Ar (1207 psl.) (62994)

jei daug pinigu turi tai 2.5TDi. jei ne, tai benza, twarkingesnis iseis ir remontas per puse pigesnis.tai ce tau sprest.

110kw V6 nihuja neina, nepasakok pasaku.

jeskau nebrangiai vairo perkilimo komplektu; ford galaxei, seat alhambra ir vw sharan nuo 2000metu. naujesniu modeliu. laukiu pasiulimu. aciu uz demesi

o kiek noresi? nes galiu ir 10 lt. pasiulit. tai jai turi tai ir kaina sakyk.

Opel astra turi kaprizinga ir nepatikima kuro siurbli VP44, kokibiskas remontas 2000-3000 lt, resursas naujo 200000 km. Rover turi paprastesne sistema, o varikliai geri. Nedamustas dizelinis roveris butu geras pasirinkimas.

Ka tu cia dabar kalbi, kad remontas nebrangus? Is kur tokios zinios? VBS agentura prasideda? Draugo zmonos brolio dede sake, kad nebrangu? Pats realiai esi susidures?

del sito nulek pas dujininkus, man atrodo 2, 8.jei dar ir saliara rusiska pilsi tai tas 2.5 tikrai bus bankrotas.taupymas per sikna islis.

man irgi taip pat, bet cia kiekvienam savo.

Viktor, visi siurbliai genda.O kokio Astros variklio dyzelinio konkreciai kiek KW nuo kuriu iki kelintu metu NEPATIKIMAS kuro siurblys?

nu as tokia turejau tai man ji ziaurei patiko kebulai geri varikliai irgi geri.remontas pakankamai nebrangus kuro sanaudos pas mane buvo trasoj 5-6 mieste 7-8.trauga kaip dyzeliui nebloga.vaziuojasi smagiai.manau kad nusipirkes nesigailesi

jai renkiesi tarp 2.5tdi ir duju tai geriau dujos viska sudejus dujom vaziuot iseis pigiau gerokaio jai nori labai ekonomiskai tai 1.9tdi tada pigiau negu dujos visais atzvilgiai bet aisku ir kaina atitinkama

o kur tau garantija nusipirkus rieboksly uz 65lt kad nereiks jo po menesio vel keisti, jai tas riebokslis geras kainuoja 400 tai tikrai jo uz 65 gero nenupirksi.o pakeitimai kainuoja nemazus pinigus jai pats nesugebi, tai nemanau kad tas rover 25 yra geras varijantas.nemanau kad y toky mazyli verta y islaikyma kisti tokius pinigus

Kuo gi tau rusiska saliara nepatinka? Rusiska saliara ir Lietuvoj parduodama, tai yra Lukoil. Nori pasakyti, kad tai nepatikimas brendas lietuvoj? Aisku, 2.5l tdi neimciau, ten 6 cilindru - tai eksploatacija brangi. Na nieko geresnio negaliu pasakyti ir apie dujas. Jau tokiai masinai geriau ne deti. Nes cia durnai pirkti masina su 2.8l varikliu ir deti dujas, kad ekonomiska butu. O kai masina po keliu metu naudojima nenores dirbti ant benzo, kai prades byreti forsunkes, tai ir bus ta ekonomija. Mano manymu, reikia imti 1.9 TDI, jei reikalinga ekonomija arba jau ta 2.8 tik be duju. O siaip kita masina imciau.

rover islaikymas nera brangus tiesiog reikia zinot kur pirkti detales nes pvz alkuninio veleno ribokslis vienoj imonej kainuoja 400 lt o kitoj tik 65 lt. aisku negu astos roverio islaikymas gali but brangesnis bet tikrai nezymiai

as esu turejas e36 2.5tds atvazinejau 2 metus ir nieko

nu aisku

As "giriuosi" ne tuo kad vaziavau isgeres, o greiciau pajuokiu musu teisesauga

benzininiu tokiu masinu niekas necipuoja , arba cipuoja bet nejausi visiskai jokio skirtumo cipas nebent paded tokiems modeliams kaip Audi s serijos ir BMW m serijos

sweiki, ziurint kokia komlektacija, bet manau 32o yra geriau o jeigu dar ir 6 begiu tai ekonomishka ir patogi uz 530 senute ir greiciau parduoti bus 3-er negu 5-er.

na taip del to kad po 4men jis pardawinet bando tai tkr itartina..beto nlb tikiu kad tik 4men jis lt kazkaip atrodo kad tkr seniau..bet jei waryciau i vw centra ir pilna patikra padaryciau manau dauk kas paaisketu..

del kuro sanaudu sutikceu su "vos", jai jo audi kad ir nuo 98m

nu sunku man kazka patart. net jei ta rida ir tikra, vistiek reiktu, kaip ir daugelis sake, varyt i servisa, kelt ant stendo ir ziuret, nes zmones irgi nevienodai vazineja, vienas su ta pacia masina prasuks 500.000km be didesniu problemu, o kitas pavyzdziui gali ta pacia masina per 50.000km sudrozt visiskai, masina nesirupindamas, tai va ziurek neapsirink

golf yra golf? tai tipo ir GTI ir R32 yra barskalas? man asmeniskai interjeras visai grazus IV golfo. pakaba kietoka, bet ne tokia masina, kad minksta deti.. bet bent jau patvari ir pigi ji. as apie dyzeli nieko negaliu pasakyti, bet benzininiu varikliu (1.8t, 2.0) esu mates nemazai su plysusiais dirzais.. bet cia turbut daugiau savininko kalte. mano draugui turba ant 1.8T apsimyzo tepalu po ~ 160t km. turejo keisti.. bet ten nevisai standartinis variklis ir buvo.. uzpustas iki 170kW.

nuo dezes priklauso, nepatingek paieskoti perdavimo laipsniu. buna su aukstu 6 begiu, buna su zemesniu pirmu. pvz mini cooper S 6begio 1 begis daug zemesnis.. jis beveik net nereikalingas, nes antru begiu beveik normaliai galima pradeti vaziuoti. tas pats ir su subaru STI

85

skaitai tu? teko girdeti kad 103 blogesni nei 85.

As tau lb protingai atsakiau. Vairavimas esant neblaiviam lyginant su doko klastojimu dar visai nieko rimto . Aisku, kad galima gauti, bet ne forume tokiu dalyku klausti. Beje, jei dar nesuejo apskundimo terminai, tai gali paduoti skunda ir prasyt mazesnes nei istatyme bausmes (motyvuojant kad tau reikalingos teises darbui, esi seimos maitintojas ir t.t.). Kad paliks tik bauda tai sunkiai isivaizduoju, bet kad sumazins atemimo termina, tai pilnai tiketina.

Taigi jei atsisakai tikrintis, tai prilygina sunkiam girtumo laipsniui.. Tai kur tu cia matai lengvesni str?

Tai , kad už tokią kainą nieko padoraus nebus

Sakau imk purskala netikek , kad genda tauta pasaku prisiklausius ir tiek Sakau snekejau su tais kurie lb gerai nusimano ant to dalyko tai sako pasakos , kad genda ir t.t. daug smagesnis aparatas yra. As uz purskala Vokietijoj katik 3700lt paklojau

Nu tai ko klausi jei pats jau apsisprendes??? Jei neiperki tai ir pirk ta karba , o reguliuosi purskala tik kas kokius 2 metus

Ciuju be doku

15

As dar pagalvojau kad visai tada apsimoka deti ir tarkim bulkos b3 koky turbo dyzely tai zymiai pigiau iseitu nei b4 tdi aisq trauka viskas skirsis na bet nelabai smarkei, dar koky intercoolery isimeti

O kazin kaip islaikymas tu a6 2, 5TDI Galvoju ja varyt i servisiuka patikrinti Sake kad dirzas pries 50000 keistas..

Tai skaitau visai nebrangu. Visi sako kad 2, 5k dirzo pakeitimas kainuoja..

.juk ne visos masinos vienodos ir ne visi tinkamai eksplotuoja.tegu pisasi jei neturi is ko islaikyt ta masina.

galvojau apie opeli, bmw 320d, mondeo, audi a6, bet man ir su kaina limitas. 11.500lt stogas jau. turejau golfa 3ia, 1.8 benz-dujos, tai trauke nerealiai, bet isore gaidys. rudijo stovint net vasara ant saules. dabar noriu kazko padoriau. golfas ir patinka isore, dyzeliuko kaiptik noriu. o apie kitas visi labai atbaido. mondeo tdci chuinia sako. a6 karve, opelis salone atsilikes ir varikliuose. tas ir uzknisa, kai reik pirkt masina geresne nei senaja, tai jau nors pasikark. aisku jei tevas man metytu stukom kasdien, tai tikrai bmw imciau. o dabar yra kaip yra. nenoriu visu pinigu vis masinai atiduot, norisi ir sau kada kelnes kitas nusipirkt.

o tai kas?tipo kaip butinai reik auto ir uzirbi 1000 lt, kanors gali geriau pasiuliti, a?va pirkit mazus kibirus tai iskart 5 metais autoparkas atjaunes

Tikrai sutinku. tik parasiau nes man tai buvo beda su galine vaziuokle. Del traukos tai vistiek nors galios turi bet isibegejimas pats pezo geresnis ir tai pastebejo visa seima.

103 kw

Viskas cia ne i tema

sveiki apsisprendziau pirkt zafira daug kas sako kad sankaba 2.0 dyzeli sunkiai keiciasi o kaip 2.2 diezeli tas pats ir kokios ligos ka ziuret perkant ...domintu skubi info nes ryt noreciau jau vazinet vakare su zafira ir gal kas zino gera diagnostika TAURAGEJE ?nes siaip nelabai tose auto suprantu

geriau ir pigiau e39 3.0D

visus 5 gali atvazinet be gedimu variklio jei moki naudot TINKAMAI

bbs

Ne , ryte uzkurus palaukt kol pasils iki darbines temperaturos variklis , be to apsukas tds megsta as su e34 redline varinedavau visada 2 metus atlaikes nieko nesugedus paskuj siurbliukas perejo . Jei nevirsysi 3k rmp. tai .. veleniukai gaus mazai tepimo ir bbs bus dar didesnis , kiek leidzia tiek ir sukt reik