A8 valytuvai (15 psl.) (2514)

Tokiu specialiu komplektu nebuna.Tiesiog anlams perdarineti perka"komplektus"i kuriuos ieina ir pedalai su svoirtimis ir su ju veleniuku bei vairo kolonele, valytuvai ir t.t..Turejoomeny kad sunku gauti nes isperka iskart vos padavus auto i skelbimus arba dar vokietijoje, lenkijoje, cekijoje ar kitur kur dar leidzia srotus(daug kur jau uzdrausti pvz Svedijoje) isima ir veza i LT pardavimui.Deficitas vnz

Na geriau su tvarkingu opeliu vaziuot negu su kokia a8 su visa isbelsta vaziuokle, plius nematau prasmes moket uz automobilio pavadinima, esme patvarumas ir kokybe, tad opeliu skustis tikrai nera ko senesni tiek kad korozijai jautrus...

tai cia pagal gamintoja, o kaip realiai?mano a8 pagal gamintoja7.3, bet realiai skirtingai buna..geriausias rezultatas 6.7...su tik pakeistom naujom zvakem...o tas 0.5 sekundes nelabai ir pajausi...5.0 ant didesniu greiciu greiciau isibeges

vienintele priezastis kodel audi startuoja apyligiai su bmw, tai kad audi galios trukuma kompensuoja QUATTRO sistema.Jei pas v8/a8 varytu tik priekis ar tik galas, ejtu i pavesi pries bmw 750 nuo pat starto!!STAI VISA PASLAPTIS

nejuokink al, cia kalbam ne apie a4 ir bmw3, o tokiai masinai kaip a8 ar bmw 7, kaip tik galios kuro sanaudu atzvilgiu geriau benz/dujos.....dar idomu pasidare koks dyzelis d2 galetu galiai prilygti 4, 2 benzui

sakau nebent buna stebuklu gal ir valgo tiek su tokiu matoru nesu turejes a8 tai nezinau tikrai.bet kita vertus tai c4 2.3 valgo 12 litru duju nors tera 5 cilindrai o 4.2 tai 8 cilindrai tai nezinau

Sveiki visi, jau du metus turiu audi A6 2.5 TDI (C4) tikrai nesiskundžiu šia mašiną, problėmų praktiškai neturėjau, tikrai esu patenkintas tiek praktiškumu tiek ekonomiškumu. Dabar kažkaip užsimaniau pasikeisti būtent ant a8 (D2) Su tokiu pačiu varikliu ir mechanine pavarų dėžę. Bet variantų internete labai nedaug tik tiek

Norėjau paklausti ar šie du modeliai (mano ir a8) labai skiriasi, savo praktiškumu ir ekonomiškų. Žiūrėjau pagal techninius parametrus net tenai kuro sąnaudos skiriasi 4 litrais, Kažkaip neitiketinai didelis skirtumas nors variklis toks pats tik kad a8 V6, ir svoris nedaug didesnis. Dar norėjau sužinoti apie važiuokle, kiek žinau aliumininė, bet ar patvaresne nei A4 ar A6 c5? Na žodžiu patarkite ką nors, nes kažkaip nežinau ar apsimoka keisti gera, stabilia ir gan ekonomiška mašina ant gražesnės savo išvaizdą.

Na sutinku dėl to 4.2 kad jis labiau norėt pavaidyt prieš draugus su tokiu motoru O šiaip mano nuomone geriausia(Esu važiavęs ir ne kartą) a8 3.0TD kvatro, ir ekonomija nebloga ir trauka tikrai lb gera

A8 su W12 pagaminta maziau nei 1000 atrodo, Passatu gerokai daugiau, nes pas mus su W8 pasatais lenku rabatiagos vazineja issiepe. is dalies pradininkas.. bet is esmes tai eksperimentas. jam pasibaigus, pasibaige ir W8 variklio gamyba.

Nu baikit, chebra, sėdit prie interneto, nieko nesusirandat. Kadangi ten skelbimuke parašyta ne a8 o s8, atsiverti wikipedia audi s8, susirandi tokį sakinį: standartiškai europiniuose modeliuose su 250kw ėjo 6 bėgių mechaninė dėžė. Ir t..t.t.t.

Sveiki, norejau paklausti, ka galima gauti uz a8 03m 4.2q benzinas -dujos, neveikia spidometras ir dar keli menkniekiai elektronikoje.. Neseniai pakeistas purkstukas. Bet esme kad Lietuvoje ji jau 5metai, ;/ kokia butu reali kaina kad nupirktu greitai?

o as ka tik pavairavau aiksteleje audi a8 2008m turbodyzeli naujausios laidos tai blecha mucha streso buvo iki kaklo bijojau kad kur ileksiu ir bus chana namus prarasiu bet aciu dievui viskas gerai buvo brolio diriko masina.

Teko pavaziuot ir paturet a8 3.3TDI, tai po keliu menesiu iskeiciau i Bmw e38 4.4iL, kito pasirinkimo nebuvo, nes niekas nepirko su tuo 3.3 dizeliu, o jei kas ir pasiulydavo tai labai nedaug. a8 ziauriai lepi masina, blogesnis kelias, kelios duobes, zvyrkelis ir tuoj pat vaziuokle pareina, dar siurblys buvo uzsilenkes, purkstukai susipise, ir remonto kainos kosmines. Jeigu susirandi gera, nesudrota Bmw e38 koki 3.0d arba koki 4.0 benza tai tai bus daug geriau (neskaitant +/- keliu ltr kuro), ir pigiau.

todel ir bega i salona, nes i lauka uzsikimses...ardyt klimos manau tikrai nereikia...kelt kilimus reikia, ziuret nuimti apdaila kur uzdengia centrine konsole(tarp vairuotojo ir keleivio sonai), pamatysi tokia slangele pajungta nuo plasmasinio klimos korpuso ir einanti i apacia per kebula..bent jau taip eina audi a6 a8, ir jos stovi is abieju pusiu, isemi iz valai....kai nueminesi tai paruosk tuscia buteli kad ta vandeni supilt, nes visa ispilsi i kilima..kai sau a8 tvarkiau, apie 2, 5 litro vandens ispiliau....

as uz audi a8, turejau abu variantus, audi turi dideli pliusa quatro, del vaziuokles nk ten nepritaupysi su viena ar kita audi priekyj brangesne vaziuokle, bmw galine brangi, kebulas audines geresnes kokybes, bmw jau bus papuvus per apacia ir visus kampus, variklis 3.0d geras, taciau pakankamai brangiai aptarnaujamas, 2.8 audinei per silpnas, pasizymi tepalo rijimu, patarciau imti 4.2, kaip benzas tai kelia maziau bedu negu bmw dyzelis, salono surinkimas audines man labiau patinka, kazkaip viduj jaukiau, mano patarimas audi a8 4.2 su gerom dujom

aik tu juozai, kur girdejai kad masinos nerudija??kas tai pasake? nebent visu taip keikiama fokiska aliuminine a8 , bet as tuo nieko nenoriu pasakit nes tai isimtis, visos masinos rudija , tik nesakik kad alfos amzinas kebulas

nestebukla rasau tik nesitiki kad tokios masinos kaip a8 ar koks 7tokas cia tokiu pinigu reikalauja kai sujuo palyginus niekur nenuvaziuoji vat toks ir mano pasisakymas kad ubagas lukstas pasatas investiciju 0 reikalauja ir patikimai veza

sveiki . patarlit jei galit kas geriau Mersedes-Benz S klase nuo 1992 Audi a8 arba S8 BMW 7 klase nuo 1994 ir ar nors viena is situ masinu imanoma ipirkti iki 12000lt na ta prasme neuzdrosta

prie ko cia lupo?as lupo pateikiau apie ekonomijos pavizdi, jei nebandes sitos masinos tai patylek, as vaziavau, tai ir sakau...ir beje po a8 su lupo vaziuot 140 nebuvo baisu....kas supranta ir mane supras

Sveiki visi, Norejau paklausti ir noreciau gauti tik protingus atsakymus. Ka lengviau islaikyti Bmw 730 E38, 1999/09m. 3.0 Dyzelis Automatas. Ar vis delto Audi a8 D2, 1995/06m. 2.8 Benzinas Mechaninė Dekuj uz atsakymus is anksto

devinocas pasakyk ar golfe yra komforto ar ne kad siulai ji tiek Nu jai tai tau reikia axujieno komforto tai ciupk koki mersa S klases audi a8 Tada turesi gera komforta, o cia gali neskiest.

beje teko det ant a6 nuo a8 ratus, ir niekur nieko nekliude, o ratai buvo 225, 60 16, o jinai net 4 cm pagal diametra didesne, tai kad nezinau apie ka cia kliedi, kad butinai reikia arkos perdarinet

stoglangyje yra maziukas akumas, kuri krauna, ir atlieka ventiliacijos funkcija, kai sviecia saule, naudoja energija nuo saules bateriju ir ventiliuoja salona...geras daiktas, pas mane a8 stovi...ant saules, nors ir salonas juodas, viduj ne taip karsta

apie pastovius spaudimus iki 6000 nekalbu...pvz su a8 dugna spaudi nori nenori 6250 jungia kita pavara...nebent jau lenkiant ir paspaudus dugna tai tokiu apsuku nesiekia, nes is 3 i 4 begi tai jau greitis 190

suprasciau, jei bent apie s80 kalbetum, daug kas labai jau pervertina ji, bet palyginus su a8 tai vaziavimas skiriasi kaip diena ir naktis....beje jei tu koki lupo surinksi kokibiskai salona, tai jis netapt aukstos klases auto

Skaiciausi daug kur as , ir beto geras dalykas tas kad audi a8 jau vargei ar pigs ir taip nieko nekainuoja pagal savo komplektacija o komfortas ne golfo o vaziuosi uz tiek pat kai pir su golfu

Sveiki visi, Norejau paklausti ir noreciau gauti tik protingus atsakymus. Ka lengviau islaikyti Bmw 730 E38, 1999/09m. 3.0 Dyzelis Automatas. Ar vis delto Audi a8 D2, 1995/06m. 2.8 Benzinas Mechaninė Dekuj uz atsakymus is anksto

Pirkčiau nenujotą a8 gali būti 2, 5 tdi arba 4, 2 benzas - dujos. bet nieko pamanomo su neužkelta kaina neįmanomą rasti. Gal kas ką turite pasiūlyti? Taip pat domina ir A6 gyvas dyzelis. JEi kas ką galite pasiūlyti, lauksiu.

ir koks gi limuzinas is a6?siaip as asmeniskai nieko pries dujas neturiu, pas pati a8 su dujom ir i joki dyzeli nekeisciau...su dujom daug pigiau vazinet kai dyzelio apie 10 ir daugiau ima, neskaitant dyzelio remontus

tu pradziai paziurek, ka gali naujas s8, ir jam uztenka 4, 0 su turbinom...o tavo pasiulytas 6, 0 w12 su turbom pats pradziai pagalvok kaip mustu per kaina.....siaip manau kad ir paprastai a8 4, 0 puikiai uztenka dinamisku savybiu

dekui, klausyk norejau dar paklausti zadu ardyti a8, kiek zinau tai kebulas aliuminis tai uz ji ir moka teik kiek uz normalu aliuma ar ne gal ten kaskoks kitoks metalas?ir dar gal zinai kiek svere plikas kebulas?

pirmas pradejai giedot, kad uz 5k ieskojai a8 apvaziavai desimt kaimu, bet niekur neradai, o kokiam tikslui tu jos ieskojai, tai jau aisku pasidare, dziaukis, kad neradai, o tai dabar kitur giedotum, kur internetas tokiem butu nepasiekiamas

nebent kokie moskviciai ir zapaio visos importines daugiau maziau nurieda didelias ridas kas koks papildomas malonumas visa laik daugiau gali kainuot ta pati audi a8 kisi pinigeli daugiau nei i alfa ar citroena nes malonumai kainuoja.

nu siaip paimk ir a8 stovi v forma 8 kausai 32 voztuvai dalink kiek tenka vienam kausui? 4 reiskia ir tie doch ar ne? man paciam labai idomu ar doch motoras tada kai voztuvu daugiau ar kaip?

ziurek zvakes ar laidus, pas mane panasiai a8 buvo, tai keiciau 2 zvaklaidzius ir 1 babina, pas mane ju 8, ant kiekvieno cilindro...dar gali but, kad peranksti dujas jungi, kelis kart buvo, uzgesini, uzvedi ir normaliai

nejuokink su kapitaliniais remontais ir panasiai, turejai kazkokia audi, sukisai kiniska suda, greitai pabiro, tai dabar gaidini, kad remontas brangus...turiu a8, kuri sunkesne uz a4, tokia pat pakaba, laiko kuo pukiausiai, o keliais tenka sudinais vazinet

kaip mazas vaikas juk sakau kur ausintuvas tepalo prie bloko sukas yra tarpine ja pakeiti ir viskas jai apie masinas supranti matai kur leidzia kas liece del uzkesimo ten paprasta elektronikos nedauk netaip kaip kokia a8 pilna elektronikos

nx ta a8 ir dar 2.5 dyzelis? nu nebent tik kebulo nori tu esu turejes S8 4.2l vasara padangos degdavo ant sauso asfalto ir pavydavo ne bet kas, o su ta 2.5 tai nx, manyciau 3.3tdi geriau

85kw pagal gps 8, 1s iki 100km, 1.5ltr scoupe, civic 1.5 doch iki 100km per 9, 2s taip kad ramiai, kad tavo variklis didesnis, nereiskia kad galingesnis, nors man a8 ir patinka, bet cia diskusija pakrypus kw-sandaudu linkme

Apie a8 zinau tik gero. Komfortas vaziuojant, trauka, dizainas tiek isore tiek vidum, variklio garsas (tik benzino) m... manau 2.8 nera persilpnas motoras. Aisku nera kalbu tarp 2.8 ir 4.2 traukos atzvilgiu, bet kodel gi ne 2.8?

www.edeta.lt butu neblogas puslapis, bet panarsius (as a8 neziurejau), kitom masinom tik originalios detles tiksli kaina yra, o kitu gamintoju tik kas ka dar siulo, bet kainos jau nebera , nors turetu but 3-4 kartus pigiau uz originala..

as apie dyzeli taves klausiu...o del benzininio, manau kad sitas nelabai ir bus ekonomiskesnis, kokiu 1-2 litrais maximum...jei naujausia a8 4, 2 paimtum, tai ten gal ir 7, net turi funkcija kad mazom apkrovom puse cilindru atsijungia

ne vien bmw vairuotojei yra idiotai man pries tris metus audi a8 pacukai bande nuo kelio nustumt pat tada su honda vrx vazevau tai tol sekiau kol sustojo hebra tai islipes uzmeciau per vepeli vienas net mikciot pradejo

Tu prie lempu nesikabinek, kupai priekij turejo lesines, kaikurie. O kabrikai turejo gala, kuris primena a8. Apie vaira tai nzn. Tai gal hitlierius projekta atliko ir is daug degalu vartojancios masinos jis padare nelabai galinga, bet ekonomiska traktoriuka

del izoleciju tai perki mersus arba 7 klases bmw, audi a8, a6 bet ne is amerikos varytus nes pas amerikonus supiginti variantai izolecijos mazai(cia audinese) o taip kaip ir visos 406 izolecija kaip visose eilinese.nieko ten blogo

Žodžiu taip: turime audi a8, 4.2 varikliukas, aišku yra dujos...mašinytė ledaskolkas nesiskūndžiame, prie kelio tiesiog limpa, stabili. Ištikrūjų kiek išbandę automobilių, ši mieliausia, gražiausia ir t.t. O šiaip geriausi varikliai 4.2, kiti netikę, kiek teko girdėt

cia ne is oro, jungdamas kompa prie masinos, tik uzkurus saltam varikliui kompas rodo 2 ltr, a8 4, 2 salta 4, kai isils 1, 5, tai skirtumas tikrai yra, o apie savo 700gr pasvajok gal, ir cia ne prie -20

cia panasei problema kaip ir buna audi a8 jei bake maziau kaip puse bako net nevaziuoja gesta. jei kaip tu sakai kai kuro yra daugiau kaip 25ltr tai gauni vazinet pilnu baku arba ieskoti naujo gero kuro siurbliuko.

Lakstyt neesu megejas(aisku kartais megstu paspaust visiem gi uzeina ) , labiau svarbus komfortas ir eksplotacijos kaina, detaliu kainos ir pns.
Tai vis delto kokie gi audi a8 ir volvo s80 pliusai/minusai?
Ka gi jus mano atveju rinktumetes?

cia istrauka is katalogo apie kuro sanaudas Fuel consumption: a8 4, 2 96 a8 6, 0 01 in l/100 km by 90 km/h (56 mph): 9.9 12.7 by 100 km/h (62 mph): 10.1 12.9 by 120 km/h (75 mph): 10.6 13.5 by 140 km/h (87 mph): 11.2 14.2 by 160 km/h (100 mph): 11.9 15 by 180 km/h (112 mph): 12.8 15.9 by 200 km/h (124 mph): 13.9 17 by 220 km/h (137 mph): 15.3 18.2 by 240 km/h (149 mph): 17 19.7