Apsukos pulsuoja (30 psl.) (2968)

tai gal baltarusiska benza pili

Grandine barska, bet nestipriai.Voztuvai ne.O bendrai liux auto.Bedu nera.Tau vilniuje galiu pasiuliti gera diagnostika.

pas tave koks variklis?

Šiap tai traukia labai gerai ir rieda smagiai, tik kad kažkodėl nelabai nori jis man dirbt. Nerandu problemų, vešiu prie kompo ieškot kompe klaidų. `

1, 6 benzinas 74kW SR

istryne visas klaidas, nauju nemeta, meistriukas sake kalta mechanine dalis, greiciausiai kad tai siurblys nebesukelia spaudimo, bandysiu pilt priedu i bendza kad pravalytu visa kuro sistema, voztuvus, atlaisvina ziedus, sako padeda ka manot?

teko vazineti po rusija ir baltarusija su senais subaru ir naujausiomis Audi tiek benzu tiek dyzeliu, tai ne benzas trukciojo, nei dyzelis stingdavo.Na nebent vaziuokles luzdavo nuo baiseniu nei LT keliu.Luzdavo netgi didliai stambiai technikai, net tokiems autobusams keleiviniams tarpmiestiniams kaip Volvo.Manau kad primaiso kontrabandistai kazko i ta benza arba kanistrose sudo patenka.Arba koki zemesnio oktano bruda nusipirkai.Man karta buvo BMW X5 dyzelio net siurbli zemo slegio suvares dyzelinas, kuri pirkau is ruso furisto.Kita diena sakambinu-telefonas isjungtas ir taip ir neisijunge niekada daugiau.Irgi sistema ploviau.Keista, toje auksteleje visa mafija pildavosi, tiek draugai taksu firmu savininkai, tiek mikriuku nuoma besiverciantys, taciau konkreciai butent tos furos daugiau niekada nepastebejome ten atvyusios ir kai pirkau pirma kart ji nakvojo tenaiDar pakalbejom, kad nuo dugno pakliut galejo sudo..Matys kiaulysciu prikrete samoningai ir dingo aferistas.

sveikas, kiek mokejai uz LEV? nes man ta pati problema su golf 4 1.6...

Nevarykit ant baltar.benza.Zmonos Fabia-taspats Golf, 4 metus nemate lietuvisko benzo, ir viskas ciki-piki.Bet patys baltarusijoe pilom.O taip pirkti reikia pas patikrintus pardavejus.

Kad as Kaune. O tai pas situos variklius grandine stovi?

Jau problema išspręsta LEV pakeista sklendė ir dirba kaip laikrodukas. Važiavau iki kol užgęso...

Tvarkyms gavosi 1550lt. Čia su žiedais, gumelėm, tarpine, tepalu, darbu. Atmesk visus šiuos ir žinosi kiek sklendė kainavo

dekui visiems, skambinau vienam , , garaziniui'' sako atvaryk ryt i garaza nuimsim su kompu visas klaidas, sako turetu padet nes kai buvo nusvile tarpine ir voztuvas tai dabar turi kompas prisigaudes milijona klaidu tai ir bludija, ka Jus manot? aha daba einu EGRa valyt

Kaip isvis tie golfai ketvirti benzai?

honda civic coupe 1, 6+ turbo 94metu.
Atsirado problema su apsukom ir check engine lempute. Del ko lempute uzsidega nesuprantu. Ant laiswu apsukas kelt galima buwo tik iki 4 tusktanciu, tikriausiai del ribotuvo, ant pavaros keldavo daugiau, siuo metu ant pavaros daugiau 4k nebesikelia. Gal kas ismanote kas tai galetu buti ???! pats ribotuvas ar kas??
Masinai pastovejus nakti, uzvedziau, prasildziau, nuvariau i trasa viskas buvo gerai. po neilgo pasivazinejimo apsukos daugiau 4k nekyla, spidometras irgi del kazkokiu priezasciu sokinejo o weliau iswis atsijunge, isjungiant sviesas spidometras wel pradeda dirbti. Tuo paciu ir uzsidega check engine lempute.... Grizes namo pabandziau ant laiswos pakelt apsukos kele VIRS 4k iskart pats nesupratau kodel ribotuvas nesuveike, uzvedziau is naujo ribotuvas vel pradejo weikt ir ant laiswu iki 4 tik kele... padekite kas nors

egr voztuve pravalyk man padejo vectrai tokiam paciam motorui.

šitie varikliai visą savo valdymą turi vakuuminį - žiūrėkit ir tikrinkit visas plonas vakuumines šlangutes, nes jau ne vienas susirado analogiškų bėdų sprendimą

Fabia kartais ne tas pats kas Polo?

Ir lygtais ta grandine be itempejo eina?

Faktas kazkas negerai su elektra: zvakes, laidai, skriejikas, dangtelis.

?

Turiu ta pacia problema, tik man ant laisvu apsuku dirba idealiai, o ant apkrovos trukcioja, kol pasiekia 2500rpm.

Laidu ir skriejiko pas siuos varikliukus jau nebera, eina komutatorius ir zvakes. O EGR buvo varijantas, bet jungem prie kompo, tiek vietoj, tiek judant visi parametrai savo ribose. Zvakes issukes buvau, svarios grazios. Ar gali pozymiu ant ju ir nebuti?

kas cia per klausimas? vaziuok penktu tai beveik visai jegos nebus o sankaba buksuos 4 dar sakai vaziuoji ir reikia uzmint o 3 dar gali grest ir traukia tai drasiai vazinek iki kol pirmu galesi grezti taip ir apsukos suksis o nebus greicio va tada ir keisk jei reikia saibu pasitaupyt o jei litu turi ir gali keist tai keisk kad ir rytoi

Sveiki, susiduriau su tokia problema. Pas mane golfas 1.8 mono su dujom paprastom. Uzkurus ant duju variklis lb trukcioja, apsukos sokineja, iskart uzgesta ir t.t. bet kai temperatura pakyla ant normos, tai viskas susitvarko ir nebera jokiu trukciojimu apsuku ir panasiai. Ant benzino tai viskas veikia gerai. Gal kas kokiu minciu turi ar teko susidurt su tokiais atvejais, kame cia bedos.

nu jo cia manau su siurbliu bus bedu o kaip vaira sukineji apsukos nepulsuoja o del zvakiu tai jai siltas nesiveda tai cia jos ne prie ko. gali pabandyt sujunk visa kiek gali erektos na sviesas peciuka ir taip toliau ir vaira iki galo pasukinek jei dauk sokineja o kai kuriam buna ir nugesta tai su siurbliu bus kazkas .pvz elektronine dalis parejus

Sveiki, turiu zopel astra g. dyzelis. 2, 0ltr 74kw. Atejo ziema ir prasidejo vargas. masina uzsikuria lengvai, bet uzkurus apsukos pakyla truputi pakyla virs 1k ir tada po truputi jos mazeja, kol galiausiai uzgesta. Gazo nepriima. Ismeta check'a. Antra kart buna tas pats, o kai kuriau 3karta, tiesiog jau nebekabino, tik suko starteri ir viskas. Kame galetu buti saknys viso sito?

Pilk tu tą sintetiką lauk, netinka tavo mašinai. Supilk mineralinę alyvą. Tada galėsi drožt aukštom apsukom. O kas liečia sankabą, tai stovint vietoj užlaušk iki redlaino, įjunk 5 bėgi ir sankabą po biškį atleidinėk, kol pradėsi važiuot. Svarbu kad apsukos didelės būtų. Taip pakartok kokius 10kartų ir sankaba bus kaip nauja, antru bėgiu 120-130 galėsi skraidyt. Cia siaip patarimas del sankabos

Sveiki, dėkoju visiems uz komenarus, zodziu pagrindinė bėda yra tokia, kad apsukos nekyla daugiau negu 3000. Gal čia koks gazo daviklis kaltas? nes gazo pedalas yra elektroninis prie pedalo yra daviklis. Dar vienas niuansas paspaudus oro filtro dėžę mašina pati gaziuojasi. Nu mistika kažkokia, jeigu butu gazas ant troso tai viskas aisku butu, kad gal gazo trosa nuspaudžiu o cia juk elektronika.

Sveiki gal kas buvot susidure su tokia problema , masina wv passat 98 m 1, 9 tdi 81 kw , kaskas su elektra , uzkuriu uzgesta , tai nenori kurtis pasukant mase apsukos pasoka ir nukrenta , ir burzgejimas girdisi is kaskokios reles, kol burzgia neuzsikuria , nustoja uzsikuria , tai dingsta isvis elekta, ar negali buti parejus kuro siublio rele , o as su masina ne Lietuvoi .Aciu uz patarimus

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai

ant salto motoro tikrinau ir silto . atjungdamas fyske motoras visai nesureguoja , o pati laisvos eigos voztiva pastikrinau ant akumo, temperaturos dacikai koki jo neitakoja darbo ? o tikrinau del to kad ant saltos nenori dirbt ir nepakele apsuku kai bsk pasyla tada negesta laikosi apsukos 850-+50 o dujom visai jau gesta normalei dirba kai jau isila bent iki 50 laipsniu

pirmiause, isivalai egr voztuva, kuri gali pats pravalyti ir nemokamai, jei nepades tada toliau galvosim ,

Fabia tas pats golfas, tik geresni, nes pilnai cinkuota.Variklis 1, 4.

Is isvaizdos tas pats golf4.Prie ko cia polo.Fabia net ne panasi.

Nu čia viskas ir prasidėjo po baltarusiško benzino Manot chebra čia tik benzo kaltė? Buvo kartą važiuojant iš duslintuvo šovė, bet po to nieko. Kur skaitau, tai tipo reikia keist LEV(Laisvos eigos vožtuvą)

Pasikeiciau motorolerui grupe i 70cc spizine, pirma kart uzkurus leidau padirbt po 10 min keleta kartu, paskui jau isvaziavau i gatve iki 20kmh greiciu, bet mieste tokiu greiciu nepaleksi tai tarpais pasiekdavau ir 30-40kmh. Po 20km varinejimo buvau keleta kartu uzsukes dugna apsukos kilo kazkas iki 10k, bet neilgai keleta sekundziu, ar nieko blogo negalejo atsitikt po tokio gazo davimo dar beveik naujai grupei, nors ir taip varant 20-30 kmh greiciu apsukos buna nemazos nuo 5.5k iki 7k kazkas, o ypac kai is vietos reik pajudet buna ir 8k trumpai, del kaitimo tai vaziuoju iki puses kol ikaista tada stoju atvesyt tai buna po kokiu 4km vaziavimo mieste. Ir kiek kompresijos turi but naujai ir jau privazinetai grupei. Ir ar po pilnos apkatkes pagereja dar trauka. Dekui uz atsakymus.

nusipirkau toki benzinini na aisku atrodau kaip kaimietis su loviu bet patinka kad daug vietos saldytuva persiveziau sofa normaliai.na aisku audi avant man patogiau budavo 91metu bet siaip aukstai sedi.vazineju dujom na kartais kai uzspaudziu saudo bet nieko.zadu sau pasilikt va biski insvesticiju reik.nepatinka kai vazuoju 5-a pavara apsukos 3500-4000, 120km i valanda.tas pats kaip su bulka keturbegia.

o tai pacioj spinelej kas galejo nutikti, pries tai kurdavosi ok, sujungus laidelius pradejo grybauti.na kartus geltona su raudonu sujungus dabar magelis groja be raktelio , o pirmais pakeitus fiske buvo tik su rakteliu . sudegt galejo ar kas ? nes idomei suka motora ilgai ir nesikuria, kaip kad srove dingtu, beje apsukos kaskodel kartais dinginedavo skidelije, kame bedos ten gali but ? gal susije dalikai cia ?

Sveiki. Metus laiko vazineju su tokia beda - perspaudus gaza ir apsukoms uzkylant iki 2000 pradeda variklis ir kartu visa masina smarkiai drebet. greitis nekyla, todel reikia numest gaza ir tada palengva isibeget, arba must i zemesne pavara, kad apsukos uzkiltu virs 2. esu pakeites srauto matuokle, turbinos slegio ir vakumo reguliatorius, bet tas pats. kompas parode kad turbina gera. kame beda?

Vnz vaziavau nemaza atstuma tarp miestu. Baigesi dujos ir persijunge i benza, ir pradejo trukciot nesveikai, atrodo pradziai kai mygtelsi greicio pedala tai masina pridusta net. ant laisvu stovint purtosi ir apsukos tik 500. Siandien nuejau patikrtint ar bents kuriasi, tai su kurimusi viskas norm, bet benzas vistiek sh mala toliau. Kai ant duju persijunge atrodo vel viskas norm. Kas pasiulymu ?

Gali but kad jis, bet ne tas atvejis.Naujų gera vardą turėjusių markių dabartinių modelių surinkimas tragiškas.Todel manau grybauna, ne del "senumo", dar tik neseniai garantinis anuliuotas del salygu nesilaikymo.Beje, iš garso lyg ir galima įtarti kažkokį tarsi netolygumą toks vos vos girdimas ūkavimas lyg plaukiotų apsukos, bet čia minant lygime kely prie kokių 170km/h tik atsiranda, kitokiom apkrovom nepastebėjau

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai

Sveiki, norejau paklaust kodel man fokusas nelabai nori dirbt ant laisvu apsuku, benzinas/dujos 1.8 l. Uzkurus ir pagazavus ant duju nelabai dirba, ant benzino viskas gerai, taip pat vaziuojant, begi isjungiant apsukos kai krenta zemyn tai vos neuzgesta, (kartais buna uzgesta), net uzsidega akumuliatoriaus lempute, saltas sunkiau dirba pasylus truputi geriau pasidaro.Nezinau kame cia problema gal yra kam taip buve?

Sveiki nezinau kur ieskoti bedos. Vaziuojant uzsdega daug lempuciu nukrinta apsukos ir greicio rodykle , pradeda purteti variklis kaip kad dirbtu ant keliu cilindru.Bandant vesti uzsiveda ir uzgesta ir taip gali vesti daug kartu kol nenuemi +klemos .Nuemus ja vel viskas atsitaiso tik neilga kokiems 200km . Kas galetu buti kur bedos ieskoti .Ar galetu buti gazo sklende ar uzsikises katalizatorius KO IESKOTI

Sveiki, aš su tokiu klausimu, galbūt kažkas nusimano ar yra kam panašiai buve. Važiavau ir po biški pradėjo justis jog dingsta trauka po keliu km pradėjo trūkčiot ir letėti mašina, spaudi gaza ir nereguoja apsukos pakyla iki 1, 1 jeigu numini dugna balta duma meta dar, užgesinus ir bandant užkurt sunkiai kuriasi bet užsikuria. Buvau palikes pastovėt užkurta tai po kiek laiko užgeso pats.

jo jo, ir del to audes pagreitejimas nuo 0 iki 100 yra lygiai toks pats kaip ir 1.6L (125 arkliu) vtec'inio civico? kur tu cia malonuma matai?

esi girdejes ka nors apie vtec? pries "spangdamas" apie velenus pasidomek. agresyvus velenas gali buti tik ribotam apsuku diapozone, greiciausiai vidutiniu apsuku, kad gamintojas itiktu placiajai masei pirkeju.. prie zemu apsuku - lavonas, prie dideliu - issisemes. civico vtec aisku nukencia vidutines apsukos, bet prie zemu gyvas, o prie aukstu sukasi kaip reikalas. aisku, jei vazineji pensininko rezimu tai aukstos apsukos neaktualu. as asmeniskai dazniau aukstom vazineju ir gailiuosi, kad pas mane fiksuoto profilio ir fazavimo velenai.. bet turba aisku atperka..

be to, civicas buvo kaip palyginimas kokia nevykusi ta "sport" ubage, taip, kad prasom man jo nepaisyti. mano pana su juo vazineja

oj, buvau praleides sita foto. jo, sklende elektronine. nuemes slanga ir isjungtu degimu pabandyk paspausti gaza. jei sklende viduje (plokstele) darinesis, reiskia trosas sujungtas tiesiogiai su sklende (motoriukas atjungtas) ir laisvos eigos reguliavimo nera. jei trosas vaikscios, bet sklende nesidarines isjungtu degimu, tada reiskia motoriukas neatjunktas ir beda kazkur kitur. ijungus kondicionieriu jei apsukos nukrenta labai zemai, reiskia laisvos eigos reguliavimo nera.

Laisvos eigos voztuva tik purskalai turi. Pas ziobaras52 karbas, buna kad jie gazuojasi, del prapustos tarpines, tarp karbo ir isiurbimo kelektoriaus. Bet jeigu reik pedala sukelt i virsu, tai ziurek kaip trosas prisuktas prie karburatoriaus, gali but uztemtas perdaug, arba trosas stringa, gal kada uzlaustas buvo. siaip jeigu pakelus pedala apsukos apsiramina, manau tvarkimas per kisene tikrai netrenks

sveiki. gal galetu kas patarti, kame gali buti beda varklis dirba lyg ir gerai, bet paspaudus gaza su lengvu patrajinimu apsukos keliasi lengvai o ties 4k apsuku trajinimas dingsta. viska patikrinau, neveikia vienas cilindras(nebuvo iskros, bet tik jam vienam). cialyg ir viskas aisku, taigi pakeiciau babina-paskirstitoja. nieks nepasikeite + dar ir cheka's dabar dega. variklis 2.5 v6 125kw 1999m ne fl.