Opel Zafira tourer (129 psl.) (9732)

O tu jo normalai ir nepatikrinsi, juk neisi dar ne savo masinai kompresija matuot, raru geometrija tikrinti, panasius dalykus daryt kurie tikrai svarbus perkant brangia masina ilgam. Manau kad svarbiausia yra metai, stovis, dabartine tech. bukle, rida (?! nevisada tau pavyks ja suzinoti), ir pas koki zmogu ar zmones jinai buvo.

Jei domina galiu paaiskinti- nebuna vairo traukiu nuo koloneles iki guoliavietes ar kito amortiko tasko neardomu, visi vairo traukiu antgaliai visu masinu yra nusukami, nes jei taip nebutu negaletum pasidaryt ratu suvedimo

Zimai kodel taip yra, nes kartais pardavejai jau nebegali pasiulyti atskirai angaliu ar traukiu, susidures su tokiu atveju kadett ir astra f, kartais dar omega b (ziurint kur perki) ir audi senesni modeliai. Todel siulo pirkti trauke su antgaliu komplekte, kartais ji sudaro trauke- intarpas reguliavimo- antgalis. Nes nebuna nereguliuojamu vairo traukiu

As tai nezinau tikrai kaip su audi klimom, galiu sneket tik apie motorus ir vaziuokles

As is draugu imu apie 200-250lt.. aisku su rolikais visais, o serviso ikainiu nezinau

Nusipirkai masina, pakeitei tepalus, dirzo k-ta, sutvarkei pakaba. Cia pagrindas. Bet vistiek nepamirsi eksplotuojant masina tai tas islenda tai anas, krc primena ji apie save

As atsimenu irgi laikus- gyvenau kieme kur visi tik lavonais vazinejo, buvo gili ziema kaip reta, pusnynai, salta ziauriai, ne visos masinos vedasi.. Iseinu uzsimiegojes ryte lekti- o ten jau visas burys zmoniu laukia, sako "zavadi masinu- ves narod smotrit!", "bratan, diorni na buksyre ato ciota huj evo znajet" Lavona irgi turejau kaip visi, bet investaves lt i ji normaliai, visalaik uzsikurdavau ir dar puse valandos kaimynus tampydavau..

As savo-tavo vietoj tokioj situacijoj pasirinkciau vectra. Bet jei tureciau 8000lt vot dabar ant vietos nepirkciau nei to nei ano Nes matau daug geresniu masinu, bet tau tikrai nei viena nepatiktu.. Man vectra atrodo vertesne demesio nei senesne audi

Nepradek.. Pirk pasitikrines ir nelauzyk eksplotuodamas, turesi masina

Sveiki. Turbut su kvailu klausimu, bet turiu calibra ir rades po kapotu tokiu dalyku, noreciau suzinot kas tai ir ka jie daro? http://imageshack.us/photo/my-images/810/img0088cl.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/688/img0087cl.jpg/

30* pasitaisau

seip visi tie trys dacikai ce yra jei ka, tik pasiraituoji rankove ir issitrauki

dekui uz patarimus

jei pirko pigiausia vostuvai kalens.pastovus vezejai blogo neveza nes zino pasekmes.

As pats kartais savo /vectra vadinu - Vepla bet cia tada kai kas sugesta jauciu todel daznai ir paveda ji mane Nors vaziuot visai malonu, graziai atrodo, detales nera labai brangios, tik rudys, bet ir tai visos kazkiek rudyja Beje, galetu stabdziai buti geresni (pvz, audineje daug jautresni stabdziai)

Opelis gera masina, vien del tvitos pakabos ir del to kad ju niekas nevagia Uzskaitau Opelius

Nelabai juos giria tuose ecotec'us. Geriau senas 8 voztuvo Opelio matoras. Ecotekui reikes tau montuot taskine 4 kartos duju iranga, su paprasta tikrai nedraugaus.

o ko tu nori raketos?pazek kiek kilovatu ir dar zyzel, tep turi buti, nes jei butu problemu ta isviso netrauktu

seip matau nebloga komplectacija inkirtai, kokios ju kainos lt jei nepaslaptis?

jei rimtai jis ant variklio, po plastmase, arne?

manau kad apie tapati nes draugas minejo kad kitur kainuotu 500 lt.tad gal apie tapace, as ir laukiu blindos alaus turi neuzilgo parvesti

rimtai ble klausiu, seip mazoka zmonem, jau pastave nepirma 1, 6, todel ir klausiu

jo ebay galima 20 lt pigiau gaut

aisku sistemos neisplovem, viso pilnai neisemem? nieko tokio suregavo ir nusidaze, blogiau butu jei pasidarytu kisielius, stebekite sistema, kad taip nenutiktu,

nu netiks sakau, lempu skyles kitos, kapotas kitas, akumo deze kitaip stovi, langu skyscio garlavina maisys, tvirtinimus reiks daryti, ekrana keisti, radiatorius maisys, zodziu meti is gelvos, nori grazesnes auto, perki is lenku koki tiuning buferi, kokius slenkscius ir visai kitaip atrodys

nu pagaliau zmogeliu dasuto beje yra toks haynes manual .owners workshop manual. ir kaskodel nera vectrai c nuo pagaminimo iki pabaigos, pries facelicta nuo 2002 iki 2005 metu, viena knyga, poto kita, kodel? matomai kad kaskas skiresi, tarkim kad ir vairo kolonele. uzpylimas flacelifto eina ant koloneles mehanizmo.o pries, po priekiniu ratu, po posparne, jau cia dedant snuky flacelifto prasidedu cirkai,

vat apie ka kalbam, perki benzina ir pats dedi vo tep.

gali but isiurbimo kolekturius uzsiveles ir variklis oro mazai gauna.reikia laikyt apsukas kad normaliai vaziuotu, gaza vangiai priima.
dar gali ir kuro filtra pasiziuret, tas gal gyvenime nekeistas
as vietoj taves pasiureciau pradzioj situs dalykus o paskui ieskociau galu po siurblius ar dar kokius galus, bet jei cekas neziba tai nera ko giliau knistis

Keičiau prieš dvi sav, jau iki -25 supyliau. Prieš tai buvo raudonas prieš 1m piltas.

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?

sveiki turiu tokia problema buvau palikes auto kelis menesius su vasarine saliarka nusedo akumuliatorius, ivariau i garaza atsildziau, niekaip nesikuria, pakeiciau kuro filtra, ipurskus silikono dirba tik nustoji purkst ir uzgesta dirbanciai masinai nusukom vamzdelius prie forsunkiu saliarka spjaudo oro nera bandem tempt net negriebia. gal kas turit minciu kas gali but ir kaip sutvarkyt?

as ja buvau tvarkes sia vasara ten kazkas buvo pareje tai ne jau nuo salcio ji gali palinkt? bandysim pasijungt kompa tada turetu but jau aisku kas ir kaip

Kelintu metu?

Jo seip kiek zinau tai ant vairo valdosi, bet va sitas varijantas kuri as turiu valdosi nuo magnetolos. Bent jau kiek man pasakojo Rasmitos atstovai. Sitas magas Rasmitoj kainuoja 10771lt, nzn uz ka krc... As cia rimtai

o kur tas egetero vostuvas yra? gal gali kokia jo nuotrauka atsiusti? Nes tikrai ne toks kietas masinistas kad zinociau Dekui

Nejuokauju, rimtai cia

Nu zesim ka pasakis rytoj zaibo ratas. jeigu nieko gero, tai parduosiu

?

Sveiki, taigi mano masinukas jau po "Zaibo rato". Uzvedima sutvarke, buvo kuro gryztamojo kuro zarneles kiauros, todel nesikurdavo sutvarke ta ir ryte jau kuriasi be problemu. O del traukos, tai reikia tikrinti masinos geometrija. Uzrasiau masinuka i turboost ziuresim ka jie ten man pasakis. na bet jau nusiteikias +- 1000lt padeti

Moku bet jis vercia nesamones, gal galetum pasakyti tu kaip pakeisti kalba?Matau daug nusimanai apie masinas tai gal patartum?

O kaip vokiskai mazdaug kalba?

neapsisprendziu kuria pirkti. ieskau dyzelio. masinos ieskau ilgam, noriu kad ilgai tarnautu. kuris islaikymas pigesnis? espace isvaizda daug patrauklesne

Nu matai, as ja pirkau tiesiai is savininko, ant manes deklaruota ji, visi dokumentai viskas yra, galima perkant vaziuoti su manimi tiesiai i regitra. Paprasciausiai praejo 15dienu ir tiek. Db registruojant tas pats bus tik kad patikrins regitroje kebulo nr uz papildomus 11lt

Juk masina ne is salono, turetu buti bent kelios pavirsutiniskos rudeles, pas mane skyliu nera, dugnas ir slenksciai gerai atrodo bet pavirsutinisku rudeliu yra. Nebent tavo naujesniu metu

Pardavėja genute

kuro filtre nėra kuro , nubėga atgal į baka todėl ir neusiveda

Paveikslelis toks: