96kw sankaba i paprasta (742 psl.) (43703)

imk E30 ir dek 2.4L dyzelini varikli

sekmes tau galetum kokiu nuotrauku ikelti kaip tau sekasi darbas

Nelabai manau kad ce wieta tokiu klausimu klausti nu bet ka zn

ijunk degima ir klausykis ar suzirs siurblys jai tyla tada siurblys. Gali but purkstukai kai ant benzo kuri turi dirbt bet lb blogai ir gest. Gali but kuro siurblys, ji isimk ir kurk ziurek kas daros.

tada sekmes.

pigiai vezi

dumbla is bako issivalyk pirma

kraneli issivalyk td, ten filtriukai yra

tai ce gaunasi kaip loptopo pakrovejas, 220 v sumazina iki 19v, taigi kaip tu ji apeisi jei skirta jam 19 v ?a? perlituosi shemas? dabar yra skirti adapterei kurie keice srove. ir jau nieko nepadarysi.

http://www.plius.lt/skelbimai/itampos-keitiklis-12v-220v-150w-529799.html va tokio tau reik ir nieko ce nepadarysi

nesinori internete sneket visko, nes jau ir taip daug buvo pasakyta ir situacija pabloginta(nesakau, kad sitam forume ar sitoj temoj). bet galvok ka nori. jau buvo padaryta kazkada kad buvo galima vestis trecdali bako lengvosioms. kiek laiko tai truko, kokie rezultatai?

kas gali buti sugede mazdai 323f vaziuoja tik ant duju.

bet tai gal siurblys neveikia ar kas?

Būtent

Jo

Vimotoj dino neleidz pasukt su automatu , seip niekur neleidz , o cat man dar su nuolaida sucipuotu

Gal tėtuko paklauskit jis geriau žino kas jo draugų pažystamų kurvačkų triusikuose gyvena.Su kažkuo kitu painiojate "ffg", paskutini parduodama pasata turejau pries 4 metus tai buvo 2, 5tdi 2000m sedanas.Automobiliu prekyba išviso seniausiai nesidomiu.

na jau vizom paciam reiktu pasirupinti, per pora reisu atsipirktu. O visas kitas islaidas apmoka. Del nuvairavimo tai maziausiai jaudinuosi, esu dar ne tiek numynes.. (ir toj pacioj rusijoj) Labiausiai nerima kelia tie visi formalumai..

Įsitikinęs tuo?

Nu va, matai, kokių saite melagių yra Šitą nuotrauką as dariau, ir jei nori galiu daugiau pasiųst Be to, šitas BMW dbr stovi kieme, ir jis yra mano kaimyno

siulykit

koki defektai? cia gal ta 5begiu be akumo ir be dok?

Trumpai - neprasdėk

one.lt nebuvai tokiu dalyku paklausti

nuosirdziai nepirkciau sios masinos, nueik is pirma serviza ir paklausk atsakys tau greit kad su galva kazkas negerai tas pats kai ford su dyzeliniu matoru

gal parsisiuntei ne programa, o duomenu baze? programa pati diegiama kaip ir visos per setup.

man praktiskai tik sirdies reikia bet jei gera kaina paimciau visa

Varikliui jau ragaine.. pasyla stumokliai ziedai prasiplecia tada kompresija normalizuojas.. saltas kompresija maza tepalus degina uztai ir sunkiai dirba.. variklio kapitalinis..

sveiki pigiai ir greitai keiciamos transporto priemoniu kategorijos per viena diena . patirtis 3metai del kainos susitarsim tel pasiteiravimui 860119281

Sioje temoje butu malonu kad komentuotu Santa Fe savininkai. Kurie pateiktu objektyvia informacija apie sy pirmos kartos Santa Fe modeli.

Stovi daviklis ispletimo bakelyje kai truksta antifryzo tau skydelyje ismeta trukuma kad reikia dapilti.Jei laidu nera arba tik fyskia greiciausiai bakelis keistas ir tie

Kompiuterio duomenys : Hp dv6 notebook Istrizaine : 15.6 (1366x768) RAM 6GB DDR3 (4+2) CPU i5-2430M Daugiau info: http://ark.intel.com/products/53450 GPU Radeon HD 6490M Daugiau info: http://www.notebookcheck.net/AMD-Radeon-HD-6490M.43843.0.html HDD 500 Gb jei domina rasykit sms perskambinsiu 860075489

qvatriski ar pardavei passat, jai taip tai koki modeli jau turi kita?

Kiek už viską mokėjai? Taip išeina, kad man reikia ieškoti b4 dyzelines su kondicionieriumi, bet pas jas nėra klimato kontrolės arba retas atvejis, tai klimato kontrolė nuo benzininės tiks?

tai gal parsiuntei ISO formate ir jos neišpakuosi, kol kompe neidiegsi Diamont Tols programos

Sveiki, norejau pasidometi žmonių kurie turi bmw e46 330i ci. Kokios yra realios kuro sanaudos pas mane gautusi 95% užmiestis. dekui.

gamintojas kazka panasaus ir raso apie 7L~ uzmiesti na tai galvoju +1 l dametus kazkas panasaus turėtusi gautis.

Sveiki, turiu tą pačią bėdą matomai. Audzi taipogi, 2.5tdi automatas. Šiandien kapotą atsidarau, tepalas aušinimo skysčio bakeli, tai čia dėl to radiatoriaus kažkokio gali būti ?

parsiusiunciau autodata kaip ja isirasyti

Pirma pasakyk kaip irasyti

tai kaip ja irasyt?

bet senas e34 2.5 benza kai turejau ten 125kW buvo, nu tai man ji tikrai bukas neatrode.. As tikiu, kad po 3.0i 190kW jau nebus raketa, bet ir kainos ju mazesnes, ir siaip neesu lakunas..

Kas nezino kas per auto https://en.wikipedia.org/wiki/MG_ZS

http://www.rac.co.uk/drive/images/made/drive/images/remote/https_f2.caranddriving.com/images/used/big/0_70.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fe/03.jpg

BMW M3 GTR V8

Tai tai to ventiliatoriaus guoliai turbut subyrejo ir pradejo triuksmaut. Dabar visai suktis nenori. Pasikeisk.

Labiausiai man patinka kai komentuoja žmonės niekada gyvenime vairavę tokio automobilio, o žinios būna ABS (adna babka skazala) lygio. Tiek dėl Marea'os tiek dėl kitų mašinų galiu pasakyti - viskas priklauso nuo to kokios būklės automobilį nusipirksi. Nusipirksi griuveną už žemiausią kainą rinkoje - po to šauksi ir žegnosiesi nuo tokių mašinų. Nepagailėsi daugiau investuoti pirkimo momentu - važinėsi ir vargo nematysi. Žinoma kai perki reikia automobilį reikia žiūrėti ką perki. Apie Mareą galiu pasakyti tiek, kad važinėju jau pora metų su dyzeliniu 2, 4 JTD varikliuku kuris turi 130 arklio galių. Visi gandai apie rūdijimą man apskritai juokingi, nes dauguma FIATų, bent nuo '97 metų eina su cinkuotu kėbulu, todėl jei rasi surūdijusį tai tikriausiai prieš tai buvo gerokai daužtas. Saviškę pirkau tuo metu už aukčiausią kainą , beveik 11 tūkstančių litų, nes, kaip buvęs autoserviso vadovas, mačiau gerą automobilio būklę, kad išties nebuvo daužtas, ned dažų danga beveik nesubraižyta, matėsi, kad automobilis visą laiką buvo plaunamas rankomis. Per visą laiką pagrinde keičiau tik eksploatacines dalis, o ką jau kalbėti apie dinamiką ir važiavimo malonumą, kai reikia kažką aplenkti tai kaip raketa šauna į priekį. Beje dinamika gamyklinėse charakteristikose yra nurodyta 0-100 km įsibėgėja per 10, 1 sekundės. Tai dar ne visi benzininiai automobiliai pajėgųs pasivyti, o kuro sąnaudos juokingos. Trasoje gal kokius 5 valgo, mieste irgi ne per daugiausiai. Į degalinę maždaug kartą per mėnesį važiuoju gyvendamas Vilniuje ir dar kartais į kokį kitą miestą nulėkdamas. Nei karto nebuvo, kad neužsivesčiau, nes žiemą prie -28 kaip kažkada ryte rodė iš pirmo karto užsivedžiau. Žodžiu visi gandai man atrodo nesąmonės, viskas priklauso nuo to kokios būklės automobilį perki. Tiesa, žinau ne vieną, kuris perka pigiai su mintimi, kad tai tą tai kitą dalyką pasiremontuosiu po to ir būsiu pigiai automobilį nusipirkęs, ir laksto po to visą eksploatacijos laiką po diagnostikas ir parduotuves detalių ieškodami, kol neatlaiko nervai ir pardavinėja kitam "savanoriui". Atsiminkite, perkate automobilį - o ne metus, todėl ir žiūrėkite į būklę: apie tai kaip jis dėvėtas matosi pagal vairo ir pavarų svirties nudėvėjimą. Nepatariu tikėti pardavėjais kurie tikina, kad automobilis pravažiavęs 200 tūkstančių km, o vairas nutrintas ir pavarų svirties antgalis pakeistas arba nutrintas. Tada prie ridos dar milijoną pridėkite. Išorė matosi pagal tarpus tarp detalių ar buvo daužta ar ne, reikia žiūrėti simetriškumą. Na o variklis jaučiamas pagal trauką, dūminimą, gazo jautrumą ir dinamiką. Važiuoklė pagal stabilumą ir bildesius - jei jų nėra, reiškias daugiau mažiau viskas ok.