Ant laisvu apsuku dreba 103kw (11 psl.) (26364)

jo , kaip su plaktuku per bloka dauzytum ant laisvu , o paspaudus gaza tai patyliu

gal kas Žinot delko gali bŪti ŪŽimas per oro filtra ant laisvŪ kaip pradedi vaŽiuot nustoje ŪŠt?

jei neveiktu jisai tai plaukiotu apsukos labai ant laisvu, jei neveikia Liambda zondas tada daugia kuro vartoja

kas gali skubiai pasakyt, kur yra astrai 2, 0DTI 74kw 2003m tepalo slegio daviklis? manau kad jis suejo, nes kai masina buna ant laisvu apsuku dega tepalo lempute, kai paspaudus gaza apsukos sukyla virs 1000 nebedega, cia tik siltai , masinai, db palaukaiu kokias kelias h, uzkuriau, nedege lempute, gal yra kita beda?

tai ant laisvų gazu paspausiu jei gerai viskas bus tai vadinas gerai dujos sudetos ane?

generatoriu turi restauruot ant laisvu jau nekrauna akumo, akumas nepajegia pakankamai duot kuro i filtra

2, 5Tdi 103Kw 1996m

1.9 Tdi be siurblio, 85Kw Uzkurus ant laisvu apsuku, kraicioja ir vos negesta(baltu ir juodu dumu daug buna ir smirda labai). Pradedant vaziuoti trukcioja. Treciu begiu netoli 3tukst apsuku variklis praranda trauka ir tada galiu mesti bet kuri begi ir traukos nera bet netrukcioja. Jei noriu kad pradetu traukti vel reikia mesti 1 arba 2 begi virsyti 3tukst. apsuku ir vel trauka yra. Kai traukos nera nedumina, o kai trauka yra trukcioja (Laikant gaza vienodai) ir meta balta ir iskart po to juodu dumu pasipila.

Sveiki, Turiu tokia beda - nesyla salonas. Peciukas naujas, vandens siurblys pakeistas, termostatas veikia, griztama slangele(plona tokia) i bakeli neuzsikimsusi. Duju reduktorius karstas, o iki peciuko antifryzo neuzkelia kazkodel. Duodi apsuku tuomet uzkelia ir peciukas syla, o ant laisvu apsuku vos drungna pucia. Apciupinejau visas slangas ir visos jos karstos. Nebeisivaizduoju kur gali but beda? Gal kokiu siuskliu pateko i sistema ir susidare kamstis kuris neleidzia normaliai cirkuliuot ausinimo skysciui?

du variantai . pirmas pasidarik degnostika ir bus viskas aisku jaigu kas blogai . arba labai prievartauji ant zemu sukiu motora todel i dreba . bet pirma pasidarik degnostika

jai sukant vaira kila ar leidziasi apsukos tai normalu tik aiksu proto ribuose jai pas tave labai jau krenta ir gesta tai vairo stiprintuvui nepakanka jegos nuo variklio kuris dirba ant laisvu apsuku man panasiai buvo kad stovinti masina sukus vaira sunkiai sukiojosi nes nepakakdavo apsuku o jau kai apsukos virs 1200 tai normaliai tai dapiliau skyscio ir susitvarke gal ir pas tave ten skyscio enra vairo stipriake

Sakyciau nedadirba kazkuris cilindras, žvakes, babinos, bet pirmiausia patikrink visas vakumines slangutes, nes toks jausmas, kad tik ant laisvu nedadirba, o ant sukiu nesijauciau.

Sveiki, ant laisvu, ar ant pirmos pavaros kaip pagazuoji, apsukos krenta ir girdisi toks kaip spragtelejimas, cia lyg sankaba ar kazkas, reikia tvarkyt?

Sveiki, ant laisvu, ar ant pirmos pavaros kaip pagazuoji, apsukos krenta ir girdisi toks kaip spragtelejimas, cia lyg sankaba ar kazkas, reikia tvarkyt?

filtras svarus matai usikur gaza dudams pradet slopti o ant lietu dirb apsuku .

Tai va paziurejau suspaudziau slanga ir davus apsuku apie 3000 slanga pleciasi. o ant saltos vaziuojant apie 2200 apsuku pasijaucia toks smugis ir atsiranda trauka.

prie to apvalaus neina kartais stabdziu vamzdeliai? butu tada ABS pompa. del aukstu apsuku - arba siurbia ora kazkur, arba laisvos eigos voztuvas.. kai kuriose dar pakelia apsukas jei generatorius blogai krauna.. bet dazniau japonai.. toyota ir subaru esu mates kurie pakelia kai generatorius ant laisvu nesugeba palaikyti itampos.

sveiki, taigi man atsitiko toke beda su yamaha xs 400 kai ji dirba ant laisvu apsuku pradeda saudyti pro viena ismetima krc dirba kai izas kas gali but del ko ji gali saudyti ir net kartais pro ta viena cilindra pradeda duminti labai aciu us atsakymus

Sveiki, Phaetonas 3, 2 benzinas 2003 gesta ant laisvų apsukų ir krenta akumuliatoriaus daviklio rodmenis iki 12v ir užgesta variklis, jei spaudi gaza ir laikai apsukas viskas gerai, važiuojant irgi viskas gerai, kas gali būti, kokie spejimai? Gal yra kam buve kažkas panašaus. Didelis akumuliatorius naujas, mažo nekeičiau dar.

Beja kysa, pas mane vectra pradejo ant laisvu dirbt apie 900aps/min nors nagu nekysau, pasitaise pati?

bmw525d trukcioja ant laisvu buna uzgesta kompas nieko nerodo, pagazuojant ligtai vel tampa gerai kas gali but?

Sveiki, turiu maza o gal didele probleme i kuriaq nerandu atsakymo..tai va vw golf3 1995 metu tdi 66kw, uzgazavus iki 4-5 stuku apsuku perpumpuoja kompensatoriu ir tada variklis pradeda mesti duma visas dreba atrodo toj uzdus kas galetu buti ? aciu

Jei dirzas butu persokes, tai ir ant laisvu jis gerai nedirbtu, na, bent jau taip kaip turetu.

nu pas mane kai isyla kleksejimas zymiai sumazeja ant laisvu isvis dingsta o kai uzmini biski atsiranda

Pas mane elektroninis įpurškimas, ABK variklis, ant laisvų tolygiai dirba tik sutrukčioja protarpiais, tam video puikiai girdis.

Sveiki, nusipirkau gillera runner pries pirkdamas aisku vaziavau. Vaziavau gal 76km/h daugiau ir nebandziau nes atstumo permazai buvo, pardavejas sake , kad taip traukia 80-85.Uz keliu dienu galvoju pabandysiu max ir nei 70 netraukia kas gali but? P.S ant laisvu dirba ant 2k apsuku pilnu gazu lengvai uzkyla ligi 9k o daugiau jau sunkiai. Kas gali buti? dekui uz pagalba

sveiki gal kas zino kodel alfa 156 1.6 benzas ant laisvu dyrba garsiai, kaip dyzelis.pakeiciau tepalus, filtrus, nepasikeite

netinka tavo versija, aiskiai parase, kad kazkiek laiko tik ant laisvu dirba ir uzgesta, kuro truksta, nes neateina

zvakes pasiziurek, jei jau nukepus kokia viena yra ant laisvu kibirksties nebepramusa, uzmini per tapke tada dar pramusa

dar pastebejau jog uzkuri ant benzo gazuoji ir garsas lig ant 3 kausu dirbtu. o va su dujom ir vaziuoja gerai ir ant laisvu gerai dirba

Kažkur priekyje. Ne tik vairas dreba, bet visa mašina.

dreba varyklis kai ijungi atbuline pavara kas galetu but.

nlb gali buti bildesiu. jei bilda - ji jau mirusi. tarpai tarp sparnuociu ir sraigiu yra labai labai mazi, o sukimosi greitis labai didelis (apie 2000 apsuku ant laisvu, 60 000 apsuku ramiai vaziuojant ir iki 200 000 apsuku ant dideles apkrovos). jei buna kontaktas - turba dazniausiai neberemontuojama. klibejimas ir tepalo praleidimas yra pagrindiniai simptomai. i isiurbimo puse ne tiek, daugiau i ismetimo, nes ismetimo puses ziedeslis yra labiau linkes devetis - butent ten daugiausiai uzkepa tepalas. klibejimas aukstyn-zemyn leistinas sioks toks, nes varikliui nedirbant nera tepalo slegio, laikancio guolius - ivores. isilginio klibejimo turetu buti nulis, ji duoda issidevejusios aseles laikymo dalys.

kiek yra norma apsuku varikliui dirbant laisva eiga ant ford mondeo 1.8 93m?

jai tau ant salto motoro gesta tai apsuku daviklis .jai ant karsto gesta varik tu ja i metala.

Uzkuriau nupirkau nauja zvake ir gerai oro filtra uzdejau tai uzsikure bet nelaiko apsuku laisvu 3k apsukas laiko tik maziau paleidi troso varsta iskart gesta gali but su zikleriais kas? ar kas kitas?

sitame ir problema pabandyk ji ten praplauti su benzinu kartais padeda buvo tapati pas mane problema su audi b4 2.3 varikliu

sveiki, vazinejau su audi visa diena ir lyg ir viskas gerai buvo, bet pabandzius ja uzkurt kita diena is ryto ant duju labai sunkiai uzsikure ir geso ant laisvu, neprieme gazo o vakare jau visai nebeuzsikure. Laisvu sukiu reguliatorius, zvaklaidziai, paskirstytojas veikia. Kas galetu but?

Variklis benzininis 1.8l 103kw.

sita problema ant sharano 1997 2, 0 benzinas/dujos(taskines dujos)
Kai užkuri ant laisvu dirba graziai, o kai pradedi tik važiuoti pradeda trukčioti ant duju ir benzo kas gali buti?

Kalibruotas pagal tacha, todel ziurint kreive - reikia duomenis permesti 1000 apsuku, nes ant aukstu sukiu meluoja, todel, kad pats tachas nuo bravuko o viduriai nuo kitos masinos. Torque 360 prie 5500 apsuku Power 250 prie 6000 apsuku

beje pas mane dirba ir ant laisvu negraziai kai isilus masina, matyt gal pats visas siurblys eina saibom...?

Kas gali buti gesta ant laisvu? audi 80 b3 (bulka) 89m 1.8 s pilnas ipurskimas vaziojant viskas normaliai?

3.2 geresnis motoras ziurek kad nepulsuotu variklis ant laisvu , kad su trauka nebutu bedu o siaip milijoniniai varikliai

saran 1\9 tdi81kw uzkurus salta ant laisvu dirba graziai pagazavus daugiau uzsiburbulioja ir uzgeta.kas tai kur iekot

Per ilgai važevai gal ir perkaito, išviso apkatke geriausia daryt užkuriai ir ant laisvu iždegint 2 bakus benzo.

panasu kad greiciu dezei batai ir turbut ant laisvu dirbant ijungus pavara bei atleidus stabdy negazuojant ji nevaziuoja?

ir jei tarkim vaziuot 150, su sutomatu tik 3000 apsuku, o su mechanine beveik 4000, o ant tokiu apsuku laisvai i kalna pakils neperjunginedamas pavaros zemyn

sveiki, kodel nelaiko apsuku ant benzo? 2, 3l. nuo 3stuku apsuku traukia ispudingai, o iki 3 burbuliuoja ir kai atleidi gazo pedala uzgesta masina.IR Benzo ryja daaug..

1.5 tas pats o alfa romeo 1.8 108 kw 16v irgi tas pats , neturi sukimo momento ant laisvu sukiu