Apgavimas su varza (10 psl.) (58425)

Tau su galva negerai, gydykis, cia gal puse dalyviu su kvatrinem vazineja

jei vaziuosi taip kaip su tuo 2, 8 kad tilpt i tuos 13-14 duju tai nereiks nei tu 10ltr salerkos. su 2.0 dar imanoma mieste su tiek prasisukt bet tik ne su 2.8.

Viskas priklauso kiek nuvaziuota , kaip eksplotuota , kaip tepalai keisti ir tt.Realus deziu resursas iki 200 tuks. bet jos vaziuoja ir 300 ir daugiau.Buna problemu su razdatkemis su pusasiais su kuro sistema, su turbinomis.

tj pasigirk su kokia masina tu vazineji ? su ferrari ar proshe ?

ziuriu su panasiom bedom nera susidurusiu, arba nenori pasidalinti su kitais savo patirtimi

bet kad ir su lietais diskais drebino o dbr ir su skardiniais drebina

bmw tik su tiesioginem dujom draugauja, ir kuro sanaudos mazesnes nei su paprastom.

Baltos spalvos durys atiduodu uz 50lt su apsivkem jai su langu uz 70lt.

Tu issivaizduoji kiek su golphu TDYY galima nuvaziuot su 3 tonom dyzelio?

su kuo tu atvaziuosi grybe su dviraciu ar autiku?galim susitikt px man

Variklis su kompu su greiciu deze traversu... pilnas uz 2800lt .. cia 2, 5 aukoms

Kiek mazdaug vaziuotu motoroleris su sportiniu komutatoriumi jei dabar su stock 55 vaziuoja ?

Nebejuokink, lietuvininke.Asas atsirades, net teisiu neturintis.Liemene su salmu uzsidek, kai su paspirtuku vazineji

kai su galu varomu vaziuoji ziema, daug geriau su chebra vaziuot, bent isstumia

lygink beto su 406 peugeotu ta passata o ne su kita klase visai

sorr sumaisiau biski tepalus su dirzeliu per skubejima. Su dirzu per 3500 pramynes.

isbandyk miata man su 182 ugiu nepatogu sankaba maigyt su max atstumta sedyne

vakar ziurejau top geara, tai zenvo ST1 ir su turbinom ir su kompresoriais.

gal yra tokiu kas pilia ir vaziuoja su zale butent su tokiu motoriuku?

saunu, jai zmogus sutaupo daugiau kuro su automatu, nei su mechanine

Tai tik su dujomis ir laiko? Ar sumaišei benziną su dujomis?..

su 3 ner ka lygint o su 4 golfu tai dar klausimas

su pasatu kuiliu 1985m. zvirkeliu 150kmh. su izh jupiter3 120kmh.su ryga 35kmh

pas mus taxi su tais 4.6L gana nemazai su daug daug myliu.

radau e36 kupa su tokiu varikliuku. ar problematiskas sitas variantas su vanosu?

Su motociklu 270kmh, o su masina 220kmh. Gal ateity pagerinsiu rodiklius

Problema su kuro slegiu arba su davikliais.Blogai dare diagnostika, kad nieko nemato.

siulau 81kw nes visgi su siurbliu maziau bedu turesi negu su PD

O xedosas 2, 3 kartais ne su kompresorium eina? Neteko su turbina matyt

tai su varikliu stabdos ir eijna skersa kaip su rankiniu, kazkas tokio

kuro rūšis ta pati. 2.0 variklis su 110kw 2.3 variklis su 125kw

nemaisykit VTI su VTEC. VTI buvo vienas is "trimu", t.y. kaip DX, LSi ir ESi. skirtumas, kad VTI buvo su galingiausiu varikliu tam modeliui. bet nevienintelis su VTEC. ESi irgi buvo VTEC, bet ESi buvo su vienu paskirstymo velenu (SOHC), o VTI su dviem (DOHC)

Su zarachu kaip ir aisku, jei priciom tu, tai kas tema "su skilandziu" sukure?Pasiskaityk, kas kieno merga tenJums bachurai abiems su atmintim negerai...

visu dirzu keitimas su guoliais atsiejo man 700Lt (nes pats dirbu su autodetalemis) siaip jei nieko bendro neturi su detaliu pardavimu gali ruosti 1000Lt

nu jai ligint dyzeli su benzu tai dyzelis ekonomiskiau bet jai liginti dyzeli su benz/dujomis tai tada jau su dujomis ekonomiskiau

Butu idomu su tavim sustot pasibandyt Pries tai su 318i 87kw be didesnio vargo dejau 525tds chipuota 120kw i vieta Dabar su 320d 100kw apylygiai su 530d 135kw, t.y. tik pasiekes 150km/h aplenkiau.

man keistas pasakymas nupusti su balioneliu balioneli tokie pat dazai .tik stipriai skiesti pagal kaina ir dazu kokybe . taigi jai profas purkstu su balioneliu , ant virsaus su laku tai reiskia padarytu tai pat gerai su balioneliu ir supurkstuvu.bet kam jam su balioneliu jai turi purkstuva su purkstuvu gi pigiau jiems gaunas.gali but kad jiems del kazkokiu priezasciu sutraukinejo pvz nedraugavo su gruntu dazai arba nedraugavo su laku aisku jai jie laka naudojo jai nenaudojo tai greit viskas nukris.

tai jeigu su dujomis planuoji daug vazineti, tai geriau imk karba, nes varikliui su ipirskimu tinka tiesiogines dujos. Karbas geriau su paprastom dujom draugaus

Turiu jau antra coupe.Dabar su dujom 85kw, nesiskundziu gan normaliai su dujom draugauja ko nepasakysi apie senesnes su 2.0 83kw mechaniniu ipurskimu audi (

cia gal kaip kam pasiseke su tais radiatoriais, nebuve nei su 525, nei su 730 tokiu bedu, is pazystamu tarpo irgi neteke girdet

as dar suriseja su acetonu nuvalyciau o poto su gruntu ispurksciau.bent zmonos merse taip dariau su acetonu isblizginau metala kol kas ruydis nelenda

Su galu smagiau su priekiu saugiau bet jai neblogai moki valdyti rankini ir jausti masina ir su priekiniais varomais gali smagiai pasivazineti

geriausias variantas E39 525d 120kw nuo 2000m., su šitais varikliais tikrai gyviau važiuoja nei su 135kw ar su 142kw, kuro sąnaudos 2L mažesnės.

jei 2.0d ieskai tai geriau su 110kw arba 3.0dyzelinis, o 2.0d su 100kw palyginu kaip su a6 2.5tdi v6.paprasciausei nelaiko ju velenas, su turbinom bedos aisku gal nupirksi gera bet ilgai nesidziaugsi patikek

jo tas 95 su accordo varikliu jau ir su dujom. nors 95 modeliu as mazai ciupinejes. jis daug mazesnis nei naujesni. ir naujesni visi eina su 6 cilindru varikliais. tvirti varikliai, nepalyginsi su chrysler ar chevy. tik, kad paskirstymo dirza turi - nemazai zaidimo su juo.

daug dielos su sitais deziu keitimais, o kaip semioru 2.8, 3l varykliai? seip iskart su dujom reik ziuret, maziau kankynes su pinigais bus

su antikvaru

su antena

gal kas galit pasakyt kaip honda prelude su 2, 0l varikliu draugauja su dujom ?

su dujom lb gerai 1.8 ekonomiskas, tik nezinau kaip su paprasta iranga butu...