Alfa 147 index.php'' (33 psl.) (2898)

man dar neteko pakabos tvarkyt tik sferas dasipuciau

156 rodos visur klimatronai isskyrus bazinius su 1.6 motoru.

Be klimos buna ir 1.6 ir 1.8 ir 2.0. Jei prase perkant nauja tai idejo jei ne tai ne.

Sveiki, norėjau paklaust dėl alfos 156 , 1999-03 gamybos m. Ar jos eina su paprasta klima ar su klimatroniku? O gal čia priklauso nuo komplektacijos? ""Sor už tokius klausymus kitiem atrodančius gan juokingai, bet tevukas praše užklaust , o aš pats apie jas nesigaudau;DD

Sveiki gal kas zinote kur galima nusipirkti sopilery ir kur ji uzdetu

Termostatą tikrinom, geras.

Sakyčiau labai gera tema Taiva turiu aš alfa Romeo 156 2, 4JTD 103 kW buvo pirkta pavargusi, su tikslu pasidaryti gera auto. 1. 2001m. 2. 131000 km. 3. 142000 km. 4. Kadangi buvo pirkta pavargusi tai pakeista irgi normaliai priekinės šakės abi atrestauruotos 2x140lt., apatinė sakė 250 lt. ir kitos ap. šakės salenblokas 50lt., toliau stabiliko ivorės (poliuretaninės) 2x50, stabiliko traukutės 2x50lt. keistas pagr. diržai su guoliukais + gen diržas 470, poto gen. diržas nutruko kadangi buvo nepakeistas itempėjas. dar gavosi+ 400 itempejas iš sroto ir guoliukai plius diržas. tepalai filtrai antifrizas dar plius 200lt, diagnostika variklio (Klaidų nerado 50 lt). Variklio apsaugos iš šroto dar 100lt. Buvo dėtos tik geros, brangios detalės, jokių kitaicų. 5. Iki 7ltr vidutinės. 6. Galietu but geresnis matomumas per galiny stiklą 7. Net nežinau vairuoji ir jauti malonumą, kaip dyzeliui trauka super. pokolkas nesugedo niekas ka buvau sutvarkes (jei neskaityt gen diržo nutrukimo) ir neiškilo naujų bedų. 8. Pagrinde i pakaba, taip pat variklio būkle, ir kad nedegtu jokių įspėjamūju lempučių. 9. Tikrai pirkčiau, o apie atsipirkima tai jei sažiningai ir normaliom detalėm tvarkysi tai turbūt niekad i pliusą neišeisi.

teisingai rasai kas kuom nori ir gali tuom ir vazinekit bet masinas gali priziuret visas vienodai bet kita nebires o kitai nors i sikna kas jei ne viena beda tai kita beda pavizdziui yra masinu kuria jau specialiai nori nuvaryt i kapus nes jau kita nori pirktis oji vis vaziuoja nors tu ka. aisku isleisk tepala ir prelek tai ir damusi bet cia nelogiska ir kvailyste. beto apie priziurejima nu cia tik pavizdys paimk taksi mersa is vokieciu su rida milijonu ir kiek ir koks pasja bus praeities remontas? nu kalades tepalai kazkas is vaziuokles nu tikrai minimaliai o paimk tokia alfa ir isiuk jai tokius kilometrus? turbut butu keista nuo vrstelio iki rankeneles nekalbant apie varikli dezes ir visa kita 100%. na bet nieko as cia nestumiu masina kaip masina tik vat kad beda ta kad zmones alfas atsiklaupe ant keliu dauzo galva i zeme sakydami kad ji afiegiena graziausia geriausia dalys vos nepigiausios o jau eina nerealiai tai va cia paras ir yra tegul suseda tarp savu alfistu ir sneka kuri geresne r 33 ar 75 ar 145ar 166 bet sujom tegul nesisiausia tarp pasaulio iaugusiu pripazintu masinu vat apie cia kalba ir eina. nahui pavargau rasyt

Na kaip dyzelinio auto dar neturejas, kiek turejau tai visus benzinus/ dujas , ir dabar galvoju ateityje atsinaujinti auto . Dabar galvoju prie ko pasilikti ar prie benzo ar dyzelio....

Nu bimbleidas ar susutvarkiai mašina?

turbut jau pribrendo reikalas palikt sita foruma ir eit toliau spalvint su markeriu savo naujo projekto...

tu nesikarsciuok zmogau, jei nemoki argumentuotai dikutuot, tai geriau visai nieko nerasyk, niekas gi cia ir nesake, kad siu markiu auto blogas, tiesiog ju eksplotacija turi savo niunsu, apie kurios niekas cia nekalba ir tiek

nezinau, gal as kazko nepastebejau, bet zodi audi tu turbut pirmas ir pavartojai...

Gal nustok daryt copy/paste, nes kur berasytum, visur tau viskas apgailetina, graudu. Nu tikrai apgaletinas

Argumentuok. Koks?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Tik tokius, matomai, ir pazisti-"is gilaus kaimo"Apsidairyk, zmogau, ne vien zemdirbiai aplink, kaip ir ne vien treninginiai su tiuningais kirviu kapotaisKada paskutini karta buvai "kaime"?Matei rimti ukininkai su kokiais dzipais vazineja?

Matosi, kolega, kad gyveni, didesniam mieste.Pvz kokioj Kelmej ar Pakruojy, preiketu AR tvarkyt, nu tai patikek, galvos skausmo apturetumTodel tektu keliaut pas suprantancius kazkur kitur, va cia ir reiketu pakaitines masinos, o gal, tamsta tenkintu dviratis?Man, pvz, kai i darba reikia 10km vaziuot, tai reiktu pakaitines masinos arba bendradarbiu prasinet, kad uzsuktu paimtKuo cia deta auto marke, jei provincijoj ju taisyt nemoka.Bje, pazistu viena zmogeli, kuris tvarko elektra masinoms.Tai kai paklausiau apie italus, atsakymas buvo toks, na mazdaug:"cia ne vokietis 15 metu amziaus, reikalingos programos ir schemos o jos yra mokamos, del vienos ar dvieju masinu per metus neverta ju pirkt"...Tai va taip ir gyvenam

Graudu...

Dujos tik blynams kepti, ne į itališką automobilį montuoti...

Taip. Perka tik tie, kurie užtaikė ne ant lietuvio nujotos, bet kam ėst AR ar tą patį Fiat'ą, kai yra Audi ir VW? Brangesnės, bet lengviau perparduot ir dalys pigesnės, jų daugiau (populiarios). Tai tu pažiūrėk į apyvartą, kiek tų ir kiek anų pagamina, kiek jų išleidžia į gatves, kiek liekų kaip konceptai. Palygink modelių įvairovę ir t.t. Tai kad tas kūrėjas ir žiūrėti į tą ateitį, vis tiek po to išrastų kažką dar mandresnio, tai pastarasis paprasčiausiai nublanktų. Nu man tai tikrai gražiau už kokio kiaušinio (tų pačių metų). P.S. Kiaušinis - Ford Fiesta, Opel Corsa, Ford Ka, Renault Clio ir pan. Nu ne, ne tą turėjau omeny. Tai čia tik palyginimui. Nu jeigu priekis varomas - manau taip. Nepykstu. Klysti juk žmogiška...

Traukinys šikančių nelaukia. Jau už tūkstantį litų restauruoja...

Kaip visada: geriausia tema - ne į temą...

Ir vėl pokalbiai ne į temą...

Tai jis nori už kokia 50 litų arba max. 100 litų ir kad būtų važiuojanti, TA, be skylių ir pan. Negi nesupranti apie lietuvių mąstymą? Aš jau seniai nuo jų prikolų leipstu juokais...

Apgailėtini...

Tai bet jeigu parašyta arba pasakyta, kad kaina galutinė?.. Ne kažką...

ne nu tu gryba varai padoresni variantai nuo 3 tukst .98 metu dyzelis ir tt nebent koks narkomanas is nevilties uz tiek pardavinetu.as pries kelis metus BENZA uz 6k stumiau su defektais ant keitimo bet pakaiciavom tokia verte)turejo man damoket puse ir kregzde atidave.nesakau kad nenuvertejo bet tada pardavimui jau buvo pilna uz 5k o kazkodel apsistojo ties maniuskiu kurio vaziuokle bildejo dureles reikejo perdazyt.o visa kita buvo gerai.tai viskas aisku perkat uz tokias sumas ir dejuojat kad bloga auto , va vienas pazystamas dar tais laikais kai jos kainavo 12k sukiso ant vieno remonto 6000 lt nes pakeite viska absoliuciai kas susije su vaziuokle ir vazinejo

reik duru rankeneliu vairuotojo duru ir tos pacios puses galiniu , maniskes suluzo , turetum ? , koke kaina ? , ir reik to kur nuo saules , nu kur prie priekinio stiklo , uzmirsau kaip vadinas , , , po biski renku zveri

dar paklausiu , aisku opel vectra b arde esat , reik buferio priekinio melyno rasalines spalvos , reik radiatoriaus ir difuzoriaus isorinio 2.o dti 74kw , reik kaires puses faros kur posukis kartu po vienu stiklu , geriau sudauzyta koke , nes pas mane pats stiklas sveikas , o toliau , ydomu kokios kainos pas jus , nes db nzn kur vaziuot , jonava ar prienai

99-2001 uz kokia padoria kaina galima isigyti tvarkinga ?

Protingų žmonių atsirado, na tada prie prie progos paklausiu, o jų dalių kainos aplamai važiuoklės, variklio(diržai, guoliai, šarnyrai ir t.t ) Nu pagrindinės dalys kurios greičiau dėvisi. Sunku rasti?

kaip ir pats teigi marketingo triukai, ne visada brangesnis geresnis pavadinimas reiskia ''geresni''

bet tu tikrai individas. Apie tave knyga parasyti kam nors reiketu pavadinimu ''KAIP ISVENGTI ZARACHO LIGOS''. Va tokie kaip tu ir labiausiai erzina gyvenime, geriau isvis nebutu.... Perka AR uz 3dali vidutines bukles auto kainos, ir gieda kad ji byra ne nu.....

rinkis virs 2001m visas. I senas net neziurek, nuo 01m buna naujesniais varikliais. maziau begusios. kaina nuo 9000lt prasideda pusiau tvarkingu

del tu metalu kokybes kaip tu sakai atitinkamai ir tepalu kokybe ir keitimo intervalas paskirstytas kurio retas laikosi uz tai ir luzta.

As irgi pats sugebu taisyti ir taisau, bet ekstrasensas neesu, labai daug ka perziureti reikia, reles po kapotu, babinas ir t.t. geras elektrikas uz centus sutvarkytu manau, jei dingo nei is sio nei is to ir nereiketu paciam vargti jei nezinai nuo ko pradeti

Ten visos trys turi labai daug panasumu - 605, 164, 9000 ir Thema, vieni panasus konstrukcija, kiti dizainu, treti ir tuo ir tuo

Nu neuzdavinek durnu klausimu, nuvaziuok, pasijunk diagnostika ir bus aisku, mes gi ne ekstrasensai

neatcirado ta kibirkstis juos prijungus.o tame alfaklube nieko nerasiu garantuojiu

jamu

kas ten per restauracija tada bus? sumestas rebuild-kit'as is ebay be jokio balansavimo

normalus rebuild-kit'as kainuoja nuo ~$120, priklausomai nuo turbos. plius paims pinigu uz balansavima.. tai prastas navaras gaunasi jei tik uz 600lt daro. daugiau 10k myliu ta turba su ebay;iniais viduriais nelaikys. po to verksit, kad restauruotos turbos nelaiko ir t.t.

nauja turba - nuo $1000, remanufactured - $800. as geriau aftermarket imsiu, kai neuzteks TD04, arba paimsiu donora ir issiusiu modifikuoti.

kokia 156 oro pagalviu kompiuterio kaina ?

Prie ko cia lietuviu vien? Visi gerai uz pigiai nori, visam pasauly. prie ko cia tas lietuviu mastymas.

Zarachai tu esi lux zmogus kitur tokio nerasi

teisybe sakai, retai kas ziuri kaip ka laiku pakeist ir po to pvz.del attinkamo skysciu eksploataciniu savybiu sublogejimo pvz.tepale atsirande daug smulkiu metalo priemaisu(del dideles trinties pradeje dilti alkuninio veleno antdeklai )nekeiciami tepalai ir filtrai, ir ateina veliau ar naksciau laikas(kada del nesimanymo tingeta tvarkyti mazas problemas, kai atrodo jog savaime iprastas dalykas jog daug kam kada nors uzkala variklis , cia tik stereotipinis dalykas kai variklis uzkala del draskymosi tada viskas jau kainuoja brangiai ir sako kad niekam tikusi masina , kalba kad genda seip sau o is tikro tai ju neismanymas toks didielis kad jie bukesni uz buka bebra

Pas tave ne EGR beda greiciausiai, o turbinos kojele turbut nevaiksto arba vadinamas selenoidas stringa kitaip vadinamas turbo voztuvas, seip kompas gali mesti EGR klaida, ziurint kokia programa yra naudojama . Pasiziurek ar vaiksto turbinos kojele

italiska masina isvis nemasina o didziausias s... gabalas

nesiulyk to ka pats gauni