A6 c4 (220 psl.) (11857)

Moler auto yra tokia istaiga, nuvaryk ir viska suzinosi, kai padarys diagnostika turbut jau nebepatiks daugiau allroad tokio amziaus bent pats apziuretum pradziai ta masina uzuot cia keles vejus, ka reiskia patinka, jei dar net nevaziavai ir neapziurejai? Nori kad suaugusiuju popietine darzelio grupe sulektu ir skaldytu kas ka girdejo kur ka skaite kokia bloga kokia gera kol apsisjaudys, apsikeisks, issisiuntines... Pasidomek audiforume tuo paciu mbforume apie panasias masinas tada spresk patinka tau ar ne

nu jau į kalną važiuojant begio atgal tikrai nepermeta, kas bent kiek yra važiavęs tą supranta, nebent 1.2 variklis gal ir perjungti, bet jai bent kiek turi smarvės tai ir palaiko tą pačią, o jai dar kompiuteriu valdoma dežė tai jin tikrai geriau žino kaip važiuot ir kokiu begiu jai tinka Čia panašiai kaip su cruise control, argi greitis mažėja į kalną važiuojant? dar žiūrint koks kalnas, jai ten nemaža įkalnė tada jo, o taip tai tik sąnaudos didėja ir tiek

pakeičiau jau

jis neįgalus nekreipk demesio, negalima tyčiotis. Žiūrėk vaikinas, vienas dalykas tu suėdei dežės sinchronizatorius besikasdamas su limuzino klases masina ir junginėdamas bėgius kaip wrx, antra manau suėdei ir sankaba. Taigi dežė 600-800Lt, sankaba ~300Lt, pakeitimas ~500Lt mažiausiai, kaip rasi, bent aš už mažiau nepradėčiau, ar garaže darysi ar servise. Gal sankaba sveika, gal su išmynimu kas sutapo, reikia žiūrėt. Plius nežinai kokia dėžę gausi. Saugot reik šitas mašinas, geros jos bet nesportiniam važiavimui

tai su suėstais sinchronais važiuosi, jei apsukas sutaikai tai ir persijungia gražiai, o jei iš aukštų varai tai sinchronas nebesudirba ir džeržgia. Kvatriški, man nuoširdžiai gaila tavo aplinkinių, tavo artimų žmonių, jei jie matytų ką tu veiki šiame ir kituose forumuose tai jiems gėda būtų nesveikai. Šlykštus tu esi kaip žmogus ir tikrai rimtas psichikos sutrikimas pas tave, nereikia būt daktaru kad suprastum. Už tai nesiginčiju su tavimi, nes tėvai išmokė nesišaipyt ir nesiriet su neįgaliais. Tai va, elkis kaip tavo neišsivysčiusi galvele tau sako. Dar man labai įdomu kiek tas gidas tokiam durneliui moka kad palaikytų ugnį forume

2.5 quattrines sake nemegzta greicio nes reduktoriai nelaiko cia tiesa ar melas

as tik sakau ka girdejau

skyvas 350 lt, o kokie darbai ir kokios kainos eina prie to skyvo keitimo ?

Čia reikia rinktis pagal tai kuris tau modelis pačiam labiau prie širdies. Vieniem BMW geriausia mašina ir jie stums ant tu Audiniu, o kiti atvirkščiai. Aš tai tava vietoj nei vieno nei kito varijanto neatmesčiau, Jei gera Audi pasitaikytu jimk audi. o jei BMW tada BMW. Abi turi sava pliusu savu minusu. Sėkmes paieškose

kox lopas nei zino nei supranta bet rasineja avinas

warysiu ryt y serwisa gal matys kas yra

jai siurlio el dalis grybautu butu klaidos aiskios siurblio

Nepamirskim dar prideti, kad be pneuaumatikos, aliuminines vaziuokles ir kitu mielaciu trukdanciu gyventi, tai dar ir jei automatas mieste 12-16 litru ima priklausomai nuo klimato.

dekui uz nuomune. vizdelto ieskosios tada volvo su 103kw varykliu

Diagnostika nieko nerodo. Pagal ja viskas veikia puikiai

triperiai vienas uz kita didesni

ijungus degima negesta pakaitinimo zvakiu lempute ir sunkiai kuriasi kaip kada ilgai suka starteris gal zinot kas gali but?

reik gyvus parametrus stebet..jai nori, atvaryk pasakysiu kame beda, pasijungsu pc, pravaziuosim, vilnius, 860076108.duodu 90 proc, kad turbina neuzsipucia iki galo , o del to gali but nemazai priezasciu, viena is ju katalizatorius, bet viska pasakyciau tiksliai tik po pc pajungimo.

draginant trauka panasi, bet ekonomiskai vaziuojant dyzelis geriau vaziuoja juk nm ant zemu, as tavo vietoj nekeisciau tikrai, ko tau truksta is jos? nei rudija nei ka, nori galios varyk i vimota pacipint!

318 varikliai nieko gero , jej 318is jej nenudrapalintas variklis tai zjbs. sejp siulyciau imti 320 ar 325. Jej kam reikia bmw pigiu detaliu ivairiu modeliu pm .

Po spyruoklėmis, bet ne bet kokios tinka. Šiaip po 10 litų jos, bent jau aš aukštinau Opel Astra G, tai Aleksote radau tas gumas (Kaune). Dar būna įsukamos į amortizatorių, bet tada sukietėja ir šiaip nelabai ką išaukština, tiesiog pasidaro standesnė. Nežinau kaip kitaip išsireikšti. Man atrodo į amortizatorius būna ir universalių, ta prasme tų įsukamų, kaina +/- ta pati, bet mažas efektas, o parduotuvėse juos siūlo, nes dažnai neturi padedamų. Tai ten gal deda aukštus amortizatorius su aukštomis spyruoklėmis + gumas arba kito automobilio tiltus (esu matęs antrame guolyje)...

Tai taip ir aš rašiau, bet čia jam nieko konkretaus, tai tada nežinau...

tai dar ne katastrofa, per miesta per kamscius. pas mane 2.6 15 ryjo. trasoj 10. lakstant ir po miesta vidurkis apie 18 benzino

jaj 6bege taj kiek pamenu 3.2 litro..nes kejciau as cia kada

o gal kas gali papasakot apie bmw vaziuokles bei variklio remonto kainas? jei kas is skaitytoju susidometu, galeciau keist savo audi, bet visu pirma noriu daugiau suzinot apie siuos auto..

pas mane 85kw bet sesiu begiu mechanine..

bmw noriu, nes man pats graziausias coupe.. proto ir patirties turiu, tad vaziuot moku, nebepirmi metai uz vairo..

o kiek kainuoja tvarkymas vaziuokles gal kas galit pasakyt?aciu

sesebege, tik tiek kad senas motoras penkiu kausu.. ar tikrai trys litrai?nes itariu jog pas mane ten nei laso nebera..

na ka as galiu pasakyt apie bmw 318 cuope: motorai slamstas ir labai nemegsta duju, vaziuokles taip pat niekam tikusios ir seip barskalai didesni uz dolfus tik atrodo geriau...

Audi yra audi ir pakaba ir komfortas o ka ta krekgzde uzmustos jos visos yra Mano nuomone tai audi audi audi

Ir seip nx pylna tu marozu ereliu su bmw Automatiskai nusiperki bmw iskart patampi marozu

Koks variklis?

Viskas imanoma, tik laidu neimanoma nupasakoti, net visureigi su nepriklausoma pakaba galima truputi paaukstinti(tik truputi, nes kitaip uzlausi granatas ir but pokst tratata)Tau reik apsisprest ar pakanka kebula nuo remo pakelti(bodylift`inti)ar prosvaisa didint ketini.tada pvz gali virint papildomas ausis taip det nerudyjancio plieno statramscius taip pailgindamas amortus su spyruokles.Bendras receptas yra tik dzipams su istisiniais tiltais tiesiog apverti linges ir pakanka o lengvam auto reik kaskart kitaip kurti.Manau, turetu buti net kokiam ebay aukstesniu, kietesniu syruokliu ir didenes eigos tuning amortiku quattrinems

pazystami lyg leipalingi daresi tai pakele nemazai bet atrodo tai nx lievai

kam tuos amortikus keisti? suprantu spiruokles pakeitus ir gumas dejus pasikeltu, kuo mazeu lt inwestuosiu tuo gereu

http://www.facebook.com/forestertuning/photos_albums

Sveikas, negi rimtai žadi keist visas dalis, kurias tau lieps autogido klounai? Nors tau dar labai pasisekė, kiti žmonės pakeičia vos ne pusę mašinos, o problema nedingsta. Jei dyzelio nepili kolonėlėj, tai 99proc., kad kemšasi purkštukai dėl prasto kuro. Reikia pirkti naujus purkštukus(kaina apie 150€/vnt) arba juos pravalyti. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. P.S.Kadangi matau esi naujokas, iškart perspėju, kad greitai čia pradės rašinėti dar kitokio plauko veikėjai-visus žmonėm duotus patarimus vadina nesąmonėmis, bando įrodyt, kad pats problemos nesugebėsi išspręsti ir liepia važiuot į jų servisus. Net adresus parašo. Tokiais apgailėtinais metodais jie ieško naujų klientų, nes pastovių dėl savo neišmanymo neturi. Sėkmės

megane03 tu pyksti nes i tavo servisa niekas nevaziuos?Kodel tu nori zmogui pakenkti? Kazkoks issigimelis tu....

as tau dar karta sakau, nera jokiu liamda zondu cia!neturi sitas waryklis jokiu liambdu, kaip tau dar aiskiau pasakyt?ir nera jokiu egr lempuciu!bent zinai, kas yra liamda zondas ar egr voztuvas?ir tu bent zinai, kad pas tave dyzelis ir jis neturi liamdos, turi benzai...gal turi omeny oro srauto matuokle ar dar ka?bet velgi, su egr tai nesusije ir su jokiom lemputem.

plius quattro vaziuoji ir vargo nematai

daugiausia plius 1 litra manau, ar klystu?

nu tas tai jo.. man tai sis modelis vienas labiausiai vykusiu, tiek ivaizdos tiek kokybes santykiu

Sveiki forumieciai, Beda tokia, kad pas mane yra TORNADO taskine duju iranga( o tai turbut daug ka paaiskina :thumbdown... Jei rimtai, vaziuoja kaip ir neblogai, sanaudos nera dideles ir t.t. Bet... Kaip visada yra bet Atsijungineja dujos, ta prasme vaziuoji ir perjungia benzina, ijungi dujas, kaip ir kazkiek km gerai ir vel pradeda. Dabar pastebejau, kad kai buna pilnas arba bent nemaziau puses bako, tai neatjungineja. Po perjungimo i benzina, ijungus dujas, girdis, kaip voztuvas atsidar balione.. Kur dar beda galetu but? Dujininkai neranda.

begt nuo ju reikia, o ne dometis

Keičiam į mano... Pas mane daug stipinų. R-17, jei ką...

5x110 originalūs gal domintų? R-16 ta prasme...

Taigi originalūs, tai aišku, kad penkių...

Tai dar gal ir akselinės reikėtų?..

Ir turbūt čia aš skaitosi temą drumsčiu. Žiauriai...