Apsuku (45 psl.) (3075)

vakoma gali himeciti apsukom?

nuemus ir uzdejus nieko nereagoja

Dar jei galvoji apie golf 4, tai nera labai patikimas automobilis, zinoma ekonomiskas, bet visa jo ekonomija pasibaigia kai plaukiojanti sankaba reikia keist, dar pakaba nera is kokybisku nors ir brangias dalis pirktum, ypatingai jei vazineji misriu keliu zvyras\asfaltas, vazinedamas daznai pasikeisi gabarito lempute, aisku tai nera blogai... Ziurint kokie yra tavo poreikiai, ar veziosi daznai daiktu prisikroves ir t.t Ir kaip ruosiesi priziureti automobili? ar issivaizduoji kad nusipirkes pasikeites tepalus dirzus uzmirsi remonta 2 metus? ziurek i turbina, kad geometrija vaiksciotu, buna kad stringa kartais gerai uzkelus apsuku. Na zodziu renkantis golf 4 kazi ar patenkinsi savo lukescius su 5000lt o daugiau man atrodo neverta moket uz golfa. Aisku gali rasti ir uz 5000lt kuris tau tiks ir patiks, to ir linkeciau, sekmes !

Sveiki. Turiu tokia problema, mano vectra valgo labai daug benzino, 15, 3 litro 100 kilometru, ir apsukos sokineja daznai kai stovi ant laisvo, tai pakyla iki 1200 ir laikosi tai nusileidzia ir uzgesta, dazniau uzgesta... nuvariau pas ipurskeja tai nerado jokiu bedu. Esu pakeites kardaninio veleno davikli, nes anksciau mete klaida kompas, idejau originalu (ne kinietiska), galvojom kad susitvarkys viskas, bet vistiek ta pati problema. Dabar kompas nemeta jokios klaidos, meistras net nezino ka pasakyt... bet masina tikrai turi problemu. Kreipiuosi i jus, gal padesit, gal esat susidure jau su panasia problema. Manau kad apsuku sokinejimas ir benzino valgymas yra susije. Siaip masina vaziuoja gerai, kuriasi is puses pasukimo, trauka gera, nesprinksta, begiai metosi gerai. is anksto aciu uz sugaista laika.

Sveiki, gal turit kokių minčių ar patarimų kas gali buti. su bmw e39 3.0d 142kw esme tokia kad dabar labai stipriai pradejo duminti mėlynais dumais, bet dumina tik ant laisvu apsuku tarkim važiuoji kad ir kaip važiuoji nera jokiu dumu bet tik sustoji prie šviesoforo ar kažkur ir visa dumais mėlynais apsipila, bet atjungus oro srauto matuokle tas duminimas dingsta visiškai jei su atjungta važineji nebera jokiu dumu tai butu beda kaip ir ta oro srauto matuokle gal bet prieš koki menesi ar du buvo panaši situacija buvo irgi pradėjus dumint ir juodais ir mėlynais dumais pakeičiau oro srauto matuokle ir po menesio kokio vel tokia panaši situacija, tai klausimas toks ar tos matuokles tokios pasitaiko ar čia beda gali but kažkur kitur? Diegnostikos nieko nerodo

ne benzas, citroen xsara 1.8 81kw

Pirmiausia bandyk tą skydelį pasijugti.gali būti, kad laidai ten ateina, nes visada būna nepajungtu laidų, o pravodkė būna standartinė.

nezinau ka jus cia buriat , svaigstat, tachometra suka magnetiniu butu nuo smagracio ant smagracio islieti kvadratukai ir vienoj vietoj tarpas ir kiek kartu tarpas pralekia per ta magnetuka tiek ir skaiciuja apsisukimu ir jai tavo greiciu deze nepritaikyta ir nepritaikytas smagratis tai ragas, tu to savo tachometro nepajungsi

koks holo daviklis?ka tas zodis reiskia, as zinau tik viena nuo smagrasio tuos laidus atjungi pas mane tachometras nebeveikia pajungi veikia

Sveiki kodel kai pagazuoji iki 4.5 viskas gerai po to jau daugiau pradeda burbuliout ir sunkiai kila apsukos bet iki 6 kazkur o jei subegiu ner traukos isvis nekila su begiu tik iki 5 apsukos , kas cia per velniava?

1.8 benzas dujos, bmw 318

tai kas per beda?, kaip pasalinti

Tai kas gali but ??

Taip darysiu.

Siandien nusipirkau spydometra, vat kaip atrodo, gal aiskiau bus.

Galas, jei kas esate susidure parasykit. Dekui :]

jauciu bus sugedus

gal kas zinot kaip pajungti apsukas kuroj nebuvo ? kokie laidai kur jungt?

Saunus bendravimas.

Dirbanciam varikliui nuimk fiske nuo to voztuvo, turi pakilt apsukos iki tiek mazdaug , uzdedi nukrenta, o jei daba pakile jau visada ir nereaguos nieko nuimant ir uzdedant tai tikriausiai sitas voztuvas ir neveikia.Arba valdymas jo, bet cia retokai.

Sveiki visi, noriu paklausti, kodel uzkurus moto viskas dirba, prisukus gaza iki dugno niekas neviksta, apsukos lieka tokios pat kaip kokios buvo uzkurus.karburatoriu buvau isvales ir pakeites, vistiek taspats. Kame Problema? Aciu is anksto.

dar karta taip padaryk tai galesi metalan masina vest

ne, lempute nedega, o lemda nauja keiciau pries 2men, diagnostika meta tik abs tipo nera prieigos prie abs sistemos, bet abesas pats veikia, tik kompas prie jo neprisijungia, gal kur laidai paluze, bet ar del to gali buti?

aisku, dekui

nepisk proto gaidy

Girdejau reik zvyro ipylt i ten kur tepala pili , tipo isvalo stumoklius ir ziedus, del ko pakyla kompresija..

Nu kam kam ... Nusipirko lopas masina uz du simtus euru , turi dar stolne ir galvoja kaip cia zveri padaryt...Nesvarbu , kad kiaurai supuvus ir be vaziuokles, bet bele biskeli traukos butu..Aplamai.Ka cia dar tokiem kausam aiskint ka nors.Pirmiausia tegul darba suiranda, ..

kloune matyt pigiu narkotiku uzsiemtei

Ant dujų čia taip?

gal kas susidure su tokia beda, jog masinai pasilus apsukos pradeda durniuot sustoji ant laisvu, buna normalios, o paskui atrodo lyg kazkas gaza spaustu grynai staigiai pakyla iki 2500 paskui iki 3000 daryk ka nori pergazuoji vistiek tas pats, ijungus begi jauciasi kaip traukia nors gazo nespaudi o greitis dideja, kas cia per anomalija?salta dirba gan normaliai

tai kas gali but ?

tachometro nesuka niekas. tu parashei kaip veikia alkuninio veleno padeties daviklis ir jis retai buna tiesiogiai sujungtas su tachometru. tachometras dazniausiai gauna signala ish ECU arba nuo babinos minuso. be to greichiu deze chia visai ne prie ko. ir tachometra imanoma pajungti visada, tik reikia zinoti kokio signalo jis nori. temos autoriui - paieshkok internete Service Manual ir paziurek "pravodke" shito skydelio ir zinosi ko ieshkoti.

Holo daviklis ne prie smagracio stovi.. prie smagracio stovi VR daviklis - jis veikia panashiai kaip mazas generatorius - sukuria kintama srove kurios daznis priklauso nuo dantuku skaichiaus ir pagal ta dazni ECU apskaichiuoja apsukas Holo sensorius kuria kvadratines bangos signala - panashu i skaitmenini, nes jis veikia kaip magnetinis jungtukas - ijungta/isjungta. Ir jis dazniausiai buna "tramplioriuje".

dar variantas, nes VW gana dazna beda - ka rodo variklio temperaturos daviklis? jei jis mazai rodo tai gali del to buti pakeltos siek tiek. nors diagnostikoj butu pamate..

O golfini, ne golfini spresk kaip nori ;]

oro srauto matuokle pasiziurek

paziurek gal troselis is gazo rankenos yra iskrites

manau kažkas su kuro padavimu tikriausiai, kad permažai kuro paduoda purkštukai užsikiše ar kažkas pan

reikai jugtis skaneri ir ziuret, matuokle zonda ar jei, jauciu kad ne

Tai ne tik klaidas reikia ziureti , bet ir gyvus parametrus. Geras specialistas iskart pasakytu kas yra. Labai maza tikimybe , kad dek masinos kompo apsukos butu sukilusios. Del oro srauto matuokles mestu klaida, kad bloga. Ir apsukos turetu pulsuoti ant saltos. As manau su forsunkem kazkas negerai ( kuro purkstukai) arba siublys.

siandien buvau atjunges bet uzkurtam varikliui tai vos vos apsukos pasikeite, gal jis baiginejasi, nes pries koki men ir pats bandziau tvarkyt buvau atjunges tai iskart pasikeite apsukos kai atjungiau jy, bet tada diagnostika mete kad sklende nereguoja, o dbr antraip matuokle maziau reguoja ir klaidos nemeta, kad ji gali baiginetis

sveiki.dingo apsukos skydelyja.masina opel vectra .kur ieskoti preblemos?

dsf

gal yra variantu del ko galimai daug ryja ir dabar pradejo nelaikyt ant laisvu automatas bmw 325i plyta 92m, vaziuoja viska tik perdaug atleidus gaza nukrenta apsukos ir uzgesta , ka daryt ?

variantas neblogas, kas dar gali but?o negali gaudyt oro kur, bet tai tada manau visada durniuotu

pas mopedus pvz gesina truputi

nu bet as vistiek teisus kad butent nuo ten irgi tachometras veikia

benzo ant dujo tas pats

?