A4 2002 automatas (66 psl.) (12491)

dedis turi bmw x5 3.0d 160kw 2002 metu.kai nusipirko keite priekiny guoli ten su viskuo bmw servize tai sumokejo 6500lt bet dave 4 metams garantija.jau 2 metus vazineja jokiu problemu.pries 2 metus pirko uz 68 000lt.kuro sanaudos trasoj 7-8 mieste 10-12 palei vazevimo stiliu.seip gera masina tik detaliu ir remonto kainos kosmines

Dyzelio geriau nepirkti. Rover dyzelius montuoti į Honda nebuvo geriausias sprendimas. Sudėtingas jo remontas. 4 pakaitinimo žvakė keičiasi nuardant ir kuro siurblį (viskas ant vieno), + 77kw variklio veleną suka dvigubas dantytasis dirželis. Dėmesio verta ir turbina bei sankaba su pavarų dėže. Ypatingai prastai laiko nuo 1998 iki 2002 metų gaminto Accord dyzelio pavarų dėžės.

audinej b5 a4 pakeiciau vairo trauke + stabilizatoriaus sarnyriuka(traukute) po situ meistravimu vaizuojant masina prasidejo stuksenimas einantis is priekio kazkoks greiciau vaizuojant dazneja musimas, kas galetu but ka galvojat?

su 66kw net teoriskai tiek neimanoma atsizvelgiant i standartini svori, tu geriau pasimk gps nes klima pulius irgi rodo arba pas tave ne 66kw ar a4 sveria 900

benzai tai tos a4 a3 niekad nepirkciau nes kainos 95 metu audeles kai astros 99 dyzelio.kur logika jau geriau koki benz prancuza ar alfa papigeiska ar ta pati opeli

Sveiki noriu pirkt audi a4.Ir noriu suzinoti pliusus minusus.Ir ar greit subira kebulas jei zvyry vazineji per menesi 3-4 kartu o kartai isvis ne.Ar geriau audi 80 ?

6 metus atvazinejau su a4 1.8 92 kw. kaune 11 ltr vasara benzo. teko imest duju iranga, tada tai pakankamai normaliai gaudavosi, o siaip ant benzo per brangu vazinet

normalios tos aliumines vaziuokles minkstos o dalys netokios ir brangios draugas ir vare ant aliuminiu vaziuokliu o dabar pats nusipirko a4 ir dziaugiasi pora sarnyru pasikete ir toliau mina

pats toks, jei su 70 litru benzo 1000 km pravaziuoji tai kokios sanaudos?tai ten 66 kw, o a4 74kw, galingesnis truputi, aisku jei prikrautas tai aisku nelabai vaziuos...

Opel problematiškas ir nėra ekonomiškas. VW-Audi 1, 9tdi yra lygis. A3 irgi variantas, Passat jau nelabai dėl savo priekinės važiuoklės, kaip ir a4-A6 Mazda gera, bet rudys nerealiai

Man lygiai tas pats buvo audi a4..Sake katalyzas, turbina gal..siurblys gali but..Geometrija ir t.t...nusprendziau nieko nekeisti ir gyliau i varikli pazet, paaiskejo kad voztuvas itrukes..;/

sveiki, noreciau paklausti koky auto pasirinkti iki 15 tukst, audi a4 b6, toyota avensisapie 2003, ar kaika is volvo seimos(krypsta akys link s60), gal zinote ju pliusus minusus?

Kad buti iki galo teisingiems, tai galiu pasakyti kad ir a4 pasikeist peciukui reiki visa paneli nuardyti...pasikeisti pagrindiniam dirzui prieki nuardyti..taip kad ne viskas tik juoda arba balta

cia tau rinktis , seip vienas pliusas , kad 1.9tdi , tliau pats rinkis kebula , tokiam varikliui butu lengviau a4 kebule , nes lengvesnis , o seip pats rinkis , kiek suprantu del variklio jau apsistosi

variklio nepasakyciau, kad labai brangus.. labai platus pasirinkimas, nes tas pats variklis ir i GTI ir i Jetta ir i a4 eina, o jas, bent pas mus, gana aktyviai "galanda"

kažkada ir aš norėjau pasikeist.nusipirkau s line vairą nuo a6 ir netiko.http://eng.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=760241&view=50&cache_missing=1 šitas vairas tau tiktų nuo a4 1996m.

parduodu audi a4 TDI is vokietijos , lesines faros , lieti ratai , kamei groteles , sildomos sedines , reguluojimi amortizatoriu coilai , cipita dabar realiai apie 100kw , tel 867457668

sweiki gal kas turi kokiu minciu kas gali buti a4 1, 9 66kw 97m.kartais uzsikuria is pirmokarto o kartais uzsikuria ir iskarto uzgesta, uzsikuria is 2-3 karto, aciu is anksto

Normalios tos a4 ir b5 važiuoklės jei nepavargusi variantą pasiimi ir važinėji kaip žmogus o nesidraskai per duobes ir pnš....O iš esmes mašina ne tik iš važiuoklės susideda, tai....

Sveiki, noriu pasidometi kaip galima pakelti(sugrazinti) varikliui prarasta kompresija. Turiu audi a4 96 1.8 ir variklis rodo tik 9bar o turi buti bent 11. Ar galite ka nors patarti ?

sveiki, mastau pirkt a4 ta nuo 01m iki 04 kur ejo, bet benza , po to deciau tiesiogines dujas. Kaip tie benz motorai ar problematiski ir kaip su dujom bendrauja?aciu

O ten neina kažkaip prihimičint kad veiktu tas stiprintuvas su neorginaliu magu ? ar ten su signalą kažkokį paduoda ta automagnetola? Gal kas parduodat audi a4 b6 magnetolą tą ploną siaurą ?

Sveiki kas patarsit ar galima gauti nenauju purkstuku audi a4 b6 2.5 tdi 120 kw nes vienas slapiuoja ir duma meta per duslintuva , kur galeciau gauti , ar tik restauravimas galimas ?

Tai kad jau VW Passat B5+ išeina už tokią kainą. Apie Audi a4 B5 vapšie tyliu, nes nepirkčiau net ir 85 kW už tiek, neapsimoka, nes dvi išeina...

Pirkt ieškau audi a4 b6 su 1, 9 motoru.Į ką atkreipti perkant šią mašiną?Kas per ligos jų?Gal kas turit parduoti tvarkingą, prižiūrėtą universalą?Domina tik visapusiškai tvarkingas universalas.

Priklauso su kokiu varikliu ieškai. Pats turėjau 1.8T universalą, + R18 ratai, tai tiesiojoje 9-10ltr išeidavo, dujos tiesioginės žinoma buvo. Manau tikrai optimaliausias variantas iš a4 B5 variklių gamos.

kodel audi a6 c4 2.5tdi variklio temperatura yra 85 laipsniai ir dar 2 tokiom masinom irgi rode ta pati, o a4 1.9tdi rode 90 laipsniu, ar taip turi buti?

ar tiktu audi a4 b5 1.9tdi 66kw vairo stiprintuvo skriemulys nuo audi b4 1.9tdi 66kw? daug kas sako, kad netiks tipo dirza pjaus bet kaip tik turiu nuo b4.

kaimynas drozia scenic gal kokiu2005-4m, dyzeli automata, pila vos ne viska, kol kas gerai, jau kokie 5 metai, gal dar daugiau, jis patenkitasVeze mane, nu viskas ten gerai, automatas dirba labai svelniai, nematau nieko blogo, bet jis ir mokejo kazkada tikrai nesveikai....

taip taip kely 9-10 v12 pilnai pakanka.ramiai vaziuojant greitis apie 90-130.Suprantu kad atrodo neitiketinai kaip 12 cilindru gali valgyti panasiai kaip 6 bet taip yra, turejau anksciau 2.0 automatas tai uzmiesti 8, 5 budavo ir maziau niekaip, nebent 80 vilktis...

Gal ka sudomins: FORD GALAXY 1997 metų DYZELIS 1.9 TDI, Lietuvoje neeksplotuota, 7 sėdynes, geros būklės, Volvo S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI ODINIS SALONAS, LABAI GRAŽI SPALVA, LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA, ĮDEALIOS BŪKLĖS!Opel astra 1998 metų AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS Geros būklės. Tel:867189015

Šitoms Volvo didžiausias skirtumas tarp mechninės ir automatinės dėžės, kuro sanaudos (2.5tdi automatas nekvepia ekonomiškumu). Plačiau gali volvo forume paskaitinėti, tenai ir informacijos norimos tikrai gausi, nes čia tema baigsis ginčais automtas/mechanika, na ir žinoma "dyzelis traktoriams, dujos viryklėms, imk T6 benzą".

jei automatas as jokio dabar disconvorto nejauciu sededamas uk auto o jei mechanas na jokiu problemu taipat tik tiek nepamirsk kad pavaru deze jungiasi kaip ir euro ir visas cia pripratimas as pirma karta sedau anglijoje nupirkes iskarta vaziavau kaip su europine

Turiu s80 200kw automatas-jokiu bedu su deze neturiu-eina ant asfalto su prakasimais, jei subyres deze, tai visa auto atiduosiu I savartyna, nes ner tikslo deze remontuot uz dideles babkes ir nieks neduos remontui garantijos.

pas mane 1.4 66kw.varyklis su grandine, lb patvarus traukos uztenka.tik nepirk su robotizuota deze(mmt).atrodo kaip automatas bet tai yra robotizuota mehanika, turejau problemu.sankaba turi resursa apie 150 tukstanciu poto reikia keist.o suzinojau apie tai kada jau puse dezei hana buvo.

pats pagalvok mieste 2.0 automatas pasiima daug ir tikrai ne 12ltr
http://www.cars-data.com/en/bmw-520i-touring-150hp-47634/specs.html
o cia 3.0 v8
http://www.cars-data.com/en/bmw-530i-touring-218hp-47652/specs.html
tai imtum vistiek nevalinati 2.0 ar v8?

Sveiki, citroen xsara 2004m. 2.0HDI automatas. nekelia apsuku daugiau negu 3400 kai vaziuoji pakeli iki tos ribos auto pradeda trukčioti. Stovint užgazuoji pilnu gazu pakelia iki 3400 ir dirba lyg ribotuvas isijungtu. kas gali būti? padėkite...

Apsvieskit mane.. Atejo metas ieskotis automobilio, galvojau paklausiu cia esanciu zmoniu nuomones ir patarimu. Ieskau automobilio pagal poreikius: Ne kasdienine masina, automatas, miesto keliams, 4/5 duru, masina/visureigis. Suma automobilio iki 20.000 Buciau dekingas jei pasiulytumes savo variantus pvz: marke/modelis/litrazas.

Sorry, apsirikau, peskaiciau skype visgi ten anot jo automatas, turbut jis turi omeny triptronika, tokia atveju reiks ziuret kokybe nes siap zf-u tragiska sandara, o tai kuriuose mechanke yra, negi tik Seat Aros`oj dyzelyje ir benz?Jos tai tikrai trapiuos

jei neramu pasikeisk ir viskas, jei automatas nepamirsk pasikeisti ir filtro. nemilijona kainuoja taip tai ~60k.km automatui rekomenduojama, mechanui panasiai kai dirzas buna apie 80tukst. galima dazniau jei tampoma priekaba tarkime, jei mieste taipogi ... nors retai kas isvis ji keicia ipac mechaninem

Sveiki.Turiu problemele.Keturraciui visiskai pavaros nesijungia, toks jausmas, kad joms kazkas trugdytu isijungi (automatas) P.S-bevaziuojant man keturratis uzgeso (baiges benzas) ir as koki 10-15m riedejau su pavara i prieki (D), nors keturratis buvo uzgeses.Gal kokius dantracius suedziau ar pan? Neturiu zalio supratimo .

Taip is pazystamo perku , tai as nusiteikias tiek isleist kad rinkos kaina atsistotu , bet gal dar yra kokiu silpnybiu jos, ka reiktu iskart pasikeist kol dar nevelu nes siaip a4 jau trecia bus mano , bet quatro niekad neturejau pagal kalbas vos ne kas 100km tvarkyt reik tai tas blogai tai tas , o pagal tai kad pats vazinejau jau su dviem audi a4 , jokiu bajeriu neturejau likau patenkintas viskuo

ka tu sneki blm... iki 94 metu beskej ejo vienoks variklis su vienokiu kompu, i beske po 94 metu ejo naujesnis variklis su naujesniu kompu, taip pat sitas ejo ir y a4 iki kazkuriu metu, po kazkuriu metu i a4 pradejo eit dar naujesnis variklis su dar naujesniu kompu. kalba apie butent 66kw varikli. tai tu manai gali tuos variklius keitinet is vienos masinos y kita nekeisdamas kompu ir pravodkes ?

jeigu idemiau perskaitysi, tai cia rasoma, kad del avariju, zmogui bamperius ir t.t. daznokai keist reikia...o del vaziuokles a4, broliui gerai laiko, aisku detaliu pigiausiu nieks nededa, is paminetu granatu ir spyruokliu jokiu problemu per 5 metus o siaip bamperis galinis 100 lt, tai sakyciau papigiai isvis tos a4 kebulo detales , nors daugiau nieko ir nepirkau, tik kai i sikna ivaziavo, tai bamperisrote pagal spalva paemiau ir tiek

butent...kad as automobili perku o ne metus..o jei konkreciai del kainos, uz ta stuke euriku as a4 pasimu nesunkiai..o masinom lygint..kuri naujesne isvaizda ir tt? ta prasme modeli kuri geriau vertina...ir netgi to 1000 nebereiktu..uztektu 800-900 euru.taip kad moraliskai pasene tos bulkos..o ta a4 tik truputi paapvalinta bulka...gal ir rasi ta kas nupirks ta tavo bulka, nesiginciju..tavo reikalas.

elektra ziurek. man sudu malunui audinei a4 taip buvo. tai rakte imobilaizeris suejo.daryk ka nori. suka starteri , kuras ateina , kibirkstis yra , viskas tvarkoj ir nesikuria.galiu pasakyt kad audi yra fuflo

del langu nera sunku tik teks tau pirkti visus pakelejius o tvirtinimai turetu tikti nes esu keites audo 90 ir audi a4 1997metu tai viskas tiko ir laidai buvo atvesti

Audi 2.6 variklis labai nevykes, daug kas sako, paskaityk forumus. (a4 tas pats rodosi). O del bmw, tai nezinau, imciau tik su 3.0l dyzeliu. Apie bmw benzininius variklius nezinau nieko.

bendradarbis zmonai a4 nupirko buvo damusta vaziuokle tech net nepraejo tai jis tu kinisku nesam pripirko gavosi jam neperdaugiausiai 30k prasuko sako visai px niko neatsitiko nors varineja tai zvyrkeliu

pakaba ta pati puikioji aliumine kaip a4 a6 ir passrat b5, vienu zodziu nelaiko. variklis geras, patvarus, bet srebs nuo 8 trasoj iki 14 mieste na viskas nuo vaziavimo stiliaus