai 100 vaziuojant

na gal bmw rys 300 gramu maziau ant 100 km

tai kdl pas mane eme 8-8, 5 ant 100 km.

ar galima scenikui sudeti galingesnes lemputes?pav 90/100/12v?

juodi arba rašaliniai mėlyni, mokėsiu iki 100 lt +siuntimas mano

tikrai netinka nes universalo 100-105litrai o sedano 65-70litru

sveiki, gal kas zinote trekeriui 100 arba 125 cc grupe ?

iki 100 eurikų turėtum išsisukt su detalių ir keitimo kaina

O kur ir uz kiek galima padaryti diagnostika 100 c4

100% isitikines? isemes as ja buvau, pravaliau kontaktus bet nieko.

noriu pasakyt kad 525i ta 100 per ~10s, tds'as per ~8.5s.

Va zmogus su savo nuomone ! Pritariu 100% . Kaip ir as minejau siulau imt mazda. nepasigailesi.Tau ne audi 1985 metu kur tau bando ykist Pamatysi kaip rudyja tokios masinos .... Ir dar kaip genda .Ir is savo patirties kiek vazinejau , mazda patiko labiausiai Bet cia tik mano nuomone

Tai va jau kaip menesi papirkau audi 100 88 2.2 quottro.Iskelta apie 5cm.geros zemines.tai lipa ka as zinau.zveris.pats netikejau, yra dzipu be blokirociu, tai jiems da toli iki jos.gaila kad tik per velai nupirkau, ziema baiges, ir to puraus sniego nebeuztikau, nes per ta cukukru tia tikrai sunkiau lipa.

manau, kad ne.Praeita pabasari maciau viena kupa ant tralo 2.2d 110kw, tai kaina buvo 5600eur.Per metus tikrai tiek neatpigo.Gal koki palamdyta ir rastumIs vis masinos yra smarkiai pabrange.Kazkada uz 3000$ galima buvo gera audi 100 nupirkt.Dabar uz 3000 isvis ner i ka ziuret.Bet tai gal tik man taip?

As tai pirkciau kokia surudijusia audi 100 su turbininiu 2.2.Kad visas dalis tureciau vienoje vietoje.Kas liks isparduosi.Pagalviu tvirtinimai gal skirsis, itercooleri reikes sugalvoti kur sukisti nes nelabai jam vietos yra prikabinti, akumuliatoriu greiciausiai i bagazine teks perkelti... cia tikrai ne viskas!Ir pati didziausia beda elektros instsaliacija

bendrai ne toks sunkus tik virs tonos simtine.1.4 isibegejimas per 14 sek. 100/km /h pvz audi 80 benzinas (b4) 2.0 litro 66kw isibegeja per 13.6 s iki 100km/h. taip kad ciut ne vienodai su dvilitriu ir panasiai eitu bmw 316 su 74-76 kw

Sunkus atvejis, atrodo tokia smulkmena o rasti beveik neimanoma, gali uz kokius 40-70 litu uzsakyti audi centre Vilniuje Ukmerges gatveje netoli senuku.Ten 100% gausi po 3-4 dienu.Man panasaus reikia i Pasata W8 nes puse kojeliu nuskilineje vos laikosi, perskambinau visus Lietuvos lauzynus-jau parduoti arba pamesti, ismesti.

na o dabar ir man jus paaiskinkite, "traktoriu" zhinovai.Kiek kw turi VW-audi 2, 4L benzininis variklis, bet naujesni nuo 2005m berods kurie eina su 2, 4L arodo V6 jei as neklystu.Kox ju galingumas ir patvarumas.Radau kvatrine tokia A6 naujesne uz padoria kaina ir tik 140k.rida(100%).Ka manote?

2.3 motoras daug stipresnis uz 2.0, 2.5 nes pats turejau 2.0 95kw du bmw ir jie labai lepus jei daugiau padroziai ir indeklai pradeda kalenti arba kaista ir prapucia tarpine. va jau 2.3 110kw jie kantresni turiu as ji jau kokie 4metai mates visokio vaziavimo ir laiko tikrai gerai. su turbo dar gerai laiko 2.7 eta, ir neblogi motorai. tai kas galit daugiau papasakoti apie tokius projektus?

2.0L 66kw iki 100-per 13.5s, 2.0L pursklas pilnas 11.5, tdi-14s, 2.6L apie 8, 7s, 2.8-apie 8s, 2.3 nezinau...konkreciai pasiziurek pats carfolio.com.Valgymai-kokio svorio batus nesioji, nuo 6.5-7.0 iki kokiu 15-16.Trauka yra visu pakankama, skiriasi tik musu isivaizdavimaiSiulau atminti, kad visi v6 varikliai yra zymiai sudetingiau remontuoti ir aptarnauti, lyginant su 4-cilidriais.Nusipirkus v6 tiketis , kad jam nieko nereikes daryt, naivu, nepamirsk, kad ji iki taves jau smauge kiti "pilotai"

uz audi geriau iti audi quattro

Tai kad audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už audi geriau tik dvi audi. Arba: už audi geriau tik audi quattro...

leisk pklausi, kiek tu klasiu baigei? nes matau, kad skaityt vapsie nemokiir tu tik nenusigaruok, kad 2.0 preludas 12-13 valgo, cia nebent 2.3 ar 2.2 v-tec

gal zinot kur kaune ar kauno raj stato pigiausiai dujas?ir kiek mazdaug kainuoja?galvoju statyti i ford galaxy 2.3.tai butu 4cilindrai.ydomu ar i 1500k lt itilpciau

ka nejuokink. kai tik nusipirkau ant benzo netrauke idejo dujas niekas nepasikeite, tas pats vaziavimas. sena silke 2.3 tai gerai eina tevas turejo kazkada, o cia tai nelb..

uz audi geriau tik audi QUATTRO

Manau autorius susidomejo mono ipurskimu todel, kad sios sistemos gerai draugauja su dujine iranga.Buvo dedama i golf3, passat nuo 88 gal, audi 80, tiek b3, tiek b4, astrai mk2, nuo 98 ar tai 99, bet veliau atsisakyta...Tiesa dar pasitaiko audi 100 c4 2.0L 74kw...Va detaliu joms kas apie ta ipurskima, tai nelabai yra, nes bendrai paemus, sie visi variantai nebuvo ypac populiarus, cia kolega Whynotas teisus.

na kaina manau didoka, nesvarbu, kad rakto padarymas kainuoja 100-200Lt

bet uz nissan 100 gejiskesnes nesu mate cia jau ant rimto

kaip matavai?kiek cia tau vidurkis 100 km, kiek jama?

bmw krc kaimynas su 3.16 vos 12litru ant 100 uztenka

nesamone kad virs 300 000km sakytum iki 100 000km tada patikeciau

100-150lt buna kietos ir tokios minkstos medziagos kalbu apie originalus

uz c4 2.3 galima prasyt ir 5 bet pardavinesi puse metu.. jaigu nori parduoti uzdek kokie 4300lt.parduosi uz 4 per kokias 2-3 savaites. dujuose nieko neismanau bet del benzo galiu pasakyt kad 2.8 lb neblogas, 2.6 nedadirbtas-turi daug silpnu vietu.2.3 senas-krabas buna pisa prota ir valgo daug.mano nuomuone geriausias yra 2.0 85kw ipurskimas.b4 jis tikrai super bet c4 kai kam gali pasirodyt silpnokas.tada siulyciau 2.8.

Tai ir nesakyk niekoPalyginkim ta 2.3 varikli su 2.0 varikliu, nesvarbu 66kw ar 85kw.Penkiacilindris variklis sunkesnis, sutinki?Tai atsiliepia vaziuoklei, kuri jau ir taip nemegsta prastu keliu.Variklio pakaba-hidraulines pagalves(bent jau audi 100 sis variklis turejo), kurios nelabai pigios, kazkada ar 130lt kainavo, dabar gal pigiau...Galu gale tas idomus isradimas-mechaninis ipurskimas.Viskas butu gerai, bet kai pradeda durnavot, sunkiai rasi kas sutvarkys, ir dar gerai nuples pinigu, arba nuples, bet nesutvarkysVandens siurblys sukamas skirstymo dirzo, todel pakeitimas gerokai brangesnis....Dabar 2.0 varikliai.Nu, del aptarnavimo ir remonto, tai cia jokiu problemu, vandens siurblys atskirai stovi, variklio pagalves-du amzini gumos gabalai, ipurskimai sutverti gerai, dujas toleruoja, tik 85kw pageidautina sekvencine sistema.Jei del kuro sanaudu, tai gal ir panasiai vartoja, bet jei spardysi per pedala, tai 2.3 tikrai daugiau suesBeje, jei jau taip norisi lakstyti, tai b4 nelabai vykes pasirinkimas...Ir galu gale, yra zmoniu, kuriems "gazas-dugnas" nera joks rodiklis, nors kitam taip gali neatrodyti...Pabaigai, paaiskinkite kaip kokie tai mistiniai "slapukai", pagerina automobilio "riedejima"

nes as darau is 2.5 apacios(88m placiastopio)ir 2.3 galvos(85m siaurastopio) sioki toki projekta ir jai pavyks bus rimtas motoriukas

dekui. as apie turbininius klausiau jai neturbininis tai ir jettronic buvo dar o kuo skiriasi juodos uzdegimo kasetes nuo raudonu 9000 2.3 t. gal papildomu daciku yra ar kaip?

na jei gazas kaip visada pas 2.3 vos patemptas tai aisku yra didelis skirtumas nuo 2.8, nes praktiskai puse tik gazo buna. ziurek 2.5tdi kazka jau padoresnio rastum tikrai.

Pas mane tos pacios bedos su 1.8 motoru... Dujos detos pries pora metu. Ispradziu rijo 12/100 tai nuvariau atseit pas profus nureguliavo 17-18/100 pats pasukinejau iki 14/100 o db pries T.A. nuvariau pas garazinius tai vel 12/100 maziau niekaip neiseina... Aisku pamirsau paminet kad iskarto pasikeiciau zvakes, zvaklaidzius, kriske, begunoka ir siaip vaziuokle ne priekaistinga, ratai tikrai kad ne volai, o sanaudos tikrai gan dideles...