Ant laisvu apsuku dreba 103kw (70 psl.) (26364)

Nu aciu o kazkaip dar deda sportinius cilindrus kad pagerint trauka koki geriausia galima ideti cilindra? nes pasidomejau turi vienas pazystamas yamaha tzr 50cc tai sake is vietos kol issijudini tai b* nuo 6k apsuku pradeda raut...
Aciu!

Bet tai buvau nuvares padaryti diegnostika ir jokiu klaidu nemeta, kame problema gal zinote?Ir dar prie to pacio paklausiu, kad nekurti naujos temos, is kur butu galima rasti pirkti APD apsuku davikli, nes kiek jieskojau tai neimanoma rasti?

dabar mentai gudrus dokai ant 49 o paziures ant pacio variklio po plasmasem 125cc bus uzpiesta ir kaput

durnius pamoka manau ismokai, kreipkis i policija.dokumentai ant taves buvo?ne ant kokio jono?ar kokio neaiskaus prano?

Na aš turiu irgi dujas , reikia kurti ant benzino , ir perjungi ant Duju , ir viskas bus tvarkoj

x5 nuo 7. patikek labai daug kuo skiriasi. 2l ant visu ratu varomu. 2l ant kebulo skirtumu. tad..

a6 95 vairuoju. tai galvojau netinka padangos ant 9coliu. jai tinka vaziuoju susimontuot ir dedu rit ant auto

Dekui, aciu . nes galvojau sport rezimas yra tik ant 142kw o ant 135kw galvojau nera sporto , dekui (y)

NUPIRKUS AUTOMOBILI SURASIUS PIRKIMO PARDAVIMO ir jo ant saves neuzsirasius ar jis kabo ant mano vardo ar ne?

ne audi pardaviau su tais ratais o ant vano pirkau naujus lygiai tokius pat kaip ant audi

galesi, tik svarbu kad jis ja isdeklaruotu ant taves, o tu nulekes ant saves dokus persirasysi jau..

mechanine, kai uzwedi ant benzo tai is pradziu labai uzdumina o paskui nieko, ant duju nieko nedumina,

o dabar truputi issamiau ant kiek gi omegha sunkesne?ant 14 kg?cia tu vadini zymiai?

Viskas normalu. tai turbo lagas. ant visu turbininiu auto taip yra tik ant kitu daugiau kitu maziau.

Gal kas galit padėti nesikuria... (Pirma kartą kuresi poto užgesinus nebe , nei ant duju , nei ant bendzo)

taigi kaskas pasidaro, 1.8 benzinas, bet po apsukom uzsidega lempa kaskokia, ir kuri neuzgesta, kas gali but?? nebent palaikyt iki visu apsuku gaza reikia tada uzgesta, bet ir vel uzsidega, cia dazniausiai buna kai siltas matorsa buna, kokia cia problema?

nu as nesuprantu ko neikirst..varai imetes kokia antra saiba ir per pusni duodi tai masina vos vos vaziuoja, nes replioja po biski o kai taip replioja ir pradeda purtiti tam apsuku diapozone, nesvarbu pirma antra ar trecia saiba visvien taspats.

6 begiu, 3k apsuku, 160km/h greitis. Apie naujas dyzelines auto net nekalbu, su 7-8 begiu automatais. Prie tokiu greiciu isvis 2-2.5k apsukos. Dyzelis, labiau nei benzinas, pritaikytas pastoviems, dideliems greiciams. O zmogui tik ispuole beda ir tiek.

Na aš taip pat mąsčiau, kad galėtų būti alkūninio veleno daviklis, nes jis skaičiuoja variklio sūkius, bet jei daviklis būtų prastas automobilis, nesikurtų... Va kur klausimas... Greitį parodymus skaičiuoja atskiras daviklis, o kas fiksuoja duomenis apsukų rodyklei, tai ir man įdomu

sveiki iskilo beda su reno megane scenic.benzinas 1.6 uzsikuria labai sunkei salta ir kol normaliai nepasyla ziaurei trukcioja kaip spaudi gazo pedala.Buvai diagnostikoj sake kad apsuku daviklis parejes tai pakeiciau nauje bet beda liko vistiek.Gal yra zinanciu kas galetu but?

tai spidas gali but koks perdarytas bet tds'as daugiau 235-240 nevaziuoja na nebent automatas arba reduktorius i mechanini nuo automato isautas tai tada net prie 3k apsuku 180km/h bet variklis gal daug nepaviltu iki tokiu greiciu.

Sveiki, gal kas nors gali atsakyti ar galima pasikeisti astros (92 metų) panelę, kurioje pasigendu apsukų (variklis 1, 4) turiu panele nuo identiškų metų astros tik 1.8 su man tinkančia panele. Ar daug reikalų ten pasikeisti? ar išvis nepavyks?

Sveiki. Gal galite rekomenduoti kokį tai meistriuką, kuris dirbtų su tiesioginėmis dujomis (BRC). Aktualu, kad darytų pigiau nei servisai bei nebūtų visiškas šūdarankis ir nepradėtų visko keisti paeiliui, turėtų kompą, kad nereiktų specialiai važiuoti į kitur reguliuoti. Reikia kontaktų. O problema, ant laisvų užgesta, negražiai kuriasi, laikant lygiai gazą ir važiuojant tamposi. Pirmas dalykas ką darysiu ir senai jau šita problema buvo, tik neužgesdavo mašina, nesitampydavo - keisiu reduktoriaus tarpines arba patį reduktorių (pigiausią variantą, amžinai nevažinėsiu), plius noriu sumažinti įsijungimo dujų temperatūrą, pasikeist filtrus, gal purkštukus jeigų reikės, ir kad atreguliuotu iš karto kaip priklauso.

na nzn...as tada asmeniskaj geriau imciau tdi...pats pagalvok tokiai masinaj 2.0 variklis tikraj mazas..kaip ir rase gers 8 tj jau tikraj...remonto kainos tikraj kad dideles ner...bet siaip mano nuomone zymiai geriau tdi su 103kw...gers maziau ir trauks geriau...bet ajsku ir uz auto mokesi daugiau...bet kaj daug pravaziuoji tj tas dyzelis atsipirks po gero pusmecio

parasyk pardavimo sutarti ant kokio dieduko, ir kai zmogus ekplotuojantis auto pamatis kad isregistruota prisiregins ant saves

kas zino gera diagnostika vln.?duokit koordinatos.negaliu ryte uzkurti vw ant bienzo, tik ant dujo.O greit ziema

Beje kai suki ant rakčiuko išmeta, suzirsia (rakčiuka atsuki) ir ant pačio galo kažkur kerta. Lyg pagautų.

patarimas tikrink krovima, ir dirzelis nepalaidas jei cypia. o kitas dalykas apdenk generatoriu nuo rato nes is po rato viskas eina ant generatoriaus, nes problemu turejau as su juo rele sudege vel buvo kad nekrauna, o kai uzdengiau nuo rato ir apacios jokiu problemu neliko, nes man buvo uzkuriu ir nerodo apsuku dega krovimo ir stabdziu lemputes. ir gali buti kad iskrauna tau akuma nes jei mazai akume sroves ir nepakrauna tiek td sildo zvakes, patariu krovima pasitikrink ir apdenk

jaigu rasysi ir drausi ne ant saves tai autoyvykio atveju draudimas negalios o pradek tvarkyti nuo teh apziuros issirasyk draudima ant to zmogaus ant ko registruosi tada kai noresi perrasysi

priklauso kur stovi praslydimo dacikas, ant pusasiu ant kardano ar dar kur, be diagnostikos manau nenustatysi. Visko gali but kad ir klaida, nesijaucia startuojant prasisukimas?ant kurios pavaros praslydima fiksuoja?

Modeli ant turbinos raso?

tiesiog paspausk ant jo

o ant duju visi

as apskritai ant volkswageno

turbina ant 3 varstu?

yra kodas ant detales

turesi vezima ant ratu.

Juk vazineja "ant" V70

Gal guzas ant padangos?

pniaumatine pakaba ant allraudo

O ant duju nesikuria ?

Tai ant remo ieskok

Veikia ant windows 7?

taip butent ant pagalviu

O ant silikono kurenas?

Dujom ant lembdos nusisvilpt....

pliusas tik ant klemos

arba tas galingesnis pagedes arba jis nemoka ant didesniu sukiu vazinet arba labai svors skiresi.
siaip galyngi mazaturiai ant mazu sukiu galios mazai labai turi. pas juos visa galia ant aukstu sukiu

ant modernesniu auto pvz kokiu 2007 m. ir atitinkamos klases gal ir nieko butu bet ant senu pvz as ant savo vectros B neisivaizduoju tokiu. tureciau jaustis kai idijotas kaskart atidares duris.

ir ant tu senesniu?