Ar tinka ratlankiai (1131 psl.) (65429)

sklendes tik pas automatus stovi, pas mechanus ju nebuna tai jei mechana perki tai nesuki galvos del ju. idomu kokia ten pas tave pilna komplektacija jei nesunku pavardink? arba vin koda numesk.

visu pirma mieste tikrai daugiau rija visi tie 2.5 dyzeliai mieste nuo 9 ir i virsu rija, nekalbu apie naktini vaziavima kai sviesoforai isjungti ir pavejui penkta pavara riedi 70. bent as daugiau matau pliusu pas tds'a nei tdi. pas tdi pastoviai alkuninio skyvas kreivai sukasi, dirzu keitimas, ilgai syla iki darbines temperaturos, todel ziema sanaudos tikrai su jais nera mazos. turejau tiek tdi ir tds, net ir dabar dar vienas tdi kieme kaip ir tds stovi. o del ridos tai kai ieskojausi automobilio olanduose buvo vienas tds touringas su 640k km rida nors nepasakytum kad ir 200k km butu beges visas ledinis ir kaina tik 800euru.

luzta. seip jau kaip luzta tai ne tik velenelis bet ir visa galva eina. remontas galvos, dirzai, velenelis ir kiti bajeriai kazktuoja tuos 1300lt kartais ir daugiau. e34 senas kaip c4. e39 nera brangu islaikyti nebent lygini su antro golfo kainom tada taip svarbu paimt nelavona nes paskui perenka visa auto ir pasidaro brangu islaikyti

geru ir nebrangiu nebuna

gal kokia matuokle oro srauto parejus ir tiek buvo. pats turejau ir dabar dar turiu su lpg c4 2.8Q bei dyzelini bmw nei vieno nepeikiu. vienas tarnauja kaip darbinis kitas tiesiog savaitgali pas mergas

mechanine kur kas taupesne, pvz 132kw automatas quattro kaune mieste 11-13ltr sudegina. trasoj visos lasus rija.

10 duju nu nzn gal kokia siknaburzgiui nebent i tiek lyst, su 2.8q pasiima daugiau trasoj lekiant 12-13ltr duju maziau kazkaip ir nebuvo. tas pats man ir su 2.5 dyzeliu iseidavo ir iseina.

tai ka ten neisivaizduot, daugiau lenkimu ir turi tuos 15ltr, cia kaip pazystamas su s6 c4 4.2 jam kompas gi 7.7ltr rodo trasoj vaziuojant, kazkodel kas antra dien uzgesta ta jo s6

issitraukia ant svenciu uz paskutinius ivarvina tuos 50ltr ir ziuri paskui kai ant akiu rodykle krenta jokios ten ekonomijos pas tuos v8, nera ka cia kalbet.

nera ten kam sugest pas ta tds. viskas labai paprastai padaryta.

Tokio nori ? kiek kainos eina ?

tas pats sh. Ieskok nesupuvusio gera antikorozine pasidaryk ir bedu nematysi .

manau prasme tame kad galbut apsauga nuo pavaros imetimo arba butinumo naudot rankiny stabdi Ai pamirsau paminet dauguma amerikonisku civicu yra Automatai..

va va . mano svajone jauciu i didziuju Cummin yra tas 1500 turbocharged.. Maciau Vengrijoje kaip eina.. Lygtais 7, 3dizeliuks..

problema bake bus

Tas tai taip. Nu ne visi su tomis britvomis yra išsišokėliai, kiti ramiai važinėja, pagal KET ir visa kita.

Na man tai taip.

Nu turi savo nuomonę, tai ir ša, ramiai sėdėk ir laikykis savo nuomonę sau.. Kitiems ji visiškai neįdomi... O šiaip, esu važiavęs britva, tai su tais stabdžiais tikrai nekažkas.

Britvos priekyje stovi du stabdžių diskai, motoroleryje vienas. Suzuki kažkoks, tiksliai nepamenu.

GTI 16V 115kw jai nori arass atiduodu tau uz 1100lt

Cia tik tavo asmenine nuomone o man reikia faktu

Cia per metus?

automatu is vis labai mazai. o is ju noreciau iki 10000.mazas ziuriu (iki 1.6).peugeot 206 pvz...

Siauliuose 2, 52 dujos taip kad lyginant tai tik 2 lt skirtuymas o jai po pigeja gauni dyzelio tai net nebesneku

jei taip butu, tai a8 4, 2 tdi net nebutu

12-13 trasoj lengvai, vasara net vidurkis toks buvo 50 km trasa, 20 km vilnius

20 mieste tai cia nuo vaziavimo priklauso, siaip gamintojo duomenis miesto rezimas 20 yra, sitoj vietoj normaliai, o kad trasoj 15, tai cia tikrai perdaug, net neisivaizduoju kaip vaziuot reikia kad 15 imtu trasoj, virs 200 tai tikrai

kompas pas mane niekada tokiu skaiciu nerode, minimum ka maciau 10, 5, lenkimu ir as atlieku, gazas iki dugno tikrai spaudziamas, kaip pvz paskutinis pylimas 49, 6 duju, nuvaziuota 383 km, 5 pasildymai ant benzo, puse situ km 130-160, bet iki 15L/100 tai labai toli

eik geriau, skyva pekeisk, nes tik 50 kainuoja

siaip nepasakiau apie tai kas geresne, tiesiog man asmeniskai bmw netinka, ir beto sakyt jog paprasciau dalys bmw nupirkt tai irgi manau nesamone...o sniego pusnyse puikia ir vien priekiu vaziuot galima, svarbu padangos, bet kai dabar balos ir dar vis tirpsta, tai man asmeniskai be visu varomu be sansu, vakar traukiau viena drasuoli, ir beveik naujos padangos nepadejo

Galima. Bet tu pirmiausiai patikrink kaip jie purskia. Ziuriu tau daug bedu su ta audi kyla

Jeigu tos dujos tokios praktiskos tai kodel gi "prezidentai" newazineja,

Gali uzsiundyti ant ju inspectorius jei manai , kad verlsas neskaidrus ir tada juos pakratys manau tos masinos is kiemo rukte is ruktu ta pacia sekunde., jei nepavyks pradurk padangas ir padek bent bus ne tiek pikta , kad tokie nesaziningi perekupai ant zemes vaiksto ir dar isisuka

i menesi

Forumieciai nagi metames, gal pavyks kokia is rusu atliekama nusipirkti, gi ne gaila kilnus tikslas

Suprantu kad dirbi kaip priklauso kad 4000-6000 pagal savo sugebejimus, prakaita ir krauja savo lieji, o jie ten sedi gerai gyvena nieko nepasijudindami del musu geroves, ir kuria itatymus , kad tik mums butu sunkiau juos nuversti, labai gudru ir labai jiems naudinga kai vienas po kito atejes ir iseinatis is seimo palieka sau palankesni istatyma.Jiems labai gerai , kai pavyksta mus sukirsinti.

Reikia seima valyti , jau kitaip cia gyventi neimanoma

500-700lt plius privalomas, neapsimoka draust, nu nebent pats zadi afera susukt su ta masina tada jo drausk

Dekui tavo pastaba labai reali nes radau internete apie tai info bet neturiu zalio supratimo kur galetu but tas jungklis ir kaip jis vadinasi kokia nors kalba paieskociau tada internete

mokslininkai nustate kad lietuvoje be antikorozinio galima vazineti 3 emtus

programa kita, gal turbina kita ir purkstukai pralaidesni

tai as ir apie tai galvoju.. Kazin kiek metams gali draudimas kainuoti? Koks 1000 litu?

Nea, Kaune gyvenu

Tu nesakyk, ką man daryt, aš nesakysiu kur tau eiti OK

>devinocas galėjai iš karto taip ir parašyti, vietoje "nesek pasakų" Žiūrint objektyviai greičiausiai teks sutikt, nes su 2, 5tdi mieste (Vilniuje) turėtu pasiimti palei 9-10L. TDS prieš TDI čia jau skonio ir įsitikinimų reikalas Iš esmės viskas panašu, tie patys ecu, tie patys elektroniniai siurbliai.

Nuo 1, 5L žinoma nelabai humaniška, bet nuo 2L galima jau pradėt apmokestint. O nuo 2, 5L jau daug galima apmokestint, nes normaliam važiavimui iki 2, 5L per akis, a va jei nori būt kietas, tai mokėk

Man asmeniškai Pajero patikimiau atrodo, kadangi turi didesnę visureigių konstravimo patirtį. Kaip tik turiu pardavimui Pajero II 96m 2, 5TD. Už nurodytą sumą atiduočiau

nematau cia didelios problemos, jei pastringa. atsisuki 3 varstu nuo turbos karstos dalies, kitaip sakant duslerka pripurski, virikliu, griliu chemijos, palauki, vel pripurski , kojale prajudi , psio 2val darbo max ir metam , dviem gali nesukt galvos.

ne su britva o su parpliu bent parodyk save.zodziu nera ka kalbeti su tavim eilini karta jei tau nera skirtumo koks bike ir kiek kubaturos davai toliau cia kliedek

jei priregistruota bet kurioje europos salyje si masina tai aisku kad ir lt registruos ja!jei butu is jav tada neregistruotu legaliai ir + muitai butu!tik kitas klausimas kiek pamenu si masina apie 90metu gamybos tai kaip ji gali buti ideliam stovyje tai cia ir susikerta musu poziuris y idealias masinas man idelia masina 2012-2013metu.sita astro parzsivezes y lietuva tokia seneina na nezinau kam tu ja parduosi nebent vietoj benzovezio bet vargu kas pirks is tokiu asmenu nes ju daliu tikriausiai neymanoma rasti europoje