Abs gedimas 4 golf (320 psl.) (19470)

TDI varikliui jei starteris nesuka daugiau kaip 260 apsūkų ir neužkursi variklio - tikrinam starterį ir akumą pradžiai

jo, be pirmadienio nelabai ką ir rasi, kas pagelbėtų. O be to Anykščiuose nežinau kas normaliai užsiima ir supranta

Mane tai juokina siauras zmoniu poziuris, per 5 metus kitu varikliu niekas nemate vien 66 arba 81kw.O man knieti suzinoti kaip keiciami 85kw arba 96, 110kw TD PUMPADUSE purkstukai, ar reikia elektroniskai "priristi"prie kompo, kai viskas vyksta, kiek kainuoja, ar lengvai keiciasi.Niekas pasirodo ne nemates ir nezino.Nors tikslia kaina kas pasakytu ir kaip mazdaug keitimas daromas.Tyla

Nesvaig su senom toyotom, tokiu metu jos ne puses tiek nevertos ir dazniausiai jau tapusios dar vaziuojanciais zombiais.Jei paimsi tokio senumo toyota dyzeli tai zinok cia ne guolis ir remontas 5 kart brangesnis ir kuro sitema silpnoji vieta.Tiek 66 tiek 80kw siurbliai ir purkstukai nelaiko, naujas purkstukas aie 500 litu o naudoti nuo 300.2, 0 isvis netikeliai, o kebulai puna dar labiau uz golfu.Del BMW tai pritariu jau geriau subjaurota E39 3, 0D bet su geru varikiu susirasti ir susitvarkyti kad bent gerai vaziuotu negu toyota.Vien dyzeliniu purskutvu yra 3 tipai su skirtingais kontaktais ir skirtingu sipurskimo slegiu.Kelis kart seniau ieskojome kai dar servisa turejau tai vargas.

85kw 96kw 110kw trauka skiriasi kaip diena ir naktis nuo 81 ar 66.PD traukia kaip 132kw galingesnis, nes cilindras be forkameros.Kaip TDI.As nesakau kad VW varikliai blogi, sakua kad uyra geresniu negu 66 ir 81 kurie turi lepiu detaliu, bet nesakau , kad pats varikis prastas

Neuzvesi.

tai turbut bus blogas (supuves) minuso laidas arba nekontaktuoja gerai i kebula

tarpine nusibaige ir cia ne jokia liga, o ja priklauso keist kas kaskiek tai km.

ir dar galiu pasakyt garas vistiek sudinas bus, pinigai i bala. dyzeliai dirba kaip su bovu kai buna ideta rimtesne turba su tiesiu ismetimu. pvz mano seat leon tdi kur 110kw orginaliai su tiesiu ismetimu dirba ziauriai graziai. va lygiai kaip sitan video.

gal kam rejkia audi a6 c4 2.5 103 kw 6 begiu sparnas dauztas ir bagazine 3200lt

sunku juos pasikeist? kur randas?

imk golfa nors daliu gausi jai reikes bet kur

Imk vw, nuejes i parduotuve bent detaliu kilogramais sveriamu gausi

Gal Jus zinot, ar vandens pompos pabires guolis tarska viame sukiu diapozone(ir laisvom ir joms didejant)ar gali trateti tik laisvom apsukom esant. Musu atveju tik vos vos pakelus sukius tas tratejimas isnyksta ????

golfistai jau praeitis

Aisku, kad roveris

Sveiki, koks skirtumas tarp 1.9 tdi 81kw ir 96kw? Ar jau tas 96 kw yra popadūzas kaip ir 85kw? Su tais kosmiškais purkštukas? Beto kaip reaguotų į chip šie du variantai (81-96)

Buvom su krokodilai prijunge kita akuma. vistiek sunkia suka starteris siek tiek kabina bet nesikuria nusodina griet.

anyksciu rajonas.

neuzmusamas?

svekas. leidze skysti is cilindriuko?

o kurie netriperiai, gal kinietiski?

Sveiki kas gali būti istraukus tepalo mietka matosi kose tasolas susimaises su tepalu ir dumija baltu dumu ir tepalus valgo nesveikai pro duslintuva net bega ar gali būti kad nuejus turbina ir tepalo ausintuvas ar motoras visdelto

cia siaip kasdieninis automobiliukas nori kazka padaryt kad vaziuotu normaliau o siaip jau ir normalu auto turiu

Kitur i ginca tyngiu veltis, bet golfo pats silpniausias varyklis yra sdi-tai yra 55kw berods.daugiau jokiu 51kw ar dar kazkokiu nera, poto jau seka tik tdi kurie ejna nuo 66kw.o ka skelbimuose raso tai ner ka ziuret...vaziuos abi auto daug maz vienodai, golfas trauks geriau, nebent tik sdi ne...valgys kuro maziau, kainuos remontas maziau, parduot bus lengviau.ford mondeo, atrodo neblogai, bet atsisedus i vidu viskas pigu ir apgailetina, daug kur matosi kazkokiu nedadarymu(bet cia tik man, as labai labai priekabus prie auto).jai rasi gera golfa, tai tik golfa.o cia kazkas minejo apie luzinejancius salono puoduku laikyklius, tai jo, tas tiesa, bet jai golfas beges minimum 350tukst, o dar ir daugiau...o ir srote pilna tu plastmasiubent jau vilniui, teko pirkt ir ne taip jau brangu.

gali nupirkt ta golfa ir dar pigiau negu uz 3 motoras bus geras bet remo nebus ne laso motorai sunkiai uzginami

man mintis tik viena kyla, prapusta galva, pamegink atsukt kamsti ir pavazinek, jei nekaista, galva prapusta, jei nori isitirt ar tikrai ji, reikia testa atlikt su dazais.

Aš jokiais būdais nesakau TDI blogas motoras, anaiptol vienas iš geriausų, bet pasakyti kad TDI geras o kad vos nevisi kiti yra šūdas yra visiška nesamonė. Ypač čia stumiama ant italų ir jų sukurto JTD tipo motoro. O jus toliau kalbat apie pažangą motorų gamyboj. Tai JTD pagal pažanguma (čia eina kalba nuo 1997m.) stipriai pralenkė TDI. Nes būtent italai sukurė pirma comorail tipo motorą.

Nuo 1991m kai pradėjo eiti TDI jis žiauriai smarkiai lenkė visus kitus dyzelinius motorus. Bet 1997m. juos pralenkė Fiat gruop JTD ir MB CDI

Aš kalbėjau apie europinius Fordus, Tu amerikietiškų pas mus vienetai. O Opelis šiaip jei nežinojai irgi GM priklauso. Bet Opelį aš irgi skaitau už vokišką mašiną.

su sitom dujom gerai draugautu abu, as imciau 1.8t

pagal trauka tai labai didelis skirtumas, o 2.0 atmosvefrinis, o 1.8 turbininis tai ce toks pagrindinis skirtumas, dedant tiesioginias tai viskas ten gerai tam 1.8t, sitas variklis sutinkamas daugely auto ne tik golfe su juo a4 a6 passatai ir t.t. buna

dar suprantu su mersu kokiu tai malonumas vaziuot o db su golfuteko kelias audi vairuot tai tikraj geriau peskom vaikstau nei audi vairuoti

jei ieskai iki 3 stuku patarciau ford escort caravan td, bet tujau visi prades varyt kad sudas, guolio tikraj tokios bukles normalios nepaimsi o furdukas visai bus geras

kad dyzeline yra lengva nuperkt,

neklausk kas kam kiek valgo nes cia mazi vaikaj susirenk i issiderginej, raso net neturedami masinos kaskam cia vw mieste 100 km nuvaziuot uztenka 5l nu cia neisivaizduoju, koks tas miestas turbut autostrada?aisku kad normalu kad mieste tau tiek valgo, vasara uzteks mieste 11 13 duju

teisinga ben liga bus ryte zinoma nuo kuo susirgai tuom ir gydikis

tiki stebuklais?

nesamone.net bulkos yra tdi 1.6 59kw.golfai, beskes 92 metu 1.9 tdi pilna.paraleliai buvo ir td varyklis 55 kw.

lietuvoj vokietis yra vokietis, nieko nepakeisi. nera kitu masinu rodos...

tas kur turejau tai misriai rijo 5-6ltr, nu mieste gal apie 7, bet tikrai nedaugiau (miestas alytus kamsciu mazai). o sis (dabar kur turiu) rija gal net virs 8ltr pydaras

o yra kada buvusi pas ji gera trauka?

rudyti megsta ir plasmasiniai buferiai nieko vertinzn kodel bet is senesniu fordu tik tinka probe ir ta tik 2.5

vat ir i minusa butum krites ir dusliaka beturi ir 120

kazkur aplink tepalo filtra.Konkreciai pas golfa4-nezinau, tai gali pats pasieskot

http://www.autovega.lt/index.php?action=catalog&keyword=thule-volkswagen&lang=lt asmoku naudotis google, o tu?

bilstein prekiauja eoltas.Bet jie zinok amortikus laiko paguldytus, kaip malkaskas yra jiems mirtis.Nes as pirkau, ir po menesio visi nusprogo.Kokie 6 metai atgal, 700lt kaip i sikna.Garantija tokia, kad reikia pas juos montuot, kad teisybes ieskot...Kazkada akste prekiavo sachs, bet cia labai seniai buvo, kokias 1997m..Tie tai gerai laike net po kauno kraterius vazinejant

Na as irgi imciau su turbina

Neturėjau nei vienos, bet imčiau Ford Mondeo vien dėl galios, metų ir pigumo, už kurį gauni komfortą, privalumų kalną ir geresnį išpildymą...