Antifrizas dingsta (59 psl.) (2957)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
padeket passat b5+ bendzinas ,dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia ,700km 1litras
Sudega po truputi kai degina tai ir melyno dumo nesimato, gali tik perjungiant pavaras vos vos mestelt ir nepastebi.Neatspesi priezasties pasikeisk masina ir baigsis problemos o pas tave benzas-dujos ar tik benzas?Kokia rida?
|
7 |
12-09-27 |
|
padeket passat b5+ bendzinas ,dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia ,700km 1litras
Gal tepalines gumeles susidevejo paziurek ar antifryze nera tepalo
|
7 |
12-09-27 |
|
padeket passat b5+ bendzinas ,dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia ,700km 1litras
Tai ir neturi matytis kai tik po truputi variklis degina tepala, arba ziedai tepaliniai arba voztuvu rieboksliai.Ka Tau galima patarti, remontuot arba keist masina jau sakiau.
|
7 |
12-09-27 |
|
Opel Vectra c 2007 1.9CDTI 88kw dingsta tepalas, reikia papildyti kas ~600-3000km.
Reikia tikrinti turbina pradziai, jei viskas su ja gerai tada jau reikia listi i varikli.
|
7 |
19-08-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
Nete skaiciau kad kaskos turbos daviklis, arba vakumo pusle, gal zinot, kas, jei ne teks turba valytis Gal kas dar susidure esate ?
|
18 |
sorakas
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
Beje ar teke deti prie egr zagluske nuo turbo puses, tarpine be skyles, ja idejau, nes ardant galva paaciau buvo ideta ir idejau vel atgal..
|
18 |
sorakas
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
uzdarytai bagazinei apsifkes nenuimsi niekaip nebent sulauzes
|
18 |
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
Manau turbinos geometrija stringa.
|
18 |
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
Pas mane taip pat kintama, reiks savaitgali isiimti ir isvalyti, blogiau nebus o kas tas N75?
|
18 |
sorakas
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
neatlikęs rimtos diagnostikos gali puse mašinos pakeist ir nerast kur bėda
|
18 |
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
Pasikeisk turbinos valdymo elektromagnetini-vakuumini voztuva (solenoida) ir pamirsi sitas bedas.
|
18 |
15-01-29 |
|
Opel Vectra c 2007 1.9CDTI 88kw dingsta tepalas, reikia papildyti kas ~600-3000km.
Gal kas plačiau apie turbinas pakometuos ? Nauja turbina kainuoja daug, o devėta loterija ir nežinia kiek prabėgus. Lieka arba restauruoti arba esu matęs turbinų kartridžų kurie gana nebrangūs. Jeigu pats darbus atlieki kainuoja kapeikas. Gal kas susidūrę su kartridžais ir žino apie kokybę ar minusus ?
|
7 |
soulless
19-08-29 |
|
Opel Vectra c 2007 1.9CDTI 88kw dingsta tepalas, reikia papildyti kas ~600-3000km.
kiek domėjausi tai iš senosios turbinos lieka tik šaltoji ir karštoji sraigės, taigi tarpinių ir guolių ardyti nereikia. Permeti nuo senosios korpusus ir
|
7 |
soulless
19-08-29 |
|
Opel Vectra c 2007 1.9CDTI 88kw dingsta tepalas, reikia papildyti kas ~600-3000km.
nuimi zarnos gala, kuris eina is turbos i tarpini ausintuva.Ten gali buti tepalo kazkiek, bet ne plaukt.Dar gali buti sudevetos voztuvu koteliu manzetu gumeles.Stebuklu nebuna.Arba lasina kazkur, arba per kamina eina.Turbas tvarko aibe imoniu.Pasiguglini ir suzinai.Nerasysiu jokio pavadinimo, kad nebutu reklama.Kainos apie tris simtus, bet cia labai santykinai.
|
7 |
maumas
19-08-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
Katik vat 40 km pravazinejau iki 2 tukst apsuku , nebuvo dingus trauka vaziavau 95km, h, idomei, 2 begiu netraukia taip o 3 jau ira traukos iki 2 tukst apsuku
|
18 |
sorakas
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
ant laisvu ir iki beveik 5tukst pasiekt imanom, ir traukia pradzioj, bet paskui sutrukcioja ir viskas, nebetraukia na taip turbina buna uzkepusi, kaip tik galva imdamas buvau nuemes, bet kaskaip nesinorejo ardyt, galvojau tvarkoi bus, dabar teks o tas N75 AR KOKS TEN, KARTais ne ant vamszdzio prisiuka cia uz variklio iskart kur i interkuleri eina ta slanga ? is jo 3 slangutes iseina sakot gali tas dar but ?
|
18 |
sorakas
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
na n75 selenoidas kiek skaiciau ira prie interkulerio slangos, gale variklio 3 slanguciu pajungimai ir 1 fiske, jis valdo turbinos ir egr darba, pas mane egr uzglusintas.
|
18 |
sorakas
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
ne nepumpaduse 81 kw 1.9 tdi 98 m pasato b5, aiku tada keiciau as ta n18 kur gale stovi ant interkulerio slangos, o tas n75 tipo priekije ? netoli turbo prie bloko ? Beje kaip passatui bagazine atidaryt, lygir rankena nuluzus atidarimo, nes veike ir nebeveikia ? apsifke nusiimt uzdarytom durim ?
|
18 |
sorakas
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
jei yra katalizatorius pjauk bus beda man buvo
|
18 |
tiuninga..
15-01-29 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
pasikeisk vakumines slangutes. paziurek interkulerio slanga gal kiaura.
|
18 |
15-01-29 |
|
Opel Vectra c 2007 1.9CDTI 88kw dingsta tepalas, reikia papildyti kas ~600-3000km.
paciam turba perrinkinet?Jus tamsta optimistas, afigienas optimistas
|
7 |
maumas
19-08-29 |
|
[E36] 2.5 TDS Ties 2,5 iki 3,5tukstanciu apsuku vibruoja masina po to dingsta.
Susiduriau su probema ir niekaip nesiseka ispresti tad klausiu jusu/ Turiu masiniuka vazineju kiekviena diena i darba kartais noris paspausti kaip pasiekia apsukos 2, 5 smarkiai vibruot pradeda jaucias per pedala ir vaira ir kai apsukos pakyla ik 3, 5 nustoja vibruoti o taip iki2, 5 ir virs 3, 5 apsuku nevibruoja. Turiu klausima kas galetu per problemos saltinis buti nenumanau nuo kur ieskot pradeti turiu spelioniu gal elektrinis gazas knisa prota gal redugtorius. Buvau pas meistra pravaziavom ir sako kad nezino kas galetu buti tik sake isminamasis guolis jau kaukia girdis kai sankaba spaudi bet nuo to ar galetu but vibracija?
|
1 |
13-03-31 |
|
Dingsta trauka b5 passatui 110km pasiekus,pridusta ir nebekila greitis,mink kiek nori.
diagnostika pasidaryki pas rimtus meistrus ir susitvarkysi
|
18 |
15-01-29 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
ir panasus varijantas buvo audi a6 2, 5tdi. uzsikuri pavaziuoji nuo tasko a iki b viskas tvarkoj . pastovi kelias valandas uzsikuri vaziuot meta duma nera traukos tai priezastis buvo kuro mechanines dalies gedimas.
|
8 |
13-09-18 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
tai varyk pas ta meistra kuris tau surinkinejo masina ir tegul tikrina ka ne taip sujunge ar nedaverze
|
8 |
13-09-18 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
Sveiki, iškilo tokia problemėlė, auto kartais traukia normaliai, o kartais bevažiuojant prapuola trauka, mašina pasidaro visiškai "buka". Kas galėtu būti, dėkui už atsakymus
|
8 |
13-09-18 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
Tai čia visos bėdos prasidėjo po turbinos restauravimo, bet gal tik sutapimas
|
8 |
13-09-18 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
ar gali būti tokie simptomai dėl blogai veikiančio kuro slėgio daviklio?
|
8 |
13-09-18 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
Gal daugiau nuomonių bus?
|
8 |
13-09-18 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
del traukos tai pasiziurek turbina ar asele nekliba ir ar kojele vaiksto ta kuri sujungta su vakumo zarnele
|
8 |
13-09-18 |
|
Kartais dingsta trauka ir užkūrus meta mėlyną dūmą Ford Galaxy 1.9 TDI 2001 metų
taip pat užkūrus meta šiek tiek dūmo
|
8 |
13-09-18 |
|
optimaliausias variantas "turbos"
tai G37 zinok tikrai nieko ispudingo, nemazai as ju isbandes. jis gerai traukia prie zemu sukiu, o prie aukstesniu "krenta ant pilvo". nesakau, kad dingsta visiskai trauka, bet as priprates, kad prie aukstu sukiu pats gazas, tai man ji buka pasirode prie aukstesniu. aisku prie zemu tai ji zveris. genesis geras aparatas, cia jau senai irodytas faktas. net ir sonata turbine visai nebloga, tik aisku klase visai kita, bet traukos uztenka jai. kelintu metu saabas? koks variklis ten? t.y. kiek arkliu, nes ju buvo trys gal versijos dvilitriniu. is esmes skyresi purkstukai, turbina ir programa. jei low pressure turbo tai ir neturejo ispudzio palikti. 9-5 pvz isvis stockiniai neina dauguma - 2.3L zemo slegio variantas, ar net tas pats 3.0L V6 - isvis pajuoka.. is gedimu vienas brangiausiu, bet ne toks daznas yra grandine. reikia keisti ja kas 300 000k km ar panasiai, tai jei su daug km, turek galvoj. as primeciau daliu kaina sau tai isejo apie $340.. 2 grandines, 2 itempejai, 6 slides. is dazniau pasitaikanciu - degimo kasete, kuri irgi nepigi. tiesa jei ji pareidineja buna uzsidega check engine ir trauka krenta, nes detonacijos sekimo sistema kaseteje neveikia - degimas buna pavelintas del ko ir kencia trauka. kasete as paemiau uz $100 naudota geros pagaminimo datos, nes velesnes geriau laiko. db nepamenu tiksliai nuo kurio men - ant kasetes yra lipdukas ant kurio data uzrasyta. siek tiek yra bedu su dirzu - idler pulley megsta issitaskyti. pacio dirzo keitimas irgi smagus, nes paprastai nepakeisi, reikes atsukti variklio pagalve viena ir kilstelti varikli. taip, kad jei kelyje suvalgys tavo dirza - ne taip lengva nauja uzdeti. as visada atsargini dirza veziojuosi su savimi, nes man jau 2 dirzus per 3 metus "suvalge". priekinis salnikas alkuninio megsta leisti, bet keitimas labai nesudetingas. bypass valve (tipo bovas recirkuliacinis) megsta pareiti - pradeda ukti kaip peleda arba boosta praleisti. sako elektroninis droselis megsta pareiti.. tfu tfu tfu man kolkas nebuvo bedu su juo. jie tiesa nepigus irgi. is esmes, kiek teko susidurti, beveik visos dalys saabui yra kazkiek brangesnes uz daugumos populiariu brandu. nzn kaip LT, bet pas mus taip yra. tiuningui jei nori imti tai patarciau imti 900uka, o ne 9-3.. nebent 9-3 patys pirmi - 98, 99 metu. ju viduriai tvirtesni - atskirti gali pagal degimo kasetes spalva - raudona - senesni, juoda - naujesni. daugiau tai vaziuokles atraminiu sarnyru "vtulkos" megsta prarudyti ir tada pradeda garsai eiti is priekio stabdant arba staigiai pagreitejant. nera jos brangios, bet galvos skausmas ir tiek. as susidejau Powerflex poliuretaninius bushingus, kuriem nereikia vtulku tai kaip ir dingo beda. 220 - 250 galima nesunkiai isspausti is jo. 220 be jokiu isoriniu modu, neskaitant turbinos ir purkstuku nuo high output turbo versijos (205 arkliai stocke). programuojasi nesunkiai jis, jei noresi as tau pasakysiu ko reikia. del kainos nzn, nes nzn kuriu metu ir koks stovis. as savo 2000 metu kabrika su nusprogusia turba, paemiau uz $2000 pries 4 metus kazkur.. tai nzn, palygink. tiesa ten buvo ne SE versija, o bazine, del to man reikejo turbos didesnes ir purkstuku kitu.
|
1454 |
11-09-24 |
|
Ford Puma
Mačiau klausimą jau anksčiau, bet negalvojau atsakyt, kol nepamačiau ant kiek "objektyvūs" atsakymai čia Tiesiog norisi padėt, o čia atsakantys neatrodo, kad labai padeda apsisprest. Aš vairuoju jau antrą Pumą, tad manau, kad galiu sakyt, kad turiu patirties su jom. Iš vienos pusės mano komentaras bus objektyvus "kaip vartotojo" iš kitos pusės - subjektyvus "kaip vairuotojo" Pirmas dalykas yra paprastas: koks modelis? Jei 1.4 ar 1.6 moteriai ar merginai, tai mažai ką galiu pasakyt. Turėjau ir turiu tik 1.7 ir tikiu, kad tik toks variantas vertas dėmesio. Tame variante yra bemaž tobulas galios ir masės santykis miesto sąlygoms. Antras dalykas: siūlau paieškot kito varianto, kur "šeimininkė nebūtų pamiršus pakeist tepalų". Toks aplaidumas gali reikšt, kad ne vien tik variklis galėjo būt kritinėj būsenoj. O trečia: …šiaip tai apie techninius dalykus galėčiau papasakot tik konkrečiai 1, 7 modeliui. Ten variklis ZETEC gamintas su YAMAHA ir jis kaip ir visi komponetai prie jo privesti, yra ganėtinai reiklūs. Praktiškai ir veikia labiau kaip motociklas, nei mašina Bet nuo to tik smagiau! Bet kalbant apie PUMA apskritai: Minusai: dvi sėdimos vietos (kas ten gale yra - nesiskaito); aukštesnio ūgio žmogui - komplikuotas matomumas (dėl labai žemai einančios A arkos, ji atrodo labai plati ir kartais už jos dingsta net autobusai); ta pati problema dėl nereguliuojamos vairo kolonėlės - smulki mergina gal ir jausis gerai, bet vyrukas tik tokiu atveju, jei yra mėgėjas vairuot ; priekiniai žibintai yra pasityčiojimas ir jų darbas su laiku tik blogėja (mieste - dzin, bet užmiesty reikalingi galingi ksenonai arba reiks zaist su "tolimosiom"); galinės arkos rūdyja jau nuo tada, kai buvo pagamintos (dizaino klaida); mažas salonas žiemą labai gerai ir greitai prišyla, bet ir rasoja lygiai taip pat greitai (reikia išmokt dirbt su pečiuku ir kondicionierium pakaitom); parkuotis ir važiuojant atbulom reiks pavargt, nes matomumas atgal - nulinis. Minusai apie 1, 7 ZETEC variantą: kadangi specifinis variklis ir modelis gamintas ribotą laiką - eksploatacijos kainos ne tokios jau ir mažos: detalės - retos ir brangios, tepalai - specialūs; kuro sanaudos - galima įtilpt į 7-8 litrus, jei apsimest bobute, bet norint pajaust tikrą malonumą (o to su šiuo modeliu tikrai norisi) mieste 10 L yra normalu ir nieko čia nepadarysi. Pliusai: Iš esmės tai yra FIESTA arba MAZDA 121 tik su kitokiu kėbulu. T.y. viskas kas yra ne kėbulas ir ne variklis kainuoja žiauriai pigiai. Taigi, kasmetinė priežiūra yra visiška piguva; elektrifikacija - puikiai veikiantis ir šildymas ir kondicionierius ir prie to jau čia minėtas šildomas priekinis stiklas veikia puikiai; maži gabaritai ir manevringumas - reikalauja įgūdžių, bet pripratus mieste galima įsispraust betkur; nežiūrint dviejų nepilnų vietų gale - labai talpi bagažinė kaip tokiam modeliui (ypač atlenkus tas galines sėdynes - telpa visi kempingo reikmenys dviem asmenim ); nesenstanti išvaizda (skirtingai nuo visų čia minėtų golfų, tigrų ir kitų gyvulių PUMA po tiek metų vis dar išsiskiria iš minios); Pliusai apie 1, 7 ZETEC: labai vikrus automobiliukas (sveria vos virš vienos tonos ir turimų 125 arklių pakanka per akis ir važinėti mieste su juo yra vienas malonumas); pripratimo reikalaujanti akseleracija (siauresni ratai tiesiog prasisuka startuojant, tad žemo profilio padangom apauti platūs ratai kaip ir privalomi) ir tai yra pliusas, nes kievienoj sankryžoj pasijauti kaip mažvaikis pirmą kartą sėdęs prie vairo (argi ne pliusas? , bet jei automobilis apautas geromis žemo profilio padangomis - joks posūkis ne kliūtis). Aš čia visą laiką kalbu apie PUMĄ kaip apie miesto automobilį, bet tikrieji jos privalumai atsiskleidžia geruose užmiesčio keliuose. Elementariausiai tarkim Vilnius - Aukštadvaris arba Vilnius - Giedraičiai. Kur kalnas - vingis - pakalnė - posūkis. Nes būtent tam pritaikyta PUMOS su ZETEC 1, 7 važiuoklė. Automobilis labai gerai "laiko kelią" ir galimybių riba - jau tik paties vairuotojo įgūdžiai. Žodžiu, automobiliukas smagus, bet su kaprizais. Ne veltui TOP GEAR chebra jį išrinko metų automobiliu
|
32 |
12-10-24 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
na ka ryt bandysim valyt turbina
|
18 |
jaroxa99..
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
kad tik tame beda butu. o valime tai ten nera ten jau nieko baisaus
|
18 |
jaroxa99..
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
sedano pas mane spyruokles, tai sekmes tau valyt turbina, tik gali but sunku atsukt varztus nes prikepe bus ir ne toks geras priejimas kaip audinej, bet valymo principas tas pats
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
irgi vw pasat b5 1.9tdi 81kw
|
18 |
jaroxa99..
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
o kur ji randasi? gal foto galima butu? nes nlb daeina ka ten valyt reikia
|
18 |
jaroxa99..
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
universalui? kaina?
|
18 |
jaroxa99..
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
geometrija turbinos issivalykit ir bus viskas gerai, man paciam tas pats buvo, turbina strigt pradeda, perpucia ir tada masina iskart i avarini rezima persimeta, uztat ir netraukia
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
pas mane irgi panasiai tik gali trauka dingt ir 70km/h vaziuojant isjungi ijungi degima viskas tvarkoje kas galetu but gal zinot???
|
18 |
jaroxa99..
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
stringa aergie voštuvas išsivaliki ir tiek
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
Problema gali buti mechanine, gali strigineti valdymo koja, arba blogai veikti vakuminis voztuvas, kuris stovi variklio priekyje.Cia dvi pagrindines bedos.Pravaziavus su diagnostika viskas matosi.
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
google uzsikrauk vaizdus turbinos geometrijos valymo ir viskas bus aisku, kad daug darbo reikia, norint ja paciam issivalyt
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
reikia valyti turbinos geometrija
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
aerge
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
gal galetumet imest fto ar ka nors kur jis stovi ar kaip? ar cia galbut toks apvalus bumbulas turbinos apacioje?
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-Valve-Audi-Skoda-Vw-Seat-14962-/310532112684
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
bet supranti seip turbina kol neatjungia nuo to simto taj pucia labai gerai?
|
18 |
13-02-19 |
|
sweiki gal kas zinot kas gali but pasatas b5 1,9 81 kw nuo 100km/h dingsta trauka
gal kam reikia zeminanciu spyruokliu ABT firmos passatui B5?
|
18 |
13-02-19 |