Astra kuro siurbli (124 psl.) (15871)

nu kaip tau ta galia reikalinga, jei greit is vietos pajudet nori tai dyzeliu tik spustelejai ir skrendi, o benzui begetis reikia, nebent uzkelsi ir sankaba deginsi. tam ir sukurti dyzeliai kad prie mazu apsuku didelis sukimo momentas, lengviau pajudet is vietos. 1000-1900apsuku su dyzeliuku jau gali normalei waziuot daug kuro nedegint, o su benzu mynsi iki 4000 ir dar tiek nepajausi traukos. Atitinkamai ir kuro sanaudos pasireiskia.

Sveiki, Iškilo tokia bėda, kad motociklas pradėjo traukti kaip kuro yra ~200ml puikiai, užpili daugiau iškart keičiasi variklio darbas ir susilpnėja trauka, bei padidėjo kuro sąnaudos, anksčiau rydavo 100km-4L, o dabar 12km nuvažiuoju su 1L, 100km su 10L. Kuriasi ir šiltas ir šaltas gerai, kartais užmesdavo žvakę, bet uždėjau naują tai taip neatsitinka, anksčiau kaip išsukdavau žvakę, ji būdavo visiškai šlapia. Gal kas turi kokių pasiūlymų? :? ar minčių ką daryti.

per dideles apsukos, priklauso pagrindinai nuo karbo, varstelio reguliavimas tai dar karburatoriu sureguliuoti reikia moketi, gal sudilo viduj esancios (ivardinti db negaliu, nes nepamenu pavadinimo) detales, kurios viduj karbe yra ir ju yra skirtingu diametru, daznai jos sudyla ir kuro paduodama per daug, t.y. santykis per didelis oro ir kuro, ten su paprastu atsuktuvu issisuka ir keiciamos yra, buna ivairiu diametru. Jei prisiminsiu ismiegojes parasysiu kas per velnias ten

As tokia turiu dabar jai pakeisti 2 vostuvai tarpines krabas kitas ir kuro siurblys kainavo 1100 Lt. Detales brangesnes dvigubai, bet viena karta pakeiti ir vaziuoji. Viena karta bande mane paimt Audi A6 2.8 quattro 142kw 193AG 30V nepaeme mano kuro sanaudos mieste 9 ltr. uzmiesti 7ltr. gera masina. Dabar kraba reikia, kad pareguliuotu ir ok. Priestai vaziavau 4 metus su ja neturejau jokiu bedu. Labai patvari vaziuokle.

vat nuo to ir reikėjo pradėt. Per nedidelį filtro ar sujungimų nesandarumą kuras suvažiavo į baką. Tu užkūrei mašiną ir kol buvo kuro siurblyje variklis dirbo, bet nespėjo iš bako kuro užsitraukt ir jau užgeso ir visos tavo bėdos. Nors pilnai pakanka net vienos nelabai sandarios grižtamos šlangutės ant forsunkių ir kuras į baką važiuoja su vėjeliu. kai kasdien važinėji to nepajausi, bet kai pastovėjo mėnesį, tai visko gali būt

Sveiki. Neveikia prietaisu skydelis, na tiksliau neveikia temperaturos, greicio ir kuro rodikliai, pvz temperatura rodo ka nori , sokineja, kuro visada yra puse bako, bet dega lempute, o greicio nerodo isvis. Cia jau reiketu visa prietaisu skydeli keisti, kiek zinau cia dar mobilaizeris tiretu buti, ar kazkur kitur gali buti beda? Pas ka buvo panasiai kaip sprendet problema? Atzymejau kur neveikia arba vejus rodo.

Atras dalykas, gali buti kas po dideliu apkrovu, isibegejimo metu nesudirba kuri laika kazkuris ar kazkurie keli cilindrai, pakanka milisekundes ar keliu ir sutrukcioja.Tai vva, jei ne kuro padavimo problema, galima pradeti galvoti apie nauja varikli ar esamo variklio krapstyma.Jeigu dyzelis tai elektronika to modelio sirbyje ir zvakes atkrenta.Ka belieka?O gi tik patyc cilindrai, todel kad jei kuro blogai paduotu jis iskarto nevaziuotu arba tampydamasis vaziuotu, netrauktu.Kokia ten ekektronika visame siurblyje vienas atidarymo voztuvelis, ir, jei jis striginetu isvisos sustotum.Isivaizduo, siubrlys negauna visai kuro , nors kas ten zino, turbu laukia ilgas ir nuobodus"skrofdimas".Su benzinu buvo keliems klientams kad vargo zmones labai ilgai kok nepakeite kompo, kitampaaiskejo kad zvakes tepalu uzvmetineja.O dyzelyje tik kuro padavimas(mazai tiketina)arba pacties variklio cilindre problem.Gal voztuvas, gal stumoklis, gal pats cilindras, gal purkstukas-suku pasakykti.Teko matyti ismtame stumoklyje prie kompresijos ziedu tokias miniatiurines išgrmžas kriauklelių formos.Tai ir nesupratom dėl ko.

Tai pagal JUS, kuo tada žmonėms važinėti? Dviračiais? Kiekvienas automobilis turi savo ligas ir savo minusus, jeigu nežinojai. O dėl to tavo "gero", tai skonio reikalas, nes vieni ieško "ledo" už kapeikas, o kitiems svarbu techninė pusė be priekaištų, bet aišku žiūri ir į kėbulą, į saloną rečiau. Dėl Opel astra, tai ten yra šūdų šūdas ir net nelygink su Ford'u ar Volkswagen'u. Kodėl? Turėjau 60 ir 74 kW, tai vieno baigdinėjosi, kito parėjo kuro siurblys. Kaina kosminė, rasti sunku ir t.t. Nu dachuja pisliavos, bet ten toks ir meistras, jeigu tokius automobilius perka. Ten nei komforto, nei grožio, nei dar kažko. Aišku skonio reikalas, bet guolis ar mondė dachuja milijardinių kilometrų geriau... Ir kiek supratau iš tavo posto, tai sunku išsirinkti automobilį, todėl daugiau pinigų išleisi kelionėms jų apsižiūrėti, negu nusipirkus su užkalusiu varikliu ir jį sutvarkius...

Siurblys, turbina, purkstukai visad ateina laikas juos remontuoti arba keisti kitomis tad as nematau cia nieko blogo juk variklio tai nepardavei tai reiskias niekam nereikia tai suprantama jie taip lengvai neligsta. Kad cia turbina siurbli purkstukus nupirko tai nieko nereiskia juk visa tai tau nupirko ne vienas zmogus vienam ta reikejo keist kitam kitka taip ir susirenka zmogus pats sprendzia restauruoti ar pirkt deveta o tokie dalykai yra einamas ant visu dizeliniu auto.

Nenaujos buvo, tame ir esmė. Prasidėjo praktiškai nuo pirkimo ir visą laiką tesėsi, apie 80000km buvo, bet atsukta 99proc. Kad ir naujos ilgai netempia.. Ne, čia šitos su turbinom, senesnės 626 su kompresorium buvo. Teko ir siurblį tvarkyt, ir nekartą, keturženklės sumos sąskaitoj buvo, jei mašina būtų buvus nuosava, minusas nežmoniškas būtų. Kas kalba apie pasatą, tai gal ir nėra geras variantas, bet nors dalių pilna ir kainos remonto palyginus su šita dyzeline mazda juokingos

Tai perregistruot kuro rūšį teks tik performinant auto kitam savininkui, ta prasme pardavimo atveju, galima pasivažinėt kurį laiką su techpasiu kuriame kuro rūšis benzinas, tik techninės nepraleistų kol neperregistruosi.O jei techninė apžiūra ilgai galioja ir dar vėliaun planuoji parduoti , tai net neapsimoka lakstyti ir mėtyt pinigus už kuro rūšies perrašymą.Blogiau jei nusiperki auto "ale su dujom" bet nuvykus Regotron paaiškėja kad popieriai netinka, tada tai darbelis nusimatytų-rasti kas sutiks sertifikuoti atlikti patikrą ir išduoti dokus registravimui su dujom.Juk dujas įnstaliuoti daug mokančių ir galinčių, manau sunkiausia įgręžti purkštukus į koliką, pajungt aušinimo skystį ir teisingai suprogramuoti ir...dokumentus irašytiTik ne betkuris servisas mokantis sumontuoti turi teisę tuos popierius dalinti.

Sveiki, man panasi problema; tai va , vw golf 3 paprastas dyzeliukas, kuro sanaudos visada 5 ltr 100km, o viena diena uzsipyliau 5 litrus salerkos nuvaziavau 40 km ir masina uzgeso, toks jausmas kad butu pasibaiges kuras, po to uzkuriau ant laisvu apsuku dirba normaliai, o tik nuvaziuoji apie 1 km, ir vel gesta, kur gali but problema ?p.s is kuro filtro kuras eina lyg su oro tarpais, iskart dekui uz atsakymus

Sweiki moto megejai. Taigi noriu isigyt sawo pirma moto priemone ir turiu begale klausimu Paskutini karta sedejau uz javos 12v vairo buto idomu ir td neisivaizdavau kiek kuro valgo 100km nei kam tiek pavaru ir kiek tas daiktas realei kokiu greiciu vaziuoja... Taigi esu nusiziurejas db nepamenu markes bet 600kubiku moto kaina apie 3000lt. Kiek toks aparatas valytu kuro? Ar daznai byra? galiausiai ir teises reiktu isigyt

klausimas buvo apie pumpedūsius variklius. tai atsakau ką tikrai žinau: 66 (nuo 98-99m jau ėjo kai kuriuose modeliuose, tuo pat metu dar ėjo ir senieji paprasti 66kw), o nuo 2000 pavasario pumpedūsiai 66, 74, 85, 96.
Apie PD variklius virš 100kw bijau sumeluot tikslius duomenis, tačiau perkant auto su PD kuro sistema, reik žiūrėt kad būtų kuro sistema BOSCH. Jeigu Siemens, tai geriau tokio varianto nežiūrėt išvis

Sveiki. Artimoje ateityje galovju pirkti automobiliuka. Ir labai krito i aki man sis. Ka patartumet? Ir kodel? Domina mane kaip sis automobilis draugauja su dujom? Ir kokios kuro sanaudos butu? galvoju apie 2, 0 arba 2, 3 motoriukus. taciau kuris ekonomiskesnis? ir kaip yra del greiciu dezes? girdejau daug atsiliepimu kad automatas yra ekonomiskesnis, bet tuo paciu ir daug priestaravimu sitam dalykui. Kaip butu su automatu jei butu dedamos dujos, kuro sanaudom?

Bet jei tau rodo kura normaliai ir is tikro yra tiek tada bus kita beda.Bakas nesandarus nesudaro vakumo arba su kuro slangutem kazkas negerai nes bmwuose kvailai ima ta kura is abieju bako pusiu jei kazkokia chuine atsitinka su kuro sistema ir kura varo i viena bako puse automatiskai traukia kura ir ora va tada chujovai buna.Esu turejas visokiu imanomu variantu su tais tdsais tad jau prie ju ir gryzt nesinori

Sveiki. Meta klaida kad liesas kuro misinys. Masina jauciasi kad netraukia, trukcioja , nepriima normaliai gazo, padidinus apsukas nustoja. Nuvarius i servisa pralaike dvi dienas, viska isziurejo tipo nera prie ko prikibt su visa kuro sistema, nunulino liamda zonda. Is serviso masina vaziuoja kaip priklauso, trauka gera, nedreba netrukcioja. Dvi dienas pavazinejus vel cheka ismete. Ir vel pradeda jaustis trukciojimas. Gal kazkas susidure su panasia problema nes specialistai nieko neranda

civikas is tech puses tikrai neblogas auto ir kuro sanaudos nera dideles 6-7 ltr TRASOI ne kaip pas PRELUDE 10 bet koks ten grozis, aisku skonio reikalas.

Zvakes jei keite tai matyt patikrino, kad pakaitinimo rele kaistu ir tas saugiklis butu sveikas. Pasiziurek kuro filtra, gal vanduo jame uzsala ir nepraleidzia saliarkos. Paiziurek, gal kuras nuseda.

sveiki gal kas zino kur cipuoja auto?noreciau cipuoti opel vektra 98m 2.0dti 74kw kiek tai kainuotu ir kiek pasikeistu kuro sanaudos ir kiek kw padidetu aciu uz info

na tai reguliavo 2 kartus jau, kai paregulioja kuro misini visks normalei , nusimusa kazkodel tas misinis, keista.o pas mane ner nei skrejiko nei nei dangtelio, ten babina kazkaip paskirsto,

tikrai nesamone, vaziuoja ir po tris kartus i diena, veza pilna baka kuro, dar 10litru i kanistra galima, 2 bonkes vodkes ir 2 pokelius cizu.va taip.viza men apie 300lt

esu turejas ecorta 92m 1.6 tai bishki praktikos turiu, ir dar vazinejau ~4men su opel vectra 91m 2.0 doch tai kuro sanaudas manau turetu but panasios kaip ir probes

na jei su pinigais viskas gerai tai gera masina as patsjos norejau bet kai pasake kuro sanaudas tai apsigalvojau nes as kkviena diena apie 150km vazuoju tai pirkiau dyzeli

Planuoju pirkti A8 2.5tdi ir reikalinga jūsų nuo apie ši modeli viskas pliusai-minusai, kuro sąnaudos remontas viskas, rašykit tik apie a8 ne apie kitas markes dėkui iš anksto.

daug kas varo ant tu tdsu..pravaziavau su 318 130000km nei man siurblys nei turbina parejo, vaziuja kuo puikiausiai vinintelis trukumas kad kuro pavalgo daugiau nei 1, 9tdi 6-8l

filtra 2 net pakeiciau anra dejau uz 100lt slangutes dejau visas naujas sudejau visus hamutus naujus bet vistiek trukciojo kuro slangutej nebuvo oro.ant laisvu tai piukiai dirbo pas mane

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1997-0119331751.html Nusipirkęs tikrai neinvestuosi pinigų: tvarkingas, vasariniai/ žieminiai ratai/ garso aparatūra. 97m. Be to nedidelės kuro sąnaudos. Nesurūdijęs, kaip dauguma golf'ų.

gal tu nesukinek "pagal apsukas".. nes gerai nebus.. reikia sukineti pagal oro/kuro misini ir jis turi buti daug riebesnis prie aukstu sukiu.. laisvos apsukos tau beveik nieko nepasakys..

as nesitikiu ekonomijos kaip golfo ir daliu kainos kaip golf 2, ir kuro sanaudos dyzelio butu apie 8 l vidurkis, o dalis taip pat normalios kainos o ne kosmines

na kaip visos tokiu metu, sankaba 1000 lt +pakeitimas, guolis prieki 500, uz vectra brangiau 100, man kuro filtras 100 , kaladeles irgi 100, na ar bragu pats galvok

Pats vazinejau laguna 98 2.2 DT+ buvo 85kw, bet teko isimti turbina nes nusibaige, perrinkau visa varikli, trauke neblogai, ir kuro sanaudos buvo nedideles apie 7ltr ant 100 imdavo

del tiuningo tai kiek suprantu aktualiausia visiems variklio tiuningas, parasykite kaip sekasi varikli pabombinti nes kiek zinau daugiausia gaunasi taiprikisau nagus prie kuro sistemos arba prie ismetimo ir -10arkliu

Kokį dyzelinį Sharan/Galaxy/Alhambra variklį imti? Į akis krito 85 kw 6 pavarų. Ar teko su tokiu susidurti? Kokios kuro sąnaudos? Iš anksto dėkui už protingus atsakymus

2.4 85kw Buvo tik paprastas turbo dyzelis su paprastu kuro siurbliu, o 2.5TDS buvo taip pat 85kw ir 105kw juos gal ir cipavo , bet tik ne traktoriaus siurbli

Kuro filtras apie 100 pigiausias, oro irgi panasiai, keite traukute kuri kainuoja apie 400 litu. tingiu rasyt remontus pasiskaityk vikingai.lt ten su kolegom esame prirasem pagrindinius remontus ir kainas.

mercedes benz e300 dizelis 96 metu uzsidega lempute EDS elektron diesel sistem raso ar kazkas panasiai. del ko taj gali but ? pakejciau kuro ir oro filtra bet ne padejo.

Kaip apziurejau, tai audi a4 ir volvo v50 yra panasaus dydzio ir kuro sanaudos panasios. Gal yra kas bandes abi masinas ir pastebejes skirtumus? Kaip del patvarumo? Kuri "kantresne"?

sveiki domintu mane info. apie bmw e39 universalo kebule.. 520d, 525d. 530d... idomios kuro sanaudos mieste vazinejant ramiai , , o gal kuris tai variklis turi kokiu tai problemui ir pan, ,

manau kazachu vadinama tokia mašina kurias kazachai labai pirkdavo pvz. ford granada, scorpio dar mersus senus griebdavo nesiderėdami, jiem svarbu buvo kuo didesnė mašina, o kuro sąnaudos buvo neaktualu

net pacia PD sistema, kuro misini tikraja rida visa elektronika ir kt. aisku jei ne pas kreivom rankom varysi kurie pasijunge istrina klaidas ir sako va sutvarkiau 12eu skolingas

As pats intensyviai ieskau kazkokio aparato. Apie rs girdejau, kad jama daugiau kuro, o siaip daugiau nieko blogo negirdejau po kolkas. Patebejau viena dalyka del daliu. Autogide yra net 3 puslapiai RS detaliu, kuo negali pasigirti nei cagiva nei honda nsr. Jeigu ziurint i viska, tai su dalimis neturetu kilti probelemu, nes ju yra nemazai.. Tikriausiai pats imsiu rs ir paziuresiu kaip ten su tuo kuro emimu ir visa kita.

Nepagalvok kad lazdavoju cia, bet gali buti kad paprasciausiai ziema Variklis saltas po nakties, jeigu statai kazkur, kur saule nepatenka ir 6-7 ryto isvazineji, tai ir valgys daugiau kuro. Nesugalvoju kas gali buti del radiatoriaus, kad tai itakotu kuro sanaudas. Jeigu ne toks butu, bet per mazas, tikriausiai nespetu ausinti ir kaistu, bet sanaudos nedidedu. Kaip kaista automobilis? Pastoviai? Ir jeigu nuo kalno vaziuojant kazkiek atvesta, termostata pasikeisk.

Problema tokia bmw 525 tds automatas nesikuria ne zvakes ne oras sistemoj ar gali but taip kad nusoko kuro siurblio skyvas ko pasekoje dingo degimas nes ant 2, 4 td kur budavo pask dirzas o ne grandine nusokdavo pats kuro siurblio skyvas ir baba gal kam teko susidurt su tokia nesam akumas naujas suka super atrodo griebia bet ti juodo dumo pasirodo ir vsio eteris nepadeda o uzvesti kaiptai reik

dabar palyginau 03m bmw 530d su 04m audi a6 3.0 TDI Ir ka bmw kuro sanaudos mieste 9, 5l/100km Audi 11, 8 l/100km Bmw iki 100km/h isibeget reikia 7, 1s Audi 7, 3s Aisku atsiras tokiu, kurie sakys, kad quattro todel geriau ir valgo uz tai daugiau, paimkim 05m bmw 530 xd kuro sanaudos mieste 10, 2 l/100km Iki 100km/h isibegeja per 6, 6s Tai kuo tas TDY toks jau geras???

Hi, na negali per nakti kristi kompresija.Tu laiku tiek vokiskuose, tiek prancuziskuose ir japoniskuose kuro siurbliuose BUDAVO FILTRIUKJAS kuris gali uzsikimsti arba gali STRIGTI ELEKTROMAGNETIS PALEIDIMO(kuro atidarymo/uzdarymo)voztuvelis jis turi cakset ijungiant-isjungiant degima.Nepergyvenk, bus viena is siu smulkmenu.Dar gali kuras nusedineti ir jo kiekio nebeuztenka uzvesti.Bet griciau 1-mas atvejis.Dirzas jei butu trukes tai nzn ar bepumpuotu kura, ar visvien pumpuoja sutam varikli net jei trukes?

Bmw 535i e39 1997m automatas variklis M62B35 Nusipirkau nesenai si automobili su automatine pavaru deze ir pastebejau kad kompas rodo apie 20-23l kuro sanaudas mieste begius jungineja ant 2.5k apsuku o vos vos judint kompas rodo apie 15-16l tada jungineju begiu per streptronica mazdaug apie 1.5-2k apsuku, beto uzspaudus iki kokiu 200-220 matosi labai pamazejus kuro ar taip turi buti? Automobilis pirmas nelabai dar ka nusimanau

Sveiki, visi. Kuro sąnaudos susitvarkė, daug visko buvo pakeista, bet problema buvo visąlaik veikianti webasto - neišsijungianti. Ją atjungėme visiškai. Iškilo nauja bėda. Šiandien pastebėjau, kad dingo automobilio trauka. Vakar užsipyliau pilną baką dyzelino (iš degalinės), nes buvo likę ant dugno, taip sakant neskubėjau, nes įdomu buvo, kiek galima nuvažiuoti Pravažiuota 40 km. Šiandien pastebėjau, kad nėra traukos, turbūt šiukšlių bake prisirinko ir nepaduoda pakankamai kuro, kokios nuomonės? Dėkui už nuomones

Patvarus ne patvarus, bet su 3 golfu tikrai nieks nevazines turintis pakankamai pinigu. Laiko tie 5 golfai gerai, o kad brangesnis remontas nei senesniom tai cia ir durnam aisku. Tie 77kw geri, laiko ir pakankamai traukia, vaziuot uztenka. O del kuro ar pats esi susidures su tuo kad nemegsta tokio kuro? aisku ten su siukslem tai man atrodo visiem nera gerai. Bet pasiema jie ta kura ir toki ir toki

ne nu zmpgau pripazink pats nusvaigai gerai audines variklis visu pirma v6 koks v6 dyzelis?nesamone... kuro iskart daugiau ryja ir panasiai dirzo pakeitimo kaina nezmoniska o jai 132kw tai isvis... pasato tas pats variklis kaip ir audines tik tikriausiai bus 110kw tai pakeitimas dirzo apie 700, o del opelio tai juk ten nevykes bmw variklis stovi su savo geraja galva ir geriausiuoju kuro siurbliu oi kainos ju kandziojasi...