Angliskos masinos (133 psl.) (8749)

Šiek tiek per kategoriškas tavo paskymas prasilenkiantis su realia situacija. Patys opel centrai teigia, vectra c vienas iš geriausių opel modelių, galintis lygintis ir su astra g, o gamybos nutraukimas/pervadinimas yra tik marketinginis triukas pardavimams padidinti.

Paskaityk, antra kart tingiu rasyt. Jau kazkur isdesciau +/-, patikima komentara

Visi nori lietuvoj nevazinetos, bet kad gali but problemu del iregistravimo tai neidomu.(sakau kad gali bet nebutinai bus). be to lyg tik lietuvoj tas masinas pjauna.

Ka manot apie siuos 2 variantus apacioje?

man tai sake pats KELIU POLICININKAS!

aisku jei neturit ka veikti ir kur pinigu det galit zaistis su tais xen...

VEKTRA CGF PARDUOTA

kas ten tave tikrins iregistruota ar isregistruota, parodysi teises , ta, draudima ir technini pasa ir vsio ne kart taip yra teke

Cia gi vyrai nori ir komforto ir sporto vienu metu va siandien technikini variau mazdai savo. Pas mane kyb amortizatoriai su H&R spyruoklem jau virs metu laiko ir kaip nauji. Joji per maziausias duobes o vasara tai kaimu asfaltais tiesiojoj ir 200 ivinioju. Aisku meta kartais is sedynes i ora bet nei coilu nk nereikia man jeigu komforto reik tai mersa pirkit

GTV kuo jau ypatinaga tokia?Su turba V6 tesisibegeja per 7, 4s iki 100km, sujkimo momentas neatrodo ispudingas 271Nm esant 2400aps na ir kaip benzui 235km/h tai greitis?Saab 2, 3T nors ir sunkesnis, tik keturiu kausu, bet turi toki pat isibegejima, taciau zymiai didesni sukimo momenta, 323Nm/1800.

Pajunk akuma betkokiu budu kitaip neatidarysi ir neuzvesi.Neatidarysi nei duru nei bagazines.Jei ir atidarysi (nebent jei esi specas ir turi Skl visrakti kitaip kaip i mkitus modelius avariniu budu ilist i si modeli be sansu nebent dauzt stikla )duris avariniu budu tai i bagazine neieisi kol neuzmaitinsi.Atidarius duris duryse yra bagazines atidarymo mygtukas kairese duryse).

Akumo ilgaamziskumo problema.Kas esat susidure kiek laiko tarnauja licio-jonu baterijos kurios buna hybrid modeliuose toyotoj lexus ir kt bei el mocuose, dviraciuose?I moca el varikliui baterija mazdaug 700-1300 litu 1-na.Kiek kainuoja i toyota ar kt auto toks licio jonu akumas ir kiek jis tarnauja?

Blem nelimpa man dra nei viena o kaip del tu saab?

Buvau apziuret audi coupe 2, 8 , bet pasirode nuvaikyta nepatiko, nezinau bmw 7 4, 4l neblogai visai, bet zinau , kad detaliu kainos

P.S 2.2 turbo quattro

duris atidarysiu gal sian vakare yra zmogus. o bagazines atidarymo mygtuko duryse nera ten tik langu blokavimo. nzn kaip iki to akumo dasibraut

dekui chebra. pranesiu kai viska sutvarkysiu

bmw 5 klases e34 pasiziurek uz 4k dar padoru galima rast

Kokia debilu karta uzaugo LT , neatsiliekamenuo ukrainos banderu.

eik pasikark dabar

Is mano asmenines patirties galiu patarti tik audi a6 c4 kebule 2.5 tdi 5cilindru 103 kw su 6 begiu deze, jei rasi gyva tai poto dar buteli pastatysi man Seip teko dauk masinu varineti tai sita labiausiai patiko, o teko su daug kom vazineti patikiek.Aisku dabar visi prades varyti kad siulau tautovezi ir t.t bet man asmeniskai px jusu nuomone Su salyga jei nebus prabegusi 500000 km, kurios dazniausiai pas mus ir parsiduoda

Ir i miska vaziuoja miesto rodyti

Dirbu su aikštelėm Italijoje. Padedu bendradarbiauti. Tik verslininkams!!!!!

A4 1, 9TDI imk manau vaziokle netokia jau bloga pakeiciau 2 sarnyrus per 3 metus ir viskas tvarkoje

nera skirtumo pas mane tai univesalas

Pazek Passat B5 tas pats kaip a4 bet kebulas kitoks passato biski kebulas blogesnis

Siaip a6 c4 2, 5TDi dumija pats savo akim maciau ir ne viena tokia

Assas koke masina vairuoji?

ta nelabai praeisi

viskas normaliai

turi eit gerai

as tai Svencioniu R.

is jo kalbu iskart matosi kad jis eilinis mazametis, stato cia vierha is saves 6.1 hemi jis vairuoja maksimum ka jis vairuoja tai dvirati, nes iki teisiu jam dar keleri meteliai liko tai jau tikrai

susitvarkik posparnius ir nex nepus jai apdauzitais vazineji aisku kad prades puti ir ne tik audi

Na bet jei visai nesupuvę, juk galima imtis veiksmų. Esu nagingas šiaip, ir tikrai planuoju pirmąją savo mašina pasidaryti padorią, negailint darbo ir kiek bus įmanoma, papildomų išlaidų, tad manau galima bus ir pasitvarkyt kelias rūdeles ant tu sparnų.

Na jo, tikrai nėra gražu, bet matęs skelbimuose ir nepapuvusių, aišku gali būt kaip titas3 sako, kibiras špakliaus ir chaltūros dachrena Na o ką tada be 100c4 galėtumėt pasiūlyt?

Tai aišku, kad apsimoka, už tokius pinigus pasistatai sau kieme, pasodini chebros pilną būdą ir baliavoji sau

Sveiki maciau kaune sita masina ir tiesiog apziurejau, tai slenksciai supuve vairo kolonele leidzia, ausinimo skystis bega, stabdziai silpni, supuvusi, tai ar apsimoka je dar pirkti?

daugebucio kieme stovi nerakintas BMW ar ce reiske kad masina galima pasiimti jei reike?

guzas padangoje

Parasiau asmeninė žinutę

as nezinau, tokia oficiali info pasieke...tipo buvo i cilindra imesta verzle ar kazkas...nu tipo uzvede motora, garsas siaubingas..variklis(kala) davai mazinkit masinos verte oficialia...gi varikliui pyzdes pagal juos..tuoj uzkals tad nelogiska imt muita kaip uz gera auto..o ten buvo 2009 ar 2010 m masinka..BMW.revizijai kilo itarimas, xaltura matyt berniokai uzsima..nuvare i BMW serviza ofixcialu, va ten ir "suzvejojo" ta verzle..tipo nuo jos tas triuksmas kilo...ja istrauke masina kaip laikrodukas motoriukas dirbo..tokia ta istorija buvo...kiek tiesos nezinau..bet net maciau internete portaluose ziniu aprasyta sita istorija buvo..mums papasakojo tai "vietoje" teko viena auto atsiminet..meginom pagal "sena"tradicija prasukt varkes ir nesigavo..klausem ko taip :usirauket"? va ir papasakojo ta istorija..TIPO NELYSKIT...KOLKAS JOKIU TOKIU..kol neusimirs viskas ir tt..tada stos viskas i savas vietas.

jo...zodziu randi internete masina...duodi jos nuoroda...nu ta nesamone nukopini..sakai, va as ja perku..okis...jei suma nedidele ten iki 700 euru, sumoka vairuotojas avares i vieta, jei didesne, gauna tau adresa ir banko saskaita...i ja peredi pinigus uz masina, aisku pats vedi, uz tavo masina gi kitas nemokes, tada daro ka reikia, nu yra ten reikalu, kaip pranesti vokieciui ir tt..paskui pagal adresa atvaro tralas...paima ta tavo masina..per 5 paras kazkur, parveza i vieta..nu i lietuva..tu nuvarai pasimt tos masinos, .moki uz parvezima ten 300 ar kiek ir masina tavo...vaziuok kur nori..ka nusipirkai ta turi...mes tik parvezam ta ka tu mums pasakei..mes ne prie ko kad ten uzkales variklis ar tt..tiesiog ka parodo pagal interneta va yra foto parvezk, ta ir parvezam...

Na chebra as apakes...Taip dergti calibras gali tik kaimieciai-degeneratai vis dar tikintys, kad ceskes, A6 ir WV Pasat yra Lietuviu tautos masinos ....Turiu jau 3-ia calibra, ir ne su viena neturejau problemu.Auto su galva reikia pirkti...Negana to, trecioji, mane jau keturi metai po Norvegija tampo ir jokiu nusiskundimu neturiu.Neseniai antra TA pervariau, keiciau tik amortizatorius(pirma praejo be nesklandumu!!!).Ir galiu garsiai pareiksti, kad jusu dievinami bmv, audi ir visas kitas mistinis chlamas...Chebrai jau per gerkles islindo...Ypac A6 ir A4, sugedus daliu is LT neprisisauksi, o ten tenka pirkti ne ypac pigias, originalias detales...Pridekim dar ta fakta, kad taisyti dazniausiai tenka paciam gatveje ar salikelej-tai sakyciau neblogas buterbrodas gaunasi...ANE????Tuo tarpu mano opeliukas kaip svilpia taip ir svilps, ir dejau as ant jusu bmv, audi ir viso kito nusmurgusiu vokieciu supisto chlamo

su dizeliais nebuvau susidures, vien benzininius turejau, o dizeliai gasdina savo triuksmu, nes man malonu kai sedint viduj butu gera izoliacija ir be vibracijos dideles , siaip man patinka masinos kurias visi keikia, taciau isvaizda ir komfortas ju man patinka na ir del atzvilgio vagiamu masinu kad ramiau miegot, turejau mondeo, tai ir patinka dabar tokios, dar pezas 406, arba mazda 626 modelis pries 6 mazda, toyota avensis, citrina 5, na o vokkieciai tai cepelinas audi, pasatai b5, bet ju remontas sako brangus.tai vat ir nezinau ar kolkas dar iki 8000 paziuret ka nors, ar pataupit dar ir gal 6 mazda ar kokia dar laikuj begant, tik nezinau ar taburete ilgai istvers, nes nemalonu su ja vazinetis, glusaka keiciau nauju, tai idejo tuscia, tai kaip sportinis glusakas uzia, na ir greiciu varant triuksmas gasdina, atrodo variklis salione.

paprastas atsakymas kas pigiau jai masina dyzeline tai ji ekonomiska iki tam tikro lygio tai ira kibiru klase po to sedanai iki 2.5 litro kas daugiau jai dar automatas to dyzelio ir gerai srebia ir ekonomija prapuola kai dar uz dyzeline pirkdamas moki daugiau jai masina didele galinga tik dujos tada taupai tuo labiau kad dujiniu irangu kainos krite aisku cia dujas det ne tiem kurie sekmadieni i turgu ir baznycia te nuvaziuoja/ paprasta matematika as pert metus nuvarau 25000km su dyzeliu jai ima 10 litru kainuoja 10000 lt o dujom 25000 ima 14 litru kainuoja 8250 lt bet benzinine pigesne pati masina plius eksplotacija tai kad taupai o ka cia raso kad su 5 litrais vaziuoja pasakos naujausios masinos vos tokius parametrus ispaudzia o cia lietuviai su audi ir pasatais 15 metu musa rekordus graudu skaityt sapaliones

Sveiki, turiu tokia beda, nusipirkau auto is uzsienio, variau i technikine, viskas ciki, bet neatsidarinejo vairuotojo puses langas, valdomas elektra. Na nulupau ta vadinama dureliu absyvke - langas paremtas ant dvieju kuolu. Zodziu jokiu mechanizmu, nieko tuscia. Apvaziavau visus srotus, domejausi ar eitu padaryt mechanini pakeleja su paprasta rankenele, tai faktas, kad neturint konkretaus pavyzdzio sunku yra nupirkt toki mechanizma kuris tiktu. Nes kiek man sake ten gali skirtis tvirtinimas, ilgis ir t.t. Pats su tokiu dalyku pirmakart susiduriau ir svarbiausia neturiu kad ir neveikiancio to mechanizmo, kaip pavyzdzio. InterCars'e kataloge radau elektrini pakeleja, pagal masinos modeli savo (WV Polo 1.9 SDI 47kw 1999m.07.30, 2 duru). Esme kad nesuprantu ar uztenka nupirkti vien ta pakelimo mechanizma ar dar atskirai kazkoks tvirtinimas turi buti. Gal kas patars kazka suchimycint vien tam kad praeit tech apziura, laukiu nuomoniu

Tiks.Vairo kolonele ta pati.Bet reikes ne tik vairo komplekto, o ir viso kairiavaires masinos ausinimo vedinimo vamzdyno(jis nekainuoja nieko, gausi dykai)ir ispjaudineti skyle oro paemimui ir perstatyti peciuko siurbli toj pusej, kur dabar yra vairas.Valytuvu kitu reikes su visu variliuku ir traukemis.Teks kirsti kebule vedinimo siurblio paemimo ertme, kurios normaliai padaryti dazniausiai nera sansu nes vandens lataku kebule kryptis skiriasi, kiton pusen yra nuolydis pas desinvairius, todel visuose buvusiuose angluose salonan po truputi kaupiasi vanduo, su nedidelem isimtim aisku.Jei galesi sukontruoliuoti stovek salia ir ziurek kaip darys nes oro paemimo anga reikia moketi ir yra itin sudetinga gerai padaryti, praktiskai reikia dvi savaites vargt kad gerai padaryti jei isvis imanoma.Vietos ten nedaug, ranka nelenda.Golfui tai nors atsidaro plastmase nuemus, tai kai isimsit variliuka su valytuvais reiks perkelineti pecio oro siurbli ir iskirtineti kebule jam skyle.

Nuo kokios masinos 2 litrai??? Nuo gaziko 53 ir bmw 750 Ar visgi dyzelis kur 3, 0 variklis ir po miesta pjauni 70 kad itilptum i 7 litrus, o gal geriau audi benzas 2, 4 mieste atsileides 14litru i kazkokia neuzkisama gerkle pili, ir po to pigumo atsikandes , isimeti dujas, blet paprango dabar, ir kai biski pigiau randa jau pacanai rekia lekiam uz miesto zinau gera vietele ten duju 5ct pigiau blt sutaupysim ant alaus bonkes plius reikes benzinui zvakes ir zvaklaidzius pasikeist blet 600kainuoja, reikes taupyti, gerai kad dujos pigiai kainuoja negu dyzelis , kaip nors uztaupysiu -newalgysiu, nebegersiu, pilna pra dirbsiu, : nu na bet pajb svarbu dujos dega kad ir nespeja ant variklio tepalu valyti plius dar suryja 100km 2litrus bet cie ne problema, o stai problema tame kad nusipirkus uz paskutines kapeikas audi ir viska susidejus nebeliko pinigu