Apsukos nekyla daugiau 3 (38 psl.) (23218)

oro srauto matuokle pabandyk atjungti ir tada uzvesk, paziurek ar bus skirtumas. jei ji nesamones rodo gali buti del to. atjungus veiks "avariniu" rezimu ir turetu buti normalios apsukos

na tai arb busuoja arba ne jai apsukos kyla o geritis nea tai buksuoja sankaba bet manau su 1.4 nlb ir prasuksi ant asfalto gal ant zoles kokios pabandyk

Ne, subyrerjes ir uzkimses dusliu gali but kad sunkiai kuriasi nera traukos ir max apsukos pakyla iki 3000rpm taip pat neina prie ismetimo bakelio rankos palaikyt nes degina ranka

Dekui uz atasakyma , vienu zodziu apsukos sokineja per visus begius , bet vazioti galima , tai vistiek ant kompo reikes pajunkti paziures ka ten rodo , o kiek mazdaug remontas gali kainuoti ?

Na jei kuriant atbuliniu taip pasidarė, tai geriausia būtų, kad tempiant ant buksyro(geriau asfaltu) apie 60km/h įjungtum antrą bėgį ir kuo staigiau atleistum sankabą(reiktų, kad degimas būtų neįjungtas, raktelis pirmoje pozicijoje, tik kad vairas nesiblokuotų). Kelis kartus taip padaręs bandyk kurt. Dažniausiai tokiu atveju diržas grįžta į vietą. Manau daugiau nei 10kart nereiks kartot ir viskas susitvarkys. Na arba gali imti variklio dirželio apsaugą, nuimti škyvus, ir per 2-3 dantis paankstinti, tik tiek, kad darbo daugiau

pagalves geros, o saltas kaip ir netrukcioja, nes kaip zinom pakilusios is pradziu apsukos buna, gal reikia bandyt kuro filtra keist? nes visi megsta siais laikais ant "garu" vazinet

viskas yra kairej pusej skydelio prietaisu..tahas, apsukos..temperatura apacioj..paziurek ijunk gabarita sviesas.ar dega apsvietimas kairei pusei skydelio..jei nedega, gali but fyske atsipurte nuo pacio spidiko korpuso...

na atvaziuok, pilam kura ir vaziuojam. pasiziurersi kiek ji rija. trasoj isvis nedaug ima. laikant 120km/h apsukos ties 2000rpm. gaza vos lieti. mieste kamciu nera, trasoj labai nelekiu.

nu apsilus apsukos nukrenta ir labiau pradeda jaustis visos vibracijos.. na cia reno mazai supratimo turiu apie jas.. kiek vaziuoja pro sona aisktelej tai jos visos ten barska

Sveiki kas gali buti vw passat b6 2.0 tdi saltas ir karstas variklis karkia ir is duslintuvo eina sviesiai balti dumai ruksta ir apsukos pulsoja uzeina kas gali buti?

tai gal nuo bako pradet?Pvz ar tikrai yra nenzo?Ar tikrai dirba siurblys?Jei nedirba, tai ar ateina srove?Toliau degimas ar nepabeges?Kibirkstis y?Is aprasymo, tai man atrodo, kad nekyla drasa pasikeist spynele visa kartuGalu gale ja atjungus imanoma paziuret ar tiesiogei kuriasi.Toks ten ir meistras buvo, gal tingejo, gal pachmielnas buvo, gal dar kas

Atsirado beda, nervai nelaiko ieskot informacijos. Patarkit kur ieskot galu A6 c4 2.5, 85kw automatas, dingo trauka, mieste ima 12l ir daugiau. Vazineju ramiai, kylant i ozo kalna, apsukos 1500- 1700, per galinius veidrodzius beveik nieko nematau, o kai numeta zemesni begi, traukos nepadaugeja tik apsipila dumais. Ilgiau pastovejus sunkiai kuriasi, sistemoj oras. Apziurejau viska is apacios, sandaru, niekas niekur nevarva, pakeiciau kuro filtra, tas pats. Tikrinau turbina, tvarkoj, 0.9baro pucia. Siurblys kaltas?

calibra 6 litrus? nu nepyk, bet esamones biski rasai, gerai tada nupirk man ta 3 golfa tdi uz 3 k lt, duosiu 3500 tau arba gal zmogau tik tema ne taip paskaitei

visi kalba apie kita Nors rasiau Benzinas / dujos. civikai gal ir nieko bet reikia 4 duru, b4 paziejau brangios golfai 3 girdejau puna , ziurejau renalt sefrane 3 litru ka apie ja manote? :]

pries tris metus tai daugiau kainavo, plius dar pritrinti vostuvus=nemazai susidaro. Bet geriau sumoketi daugiau negu paciam meistravoti

3 guolis lievas bet jau 2mk dar lievesnis .todel , kad man yra teke nuo trecio saviskio atsisest ant draugelio antruko tai kazinau gal ten kas negerai buvo gal sedynes kokios neorginalios ar nusedetos bet kazkaip nepatogu buvo vaziuot.o treciukas su 1.9 td motoru eina nepalyginamai smagiau uz antruka 1.6d ir daug visokiu niuansu pvz rakteliai nesokineja mk3 o mk2 ant laisvu sukiu tokia vibracija kad raktu rysulys(prisegtas prie uzvedimo raktu) net skraido.gal kazkoks pliusas yra pa mk2 del skardu o siaip daugiau niekuom nepranasesnis uz 3

dekui uz nuomone, noretusi daugiau

220 km/h daugiau nerodė

ziema adrenalino daugiau su galu

2, 5l nesamones naujos daugiau ima

a6 daugiau komforto nei passate

Kalk daugiau- nusipezesi stipriau..

noreciau daugiau jusu nuomoniu suzinoti

kad butu daugiau kam sugest

Daugiau jokiu minciu nieks neturi?

Kur daugiau bulviu maisu telpa

4 litų tikrai negaus, daugiau...

DAUGIAU INFO APIE AUTO TELEFONU.

bet sipseneliu daugiau nei zodziu

butu galima daugiau foto ? salono ?

sakyciau kad daugiau nei 30

turetu ir daugiau rinktis

niekas daugiau neturi ka pasiulyti?

numeriai tik geri , daugiau nieko

Daugiau jokiu minciu nieks neturi?

raso kad 5x100. daugiau nieko.

aciu, daugiau nieko negaletu but?

Sveiki.Atsitiko tokia bėda.Rover 620i , 85KW , 1993m. Važiuojant kai ijungi laisvą pavarą, apsukos nukrenta žemiau normos, pabūna kokia sekundę ir vėl atsistoja į savo vietą.GAl kas žino, kame gali būti problema?

dizelis piagiau as gaunu pastovei po 3l uz 1l tai man dizelis zjb...nuju nevirskinu nedirba purtos apsukos sukineje vietoj sustojus pasisildyt daug sueda nx tyk uz dizeline

sveiki, auto volvo 1, 9 td 98m. gesta motoras iskart Kai tik i jungi dirbti ant laisvu apsukos krenta kartais iki500 itariu laisvos eigos daciko gedima ar gali taip buti

sveiki turiu seat alhambra 2l benzinas problemos su apsukom veluoja nukrist apsukos kai nuimi gaza perjunkt pavara kas gali butlemdazonda pakeiciau oro srauto matuokly pakeiciau kas ka galit patart aciu

Sweiki, turiu ren megane 1.9 dizeli..gesta wariklis kol is siurblio apsuku nesukeli.kai apsukos aukstos, galiu waziuot, kiek mini tiek eina. Tai cia siurbliui wamzdiec ar ir forsunkes gali but?

http://bike.motors24.lt/vehicleimage/7/3/6/3/4/2/0/l/Aprilia+rs125+96.jpg Nu man tai jos gražios. Aišku skonio reikalas , bet RS man panašiausia į tikrą britvą

1) NIEKAS taves nevadino berasciu. 2) PATS pasisakei kad berastis esi. (be logikos) 3) BERASTIS yra zmogus kuris nemoka nei skaityt ir rasyt, arba vienas is siu dalyku isvardintu 3-iame punkte.

imesk daugiau foto ir kainike

kuris daugiau klykia negu vaziuoja

Ir dvigubai daugiau benzo degins.

Daugiau suprantu, bet ne dvigubai!

pastoviai spaudziant daug daugiau ima

perdazyk ir galesi gaut daugiau