Ant laisvu pulsuoja (3 psl.) (23139)

gesta ant laisvu apsuku. pradroziau vakar gal 300km + vel, nustojo gest

Pirmoj žinutėj minėjau, kad paspaudus akseleratorių pradeda drebėt. ant laisvų nedreba.

laisvos eigos voztuvas stringa todel ir pulsuoja

Pamegink, ant laisvu uzkelt apsukas iki kokiu 2500 ir palaikyt keliasdesimt sekundziu, jeigu pus karsta, o paleidus ant laisvu atves puciamas oras, 99proc., kad vandens pompa. Dyzelis pas tave?

Stebuklų būti negali.Nebent nori , kad užkaistų varikliui dirbant ant laisvų, o pečiuką pajungus vos ne ant maksimumo.

gal gali placiau, man pulsuoja variklis? :x

man irgi bėda su m52b25. duodant gazo čiaudi, juodos žvakės. ant laisvu dirba gražiai. duodant gazo max 3k apsuku ir numeta vel iki laisvu.

o gali but kad ant laisvu nedirba todel nes vienas cilindras nedirba?

kaip dumingumas, ar nepulsuoja ant laisvu apsuku? Manyciau kad su siurbliu bus

ant laisvu rodo tipo kad rija 5l o lai vazuoji 16-25l

tai gal dusle kiaura kad girdisi svilpimas ant laisvu apsuku?

o pradejus vaziuoti neberiboja apsuku? buna apsauga, kad ant laisvu nedroztum

darbines temperaturos, ant laisvu apsuku. svarbu tepalo pakankamai ir laiku keiciamas.

Turiu ta pacia problema, tik man ant laisvu apsuku dirba idealiai, o ant apkrovos trukcioja, kol pasiekia 2500rpm.

tai tu tada esi demonas
ir kiek atmosferu pusdavo ant laisvu?

pulsuoja..buna kad ne, bet wistiek netraukia

Ant laisvu nestabdyk, gi ziema ! ir gal padangos jau lievos, nes ant ledo stabdai ! viska apsiziurek

Variklis ant laisvu gerai dirba, nepulsuoja.juodo nemeta isvis, tepalu nedegina.Ismeta dumus ir garu

kaip dingsta trauka nemeta melynu dumu keliant apsukas?o ant laisvu dirba graziai?

O cia ta lipsna buna tik ant laisvu ar pastoviai sikna dega? Galima ant automato padaryt?

Sveiki, iskilo toke problema, ant laisvu apsuku variklis dreba, va kai uzkuriau buvo ok, pralekiau, varau garazan ziuriu ant laisvu apsuku kazkas dreba, atidarau kapota ziuri variklis taip pastebimai juda ... kas per s... ce pasidare?

Ir karbas gerai atrodo dirba, ant laisvu gerai, sakau ant koju kai pakeltas nedusta o vaziuojant ant viso dusta ir nebegreitėja parplas

Sveiki, kas galėtų būti stovint ant laisvų apsukų juntamas tarytum toks "smūgis" važiuojant ir keičiant pavaras nieko nesijaučia.Tačiau stovint ant laisvų apsukų kaip būna toks "smūgis" dar vos vos kristeli žemyn ir apsukų rodyklė.

sveiki gal kas zinot apie si varikli traukia puikei bet ant jegos meta juoda duma ant laisvu gerai.

kura ima tik spaudus gaza arba ant laisvu kai nespaudi gazo ir riedi ant pavaros variklis sukasi nuo ratu

ora tai butu istume jau nes dirba ant laisvu bet labai jau sunkiai

Ir be to borto kompiuteris rodo ant laisvų kuro 4.5 iki 6 sanaudas

Kad kiausiniais nesmirda, dumo baisaus nemeta, ant laisvu visai nera jokio dumo..

pulsuota taip, ant tachometro rodykle nelaksto, pasidaro taip tik paspaudus daugiau, ramei vazinejant tai ant laisvu nepulsuoja

Jis visa ziema buvo nekurtas, ant laisvu apsuku biski padirba ir gesta.

o tai jei but laisvu apsuku daviklis, ant benzino taip pat nesigazuotu?

Bet ant laisvu apsuku turi duoti vakuuma i egr, kad ji atidarytu?

kaip turi veikt egr vostuvas atsidaryt kaip gazuoji ar kaip ant laisvu dyrba ?

vietoi stovint sunkiai dirba ant laisvu trasoi vaziuojant viskas gera gal kas galitpadet ? aciu

ne vakumas o sklende pilno spriso kur ora reguliuoja ji buna privaryta tepalo usikisusi ir kai uzvedi varikli pulsuoja apsakos nuo 900 iki kokio 1200tam tarpe!veliau jis visai usikisa ir ant laisvu nedirba visai tik gaza nuemei nuo pedalo koja patraukei ir uzgeskavisai o remontas ji praprauti reikia ir vel bus cikis ir alsuokli reik praplauti vostuvu dangtelio tuo paciu profilaktiskai

Sveiki pulsuoja variklis, kokia gali buti priezastis aciu

pas mane Golfe IV panasiai buvo ir dumu nemete, bet tepalus rijo, pamegink ant laisvu pagazuot koke 3000 aps ir ziurek kas gausis, va pas mani ant laisvu jokio dumo, vaziuojant ir nedumino tik pameginau ant laisvu pagazuot viskas ir pasirode, tad nesuk smegenu ruoskis kapitalkej, nes ziedam pyzda
Pasitikrink kompresija ir bus aisku...

todel kad vaziuojant variklis gauna apkrova negu stovint ant laisvu pasikeisk probke ant bakelio matit vostuvasneveikia jei uzsukus slangos kieteja

Sveiki, atsirado tokia beda bmw>motoras ant laisvu dirba gerai, bet sunkiai priima gaza, saudo, vaziuojant taip pat saudo ir patrukcioja, kuro daugiau imti pradejo, kartais ir ant laisvu uzeina, kad apsukos nukrenta.Kas galetu cia buti?

pulsuoja variklis laisvom apsukom, vaziuojant trukcioja, elektrine dalis, o jeigu sunkiai kuriasi karstas po kokios 10min, mechanine dalis, tarpkitko, draugas beskes jau ruosesi ismest beskes siurbli, ant laisvu pulsavo, trukciojo stipriai, vaziuojant isvis nesamones, nu ir nupirko karbiuratoriu ploviklio flakona, nuemem ta elektrine dali, praputem su tuo ;zelzeriu; siurblys beveik kaip naujas, o ruosemes ismest o srotinis (senesnes laidos) arti 500lt

kas gali but sugede iš elektros jei motociklas sunkiai užsiveda ir nedirba ant aukštų apsukų tik ant laisvų?

bet man temperatura 90 laipsniu buan bet buan kad ir nukrenta ant laisvu apsuku.

o jeigu ant laisvu dirba netaip kaip turetu, uzvestam motorui atsiranda kartais pasalinis garsas..?

Taip kaip trūktų tepalo pavarų dėžėje. Dingsta trauka, o ant laisvų normaliai kyla apsukos?

jmj ant bendzo dirba bet nelaiko laisvu apsuku ir prinkse tai gal filtras

Ant laisvu apsuku turi but 14volt, kai duodi daug gazo negali perzengti 15

klausykit dezeliui vokiecio turbina sniokscia ant laisvu apsuku tai ji jau y pabaiga kaip suprantu nes toks garsas kiek esu turejes buna kai duodi gaza apie 3000k apsuku o cia jau snokstimas yra ant laisvu beveik apsuku?

Chia tik ant laisvu apsuku taip ivyksta? Jei duoti gazo ir bandyti vaziuoti vaziuoja masina>?

beprasmiska gyncitis .taupukais vazineja pavejui ant laisvu begiu ne kamsciuose ir irdineja paskiau savo tiesas

viskas ok tik kaip ant laisvu ir dumint pradeda lik dizelis nesudeges oro filtras naujas