Apsukos nekyla daugiau 3 (78 psl.) (23218)

tik jau ne golfo 2 ar 3, pigus remontas, bet uzsipisi keitinet, zvirkeliais menuo max 2 ir vel keisk

taip jis matuojamas faradais, na koki ji pasirinkti priklauso nuo aparaturos, bet manau 1.5-3 faradu yra optimaliausias sprendimas

Na iš tikrųjų tai kol kas leido 2 kartus įjungt, įjungsi 3 kartą ir kritinė. Įdomu ar keisis kažkas.

buna parasyta ant masinu kartais 3 tai kubatura turbut o d tai gal dyzelis nu dar telikai 3d yra

Tai va, kad negirdziu kai uzkurta.Viena karta taip sukas, kita ne.Kaip papuola.Kai uzgesini, pasisuka kokia 3-4s ir nustoja.

koks skirtumas ar 5 ar 3 golfas - jei idėsi nekokybiškai tai malonumo tikrai nebus, kai bėgs vanduo į saloną

GAL ZINOT Ar skiriasi PASSAT B4 IR GOLF 3 PAVARŲ DĖŽĖS 1.9 TDI 66KW ABU? pasatas 94metu golfas 95metu

o kam pavasario laukt?kaip tik dabar va nusimato salciai 20, jei dyzeli kaip tik gerai paziuret kaip kurias ant salto...o taip automata ant salto tikrint labai gerai, neisiles daugiau streikuoja, o jei jungia graziai, nebuksuoja, tai vazinesi kuri laika be problemu, siaip jei vien mieste vazinet arba pora km tai automato nepatarciau, galvos skausmas...kaista, ausinimo truksta ypac vasaros kamsciuose, jei pora km tai dezes tepalai nespes ir susilt, deze dirba saltam rezime(didesnes apsukos, lyginant su pasilusia, vienu zodziu mechaniskai blogai, nes tepalai tirstesni kol neisilo)...

arkliukus reikia maitinti, kuo daugiau ju, tuo daugiau pilate kuro.Yra tik automobilio galios ir mases+pavaru dezes perdavimu optimalus varinatas, kurio deka wienas 100kw waryklis walgys maziau uz kita 100kw warykli.

pilna tu interceptoriu, mentai jais atsikrato, nes nebenaudoja Crown Vic. Skirtumai daugiau kosmetiniai. galios daugiau, nes skiriasi isiurbimo sistema turputi. paimta nuo mercury marauderio. Flex Fuel beveik visuose naujesniuose amerikonuose yra

prailginus visus begius pabloges akseleracija, bet paaukstes max greitis.. pailginus tik 5 begi padides maks greitis, bet jei 5tas begis labai skirsis nuo 4to, tai ji ijungus labai nukris apsukos ir trauka bus prastoka iki kol variklis vel isibeges

Jei masinos variklius nesudroztas , tai sureguliavus motoras turi dirbti tyliai, neturi girdetis duslus pulsavimo garsai, kai yra tachometras dazniausiai sureguliuoju ant 650-800aps/min, kai motoras pasyla iki darbines temperaturos, apsukos automatiskai pakyla gali pakilti iki 900 arba-1000

Sveiki, ar Daug turi reiksmes subyrejes ir uzkimses dusliu katalizatorius? Ar del jo gali apsukos sunkei kylt, traukos nera ir vos juda? Prie ismetimo bakelio neina rankos nulaikyt iskart degina delna. Kas galetu but ir ar brangus remontas? Aciu

buvau isemes karba ir jo buvo guma itrukus biski sutvarkiau ten dabar netaip gazuojesi biski maziau bet vistiek, uskuri ir po truputi gazuojesi sukyla apsukos ir jau tada nenukrenta, net vaziuot neymanoma normaliai nes leke is kart baisei

buvau isemes karba ir jo buvo guma itrukus biski, sutvarkiau ten dabar netaip gazuojesi biski maziau bet vistiek, uskuri ir po truputi gazuojesi sukyla apsukos ir jau tada nenukrenta, net vaziuot neymanoma normaliai nes leke is kart baisei

laba vakara klausik mieli draugai , , iskilo dar vena beda su automatu vaziodamas man is vietos azioju kazkur 2 begiu 3 nera virsidamas 80 km]v apsukos laiko ant 3su 5 tukstancio ir tik tada kitas begis persimeta , pravalem klaidos taciau nepadejo, buvo parasita lyg kazkas su kontaktais negerai kad apsuku datcikas pavaru dezei nedoda signala isijungt kito begio tinkamu laiku , , senden servize pravalem visas imanomas fiskes perziurejom laidus ir panasei kas galetu susiti su ta beda taciau rezultatu nedave, , , , , bet kartais vaziodamas atsiranda visi dinge begei pavaziojus koki 15-20min vel dingsta, , , kokia galietu buti prizastis?

90m passats dyzelis 1.6td. ijungi mase dega akumuliatoriaus lempute, uzvedi varikli, akumuliatoriaus lempute dega, apsukos rodo 0. pergazuoji mazdaug iki 3000 aps, uzgesta akumuliatoriaus lempute ir apsukos rodo kaip priklauso, generatorius krauna 14.4~14.5V. dabar vel gesinu varikli vel viskas tas pats, tik nepergazuoju, o nuejes prie generatoriaus to mazo suzadinimo laiduko prikisu + nuo akumo, lempute uzgesta akuma krauna, apsukos rodo kaip priklauso. Klausimai: kokio velnio generatorius nesusizadina tik uzvedus? ar galiu + priverstinai atvest nuo akumo prie suzadinimo? ar neiskraudines man akumo jis, ir ar neprades kas svilt? gal ziuret kazka su rele daryt, nes rele klaksi pasiklausius, saugiklis virs jos yra sveikas. beje tu agliuku as netikrinau, bet matosi kad anie kibirksciuoja, ir kadangi man krauna kaip priklauso tai nemanau kad jie daro kokia ytaka. Butu gerai jei rimtai kas atsakinetu, nes blevyzgas nedomin, ne mazi vaikai. Dekui uz demesi.

nemanau kad gali but darbine kai pas tave turbina stovi kuo ji daugiau sukasi tuo ta tepalo temperatura daugiau sokineja .nebutu turbinos tai ir tepalas butu plius minus labiau pagal antifrizo temperatura

nebesvaik kad dalys 2, 3 dyzeliam brangiau kiek vazineju su benzais tai ant benzu daugiau isleidziu , nes dyzialiams pagal rida zymiai daugiau ir duodas su ta dalim nuvaziuot.kazkodel tolimi reisai eina ant dyzelio

dekui kas isreiskete nuomone. rinktis masinos vien tik is vaizdo nenoriu, todel ir bandau kuo daugiau nuomoniu prisiklausyt-prisiskaityt, kad apsisprest link kokios puses eiti. nors kuo daugiau isgirstu tuo sunkiau daros.

Sveiki, dairaus y E39 ir nesuprantu, kiek matau, daug daugiau varijantų yra su automatine greičių dėže, bet man prie širdies mechaninės, nejaugi nevykusios šitų modelių mechaninės dėžės? Kad daugiau pagaminta yra automatinių?

Sveikas. Pusbrolis turejo jawa dabar turi iz 5 lygtais vieno cilindro. Sito ir pats jo klausiau sake kad pas jawa daugiau greicio o pas yza daugiau jegos. Spresk pats ko tau reikia.

aisku, kad MB 124.kaip 3 litrai dyzelis nzn, bet 2, 5 tai ledas.o jai dar automatas tai vapse pasaka...

cia mano visoa per 3 su puse metu. pradesiu nuo pirmos masinos.

dar geresnis efektas gaunas kai issuki zvake ir y cilindra pripili smelio tai greitis maziausiai 3 kartus padideja

kazkaip labai abejotinai man skamba bet prisimink bus maziau traukos ir durniau variklis atrodytu su 3 cilindrais

1. EGR per daug praleidzia - turbut striges. 2. isores temperaturos sensorius neveikia 3. EGR voztuvo pozicijos sensoriaus signalas blogas

blyn pavazinejau, 1 2 3 padetim svyla, o ijungus 4 nusprogo saugiklisdabar jieskau googlej kaip ta vejali islupti

traukos gana, o jei jos mazai tada pirk koki 3 litru minimu dyzeli ar benzinini 5 , tada trauka bus,

ir tikrai jau uzpysai su savo dyzeliais, patinka vazinek, kai gauni po 3, tai ir kysi tipo pygiau vaziuot...

Ka Cia reik nusimanyti, Letai Vazinet nedrozti ir viskas kokius 2-3 bakus isvazinek ir padaryta ta apkapke...

sveiki, kas zino kas gali buti golf4 1.9tdi 66kw vaziuojant 3 ar4 begiu paspaudus staigiau gaza uzsigazuoja.kip automatas vaziuja.

sakau reik minivena nusipirt darbam nu kokius 3 metus pavazinesiu ir parduosiu jai dar kas nuors liks is jo

man tapati beda, padejo vostuvelis ? suku gal minute tada tik pradeda griebt, cia prie mins 3 salcio...

bandei pabut mandras, bet xui gavosi...
jau jei taip, tai ne dyzelyje stovi alsuoklis.
o 3, 0 dyzeliniame variklyje.

Ar tinka VW Golf4 salonas i VW Golf 3? Arba gal kas turit nebrangiai parduot GTI arba recarosalona golf3.

jis gales ukrainoj vazineti tik 3 men. poto jei sustabdis mentai bus nemazai problemu... poto masina tik ant daliu

sveiki norejau paklaust kiek kainuos i vw golf 3 1.9tdi pagrindinis dirzas ir itempejai? mazdaug kiek apsieitu be darbo?

idomiai cia tu rasai .automatai ekonomiskesni kiek ziurinejau katalogus tai 2-3 metu senumo masinose.o kiti senesni modeliai rajunai

ir kokia kaina sutvarkimo kur foto yra jusu ideta?? ir kiek noretumet uz bmw 3 serijos sedano landžerono pakeitima?

Seip voketijoj pasake kad jei varyklis sutvarkytas, tai sanaudos padides 3-5%. Bet ant Opel Tigra nepastebejau kad padidejo.

ir dezes nuo 95 irgi normalios nes pats vairupoju ir viskas tvarkoi ir nematei kaip vazineju jau 3 metus

ir amortikai, bet jau reikia juos keisti. ir atraminiam pzdc. 3 metus teatlaike. dabar desiu bilsteinus. ziuresim kaip laikys

na ryta kai rasa ant laisvu garas bespalvis bet kai pagazuoji iki 3-4 tukst apsuku atsiranda melynas dumas

Žiurėjau į BMW 3 klase (xuliganke) 2, 0 ir 1, 8 bet daugelis tai pat sako , kad jau nuvazinetos tos mašinos...

bandze junk nuo priekio 1 3 4 2 tai saude daug mazeu toks jausmas kad degimas ar kas neatitinka.

tave paklausyt tai pyze...o tuos sarnurus kas 2 menesi restauruot reikia?as jau 3 metus prie vaziuokles nelindau

oka patartumete is 3 varijantu ford fokusas wv pasatas ar opel astra universalai ir visi kaskur nuo 97-2001m

nu aš dar pradėjau galvoti apie audi 100 c4 ) o su golf 3 55kw tdi važiavau tai smagiai riedėjo )

jo cia geriausias varijantas daryt seimos masina, pas mane beveik 3 m stazo tai moku ant trieju men 167lt