Antifriza varo lauk (3 psl.) (1695)

Masina a4, 1.9tdi , baluciu kaip ir nera gal pro duslerka isleidzia ta vis antifriza

pradziai pasiziurek ausinimo skyscio lygi, jei keitei neseniai antifriza, tai gali but oro radiatoriui.

pas mane pradejo tepala varyti i antifrizakazkoks yra "daktaras" pylamas, gal zinot pavadinima?

nu kartais varo, kartais ne?taip iseina?

tada metu lauk originalia... aciu uz atsakyma

geras kalimas visuomet turi islysti lauk

taigi uzpylei zvakes.. lauk kol issdzius viskas

jauciu reiks lupt lauk ta kompa

patariu ir tau imt lauk sita.

nu ne uzkurk ir lauk stebek temperarura

Nekelia antifrizo lauk, oras isseina ir viskas

kad as jau 100 km pravaziaves . motoras nekaista peciukas sildo gerai . tik kad neramu kodel ta antifriza lauk stumia, ispirmo pagalvojau kad galvai bus amen bet buvau pas meistriuka sako turi nusiorint :/ sako vazinekj ramiai ir nusiorins pats :/ bet nesiorina kasko :/ gali but kad nesiorina deto kad cirkuliacinis vostuvas neveikia ?/ bet manau jis cia nie prieko gal daugiau jis cia vebastai .

Bet , kad daug varo ant alfu, kodel?

Tai galas varo, velniam to rankinio gero?

Pasikeisciau y normalu antifriza ir kiausiniu nesukciau. dar ten pinigus mokek kad tau paziuretu koks antifrizas ttt

taip, rasi.Greiciausiai koki braziliska.Man atlaike 7 metus toks.Svarbu pilt geros kokybes antifriza-geltona arba rozini.

lauk du metelius i pirk golfa

noretum tu lauk savo eiles loterijoje!

tai ir virs, jei kompresiją varo į sistemą

sveiki, gal galit pasakyti kas galetu buti. opel vectra 2.2dti 2001m. antifriza varo lauku per issipletimo bakeli kai masina uzkurta ir kieteja slange kuri eina is termostato i radiatoriu. bakeli prasukus slange atsileidzia. ir salone ne visada pucia silta ora kai masina dirba ant laisvu, nors rodo 80 laipsniu, syla tik kai laikai gaza, o kartais ir ant laisvu syla. I koki gedima tai panasu? (pries uzpilant antifriza i bakeli, jis buvo tuscias, nes alkuninis velenas buvo is gumos istrukes ir numestas dirzelis, bet visa tai sutvarkyta, liko tik beda su antifrizu ir puciama viena slange). Aciu.

tarpine kaput patikrini dar taip , kai variklis uzkaista ir dar atsukus issipletimo bakeli is jo turi viskas begti lauk net kartais ir burbuliuoja toks vaizdas kad arbata uzvire tai irgi pirmas pozimis kad ir kompresija jau pucia i bakeli ora ir dar tau net tepala jau varo tai jau tikrai amen o remontas nuo 400lt

nes ten dafiga chebra is prancuzu varo auto...

pabandyk pakeisti pletimosi bakelio dangteli, jei jis uzlinko, gali buti kad per laika isvaro antifriza

Meginsiu, bet kai profke atsuku iskart antifriza sauna lauku, tai cia tarpine ar galva parejus?

Atsisuka varzteliai po kapotu, istrauki lauk ir pakeiti

grezi arba virini kita verzta ir suki lauk

arba tiesiog prilaiste alyvos nuimdami galva i antifriza... pirma paziurek, ar jo nedaugeja, jei ne, nesuk galvos.

na jis pucia silta ora bet ne taip , kaip turetu, labai jau mazai, pries keiciant antifriza pute geriau

isiasrdziau galva trukus varo antifryza pro kolektorio varsta

bet siaip is gluso varo dumo nemazai, ar nesvarbu?

na jei varo is gluso tai neturetu but uzsikises

kontrabandininkai jus kontrabandininkai sudai jum cia gausis po pora bloku kas varo furas tai varo ten tai pinigai o jus ka ... eikit su kastuvais grioviu pakast ar y kapines duobiu tai uzdirbsit o cia jau nebiznis . kiekiai kiti turi eiti pazekit dezem varo o cia kita sneka.

eik lauk is to forumo jai neturi ka pasakyt

Sveikas, Uzvaziuok garaze ant duobes palik uzvesta varikli ir stebek ar kurnors nelasa.Jei nelasa tai antifrizas reiskia greiciausiai patenka i varikli ir isgaruoja per duslintuva todel galin truputi pusti slangas nes vyksta ir atvirkstinis procesas-kompresija patenka i topsoli/antifriza ir tuo metu tosolis i cilindrus, todel geriau iskart kanors daryk taip nevazinek, nes nebutinai tau varo i ismetimo kanalus per trukimus galvuteje, gal tau varo tiesiai i cilindrus tai bus isviso ir blokui chana.Kas labai tiketina, nes mersams nuo duju suasiau dirbant suvaro voztuvu lizdus ir trunka galvute butent tarp voztuvu lizdu.Gali ir kiti atvejai, bet mersui panasiausias butent galvos trukimas arba tarpine iplyso.Man buvo analogiskas atvejis su naujesniu S500 V8 mersu W220 kol mieste maliesi budavo nieko trasoje paspaudus 150km/h per valanda iosvarydavo antifriza ir garais pavarydavo is dusles.O ramiai pom miesta galedavau savaite vazinet iki tuscio pletimosi bakelio.

turbina varo ismetamosios dujos.. ja isjungti gali nebent isjunges varikli..

Tema gera , gali čia nebepist protą , nepatink eik lauk..

noreciau paklaust, gal kas yra keite golf 3 antifriza? dar neteko, o visi vis kitaip sneka kaip keist.

noreciau paklaust, gal kas yra keite golf 3 antifriza? dar neteko, o visi vis kitaip sneka kaip keist.

seip dar plauna su actu tik dideles koncentracijos kokiu 70 ar 90procentu nuiimi abi slangas nuo variklio isputi antifriza su kompresorium is peciuko ir pripili acto palauki apie 10 min ir vel viska isputi lauk taip kartoji kelis kartus , tik jai supuves peciukas gali pradet leisti nes actas gali pragrauzt , tik reike nepamirst gerai isplaut poto su vandeniu peciuka kad acto y sistema nepapultu

wiskas twarkoi, tik kaj pakeiciau antifriza bmw tai reikia nuorint o nenuorinu niekaip, o wariklis ciki yra

buvau nuveres pas meistreli sake visa skisti varo i varikli

lauk kitos dienos ir pirk, arba leki be numeriu

jis mano kad tu isvis amortiko lauk neimsi

jei alsuoklis butu manau po truputi tepala stumtu lauk

Sveiki, tai va tokia didele problema mane istiko. Vaziavom su draugais atostogu i Sventaja ir nulekus apie 150 km uzstrigo gazas, ta prasme apsukos dugna rode, sustojom ir ziurim, kad visa antifryza lauk varo. Sutvarkem, kad nesigazuotu (buvo tokia "plokstele" uzstrigus ir gazo trosas nesusiviniodavo ar kaip cia pasakyt, tai su atsuktuvu pastumem ta plokstele ir normaliai lyg dirbo. Uzpylem vandens i bakekeli ir tesem kelione. Pavaziavom dar 30 km, girdim kazkas kalena, sustojom ir vel vandeni varo lauk. Palaukem biski, uzpylem vel vandens ir datraukem iki Sventosios. Nusprendem, kad voztuvas kala. Po "atostogu" susiruosem varyt namo, is ryto patikrinom tepalaus ir vandeni, viskas norma atrode. Bet atgal vaziavom 60-70 km/val ir per ~280 km viena kart buvom sustoja ir gal vel puse litro vandens isvare lauk. Paskui daznai sustovinejom, tai lyg nekaito mataras ir tvarka buvo, bet pradejo degt tepalo lempa, uzpyli jo tai kuriam laikui gerai. Tai cia klausimas, tarpine, galva, voztuvas ar is vis mest lauk ta varikli ir keist kitu ?Audi a4 1.8 benzas-dujos. ir tik nesvaikit, kad nereikejo vaziuot is vis, nes nieko nebuvo ka bedaryt..Aciu uz atsakymus

na tai jau viskas nieko nepadarysi...lauk cekiu

kazkada dejau y forda, islipo lauk per sona.

Išmok skelbimą dėti po to lauk norinčiu pirkt.

ymerk skelbimus visur ir lauk jei neskubi niekur

arba is trecios i pirma va tada kaip paselias varo