A4 2002 automatas (118 psl.) (12491)

svarbiausia forda uzraseiDD

Kokios pagrindines ligos?

Sveiki , prekiaujame naujomis opel dalimis , platus detalių pasirinkimas pigiausiomis kainomis , plačiau telefonų 864801073 arba internetų www.opel-dalys.lt

gsi16v, kodel 1.8 ecotecas geriau nei 2.0? Opel forume skaiciau, kad tai identiski motorai, tik skiriasi turis, be to, sake, kad geriau imti 2.0, nes jis ryja kaip ir 1.8, o traukia zymiai geriau. Gal galetum argumentuoti savo nuomone? As pats mastau imti vectra 99-00, gal patartum kokia geriau imti - benza (1.8 arba 2.0 ir deti dujas) ar dyzeli 2.0dti?

Nesijaudink taip, zmogauCia tik golfu pilotai varo ant opeliu.Jei nerudys, butu normali masina...Atsipalaiduok, nueik paskaityk bmw vs audi tema, kokiu veju ten priraso

Kiesza, tamstos kategoriskas tonas ir chamizmas pasnekovu atzvilgiu, parodo tamstos mazameti amziu ir nekultura.Taip kad nusivalyk liuli ir rek dar garsiau, kaip opelis tave nuskriaude

GM valdo ne tik opeli, bet ir Holden marke, tai australijos rinkai skirti zveriukai, tikri pontiaco pusbroliukai su 5.7 varikliukaisTaip kad sita seima turi ka parodyti, kita kalba, kad del euro rinkos ypatumu...

idomu ka wairuoju? mersa ir audi mersui per du metus keiciau tik waziuokles pora gumu ir kardano guma. audinei keiciau guoli ir dirza pagrindiny metus turiu ja. daugiau jokiu rimtesniu gedimu neturejau.. o kai omega turejau 2, 0 ecotec tai pz prasikeikiau kas ten man tik negedo.net tingiu vardint. nespedawau i diagnostika varyt paskui atsibodo ja remontuot tai nusprendziau pagainiot ja tai paskui ir uzkaliau. nezinau kaip naujesniu opel warikliai bet tas tai buwo pasibaisetinas nes kaip tik salcio ardregmes gaudawo wis kas pasidarydawo jai.

obliau tu krw wairuoji kadoka 85m tai tylek bl. cia zmones ateina informacija pasidalint o ne stumt..

Kas sakė, kad opelio varikliai šaunūs...?; nieko negirdėjai apie ECOTEC - 9 pasaulio stebuklą??? Pabandyk palaikyt aukštesnes apsukas... Geri varikliai kuriuos turi opel tai BMW kūriniai, o ne OPEL....

KAS PER NESAMONE KAD OPELIS NE MASINA? TEISINGAI KARPIS PARASE KAD TOS TRIS MARKES DISOVESNES NEI OPELIAI. TURIU KALIBRA IR DZIAUGIUOSI TIKRAS ZAIBAS NEVARYKIT ANT OPELIU BLIAXA MUXA

motor truputi gal markes sumaise. nuo kada renault gera masina? o opel geros masinos, varikliai geri, vaziuokle miksta, paciam teko tureti senaji record ir omega modelius. tik aisku su isore nekas, net naktimis sunku uzmigti nuo rudyjimo garsu.

Liutas1983 Kaip tu nusisneki..... ;D tie bmw varikliai yra smertis pats fokusa vairuoji ir ar drysti zodi pratarti? geriau issikapok pas save ta keista panele ir nebejuokink voveriu ;D opelis nera kazkas labai gero bet uz tokius pinigus tikrai verta

Kas sake kad Opel ne masina? Opeliu vaziuokles ir varikliai saunus. Zinoma yra problemu su rudim

Opelis geras auto, kazkas rase, kad tepalus reik ziuret, taigaliu pasakyt, kad pyliau visoki bruda, ir su degancia tepalo lempute vazinejau, po to beveik norma tepalo suvariau ir nieko ir ziema kurdavosi kaip bite. O del rudziu, tai persivirinus sparnus reik gerai paruost, ir atgailet 200 lt antikorosiniam padengimui is vidaus, reik ir pries ziema spec. vasku nupust (yra skaidraus, beveik nesimato) is lauko puses. Vasarai galima nusiplaut, o pries ziema vel nupust, balionelis kainuoja apie 20lt. o vidu kas 3m. perpust naujai. Man po 3m. pora smulkiu puslyciu ant vidaus arku iskele, ir tai nuo akmenu nusidauze. bet varikliui ir vaziuoklei nereikejo beveik nieko isleist. Buvo darbine, kas netingejo tas vaziavo. O nuo 95m. Vektros aplamai cinkuotos ejo. dingo ir rudziu beda.

Zmogui, kuris gali kazka blogo pasakyti apie VW ir Audi markes automobilius, reikia skubiai kreiptis pas gydytoja ir atlikti galvos smegenu operacija.

jau beveik metai laikai kaip su opeliu nera teke vaziuoti... bet sitoks varymas ant markes is nuogirdu isgirstu yra juokingas, kai pats paturesi bent pusmeti, tada galesim padiskutot.

tai jei tie opeliai tokie šūdai tai kodėl žmonės juos ekspotuoja??? ogi todėl kad eksplotuot pigu...

dyzeli 2.2dti tie geri o 1, 8 kur buvo 92kw labi geri bet jie senesnes kartos jai imsi 99-00 abudu tas pats jau istaisytos klaidos kurios buvo senuosuose ecotec.

geda, kadangi ju vardas didingas

Na pas mane vectra 2.5 ecotec, tai dar kol kas nera problemu variklyje.ir tepalu nesimato dar...

ir ar sunku taisyti italjet formula

gali net nevargti lt srotuose man paciam teko su ta pacia problema susidurti tai is lenkijos parveze sroto 700 zlotu tada kainavo pries puse metu.o nebeina restoruoti?

tai jei toki varianta radai tau pasiseke

paguglink "hidraulines zarnos", nustebsi kiek imoniu yra

dezej bent skyscio yra norma?Nera?Sveikinu atvykus i remonta pilnai, arba jei yra norma, gali buti kazkas su hidrotrasformatorium.Niekas nieko is kavos tirsciu cia neisburs.

bulka

gal dar kam reikia, turiu golfo mk2 automata, nzn ar audi toks pat.

kas cia tokio stebuklingo amerikoj gyventi? ar cia pas tave kazkoks durnas lietuviskas pavydas?

3 saibu tai buvo wagen audi senos dezes jokio ausinimo radiatoriu, jokiu (smegenu) ir rami galva.begiai ilgi tarnavo irgi geriau nei visos po ju sekusios kitos nenusisekusios.

Noriu prisidet. Vazineju jau senokai ne viena esu turejes automata ir vel taip pat ieskau irgi 'invalidkes' Kam tai yra patogumas , o kam tampymasis, smagiau man tikrai su mechanine. O zmogui matyt net ne Lietuvoje vazineti , o ir mieste jei dideliame, tai tikrai neblogas daiktas. Bet daug ir niuansu su automatais neskaitant , kad iki 00metu dauguma 4pavaru, po 2000 jau 5 , bet patvarumo is ju nebera visai. Neskaitant , kad kuro sanaudos ypac vaz.benznu isauga 1-3net nedidelei masinai. Praeina vos 200tukstanciu km plius minus, remontas kaip senam auto daznai visa masina kainuoja, normaliai suremontuoti. Nebent BMW , Mersas dar japonisku kiek protingiau padaryta , manau. Jei vageno , tada nuo 05metu kazkiek patvaresnes dezes ir tai isskyrus sankaba. O geriausia tu automatu visai neziuret...

vw audi pirkti automata.. tolygus pinigu ismetimui i bala.. tai geriau man duok juos.. perdaryti kiek kainuoja.. hm nu kainuoja sankabos kompl smagratis.. salono dalys.. elektriko paslaugos.. greiciu deze.. itariu koks 1000eur gautusi.. ar verta tiek kist i b5 ? .. geriau ant daliu paskerst..

Pedalų spaudymas irgi ne komfortas. O dar reikia vairą sukinėt, o dar dureles darinėt, langų knopkes spudinėt, magą junginėt.. Jei jau nori kiurksot mašinoj atsisėdęs, tai sėsk į galą

Asmeniskas as daily car'a tai tik automata, pries tai turejau mechana tai per kamscius labai nervuodavo junginet, jei vazineji naktim tai manau nera svarbu kuria tik , kad pigiau mechano tvarkymas

Tai geriau nevazinek per daug. Jei vazinesi - po kazkiek laiko kompas pastatys deze i avarini rezima. O tai reiskia kad masina nebevaziuos. Ir be kompo tu nk nepadarysi. Jei esi is Klaipedos - tai galesiu parodyti kur man tvarke deze ir turiu BMW diagnostine iranga

dėl ekonomijos tai nereik taip sakyt, naujesni tikrai ekonomiškesni ir čia negali būt net kalbų apie ekonomiškumą... Praktiškumas tai taip gal ir ilgaamžės, bet koks skirtumas, 200k km vistiek atvažiuoja savo kad ir naujesnes, sumoki naują pasikeiti ir toliau važiuoji. Juk nepirksi senos tarkos vien dėl to kad jin praktiška ir t.t., na nebent ten tam vairuotojui viskas poxui(juk turint normaliai šaibų nieks nežiūri senų mašinų).. Dėl tų 3-4 litrų daugiau aš netikių, tai yra nerealu, o dsg buvo pakankamai normali.. Turbūt maišai su tiptronic.. Dėl bmw automato 5 pavaros nežinau ar ten tikrai 5, man atrodo kad tikrai 4 yra.. Bet kad jos ilgesnes, tai 100proc. pamenu 524TD, važiuojant 115km/h rodo 2k apsukų

O dabartinės 6 pavaru nors ir ne grynai automatai, bet automatizuotos direct shift gearbox tai total kosmar, norejo audi-wagen kazka naujo pirkejams patrauklesnio pasiulyt ir reklamos prasme pakisti po nosia tai pagamint pirmos kartos dsg nepavyko o pridirbo kliauzu, pirmosios kartos dsg apsirijeliai skirias nuo mechanu miesto salygoim 3-4 litrais net dyzelio.O kai pradejo sum tokiom dezem pardavinet pirmasias masinas tai svaigo pliurpe kad ekonomijos virsune bus.Deje, praktikoje visiskai priesingai isejo.O is senuju automatu buvo neblogu, ypac dyzeliu, netgi 3 saibu sugebedavo pagamint ilgaamzes, tiesiog pavaros ilgos budavo, tikrai nepalyginsi su dabartiniais automatais 5 begiu senuju kokybes.Is ju irgi ekonomijos neverta tiketis.

sveiki, klausimas apie automatine greiciu deze, kazkaip idomiai begius perjungia, trukciot pradeda permetant begius. pazystamas kuris dirba bmw servise, sake, kad deze tuoj subires. ir sake vienintelis variantas greiciu deze pakeist. kaip jus manot? ar tikrai jau ja reikia keist, ar imanoma sutvarkyti ta pacia? pas mane 530d

reik imt atostogas ir pust lt tvarkyt, kol neuzsilenke

87m. tiks

ar tinka audi90 2.3 kokia naujesne automatine pavaru deze kad butu daugiau negu 4laipsniu kaip dabar

www.autoweek.nl

sitie tai nefantazavo kai ikale bauda uz raudona sviesa pries pora metu..

manau ~9

argi niekas nepades ?

is po nakties, o susilus?tepalo lygis normoj?

Beto dauguma su 4pavarom , o mechanines visos turi penkias pavaras.Tik velesni automatai jau su 5pavarom, bet mechanines jau wagenuose audi turi 6 seniai.

Nu bmw gali buti kad turejo, bet daugiau tai kazin ar kas...

senas laikais viskas buvo mech, tiek laikrodziai, giglai t.t. o dabar viskas pasikeite juk 21 a.ir auto privalo but su automatine deze.