Alfa romeo (34 psl.) (2724)

Alfa nereikia skleist ereziju kad pasatas be dvasios, kiekviena masina turi ja tik kitoj vietoj vienos del dizaino kitos seimininkui hemarojaus nevaro trecios praktiskos cia labiausiai vokieciam skirta. ir nera nieko blogos kad zmogus yra praktiskas ir iesko praktiskos masinos, jam nereikia irodinetis kad pirk dizaina jis nesupras is prigimties taupus lietuvis pirks pasata kuriam kiniskas dalis galima uz centus nusipirkti na ir kas kad jas kaip kojnes reikia keisti as visai nenustebciau jai orginalios pasato dalys kainuotu ne maziau nei kokio saabo ar alfos ir laikys jos ne ka maziau. o tas kuris nores issiskirti is minios zino ka jam pirkti ir jis gali susitaikyti su kad ir truputeli dazniau lustanciomdalkim bet jis is saves nori pajusti kita, ne praktiskumo, o polekio, mados ar dar kokia dvasia

Skaudziai kainuoja?Tai nekeisk, bet su viso to pasekmem

o bemwai wapse pacanu masinos... jei waziuoji su dapista waziuokle 4 metus uz tai ir plaukioja ant kelio. su normaliu prawaziuotum tai uzmirstum ta sawo semiora.

aisku, kad MB 124.kaip 3 litrai dyzelis nzn, bet 2, 5 tai ledas.o jai dar automatas tai vapse pasaka...

Kaliosai ir bmw , mersu sakykim krakodilo w123 2.8 benzo 79metu nepavadinciau letu o 124 3.2l 24 voztuvu irgi neprastas, dyzeliai 3 litru turbo lenkia net tuos bmw td ir tds galia.jai nori tai mersa paimsi galynga , tik paprasciausiai mersus perka liaudis ramesne ir pasirenka neretai silpnesnius.

nekalbu apie e500 s600, brabus ar kitus

Jei pigiai vazinet nori tai 155 1.9TD. Siaip 2.0 8v matorai geri, maziau klausyk kas ka sako, nes kaip matau zinovai "draugas turejo" "draugas keikesi". 16v yra biski silpnesni nes ten jau dirzelis ir seip lepus pakankamai, dar priklauso koki nupirksi.

ne priciom teisingu keliu, as pasakiau tiesa. Pats turejau xedos 6 labai senai ir man ji labai patiko, gaila kad is ju jau nebera labai geru likusiu, arba brangiai moki arba neperki.

Paskirstymo dirželio įtempėju guolius turiu omeny. Jai jis twarkingas neliaidizia jokiu pasaliniu garsu pvz: (uzymo). vistiek reiktu pasikeisti? nes nezinau kada buvo keistas, jokiu irasu nera.

to autorius: tu nedrysk lygint vieno geriausio visu laiku merso su alfom wisokiom. cia ir taip aisku kad w124 mersas geriau jei dar dyzelis ir tvarkingas tai problemu 10metu nematysi. benzininiai jetronikai (mech. ipurskimas) su dujom nelabai draugauja saudo sklendes linksta ir t.t. dyzeliai 2, 5 3, 0l 3, 0l plyta neuzmusami.

Na is 124 tai 3.0td 108kw gana smagiai vaziuojia

svaigulys w124 grynas svoris apie 1300 kg su didesne komplektacija gal rastum 1400kg ten bendras gali but svoris 2tonos . va S klase nuo 93 metu sveria nuo2.2-2.5t o w124 turi daug palengvintu detaliu is aliuminio ir tt svere vienodai kaip kregzdes, b4, audi 100, ar mazda 626 o trurbo dizeliokai tikrai gerai traukia, cia ner ka lygint su bemvu tds

Kokius įtempėjus turi omeny? Jei paskirstymo diržo tai taip, kaip ir visom auto.

ziurint kiek pinigu turi ir ko nori is masinos. TS alfu varikliu jau tau sake kad neapsimoka, nebent padarytu geru kapitaliniu. Geriau tikrai dyzeline.o xedosui 6 tikrai nebus bedu tik del rudziu prastai ir garso izoliacija, o seip gera auto. Jos visos nuvalkiotos nes jau metu nemazai joms.

turiu x6 tikrai nesigailiu, vaziuoja smagiai, bedu neturejas dar per pustreciu metu tik manau reiketu ziuret kad nenusipirktum su pavargusiu varikliu nes varikliu remonto kainos nera labai zemos

Noreciau isiterpti, manyciau nr-1 butu 124, ir nr-2 asmeniskai imciau e-34, suprantu sena , t, t, jei reikia dizaino gal e-39, bet patvaresne manyciau e-34, jei tokia imsi aisku kaip ant foto, na jei is LT turgaus, apgailestauju, o alfos gal tiems , kuriems draifo reikia daugiau, sportiskesnes, ko reikia ziurint, sekmes isirinkti.

Skubiai. Kiek skambinau, niekas nebeturi. Planuoju daryt be radiatoriaus. Gal kas galit parasyt kokios galetu buti pasekmes vazinejant be tepalo radiatoriaus. Gal kas juos remontuoja Kaune. Dėkui. Tel. 867498543

Tai normalios kainos, neaisku kaip ten autoriui atrodo

GERIAUSIAS 3.0DIZELIS MERSAS NES NEUZDROSTAS JEI BE TURBINOS O 2.5 TURBININIAI UZDROZTI JAI RASI NORMALU TAI PATS UZDROSI PATS TUREJAU 3.0 TIK JEI BANDAI PAISSISIKINET TAI PUSASIUS PRASUKA NES GALINGAS WARYKLIS IR DAZNAI BUNA KAD REDUKTORIAI UZIANTIS CIA VISU 124 PATS DAZNIAUSIAS DEFEKTAS. JAI BENZINA TAI 2.3 KAPRIZINGAS 2.6 BIJO DUJU 3.0 BENZAS PAPRASTAS DAUG RYJA JEI PLITA TAI NORMALUS BET IR NEMAZAI VALGO ALFOS NESIULIIAU NES 2.0 WARYKLIAI SILPNI IR KAINA 2500LT BMW JAI 39 TAI MALONU WAZIOT JAI BENZAS TAI PILSI I JAI DYZELIS TAI SIURBLIS IR GALVA, DAR PAKABA NELABAI STIPRI MANO PASIULIMAS TAI MB 3.0 DIZELIS RYJA PO MIESTA 8-9 LTR UZ MIESTO 7LTR IR JOKIU BEDU DALIU KAINOS NEBRANGIOS IR SALARKOS KUR NORS VISTIEK PO 2LT NUPIRKSI

alfistas RESPEKT , jau pastebejai kad yra sem pasauly ir kitu auto , ne vien alfos , , dar beliko isaukti is to dyzelio ir butent 2.4 jtd , nes tik ta ir siulai pastovei , , , , bet jau eini teisingu keliu

tie seni mb, tai gryni kaliosai, snargliai ant kelio. Valdymu nesulygint su bmw

naudingas-protinga bazara meta, bet LT problemele ta , kad mes perkam leda 124, tarkim uz 2-3st. eur.atseit leda, ir dar pigiau, is kur parvaryta tai dar ant stukos pigiau paimta , ir kas lieka?? invest. i remonta, o DE 124 superiniai parsiduoda manau visi zinot , kiek 7-10t.eur.bet tokiu niekas gi nevaro i LT, nes sugrys tik puse pinigu, ar ne. pagal uzsakyma super galiu pasiulyti 124, 126, 140, 30-80t.km, bet suprantu LT situacija ir vargu kam idomu bus.

Nezinau nei vieno dyzelinio variklio is w124 mersedeso, kad jis trauktu siek tiek. Kebulo svoris 2 t. Del ekonomijos, tai Mersas 250D ima apie 9 litrus ziema. Manau ir 300 Turbodiesel'is tiek pat ims. O siaip masina tikrai patvari, viena karta nusipirski detale ir pamirsi apie ja. Per 4 metu naudojimo, nieko rimto neteko keisti. Viena karta pradejo begti saliarka, reikejo pakeisti manzeta ir viskas ciki. Variklio pagalve keiciau, amortikus priekinius, tai kainos ne itin dideles pasakyciau. Siaip reikia priziureti tik kebula.

O kaip pakabos, ar patvarios siu modeliu?

Ziuriu vel ta pati istorija, pradeda kisti sawo 1.9tdi golfus pasatus.... Firmos masinas prasukusias milijonus. Maziau kreipk demesio i tokius patarejus. Netureje nevazineja ir dar patarineja. Arturas jei blet nezinai tai geriau apie alfa patylek, as turejau as tik galiu ir sneket. Pasiulei savo ir wsio, o stumt nera ko. Pats sakai ant manes kad wisiem siulau sawo o tu ble kitoks? Juokas tik ima. Tai va, 156 geras variantas, nuo 2001m istaisytos klaidos elektronikos, tai bedu tikrai nebus, waziuokle tikrai pigiai remontuojasi, nekreip demesio ka cia sneka neismaneliai. A4 tai naujesne B4. Nera joje vapsie vietos, sedi wienas sale kito susiglaudes sonais, kieta kaip nzn kas. Cia siaip tavo pasirinkimas ka tu nori daryt su ta masina, bet jei sau vazineti malonumui tai tik 156. 2.4JTD, eis zymiai geriau nei tie TDi o ekonomija bus ta pati, trasoj dar geresne.

nu tai jei nori unversalo imk 156 SW (sport wagon-unversalas). Kaip jau ir rase imk JTD mataru (dyzeli), kurie tikrai patvarus. 2.4 aisku trauka zymiai geresne nei 1.9, 200km/h paima be vargo bet 1.9 ekonomiskesne, pigesnis variklio skyriaus (dirzai, guoliai, itempejai..) aptarnavimas. 2.4 jtd vidutines ~8l, aisku ziurint kaip ir kur bus vazinejama. Asmeniskai man alfa ir dujos nelabai derinas.. jei ziuri benzus, T.S (twin spark) nepatariu, daug apie juos kalbeta, rasyta..lepus, dafiga elektronikos prikista, na aisku galios daugiau nei panasiu kubaturu konkurentus..bet.. tada geriau ziurek 2.5 V6 , jie ne tokie lepus o geriausia tai JTD, nebent esi dyzeliu priesas islaikymas - ziurint ka nuspirksi net neziurek kur ten uz kapeikas pardavineja, jei nusipirksi lavona tai dar dvigubai i ja sukisi. Kaip ir kiekviena auto normaliai patikrink.. pakaba nieko blatno, viskas restauruojama, jei padarys gerai tai ir laiko be problemu.

Niekada nebus svarabu kiek kitas zino apie Bmw audi , renault honda ir panasiai kai snekama apie tai kaip ka moki remontuot:vieni baige mechanikos mokykla sako as gerai audi 80 benzina moku remontuot bet nx tokiu reikia jeigu ane atvaro b4 jam ir jis nezino ka daryti???@#, o dar geriau kada sneka remonto istaigoj prie remontininko prieina klientas ir sako tu nedaryk taip o daryk ana taip nu blet imi tokiam ir rodod voztum is nuki , atvere o aiskina nesamones irnet nezino kad jo auto ne td o paprastas dyzelis nu tokiu tai daug lietuvoj asilu..Viena gali zinoti kas pagamino visas auto ir ne velniuo nenumanyt apie ju eksploatavima ir remonta nes lietuvoje daug mandru o kai reikia nieko nesugeba tik soka ir dauzai tokiem snukius , nes jiems tik masina sudauzyt, zmogus uzpulti bonke alus sestadieni , dar priegriebs mergu, kieti su spranais vaiksto lyg pasauly nupirke, pasakoja nerealias istorijas kad DYZELINE AUTO KEBULAS daugiau rudyja negu benzinines, pasakoja kad jei isisdesi duju iranga sudils cilindro galvutes isurbimo ir ismetimo voztuvai(ir net nezino kur jie randas:lolsneka kad su vokiska masina pigiau vazinet bet kazkodel patys vazineja su prancuziska, sako pirks BMW bet nusiperka alfa romeo, kai remontuoja auto jiems atrodo jog taip tas pats kaip dviraciui grandine pakeits taip ir automobilio pavaru deze viens du ir pakeisi, eina miestu kieti ir sneka gaidziai kaimieciai ir ju nereikia sako kad ukininkai nereikalingi , ka jie be ju gal zeme estu, kas jiems suprantama apie ka nors tik mergos plati piz&&* ir isgert , uzima darbo vietas tokie siuksles ir nx ju nieks nemeta, matyt patinka tokie supuve zmonesir tokie tegu visi nusigeria ir isdvesia bet juk ka , uzaugina vis naujo derliaus nauji alchseliai ir chinariku pisekiai, neturi ka veikt eina rukydami , smirdantys oziu ir sneka kokie kiti esa asilai kad neruko, kurva gal jie kokie achulni skaitos bet kazkodel visusu istaskokai mentai subega, nu va biski lietuvisko zodzio ir nx nepezekit kad viska zinot nes yra visada kasnors kuris yra geresnis zinatis uz jus

Mazdaug apie 4500

o as maciau kaip 2.4jtd gan nesunkiai uzvaiko pacanai , pasikeite motora pora menesiu pasivazinejo kaip zmogus ir vel drost , 166 kazkaip perdaro priekine vaziuokle ir ji taip nebyra , salenblokus prisitaiko nuo kitu markiu , , , , , , turejau tik 155 2.5 zveriuka

del tvarkymo viska pats keiciuosi ir turiu siokiu tokiu nuolaideliu tai dirzai tiek neatsieitu su itempejais, pompa na supranti kaikurie ir vos ne uz nemokamai atiduoda gera automobili..

megane03 cia kalba eina apie mazdaug tvarkinga?

Apie 166.

Tai va nusipirkau šiokia tokia, 1.9JTD 85kw, 2001/09m. Na ka pasakysiu vaziuoja tikrai gerai, trauka yra viskas normaliai, tik zodziu tokiu defektuku biskuti buvo, susitvarkysiu nekazka ir kainuoja, bet kaip ir i kekviena automobili reikia kazkada kazka investuoti yra naturalu, svarbu ne tautos automobili vairuoju.

kiek ardziau 2, 4 motorus. Is visu tik viena nupirko ir tik del to kad buvo trukes dirzas. tai tiek naujienu...

Na, gero tai tikrai niekas dykai neatidavinėja.

tai noreciau isgirsti uz kokia suma mazdaug turintys ta automobili pirko..ir ka jie mano apie ji

Ziuriu yra ir protingu zmoniu

vaziuot ir man patiko... bet apie pastovias problemas, remontus ir ju kainas, tyliu...

Taip, tas variantas kurį minėjai, apie 2.4l 100kw yra pigesnis, bet tu pagalvok
kas per briedas ten yra? 2.4l primeskim pusinį 2.5 variklį, pražūtis būtų. Perkant sumoj pigiau, bet bėgant laikui tau vis tiek atsistos kaip reikiant ta suma. Aptarnavimas baisiai brangus. Pakabos ir motorai kiek susidūręs buvau užlinksta greitai, apie motorą nekalbu net, atsiranda dachują problemų ir kruškis kaip nori. Išvada, imk 1.9 77kw

man atrodo klisti kiek as zinau tai nepatvariausi varikliai yra patis pirmieji tai siuo atveju 1, 9 77kw ir 2, 4 100kw. siap optimaliausias variantas jai ne lakunas esi tai 1, 9 85kw, o 2, 4 galios daugiau turi bet aptarnavimas brangesnis nei 1, 9 bet cia tavo pasirinkimas siap tikrai 1, 9 neuzmusami varikliai ne be reikalo jie buvo po atnaujinimo kraunami ne tik i italiskus automobilius.

Na nieks nekaltas kad lavona nusipirkai tai nereik sakyt kad jau visos tokios, taip yra nemazai ju supuvusiu ir taipat yra ir be rudziu cia manau kaip ir daugelio masinu faktas kad jai jau rudyt pradejus tai ir begt reik nuo jos nes siap nera linkusios jos put nei nedauztos ir neskende, antra su galine vazuokle isvis kazka susapnavai ten nera ka ir tvarkyt o jai radai lygint kainas is robetos tai as patiliu apie ta ju kosmosa ir apie ju servisus as isvis neturiu zodziu kol ten tvarkiau masina tai is jo ir neisvazuodavau del einamu paprastu remontu pakeiciau servisa pamirsau ir remontus tai ka galima kalbet tada. Tik sutinku su tavim del vieno kad visos parduodamos yra nujotos nes tikrai logiskai pamascius kiekvienos masinos nuo 2000m remontas yra jau nepigus tai vat nusiperka uz centus damusa remontuot gaila tada pardavineja koks asiliukas nuperka ir pradeda rekt sudas viskas genda ir panasiai bet ne esme kad kokius pora metu priestai nieks nieko neremontavo. ir taip alfu benzai nekazka ts lietuvoj gyvo nupirkt pigiai neimanoma ir nereikia net tiketis.

pats buvau nusipirkes kelias masinas kurios tikrai buvo tvarkingos ir pigios pasitaiko ir tokiu.. varikliai ju tikrai neblogi kaip ir ju ipirskomo sistema komonreilas.. bet kaina nes nesinori vaziuot ziuret visaj lavonu veltuj

niekas neturejes, neturi nuomoniu?

patarciau isvis nepirkti alfos

4000-5000lt.

Nezinau apie 156 bet turejau 146 tai patiko.

Sveiki, iškilo čia man toks klausymas, aišku kiek žmonių tiek ir nuomonių bet... Renkuosi tarp šių dviejų variantų. Tad kuom jie skiriasi? Kurie motorai turi daugiau problemų? Aš kalbu 1.9 77kw, o apie 2.4l 100kw. Dauguma kalba kad nepirkti 2.4, nes jų motorai greit užkala, turbinos nelaiko ir t.t Nors ir apskritai jos pygesnės, tai man labai įdomu tarp ko čia yra skirtumas tas? Laukiu jūsų nuomoniu, p.s reiškit nuomuone tie kurie esat turėje šiuos bolidus.