Astra 2006 (46 psl.) (3086)

reike buti savamoksiu viskuo dometis suprasti variklio veikimo principa ir nebus kliuciu su jokiu varikliu.beto nieks ir nesisaipo is taves.

Turiu ir as autodata tik as angliskai nemoku, o vertejas nesamones isvercia, man lietuviskai parasykit

Tipo matuot milimetrais velenėlį su prietaisu kur laipsnius rodo kažkokia nesamonė, kaip užfiksuot jį net neparodyta.

Sveiki, vaziuojant is Kauno i Vilniu man kazkaip isbego antifrizas ir uzkaito variklis, kompas uzgesino variklis bet po sito variklyje atsirado keistas kalimas, Kame gali buti problema?

Sveiki, niekur nerandu atsakymo, tad galvojau pasiklausiu čia. Ištiko bėdų komplektas, kuris gali būti tarpusavyje susijęs arba nelabai.
1) Bevažiuojant, tik įmušus pavarą, labai trumpam atsiranda suvibravimo garsas.
2) Stovint ir bandant pagazuoti, ties kokiais 1200 rpm jaučiama vibracija priekyje ties varikliu, ji tokia pastovesnė, lyg kažkas daužytusi, ant laisvų apsukų ar aukštų apsoliučiai nieko.
3) Kartas nuo karto, bandant pagazuoti nuo žemesnių apsukų girdisi lyg metalo vibracijos garsas, tačiau vėliau, pasiekus aukštesnes apsukas dingsta.
4) Užkūrus variklį, kartais jaučiamas tinksėjimas, sušilus varikliui jis dingsta.
Gal kas turit kokių idėjų?

Visų pirma, tai jis įdėtas į pardavimą dėl keitimų, nes galvoju, kad gal kas nors pasiūlys kažką geriau nei slyvą. Dėl kosmetinių defektų, tai manęs jie nejaudina, svarbu kurtųsi ir važiuotų, tam ir išmainyta į Opel astra. Be to, ją reikia grynai visą perdažyti, nes čia tik pagrindiniai defektai, o yra dar dachuja smulkių, kuriems nufotografuoti reiktų labai daug nuotraukų. Neverta. Man neįdomu, kiek jinai verta, nes jos BENT JAU KOL KAS niekas nenori parduoti, nei už 8, nei už 10 šmotų, ar aiškiai rašau? Reikėjo talpesnės - gavau, tai ir džiaugsiuosi dar labai ilgai. Lieti ratai ne mano, bet buvo kažkada mano, jei ką. Nu čia jie vis tiek laikinai, geriau nei trys ir skarda. Šiaip ar taip man px jūsų nuomonė, juk ne jūsų, o mano jis... Be to, jeigu parašyta, kad iš Belgijos, tai kaip jums įrodyti, kad jis ne iš Švedijos? Pyzdiec kaušai. Dėl minuso, tai aš visada minuse, nes automobilių neperparduodu, o juos renkuosi pagal save arba pagal savo kišenę, o jeigu keičiu, tai keičiu ne į metus, ne ridą ir ne spalvą, taip kad lietuvio požymiai man netaikomi. Dėl turginio varianto NE JŪSŲ MADOS, nes skelbimas dėtas ant prikolo, nors kol kas susilaukiau tiek vieno keitimo varianto, bet šiaip ar taip dar jį ilgokai žadu paturėti, taip kad tegul pūva... O dėl realios kainos, tai už 6 tūkst. laisvai prakalčiau. Duokite du gabalus ir parduodu...

Nu tai taip išeina, kad tau dabar max. 17 m., nes tą Opel astra automobilį aš turėjau BEVEIK prieš du metus. Saloną pataisiau ir dar pridažiau, kad būtų vienetinis variantas. Ną, iš dalies, tai savotiškai atrodė, tas labai daug kam nepatiko, bet dariau sau, tai visų kitų nuomonės man nerūpi ir nerūpėjo dar tada. O pavydas matosi iš tokių postų, nes nėra prie ko prisikabinti, tai kabinasi prie "stailingo", kuris buvo KAŽKADA KAŽKIENO KAŽKUR padarytas, bet skaitosi ten viskas from mine hands. Nu apgailėtina. Be to, dar dėl to salono, tai jeigu būtų dažytas ne flakonėliu, efektas būtų kitoks? I don't think so. Esmė buvo tame, kad buvo ieškomas greitesnis ir pigesnis variantas. Nu man tai svarbu ne stock variantas, o kai būtų vien "drakonai", tai jau tada būtų galima lyginti ir skirstyti, kas gražu, o kas ne, o kol tokių mašinų vienetai ir retai jos sutinkamos, tai pyzdu, svarbu spoileris užmautas ir jau vis šis tas (bent jau man). Net jeigu jis ir netinka prie bendro vaizdo, bet juk nebus visko iš karto, todėl reikia lipdyti ir važinėti su špakliuotais ar gruntuotais bamperiais. Žinoma, čia skonio ir dar piniginės storumo reikalas... Tarkim vieni iš paskutiniųjų perka kuo geresnį ar tai naujesnį automobilį, kiti svarbu parvarytą iš užsienio, o dar kiti vos ne kuo pigesni ir lipdo. Kiek žmonių - tiek nuomonių... overboosted, ne taip mano nuomonę ar tai išsireiškimą supratai, nu tiesiog kaip visuomet...

Kiek kainuoja toks bamperis? ir ar tinka pagal dydi? ant 98m. a8?

Atsiusk nuotrauku i [email protected]

Tinka ir litrinis suzuki gsxr !

turiu juoda su geltonu tinka ?

Nieko nereikia. dedi buferi ir viskas Viskas tinka.

sako opelistai jog pagal kataloga uzdetas dirzas per ilgas buna ir itempejas pavarges neitempia tai deda trumpesni dirza kad necyptu tai gal cia jau halturinta is po anksciau?? kol dar neturejau masinos sitos?

ziurekit video kokiu pigiu budu yra http://www.youtube.com/watch?v=CyDbgBl2f7I http://www.youtube.com/watch?v=dDzVDNdcQiM

yra galimybes irankius turiu garaziuka irgi tik duobes nera ir nesu to dares reiktu video koki surast pasiziureciau nes neisivazduoju kaip ten itempejas atrodo ar ten kaip ten kas atsilaisvina, susisiekiau su senu garaziniu pazistamu, sake paziures jis ten patyres tai.

pakalinek siubrlio virsu su plaktuku

tie piesinukai ir yra nemokantiems skaityt angliskai .imi ir darai ..darai tol kol gerai taip taip kol gerai o ne bet kaip padarai..ir buna puiku....

as turejau vectra dabar vazineju su mondeo. Vectra supuvo visiskai bet galinio rato guoli pirkau uz 23 lt , o mondeo guolis 130 lt bet mondeo cinkutu kebulu, vectrai vaziuokle tvarkydavau retai o mondeo kas puse metu reikia tvarkyt. Variklis Mondeo neblogas 1.8 tdi, kaip dyzelis opelio nezinau

tinka

aciu uz atsakymus. Noreciau daugiau suzinot apie Focusa, kiek kainuos ja laikyti, tvarkyti vaziuokle.Gal kas turi ji?

arba riebokslis

pagal kaina tai ziuriu galvoji apie 98-99metus tai fokusas visa galva geriau nei tas zhopelis. 1.7TDI tai pravalas ne motoras, per kriokima nesusisnekesi su keleiviu, traukos neturi. Focusas geriau traukia, ekonomiskesnis, isvaizda geresne o valdymas auksciausios kokybes klaseje.

taip su ranka.. tik jei nesi su tuo susidures gali ir nesuprasti..

Sveiki, tenka daug vazineti ir labai reiktu autopiloto. Gal kas dejot koki ir ar imanoma idet orginalu t.y ar ten yra laidai visi suruosti?

geriausiu atveju apie 90kw.

As turiu 2002 focusiuka hecbeka. traukia fokusas ziauriai, vienu zodziu variklis kad ir 66 kw traukia kaip benzas , snirem ant asfalto apie 15m liuosei nuskrendu, daugiausia skridau 180 bet ce ne dugnas, padangos pas mane prastos ir issigandau kad neissimontuotu, vaziuokle nebuvo ne karto tvarkyta, idealiai laiko. kuro sanaudos apie 5-6l, ziurint kaip vaziuosi. vienu zodziu sio aprato nekeisciau i joki golfa ar audine pakratuske.

Isimk tuos itempejus ir sutepk ju guolius su paprastu varikliniu tepalu , dar pravaziuosi 5000 nekeites, isbandyta daug kartu

Tik nuemes dirza isiaiskinsi

xuj pajmios kas yr tai astrai gal kokie gnomai po gaubtu gyvena...

panasu kad tavo turbo greitai bus amen.

Tokio Frodo nežinau, bet žvakes pasikeisti reiktų.

Uzpilk ant dirzu vandens turi dingt cipimas eigu jie cipia.

kokios db kainos situ varikliu siurbliu?

Sveiki noreciau suzinuoti jusu nuomones apie opel astara 2.0 varyklius, kokiu trukumu turi ir ar gerai det i toki varykli duju iranga.

tau tik šitas ko gero trauktų

na sakau ji tarkim vaziuoji 20 imusi antra pavara ir spaudi dugna ji vos ne vos kelia kelia tas apsukas ir pasiekus 2200 apsuku pajunti smugi ir pradeda traukti.bet tai buvo ir pries kapitalini.kai isyla tas smugis dingsta.

as klausiu iki kiek db traukia jei hujovai ein, medini tu

kaip pajungti automagnetolos valdima nuo vairo be adapterio?

Na taip, man per sudėtinga su tokias velenelių matavimais, su kitomis mašinomis nekildavo tokių problemų. Kuo naujesnė tuo sudėtingesnė.

Ir taip kartojasi jau su 3 magnetola.

Sveiki. Norėjau paklaust ar normalu kad važiuojant 100km/h apsukos yra 3000?

Pabandžiau, išminus ar neišminus - apsoliučiai nieks nesikeičia, tad manau šis atkrenta.

Sveiki , nezinau nei ka galvoti kas galetu buti, jog ryte po nakties atsisedi i opeli uzvedi ir pradejus vaizuot cypia susukus vaira arba kai lija cipa kazkas is variklio poto apsyla matoras baigias cypimai.. gal generatorius cia nespeja kraut akumo tiesiog sitai isivaizduoju ar kame beda cia? cia normalu isvis?

pakulturinai mane o ziurek kur rekomenduotum man ja patirkint kur nuvest kad diagnozuotu beda tiksliai Klaipedoj, nes cia man tie abc variantai nieko nesako gal nufilmuot kaip nors irasa padaryt garso jus profesnioalai gal isgirsit kur beda, nes ziuriu generatiraus dirzelis ziurint ji is virsaus dirzelis ir ant dirzelio ties viduriu israizyta juosta lyg kas kliudytu jam ten dirbt gal cia beda

tai tavo tevas gal meistraudavo ir ismokai per ji..

nu ir nusigrybavai cia su savo paaiskinimu.. Prasiplauk laisvos eigos voztuva tautwwwe2 ir bus viskas normaliai, kai uzkuri masinos apsukos tur but apie 900- 1000 o jei jau sukyla, tai laiku nesudirba LEV, jei nevalysi dabar, po kiek laiko tos apsukos ims sokineti, arba gesines auto ant laisvu apsuku. ISvalymas paprastas, nuemi voztuva ir imeti i salerka, palaikai 2 -3 h istrauki pravalai ji su sepeteliu ir vsio.. pasieskok forumuose tikslios instrukcijos, nes gali prireikti ir oro filtro vamzdi nusukti, nes jei tavo opelis benzas, tai LEV prie gazo sklendes stovi.

na turiu as fi=ocusa, islaikimas jos pigus mano manimu gera nedidele manevringa masinyte, bet cia nuo zmogaus priklauso ir jo isitikinimu ka rinktis, as savuojiu focusu nesiskundziu

jai kaip metala, tai gal 170-200.Jei dalims, gal kazkiek daugiau.Vilties yra

Siaip jaigu tikra rida nupirksi, ir dar nedaug vaziavusi, tai vaziuosi ir dziaugsiesi. Kuras tik is koloneles, nes jau lb lebus jie.

vienintelis budas parisisiust manuala