Ant duju gesta variklis (204 psl.) (39873)

Nu seip ant hondu yra sunku detaliu gauti, tai patarciau pardoti

Nu seip ant hondu yra sunku detaliu gauti, tai patarciau pardoti

Nu seip ant hondu yra sunku detaliu gauti, tai patarciau pardoti

Nu seip ant hondu yra sunku detaliu gauti, tai patarciau pardoti

Nu seip ant hondu yra sunku detaliu gauti, tai patarciau pardoti

Taip. Pas mane ant vectros tas pats jau seniai ta pastebejau

bmw krc kaimynas su 3.16 vos 12litru ant 100 uztenka

ziemai ant pilno bako dar daugiau pilau kad dyzilinas salciu nebijotu)

Ar tinka ant golf3 1.8 mono variklio, 2litru gti greiciu deze?

Ruoskis kokias 2000lt ant dezes palikt gi cia audi.. pigus islaikymas..

Jau net ant nuotrauku lankitojai raso o moderatoriai ju nesalina. Kodel?

o ar imanoma ant sito loncin uzsidet sio suzuki plastmases?

ne as sjp cia ant prikolo bet is tikro toks garsas.

Pasikeisk elektro magnetini voztuva kuris ant karbo stovi ir kursis saltas.

O stiklą kaip išimt? atsisėst dviese ant priekinių sėdynių ir išspirt?

sorry ne MAF, o MAP sensoriu kur ant interkulerio slangos susiveliau

Sweiki. Norejau paklaust ar tinks ratlankiu skiles nuo pajero1 ant terano1?

TAI PAS MANE ant 10L GAUTUS 4L BENZINO tai skirtumas ira

Sveiki, noreciau pasiteirauti kaip yra reguliuojamas misinys masinai dirbant ant benzino.

Plečiasi ant tiek, kad akivaizdžiai išsprogus šlanga ir būna sunku įspausti?

Skidelyja nieks nedega, viskas kaip priklauso...bandem ant buksyro ir nesikuria.

Sveiki, Turiu audi a4 1.9 tdi 81kw. Uzvedu, tik apsukos pakyla iki 800-900 ir iskart gesta, bet taip buna ne visada, panasiai kas trecia karta o kitus kartus normaliai uzsiveda, dar nei is sio nei is to uzsirakina, ir kartais liukas atsidaro. galvojau diagnostika varyt, bet akumas issikrove as ji vel pakroviau, is vis nereaguoja, patikrinau akumas nebegyvas. Tada istaciau kita akuma viskas gerai veikia jokiu bedu. Po poros dienu vel tas pats. Ar imanoma kadmasina kazkokiu budu gadina akuma? ar dar gal ka pasiulysit? aciu

Dvi turiuGalvok, zmoga, jei sudas butu, ar tureciau DVI!Del draugavimo su bezdalais.Draugauja visi, bet geriausiai-teisioginio ipursk.dujos su elektron. benz.ipurskimu, ir mono purskalas su paprsata duju iranga.Visa kiti variantai-su islygomis.Tik nepulkite aiskinti, kad netaip

Jap na jai varinet benzu manau visai niko isradimas bet i ji duju neidesi kaskur sklido kalbos kad deda bet manau tik kalbos ir buvo ten kuro siurblys pajunktas mech. budu ne elektra ir neina jo atjunkti

8, 5 cia kur nuo kalniuko pavejui gal? neturejau dar dujotekio kuris man surytu maziau nei 10ltr misriai ir netgi vaziavimu nepavadinciau. nebent koks lupo 1.2 ltr gal ir vaziuso su tiek duju, bet ar gi ten masina.

jei nori galingesnio, tai aisku 530d, nes audi 2, 5 ryja dahuja, tolku nihuja...siaip jei daugiau trasoj vazineji tai tikrai koki 540 ziureciau, trasoj 12-14 duju uztektu, bet tikrai nera ko dyzeliais lygint, tylesnis, greitesnis, malonesnis

cia ieskojau forume nerandu niekur kur yra apie dujas parasyta.tai noriu paklausti iki kelintu metu masina turi buti registruota lietuvoje kad varant technine nereiketu duju dokumento(to lapo)?rasykit tie kurie esate varant technine jau ta patyre.dekui

Arba perjungejas strigineja tai duju tai benz padeti, jei dar ir benzo atskiras atjungimas sustreikaves tai masosi dujos su benzu negera.Arba siurlys benzo mirineja, uzsalo kondesnatas bake ar siurbliuke.Daug versiju reikia tikrinti paemus skalpeli i rankas.

Sveiki, galvoju pirkti tokį auto su dujom, ir kokie varikliai geresni dujom ar 1.6 80kw ar 2.0 100kw. Ar tame 1.6 variklyje pakankamai būtų galios užmiestyje, ar tas 2.0 motoras daug daugiau dujų imtų negu 1.6 ?

kas cia svaigo apie 1.9 hdi tai tokio nera yra tik 1.9 paprastas dyzelis 1.4 hdi ir 2.0hdi tas dvieju litru hdi tera tik 66 kw skirtingai nei kituose prancuzuose 80 kw. tai varinejant ant neaiskaus juro aisku senas 1.9 bus geriausiai ant traukos 2.0 hdi o ant ekonomijos 1.4 hdi

pries nuimant senaji , reikejo uzsibrezt mietkes ant variklio korpuso , ar ant kronsteino. idejus pagal ta mietke reikia ant kompo prijungt, paziuret kaip pavyko pataikyti degima.o seip is paziuros tokie pat lucas-epic(electronical programed indgetion pumpe)yra pas Peugeot 406 2, 1td iki 98m, 605 2, 1td nuo 97-99m gal tiktu.

termostata ziureti reikia....man benzininei audi A4 taip buvo...zmona i darba vazineja 20km..isvaro gryzta, rodykle ne krust temperaturos...guli dugne 60..pakeiciau termostata, pavaziuoji nu gal 5km ir jau 90, viduje silta...o budavo toks vesus oras, salone, stovint vietoje gal valanda ant laisvu kad bent kiek pajudetu rodykle is mirties tasko...meginau ir radiatoriu uzdenginet kartonu, niekas nepadejo..neuzsyla variklis ir taskas...dejau termostata 92 laipsniai...yra 88..ziema geriau, mazu ratu ausina varikli, taip greiciau isyla, jei termostatas 92..tik kalbejau su meistru, vasara gali bedu buti su tokiu termosu...atidaro prie 92.tai variklis gali nuolat 95 laikyt temperatura..nu zodziu bus matyt ka vasara parodys, bet ziema, tai jau aisku ypac prie tokiu salciu...tikrai greiciau isyla ir tt...

gavau made in germany už 5.70 eur, sena paime atgal dar vienas dalykas. Apsitepalaves variklis, kazka kiek girdejau sake kad tepalo alsuoklis ar kas ten leidzia, vietoj stovint nei vienas lasiukas neislaša, bet kas 1000km dingsta jis. Tai aisku ant dideliu apsuku tada, kai tapke kilogramu priauga Daug dielos pasikeist alsuokli? prie to pacio, kadangi ir taip daug nuimta daliu, priejimas gal bus didesnis. Neapsiziurejas dar klausiu, tai nezinau net kur ir stovi jis

Taigi norejau pasidalinti apie savo bedele . Taigi 2.2dti jei zvakes kaitina kuriasi normaliai bet variklis man labai dreba(apsukos apie 600-700) tai nezinau ar sitam varikliui normalu taip, bet jei nekaitina reikia sukti apie 5-6s .beto uzkurus meta melsva aitraus kvapo duma.jei ant laisvu pradedu kelt apsukas po biski link 1000-1200 ji lyg trukciot pradeda ir apsipila dumais.pasilus viskas normaliai, kuriasi gerai, jokio dumo, bet vistiek man jauciama vibracija kad ir silta.Lauksiu nuomoniu

fsio metu kolegija prisipirksiu dauztu bmw ir ant prekybos dalim

atsakyk ant bahuro man reik zinot kas per slangiukas cia.

cipaves 2.5TDI. ant kiemo. nekokie, daugiau kuro ryja trauka panasi

arba keisti skydeli, arba tepalo davikli, arba nuresetinti klaidas ant stendo

marijampolei kainuoja 80lt priklijuoja ant bako plokstele aliumine ir popieriu isduoda

kuo daugiau tokiu kvailiu ant zemes kaip tu tuo linksmiau

starteri kazkas ten buna prisala, uztempk ant buksyros ir bus gerai

nu nu, taisyklese parasyta, kad negali buta uzklijuota nieko ant stiklo.

jau suzinojau , desiu ant kregzdes "Borbet Type A" Ziauriai graziai ziurisi

Nu, bet bent jau negaila užskersuoti ant posūkio, ypač žiemą...

nu jo ant automato tik taip buna su tuo pensininko rezimo

taip tas tiesa , bet kiek tada pilt zibalo -kiek ant kiek???

nusisnekejau , keciu auto bet draudima noriu pasimt ir perkelt ant busimo

a nelengviau butu nuvaziuoti y serviza kad ant kompo padarytu diagnostika

nu blem neradau kad 1.6 ar 1.8 tiktu ant 2.0

O kai baloje buvai tai ant dideliu apsuku ilekei i ja?