Apsukos nekyla daugiau 3 (159 psl.) (23219)

Jei nori kazko daugiau, negu barskalo su uzrasu pioneer, imk alpine.Kainuos tai kainuos, bet bus daigtas, ypac jei desi stipra ir gerus alpine dinamikus...

400 vaziavau vienas toks kaip jusu juokelis. ar tu suvoki kad kaip ir noretum masina 250 daugiau nevaziuos??? nebent toks protingas ir trauksi ribotuvus.

na nebent vazioji be kamsciu ir ne daugiau 3k rpm, nes teko vazineti coupe 2.8 tai mieste nuo 12ltr prasideda, cia ir tai kaune...

nu tas 3.0 tai automatas, jei nori smagumo daugiau imi mechanika. teisingai mastai, kuris geresnes bukles ta ir kabink, is foto abudu vertingi atrodo

gerai moka vilniuj seskinej kur tie raudoni daugeauksciai garazai ukmerges gatvej 2 autubosus pro ta vieta pravaziuja.vokiskom visa laik daugiausia moka daugiau platinos, aukso

man juoka keltu jai visiems daugiau rytu nei raso, o cia atvirksciai ryja maziau nei raso .matyt lietuviskas kuras labai geras gal oras svaresnis

ma vienas pasakojo jog masinose skarda buna necinkuota , o tik inpregnuota cinko grunte ir kuo masina maziau puna tuo daugiau sluoksniu to cinko grunto

Daugiau ligonis Nofear cia nepasirodys, nebent susikurs kita anketa.Susisiekiau su administracija ir paprasiau, kad ji blokuotu.Tai snd gavau atsakyma, kad jis uzblokuotas.Geros visiems dienos.

taigi variklis TDI patvariausias cia isgirciausias pasaulyje ir dalys jam pigios. vaziuokle super, nera ten kam gest daugiau. nuvaziuok viena paziuret ir pats pamatysi.

Šakės, niekas daugiau nepirks a4, apie tą patį sapalioti kasdieną metų metus tai tikro kietuolio bruožas, gaila nesubjaurotas intelekto snukutis, tai ir neikandamas kontekstas

"K&N" i70 ir "Apexi" daugiausia dadeda. "Apexi" asieciams daugiau taikomi. Pilna tu gi induction kitu, visi del arklio inteikui boostinti gi ir statomi.

tai jo, bet kam lyginti suda su medum? lygink 1.9TDI su 1.8T GTI. benzino kubatura dar mazesne, bet galios daugiau ir kvepavimas vienodas..

tai taip - 300 rms

sugebejo iskepti 2 subus - kenwood ir sony biski neatitaikes matyt buvau.
kickeri idejau ir baigesi problemos

isleidau daugiau nei planavau

Nieko nereikia, jei nekreivos rankos, tai pats viska pasidarai, kalta, plaktuka i rankas, skardos gabala turbinai kamazo pritvirtinti nu ir viskas, daugiau nieko nereikia

Buvo atvares zmogus pas mane patikrinti pries pirkima cia seniau, teradau sarnyra klibanti, daugiau nieko. Kapotas pas ja ne atsidaro, o nusiima visiskai. Idomiai

Tai jo, o nuo ko daugiau galejo- tik nuo greicio.. Juk dar visai nesena- tik 20m senumo, dar neturetu rudyti..

Tos tiesiogines dujos yra konkretus cipas galimas sakyti, su atskiru valdymo bloku, daugiau kaip nieko ir nebereikia.. Ir taip turetu gerai traukti

man su golfu tas pavyko, tik as seip buvau isemes cipsa, veikimas nedidelis, o spynele bandyk ardyti nes su klijais dar daugiau bedos bus

Ieskau devetu padangu ziemai R-20 uz 1 vnt simta euru mokesiu ne daugiau. Jei turit pasiulymu arba zinoti kas turi pardavimui duokit zinot.

Blogai manai miestas 12 duju jei detumeis taskines arba tiesiogines , uzmesty 8 . traukos uztenka jei nezadi skraidyt daugiau negu 200km tau tinka syta

Pirkciau audi a4 1.9 tdi, 66 kw, gali buti ir daugiau, kaina iki 5000 litu su biskuciu, gerai butu arti telsiu ar paciuose telsiuose.

SDI tai 1.9 variklis su 55kw. Teko 15km su tokiu vaziuoti bolidu... Nuo kalno 160km/h ir daryk ka nori nei truputi daugiau.... TRAGEDIJA!

Nekreipkite demesio jus i ta "protinga" vaikeza, kuris tiuninge labai nusimano. Nes posakis " kuo daugiau lendi prie sudo, tuo labiau smirdi " cia labai tinka.

Na turbut teks imt toyota, nors noretusi isgirsti daugiau atsiliepimu. O del kainos, kaip ir minejau, perkama is pazistamu zmoniu, todel tokia ir kaina.

Sveiki, norėčiau daugiau sužinoti apie 5 golfus dyzelius automatus, ar patvarios dežės, kaip važiuoklė? Esu girdėjąs, kad 1, 9 geriau nei 2, 0. Dėkui už informaciją.

asmeniskai jei pats rinkciaus is siu dvieju automobiliu, tai volvo, daugiau pliusu nei bemwe o volvo 4x geri jie, tavo vietoi imciau xc90

Sveiki, norejau paklausti kodel gali neveikti spidometras? kilometrai sukasi viskas normaliai spidometras kai pradedi vaziuot pakila iki 20km ir daugiau nekila, kas per problema?

man tai 3 golfas ir kregzde yra pacios bjauriausios masinos. Reikia vairuot kanors isskirtinio, as kadangi negaliu nusipirkt RS2 tai tenka vazinet su ubage ir su ja vazinesiu iki kol ipirksiu svajoniu masina

Istorijo tesinys.Purkstuku patikra parode, kad 3 purkstukams labai pageidautinas remontas, vienam butina reanimacija-elektrine galvute prie mirties.Vienetas-85eur restauracija.Su visais vargais-600eur.Stai ir paaiskejo, kodel ta masina atsidure LT.Dabar tyliau dirba.Kaip ir istorijos pabaiga.Tikekimes

nu newadinsiu neivieno kazkaip kiek zmoniu tiek nuomoniu.. man tai grazeu nei kregzde su suoliuku as 3 glfs su 2 druzem per kapota... o kas jau kas bet tas varikliukas tikrai geras ir neuzmusamas...

idomu. as turiu dizelini 3 golfa bet jau nori galingesnes ir biski , kai cia pasakius rariteto del to ziuriu bmw. kiek norietum uz savo ir apskritai kiek galima uz toki auto mokiet. (be duju )

man tik viena idomu mano giminaite 40 mete gyvenime nera barankes (vairo) laikius rankose , buvo pries vairavima .nuvare gyvent i cikaga raso po 3 men turiu mersa ir teises.tai ka ten labai viskas lengva??

as tawe suprantu pas mane mb c klases tai net nzn ka montuoti i priek duris esu mates po 3 kalaskes ikomponuotas 2 tai ir klausiu ka patartumete kaip deti kokybes ir litu santikiu

geri tie automatai nereik sapaliuot , citroen vairavo tevas net 3 metus ta tavo 3, 0 V6 1996m su dujom buvo tai 13 srebdavo mieste minksta masina , vairavimo malonumas geras. tik man nepatiko visa isvaizda jos

mmm... Mechanines ant 900uko 9-3 vadinasi FM51 FM54 FM55 yra sensoric mechnines dezes be sankabos pedalo, o gal jos gaminamos automato pagrindu. Bet greiciausiai as grybauju i lankas o tu ieskai sportines dezes

ta prasme GM minivanu. zinau, kad saabas GM priklause, bet konkreciai 9-3 iki 2003 bent varikli dar turejo svediska. po 2003 jau ejo ecotecai turbiniai.. nors isvaizda grazus jie man, ir salonas mielas

as apie ta pati - double-din yra dvigubo "aukscio" nei paprastos magnetolos. sitom reikia specialiu adapteriu, jei imanoma apskritai juos ideti. pvz i Saab 9-3 jie laisvai eina, nes gamykline irgi yra stora.

tai va nusipirkau nesenai 3 golfa, bet kazko lb jau sunkiai pirmas begis metasi ir ne visad is pirmo karto pavyksta imest, visi kiti graziai, kas galetu but per problemos? dantratis koks nudiles neisivaizduoju...

sveiki, turiu problema su saltu motoru, vyksta tas, kad saltas pradedant vaziuoti dusta motoras o pergazavus 2 3 kartus iki 2500 apsuku viskas susitvarko.gal kas galit paaiskinti kame yra problema???? modelis yra golf3 (2, 0l)

jei nesigaudai, tai manau kalba apie dyzeli eina, o tas 1, 2tdi graziai vaziuojant i 3 tilpsi, ir gan padoriai traukia ir nereikia gal sakyt kad 2, 0 geriau trauks, cia manau visiems tas dalykas suprantamas

525 tds ne kaska atsidek iskart ant siurblio remonto paskui visas zvakes zvaiklaidzius pasikeist paskui pamirst kontrabandine salera dar greiciausiai turbos remonto reikes ... 3 gal kiek geriau bet jej palankstyt meksti tai dyzelis sudas

sveiki keiciu audi 80 dyzelis 1.6 technikine iki kitu metu su aparatura audi ira priziureta tvarkinga labiausiai domintu 3 golfas karavanas dyzelis butinai su ta bet galit pasiulyti ir kitu variantu laukiu jusu pasiulymu

Sveiki, reiketu protingo zmogaus patarimo..Uzkale Fiat Bravo varikli, truko velenelis ir uzlankste voztuvus ir t.t..Kokiu auto markiu varikliai tinka Fiat Bravo- 1.9, dyzelis, 74kw, TD..??Pavardinkite bent 2-3 variantus, pigesnius. Dekui

na aš turiu 3 golfą daužtą, tad viską išsimt galėčiau, o to golfo tvarkyt neapsimoka, nes stipriai muštas ir linkę landžeronai stipriai bei pažeista mašinos geometrija (nevienodi tarpai, sunkiai darosi durys) o variklis nepažeistas.

Del draudimo apsimoka registruoti, kitaip nedraus.O ir reginti lengva, nes technikinis iskart naujam klijuoja lipduka 3 metams.Del agurku galima trint kad tik 250w ar kokie 500w ne 4kw, tipo cia sukliu siurblys

3 metai.pirktas naujas. po truputi palaipsniui, cia dedes tiksliau, bet siandien tvarkem, oro filtra visai atjungia buvom tas pats. vedasi gerai. net nezinom ka dar galima ziureti, nes trauka lb silpna 20-30km/h

Gal zinot ka duoda degimo paankstinimas 50-70cc 2t motoroleriams, kalbu butent apie stai toky splinta http://dvitaktis.lt/img/p/1/4/3/5/1435-large_default.jpg , kas turit toky isideja, koky efekta jis duoda?

jo jo, ir del to audes pagreitejimas nuo 0 iki 100 yra lygiai toks pats kaip ir 1.6L (125 arkliu) vtec'inio civico? kur tu cia malonuma matai?

esi girdejes ka nors apie vtec? pries "spangdamas" apie velenus pasidomek. agresyvus velenas gali buti tik ribotam apsuku diapozone, greiciausiai vidutiniu apsuku, kad gamintojas itiktu placiajai masei pirkeju.. prie zemu apsuku - lavonas, prie dideliu - issisemes. civico vtec aisku nukencia vidutines apsukos, bet prie zemu gyvas, o prie aukstu sukasi kaip reikalas. aisku, jei vazineji pensininko rezimu tai aukstos apsukos neaktualu. as asmeniskai dazniau aukstom vazineju ir gailiuosi, kad pas mane fiksuoto profilio ir fazavimo velenai.. bet turba aisku atperka..

be to, civicas buvo kaip palyginimas kokia nevykusi ta "sport" ubage, taip, kad prasom man jo nepaisyti. mano pana su juo vazineja

Sudeliokite masinas pagal ju detaliu branguma: 1. BMW 2. Honda 3. Mazda 4. Alfa-Romeo 5. Lancia 6. Mercedes-Benz 7. Mitsubishi 8. Subaru 9. Nissan 10. Peugeot 11. Seat 12. Toyota 13. Volvo

Mase tikrai 9-5 didesne uz vectra b, tai kazin kaip ten laikys, nes ir pati vectra nera patvarumo pavyzdys...O ir uz ausu pakabintas variklis su turbina kazkaip neikvepiaNu dar 9-3 pasirasyciau