85kw (18 psl.) (2254)

Tai va nusipirkau šiokia tokia, 1.9JTD 85kw, 2001/09m. Na ka pasakysiu vaziuoja tikrai gerai, trauka yra viskas normaliai, tik zodziu tokiu defektuku biskuti buvo, susitvarkysiu nekazka ir kainuoja, bet kaip ir i kekviena automobili reikia kazkada kazka investuoti yra naturalu, svarbu ne tautos automobili vairuoju.

bet pas ta mazda nm bus maziau, o paimk b4 2.0e tai ten bus 85kw, o jai dar paimt b4 2.0doch tai 101kw berods, vokieciai lejdzia zmonem rinkits, nori taupyt perki 66kw b4 statai dujos(jos labai gerai sutaria su jom), nori daugiau galios imi 85kw ir t.t iki 2.8. vokiskos dalys pigiausios poto ejna japonu dalys, o brnagiausios yra prancuzu ir pan.bet japonai ne taip genda kaip kiti(kalbu apie pakaba), o visa kita priklausys nuo taves , manau labiausiai vyke waryklai yra vokieciau, nes padaryti ne ant galios o ant resurso, bet neblogi ir japonu warykliai jai priziuri, o apie prancuzus nk gero nzn, visaj man pranzusaj tai ne masinos.

sveiki, pradedama ardyti Renault Laguna Baccara edition. 1995m 2.0 85kw. el. sedynes, visi el. langai, borto kompiuteris, autopilotas, kruizo kontrole, el. veidrodeliai. salonas labai geros bukles. visi stiklai, bamperiai, bei lempos sveiki. variklis ir pavaru deze veikia gerai. teirautis telefonu 860403971. Vilnius. ( Del kainu manau sutarsime )

Sveiki. Pirksiu audi automobili ir noriu isitikinti, kad po kapotu 103 kw ? Kaip ta padaryti ? Pardavejas pasake, kad popieriuose 85kw. o istiesu 103 tai suabejojau ant galinio dangcio i raide irgi ne raudona ka dar galima paziureti . Sako kad programuotas kompas gal del to jis taip mano?

Sveiki, noriu atnaujinti transporto priemonę, galiu sau leisti iki 3000eur. Galvoju apie tokius varijantus: Audi a4 b6 1.9l 96kw Golf 4 1.9l 85kw c220 mersas nuo 2001 metų reno laguna nuo 2005 metų Kuri iš šių yra geriausias pasirinkimas, o gal turite dar kitokį modelį patart?

turejau vasara 98 1.9tdi 81kw, 4 duru, be privalumu. pardaviau uz 5500lt. ir 2000m 1.9tdi 85kw 2 duru su oda klima, ratais 7000lt. abu buvo tvarkyngi. kainos gerokai ispustos nete, bet kas antras perekupas, o rimtas pardavejas po savaites nors praso 8000, bet nuvaziuoji ir atiduoda uz 6500lt

kas geriau klausia zmogus, tai tik jau ne 2.5 proba, bedu turgus, kazkas pamelavo, kad patvari, pusbrolis turejo, tai keike tada ir dbr prisimines keikia daug patvariasne proba 2.0, 85kw, pats vazineju su ja.aisku negendanciu asinu nera..pliusas probos kebulai nerudija! o kas gero preliudej nezinau, nesusiduriau.

Kam įdomu tinka analogiška dežė nuo golf 3 2, 0 85kw jei pavaros su svirtim o sankaba su trosu. Aš įdėjau nuo golf 3 1, 8 tik reikėjo sankabos diskeli pakeist. Plius jei automatinis troso įtempimas tai dar reiks ir ta automatiškuma panaikint. Viskas veikia važiuoja, traukia gerai, perdavimai tenkina.

deividasss'ai, ne 2.8 variklis niekam tikes o kastai palaikymo jo normaliam stovyje, o apie 2.6-tai bek nuo jo neatsigrezdamas, nes kai ateis laikas, tai oi bus bedu.Palyginimui.2.8 turi dvi galvas, dirzas kainuoja apie 100lt, gal siek tiek maziau.Uzdes ji ne bet koks tepliorius.85kw varikliukas su viena galva, dirzas apie 30-50lt, uzdes bet kokiam servize.Vandens pompa su dirzeliu 2.8 sirdelei kainuoja 450-600lt, 85kw varikliukui pompa pilnai korpuse apie 180lt kazkur, dirzelio kaina-niekine(keliolika litu)...Dar vardint?Kai palygini, tai tos 2.8 remontai oi skanus, dar lakstysi kas apsiims darytO LT kaip LT-davarau iki negaliu, arba atsmaugiu keleta meteliu-ir "i marcias"...Toks gyvenimas

Jei jau dujos, tai tik 2.0 66kw variklis, sitam uztenka parastos irangos ir bedu jokiu.85kw varikliui labai pageidautina 4 kartos iranga, 2.3 variklis geras, bet su dujomis tai pakol viskas gerai-tai gerai, po to suvargsi galu ieskodamas, juk masina tikrai garbaus amziaus...Pono valia ka rinktis

Turejau golfuka 85kw 6pavaru, trauka tai ziauriai gera buvo, tiesiojoj su 10litru 200km normaliai vaziuojant nuvaziuodavo, po miesta normaliai vaziuojant iki 6litru, bet dazniausiai man iki 7 iseidavo. Tvarkyt nieko neteko, vaziuokle labai paprasta ju, tai kainos nedideles. Tik daugkas bijo del purkstuku ju nes jau pumpaduzai eina ten.

Audi 100 c4 2.0 85kw kaleno pas viena ir kai pakeite kompensatorius dar pavazinejo ir uzsidege tepalo lempute , uzgnybe varikli Pas kita buvo kad Vw golf 4 1.6 kaleno o veliau alkuninio veleno atdeklus prasuko, buna buna taip jau ir nieko nepakeisi, ateina laikas ir numirsta masinos motoras

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-19-tdi-85kw-b7-universalas-2007-0125746384.html Siulyciau sitą varianta. Masina tikrai tvarkinga, nereikalaujanti apildomų islaidu. Maciau sia masina tikrai verta demesio tokiu pinigu, vaziuoja puikiai... nepasigailesite jei nupirksite. o tokios barangios tikrai nesiulyciau pirkti kaip uz 37000lt. neapsimoka tiesiog. Geros dienos.

Aisku.Galovoju pirkti(rimtai, nesigiriu)kokiu 2008-2010m sharana, giminaitis diedukas turi bet jo 100kw TDI CR tai jis per akcija galejo paskeisti pigiai CR purkstukaus taciau nekeite.Tai gal geriau 2, 8L ir dujas dete nes 2, 8 srebia po miesta apie 16L(syncrinis 4mot).Ar visgi geriau 85kw TD-PD?

gera tdi kainuos daug, o ta ekonomija, ar ne pats saves pagaudinejimas?Nebent turi krana zibalo "papigiai"Jei is koloneles pirkt, tas pats kas dujos, tai perki 2.0L 85kw benza, dedi dujas, ir laimingas vazinejiJei manai, kad dujos smirdi, tai zinok ir saliarka nekvepia, bezas taip pat

Mmm, idomus variantas idomus cia... Na as kiek is kalbu girdejas, kad butent 1.9 77kw ir 1.9 85kw geriausi motorai, o tie 2.4 blogi apskritai, tai nebezinau ka ir is ko besirinkt... Nors skirtumo kalba kad vienu cilindru daugiau ir tiek, o jauciu ir remontas 2.4 zymiai brangesnis.

Auto: honda accord cc7 2.0i 85kw 93' Sweiki, neveikia prietaisu skydelis, nerodo tachometras, speedometras, temperatura, tik kuro rodykle kazkodel uzkilo iki pat virsaus. Skydelije sviesa dega, bet niekas neveikia... tiesa kas dar idomu, uzsidega tik akumuliatoriaus lempute pries kuriant, o engine check ir tepalu lemputes neuzsidega, kaip anksciau uzsidegdavo.

tu nesvaik, tokios sanaudos 66-81kw variklio o pd neturi tokios ekonomijos jei tau tie trasoj valgo tai nerasyk kad tiek ima, vidutines skaiciuojamos 50/50 trasa/miestas tas 85kw variklis geras tik kad purkstukai brangus brangesni nei 96kw, nebera tokios ekonomijos ir viskas, vixs normaliai nenori nekeisk

As patarciau imt TD su 85kw, taupu ir dinamiska. nemanau, kad sanaudos labai jau skirsis D ir TD. pats automobilis gan senas jau, tokiu gatvese mazai tai ir dalis rast bus sunkiau. o seip..Bmw yra Bmw, jie visada buvo patikimi ir patvarus tiems, kurie moka su jais elgtis;]

Apie cipus daug nesidomejau, bet benzinui nelabai verta, isauga kuro sanaudos o galios padidejimas neitin juntamas, jai nekisi nagu giliau i varikli. pvz mano 1.5t 85kw, pats geriausias cipas kuri pavyko rast amerikonu auto servisiuko svetainej dadetu ~7kw, taigi manau nevertas dalykas, jei nezadi rimciau tiunint masiniuka

na ta dangteli galeciau pakeist turim cia b4 2.0 85kw tai tokspat yra man atrodo, siurbliukas tai gerai sudirba , ir ant laisvu taipat gerai darbuojasi variklis, kas dar galetu but, vaziuojant kokioi atostradoi pradeda jinai taip juokaut jokio smagumo nera seip kai netrukcioja tai ena gerai net labai gerai

Sveiki noriu info iš jūsų. Gal kas žinot kas gali būti A4 1.9 85kw b7. pirma antra pavara netraukia ir labai daug dūmų meta juodų ir niekas neranda kas per liga yra. Kaip yra virš 2 stukių apsukų tada nebera jau tiek dūmų? gal galit pasakyti kokia būtų problema??

Tai kad kaip tik būtent JTD reikėtu statyti Su BMW D i vieną eilė. O TDI tik VN 1, 9 (66kw, 81 kw, ) ir 2, 5 (103kW, 85kw) tikrai patvarus motorai. O kada prasidėjo 2, 5 V6 ir TDI PD tai ten nelyginami motorai nei su BMW D, Italų JTD, ir t.t.

kubatura, 2, 0 85kw..sita manyciau ziurekis..benzinini modeli variklio..buna dar beros 66kw tas silpnesnis..o ir 85 galima rasti biski pilnesne jau komplektacijos..apsukas rodo variklio bent jau..kada 66 laikrodis buna toj vietoj..tada gali rasti langus elektra valdomus, ne irklus..nu ziurint pagal poreikius ko reiktu ..

Istikruju kas suformavo bloga calibru reputacija mano nuomone 1, lievas kaimietiskas tiumingas 2, servizai, kodel todel jog atvarai 85kw calibra ir is karto zoplelis chuiopelis del ko detales centus kainuoja remontas kelis karus brangiau iseina pvz: variklis su aprengimu nuo 200LT galima rast. ka servizas uzdirba ne daug

nes manau 600lt moket neapsimoka jie tik programa ikelia ir viskas , siule garazinis uz 400lt , bet jis matau prastai gaudosi sake kad mano kintamos geometrijos turbina, o istikro maza 66kw manau 80-85kw gautusi tik perprogramuojan , nes geros bukles variklis, o keist purkstukus nera tikslo kai nekintamos geometrijos programa

Kas tam galui blogai? O kas sake, kad jam reikia rektyvines? Pats turejau 2.0 85kw, trauka tikrai nebloga, bet benzo apie 10 litriuku pasiima (10*4.6=46Lt/100km )be to, tai pirma masina, tad nenorek zmogaus i kapus nuvaryti, o tuo labiau aplinkiniu. Traukos is jos normaliam vaziavimui tikrai pakaktu.

dar buna ir regitroj dukumentus kai daro tai visko primaiso. kai as registrauvau audi coupe 1984m. motoras pagal koda ir is isvaizdos 2.1 ipurskimas 96kw, o ant doku parase kad 85kw aisku man tai kas dar gal draudimas truputi pigiau dar esu mates kur vietoj "coupe" paraso "80" ar "90" modeli.

koks gudrutis pirma skirk klases! bmw5 lygu a6 bmw3 reiktu lygint su b4 arba jei nori rs2 antra tai jei paemei a6 su 85kw tai ir lygink bmw5 su 2.5td jei a6 su 103 tai ir lygink su bmw5 su 2.5tds o ka tu lygini? net bmw3 paemei cope, tai nors sedana imtum palyginai kaip paciam patogiau o ne kaip yra. http://avtomarket.ru/library/catalog/?id=2697&class=1 iki100 10s 211km/h max http://avtomarket.ru/library/catalog/?id=1763&class=1 iki 100 9.9s max 208km/h http://avtomarket.ru/library/catalog/?id=1760&class=1 11.2s 195 http://avtomarket.ru/library/catalog/?id=2703&class=1 12s 198 isvada: bmw3 kregzde sedan nors mazesnes klases bet letesne uz bmw 525tds(105kw), audi a6 2.5tdi(103kw) bet laimi max greiti. Audi a6 2.5(85kw) kurkas greitesne uz bmw525td(85kw) bet pralaimi max greiti. Audi a6 2.5(103kw) siektiek greitesne uz bmw525tds(105kw) bet pralaimi max greiti. Tai klausimas su kuria geriau stoti sankryzoje? atsakymas: su audi kad megsta skraidyti max greiciais neturint proto prasom yra bmw... pilna grioviuos jau

galvoju ir apie b4 2.0 66kw gidejau kad labai pukiai draugauja su dujom bet irgi labai mazas pasirinkimas su tokiais varikliai.o b4 2.0 su 85kw tai pilna o jaigu y kolektoriu ystatyciau apsauginius votuvus suviai turetu pasekmiu ar ne?o ta 4 kartos duju yranga cia ta vadinama taskine ar klystu?

Na zinau situos variantus, as su scoupe truputi islendu pries audi coupe 2.3, o karta papuoliau pries kazkoki newykeli, su 2.3 tai gavo sausai, a pas mane tai 85kw, beto dar stock turba buvo, intercoolerio nebuvo, voztuvai ismetimo du pradege tai zinau kad ne vien kw skaicius viska sudaro

Na matau esi rimtas verslininkas, tai atsakysiu į tavo klausimą. Pvz: AUDI 100 C3 1988m 2, 0 85kw (už kiek verta pirkti)-500-700e VW Golf II 1992m 1, 6 51kw (už kiek verta pirkti) 300-500e Audi 80 b3 1988m 1, 6 (už kiek verta pirkti)400-600e Sėkmės versle

bet tu tai cia prisigyrei , nera sansu padaryt 2.0 kregzdes su tuo mx6 2.0, nieko jie neina, pas juos tik 85kw o pats auto ir nelengvas, nors blin neskleistum melagysciu, o autoriui, tai nebuk kvailas ir tikrai neziurek y mx6, o juolab dar kai tas giriasi nesamoningais dalykais

viskas kas foto tik posukiu ner, vandens pompa nuo 1.8 85kw, du dydieji ziedai (angelo akys), galiniu standziu zarnele nuo 94m BMW, salenblokas priekinis nuo 91m 1.6 guolis taip pat, bagazines zenkliukas. uz viska 70lt perkant atsikrai kainos sutartines. kaunas. LABAS: +37064129870, tele2:+37063876975

tai apie civikus nekalbu kalbu apie accorda 85kw o man pacem jie kriokentis dusles nelabai seip smagu kai buna duslus bet ne pergarsus seip dauk kas sako kad tinka hondos k20 varikliai bet nelabai manau o seip noreciau Vtech variklio bet ir tai ant akordo pats nesu mates tokio

neissirenku noriu toyotos avensis arba corollos verso kad butu 7-vietu ..kuris variklis geriau, didesniam eksplotavimui mieste mazdaug 150km i diena kartais 200km?kuri ekonomiskesne? galvojau sharan 1.9 TDi bet kazkaip issigandau tu 85kw sako kad purkstukai po 1000lt ir vaziuokle nekokia nuo 2001.tai uzsimaniau toyotos : ) versines corollos arba avensio

sveiki, prasau pagalbos, gal kas turi isardes ir parduoda variklio bloka nuo audi 100 c4, gali tikti ir nuo a6 85kw, tik svarbu kad butu pilnas ELEKTRONINIS ipurskimas, apvazinejau ir apskambinau visus vilniaus srotus bet nekur nerandu, geriausiai butu kad neostes duju ir vilniaus apskrityje

2.0 16v yra pakankamai retas variklis, kazkodel...Kaip laiko, neteko girdet, bet ten mech. ipurskimas, tad problemos butu norint ikist dujas.Tada geriau 85kw, situ yra kiek nori, detaliu irgi kokiu nori.Dujos tinka 4 karta, bet ir siaip saikingai spaudziant, daug neryja, o galios tokiai masinai uztenka, nebent kazko ypatingo nori...

ziurejau i previa...Bet kad kainos neadekvacios.DE isvis kazkas normalesnio prasideda nuo kokiu 6-7...LV irgi brangu...Pasirinkimas menkas, salonai pilki ir nuobodus, jei yra medzio imitacija ir oda-kaina sauna i virsu.Na, bent variklis (2.0d4d 85kw)kazkiek pazistamas...Kaip antras variantas-volvo.Tiktu ir s80, bet irgi pasiula menka

Opel calibra 2.0 85kw. Saltas puikiai dirba, kai susyla tada pucia lauk, svarbiausia, kad neburbuliuoja o tiesiog pradeda pust virsun antifryza.. Ir su oro tarpais is dvieju mazu slanguciu subega is mazuciu slanguciu, ta prasme kai truputi pradarai kamsteli tai i ji subega su oru is dvieju slanguciu, ventiliatorius veikia

WV Passat 2000m. 1.9 TDI 85kw ima daug kuro 11L/100km.Kame gali būti reikalas? Varvejo saliarka važiuojant, tai nuvariau meistrui, sakė ale pro kuro siurblį leido, tai pakeitė, bet sąnaudos išliko didelės. Kame čia reikalas galėtų būti? Mano meistras arba nenori gilintis, arba nesupranta kame čia problema. Ačiū už info.

maniske buvo 96m 1.8 85kw , tikrai gyva auto , del korozijos jokiu bedu , vaziuokle 2 salenblokus per beveik 2 metus ir amortikus pasikeiciau gale , nes vienas jau y pabaiga buvo , , na stabdziai ABS veike ydealiai , o rankinis tikrai liuks , ant asfalto truputi patraukus ciuozdavo , , minksta , smagi , na sykart opelis geriau nei audi

Kuo daugiau mokesi uz calibra, tuo geresne gausi. LT dar yra pilna entuziastu kurie savo calibras yra atkele iki nesveikos tech. bukles, sukise belekiek litu ir pan. Pats pora pazystu. Bet tai jau perkant reikia nepagaileti pinigu. 85kw isvis neverta demesio- tik 110kw, o su V6 atsargiai, turbo 4wd nerasit..

Is visu siu suvardytu varikliu man 2.0 85kw labiausiai patinka is sono (nes nesu tokios audi turejes, bet zinau ko nesirinkti), man iskart nepatinka kai variklis ir taip uzima daug vietos po kapotu, ir dar duju pyne didziausia O 2.0 dar dar suteikia priejima kazka daryt- rasborintis kai beda yra..

Sweiki.Siandien atsitiko toks nenumatytas dalykas.Turiu Rover 630i 93m.85kw. Siu modeliu roveriai turi antena pre bagazines kaireje puseje.Ta antena pabandziau sustumti ir pasirodo, kad antena yra elektrine ir varikliukas ja visiskai itrauke.Esme tokia, kad nebezinau ka daryti, kad ji vel islistu. Jei kas zinote, padekit.

PD varikliai lepesni kurui remontas jei kas nueina jau prasideda pinigai, purkstukai apie 800, pakeitimas 200 su sureguliavimu, bet seip daug tyliau variklis dirba, trauka gera, zinoma nebebus toks ekonomiskas mieste, trasoj labai panasu.velgi 74kw ir 85kw varikliu aprengimas pigesnis lengviau detales gaut, o 96kw 110kw jau retesni ir brangesnes dalys.

Audi 74kw 2.0 yra mono ipursk., tad su dujomis draugauja labai gerai, tinka papigiaiska iranga.85kw 2.0L yra elektron. ipurskimas, tad geriau su 4 kartos iranga, nors daug kas vazineja su papigiaiska.Tokiu atveju suvio rizika islieka.Bendradarbiui sove, tai oro zarna ir oro filtro deze sudauze.Jei manote, kad jus tenkina tai, tai kodel ne

sunku cia kanors konkretinti, nes kalbu apie dyzelini vcarikli apskritai, o kiek mano zinios siekia, tai ju darbo principas lyg ir nesiskiria gi... o jeigu jau labai norisi konkreciau, tai tada galeciau pamineti 4 variklius: 1.9tdi 66kw, 1.9tdi 81kw, (vw varikliai) 2.5tdi 85kw (is audi 100), 2.2dti 88kw (is omegos c kartos)

na tj audi nuo pradedama gaminti 1.9tdi pd variklius nusivaziavo. bet va kokie 1.9tdi 66kw 81kw, 2.5tdi 85kw ir 103kw buvo geri. tiktai, kad auto su tokiais varikliais jau pasene. o seip uz 8000lt galima paimt koki 530d tiktai unversala, galima rast ir sedana tik tokiu reciau buna, ir komplektacija prasta buna.

Galima, bet pats gali apie tai rasti audi klube, nebutina paciam bandyt praktiskai.Nori dujom vazinet, imk 2.0L 85kw su 4 kartos duju iranga, arba 2.0L mono ipursk. su paprasta iranga, galima 2.6L, 2.8L su gera iranga uz 3t litu, bet ten daug klausimu del pacio variklio prieziuros ir kainu.As asmeniskai nesu extremalas