Airbag pasat b5 klaida (65 psl.) (5588)

mano tevas kiek yra turejes b6 automatus tai laike gerai

kodel

filtras naujas

gal kas nor zinote kiek kainuoja diagnostika

o tuos variantus galima atskirti pagal metus? ar tais paciai metais galejo eit ir vienas ir kitas balkis. siaip man reikalingas 1996. 2.8 a4 audinei. jei imsiu tarkim 1996 a4. bet 1.8t? paziuret i esama nera galimybes.. nu tik savaitgali. todel ir noriu issiaikint, gal pavyks nupirkti o savaitgali jau sudet zmogui.

Man kainavo 65 dirzas, 100 itempejas, 100 darbas. Daugiau visos detales dar geros buvo, o kas svaigsta su tais keitimais visokiu vandens pompu ir pnsDD viska keicia tik servisuose, o gi ardai ir ziuri kas dar gero stovio o ka reikia keistD

~180

kas tau ka aro blet D nenusisnekek dabar net A6 jau nebeardo ismoko keist nenuarde , opasatam niekada ir neardydavo

dirzas

Tai reiskia jeigu lauke 18 + temp. tai klima nedirbs?, nes zemiau 18 nustaqtyt neina, ir nesaldys?

kokiu budu tu apziurejes vandens pompa sprendi kada ji prades leisti per salnika?

vazineju jau 4 metai, jokiu problemu, nelaiko tiems kurie nepriziuri, kurie megsta "riedeti" ir t.t.

Todel kad laukia maza temperatura ir klimos daviklis duoda signala i valdyma kuris neleidzia ijungti !!!!!! Aisku??? Klausk, gal dar kazkuo padesiu !!!

arba peciukas uzsineses, arba neatidaro iki galo silto vandens varikliukas sklendes.Nors gali buti kad ne iki galo atidaro sklende , kuri is lauko paemimo nukreipia ora i silto kanala, kitaip tariant peciuko radiatoriu. O putimo srove stipri??? gal filtras visas uznestas ir nera galingos sroves, bet manau kad seip yra problema sklendese, tik negaliu pasakyti kurioje, reikia ziureti.

nu pas mane kaip ir viskas tvarkoj su deze negaliu skustis kiek is bendru kalbu girdejau tai jai deze gera tai ji graziai begius meto neuzgelse ar dar kas kas panasaus tik tiek zinau is bendru nuogirdu:0 o seip smagus dalykas tas automatas jai esi nedrageris

nk as ten negirdziu. Kai dirba ant laisvu tai pucia vos silta ora o kai pagazuoji tai siltesni ora

maziau daryk...ir paziurek knopkes paspaudyk

pasatas neblogas pirkt verta , svarbu kad minkšta detales pigios nerudyja kaip koks opelis gerai kad renkies ne koki golf4 klases nes vaziuotum kaip su vezimu kieta ne tas zodis

O pusiau odinis mazdaug?

o kokiu daugiau 2, 5tdi passatuose ir c5 stov be v6?

normalūs žmonės keičia visą komplektą iškart, visus dirželius, visus įtempėjus(generatoriaus taip pat), vandens pompą, termomovą ganėtinai dažnai tenka keist. Tai ir gaunasi ta suma, kartais net didesnė

kuris motoras geriau skaiciau kad 2, 0 purkstukai nelaiko ir kainuoja neblogai , kiek kainuoja pagrindinis dirzas siem auto , vaziuokle kiek zinau nebloga ju , vazinetu moteris tai galios daug nereik

Sveiki, na taigi uz poros savaiciu einu i regitra, ir palei viska 3 savaiciu begyja gal biski ilgiau tureciau tureti tas isvajotasias teises, aisku pries tai esu vazinejas su ivairiom masinom ir panasiai, tad noreciau paklausti jusu ka galetume pasliulyti grubiai dekime turiu 10000LT bet jai ruosiuos tiek isleist, tam automobilyje turi jau buti padangos ir visi kiti rakandai, kaip sakant sed ir vaziuoji, o siaip orentuokimes i 8000LT. Esu aukstas (200cm) tad GOLF nelabai man.. Nesiulykite BMW 7klases, nes tikrai neturiu tiek pinigu, kad si mazuli priziureciau.. Zmogu nuzudyciau jai nusipirkciau BMW E39, bet su mano turimom lesoms labai jau sunkiai as ji nusipirkciau, nekalbu apie E46 . Tai vat, orentuokimes i tai, kad nereikia man auto, kuris ten rytu nezmoniskai ir trauktu stebuklingai, praktiskai nesu megejas spaudeliot ta gaza, daugiau megstu komforta ir ramu vazinejima. Tai vat, esu praktiskai apsigyvenes autogide ir daug varijantu esu perzvelges, tad praktiskai issirinkau sios markes automobilius - BMW E39 523, 525 VW Passat(1997) B5 . Laguna . Tad laukiu jusu pasiulymu su auto kurie jus galvojate tiktu man kaip pirmai masinai, kaip jau ir minejau vertinu komforta, zverio nereikia, daug pinigu pilti neturiu is ko .

Tu tik džiaukis, kad aplamai jas jungia..

O kiek "karstos"?Ka rodo temp. matuokle?Masina su klima?Buvo kazkada ardyta, t.y peciukas keistas?Antifrizas kada nors keistas?O tai reikia buti ekstrasensu, kad pasakyt kas ten darosi

pasikeisk peciuka, ziema apserksnysi masinoje

realiai nuo bet kurios, bet reikia žiūrėt kokios ašys kur guoliai dedasi, nes buvo du variantai kur guolis ėjo su stupica ir kur dėdavosi du guoliai į stabdžių diską. Ašys skirtingos, bet ar jas galima perdėt nuo vieno varianto ant kito nesu garantuotas

Netiesa.Melas.Blefas

O apie kuri konkreciai 2, 5tdi varikli kalbate ?

žiema neijungsi

reiks ieskoti gero maestro

gal zinai peciukas pucia drugna ora, kas galetu but? Zarnos karstos po kapotu..

sveiki kaip vertinat ji ar verta pirkti?

man 4golf 1.9 96Kw kainavo 1200lt su darbu su viskuom. keite visa pagrindini dirza su visais itempejais generatoriaus dirza su itempeju, vandens pompa. darbas 250lt kainavo, nes golfui motoras sonu stovi tai reikia daug ardyt. ir motora biski i sona paverst.

Passat b4 su klima nepučia šilto oro kas gali būt?

naudotas apie 500 ziurint pagal bukle

Būk tu ramus, nėra tos A4 pakabos blogos kaip visi rėkia kas neturėję ir prisiklausę paskalų arba remontuodavo pigiu aleksoto turgaus šlamštu. Visi rėkia aliuminė pakaba blogai, bet kažkodėl autoturguose visi apspitę būtent audi A4 arba passat B5.

Šita pakaba dar netgi yra minkštesnė ir malonesnė važiavimui nei tarkim 4 golfas ar škoda oktavia. Aišku jei žadi mašiną varyt vien žvyrkeliais, tada gal ir nerekomenduočiau jos.

Kita vertus šitą pakabą reikia periodiškai pasitikrinti ir neužleist, nes jei nors kas pusmetį ją prapurčius ir tarkim pakeitus vos vieną svirtį ar atrestauravus šarnyrą (sakykim investavus kokį 100Lt) vėl važiuosi ir vargo nematysi.
Mano žmona jau du metai diena dienon varo A4 ir patikėk, ji duobių neapvažinėja slalomu ir važinėja pagrinde mieste. Per du metus (pravažiavo apie 40 000) tik du viršutinius šarnyriukus teko restauruot ir vieną stabilizatoriaus pasagą pakeist. Tai čia brangi pakabos eksploatacija?

Aišku jei tą audinę pasiimsi iš kokio tautiečio kuris kokiu s4 metus nič nieko nedarė, tai tada teks investuot nemažai.

Be to A4 nėra pūvančios mašinos, o tu sakai kad reik tvarkyt rūdis. Automatiškai peršasi išvada, kad ji jau buvo daužyta arba buvo parvežta iš kokios Danijos, Olandijos ar Švedijos

zinau kad ta bora tas pats golfas, bet nezinau ar man su ja nepasiseke ar kas yra nu bet byra per visus galus, tarska barska visa, dar rudyt pradejo is po ziemos tai kol visai neuspuvo norisi atsikratyti nes man su ja vienos bedos, nors ir priziuriu tvarkau viska ka reikia bet vis islenda galai, ir man mazai 66kw mazai nes ir dabar panasu darba dirbu bet turiu darbine su 88kw ir spaudziu esant reikalui kai nespeju su darbais ir 130-140 tenka, zvyrkeliais ir 100 buna kad tenka, greit reikia surinkt greiti daznai o su 66kw kol isgimdysiu as ta greiti tai suvargsiu ir prasikeiksiu... cu a6 c4 man daugokai kuro ims manau su mano vaziavimu be 7-8 neisiversiu o cia jau nemazai sakyciau.. b5 gal ir nieko variantas bet bijociau tos vaziuokles kad ir atpigus jin yra bet manau daznas keitimas irgi atsibostu.. subaru tai nereikia nevaziuociau per darzus o b6 tai kaip asmenine norejau sau pasikeisti ir aiusku ne uz 6k lt bet manau gaila ir jos butu drozimui per kaimus.. gal dar kokiu nuomoniu? kaip tas golfas 4 jusu nuomone atlaikytu man tokius vaziavimus?

bet tai kaip tu zarachai nusisneki as aisku jau supratau, kad tau px ir t.t. (jeigu px tai net neatrasyk, busiu dekingas ) benzininiai auto yra is mano patirties patvaresni, nei dyzeliniai, jie remonto prasosi taip pat ar net maziau, o jei ir prasosi, tai remonto specifika, kuri remiasi i kuro rusi yra gerokai pigesne nei dyzelio (siurbliai purkstukai ir t.t.) taip benzina isserti yra tikrai ne daugumos lietuviu kisenei, bet tam yra gan gera alternatyva- dujos ir kad tu ant ju stumi tai dar nereiskia auto su duju yranga yra xujovi. as asmeniskai daug geriau pirksiu auto su dujomis, nei dyzeli tris kart aplink pasauli apvaziavusi. ir patikek as pats ir man tevukas ne viena ir ne dvi auto esam is uzsienio parvare. kad ir dabar, ta darbine ceske kur rasiau kad vairuoju ji begusi tik 223k km (91m) is stovio- panasu(pats is DE parsivariau per pazystamus). o dyzeli parvarai kad ir ta pati b5 kur pats vairuoji parvarai atsuki nuo puses limono (cia beveik minimumas tokiom auto) iki 200k ir lietuviai perka ir dziaugiasi kokia nauja masina nusipirko... nu vnz, manyciau kad aklai irodinesi savo tiesa kad ir ka bepasakysiu tai nebevarksiu.. V peace.

Zodziu matau per daug kreipi demesi i ju visu, profesionalu, verslininku , ar kitu specialistu komentarus, kad masinos nuo 20000 ir t.t. Zinoma tu uz tokia suma idealios nerasi.As irgi skyriau iki 5000lt. Neieskojau su pribumbasais, svarbu man , kad vaziuotu, ir galeciau draugus patogiai pasodint .Nusipirkau Accorda uz 2500lt.Visi sako kad garso izoliacija baisi, kaip lauke.Man normaliai, svarbu girdziu muzika, ir ka keleiviai sako.Rudyja, na taip , bet yra antikoroziniai ir t.t. Prisimink , kad visos masinos genda, vienos reciau kitos dazniau , kaip priziuresi.Ir tai tavo pirmoji, nepisk proto , kad labai ramiai vaziuosi ir t.t. as irgi taip sakiau, deja , jaunyste kvailyste.I kitu zmoniu nuomones apie automobili net neziurek, man asmeniskai automobilis kaip moteris, kiekvienam savas skonis.Issirink ko tau reikia, o ne cia top komentatoriam su golf 1 ar kazkas tokio Nu mano nuomone jie klaunai.Tai va, patarimas tau, jei nori pirkti iki 5k, ziurek masina iki 3000-3500.Susidesi ka nors, paremontuosi ir viskas, idealiam stoviam, kaip studentui vistiek nebus. O apie markes, turiu grupe draugu visiskai skirtingas, vienas Audi 100 C4, kitas VW Passat B5, Peugeot 406, Opel Vectra, ir as su Honda nei vienas nesiskundziam , kad kazkas blogai ir t.t.Kas patinka ta vairuojam, musu skonis bei reikalas.

kiek ant stendo spaudzia?Is palengvo?Jei staigiau, tai gal ir suveikia ABS?

o zvakiu pakaitinimo lempute gali mirkset del nutrukusio zvakes laido ar dar gali but ir daugiau reiksmiu del ko mirksi

kainuos ivarios, priklauso kokias dalis desi ir pas ka keisi, su darbu nuo 550 iki 1000

jeigu beproto vazuosi turiu omeni be tepalo ar dar kazkaip tai jokia deze tau nelaikys

apie 800lt detales+darbas. keiciant dirza nuardo masinos prieki, tad vien uz darba +/-250lt.

gerai laiko nebijok tik reikia priziuret

manciuk, tavo tevas tipo passata b6 turi?

kiek kw? 81kw turi liga su traukos dingimu, pats toki pilotuoju smagus aparatas, dinamiskas mieste ir ant lenkimo. o trauka dingsta kad turbina uzsinesa, tad tenka valyt geometrija. liux auto ka galiu pasakyt

Taigi čia eilinis runkelis, kuris jaučiasi gudresnis ne tik už serviso darbuotojus, bet ir už to pasato inžinierius. Tokie dažniausiai sumoka dvigubai už savo išmintį

Nejaugi niekas neturi?