74kw akmuliatorius (17 psl.) (1322)

sveikas po vairuotojo sedine ira knopke kuri blokuoja kurima matit siurbdamas biski kliudei tiek ir tereikejo paspausk gali ir nesigirdet kad ijungei jos tokios ira sekmes

prie ko sia saugos sistema masina siubliuojant sakau gal stuktelejo i ta knopke ir vsio. nevienai isbandita csenikui ir sprikto uztenka betjam po kapotu stovi prie issiplitimo bakelio. jai ka parasik 867754823 padesiu

Sveiki, kai vaziuoju ypatingai 2 ir 3 pavara, masina pradeda strigti ir trukcioti, trauka dingsta i kalna isvis sunkiai pradejo judet, o su kitais begiais 4 ir 5 viskas gerai, trauka gera ir nera tokiu nesamoniu. Anksciau taip nebuvo. Kame galetu but problema? Masina mazda 626 benzas 2000m.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

gal slapuka koki netycia ijungei besiurbliuodamas ir nesikuria pabandyk paieskot

Taip, keistos. Purkštukai taip pat su patikra.

norejau paklaust koks siurblys stovi elektrinis ar mechaninis?

pagal tokius atsakymus matosi, kad zmogus sedi labai labai giliam sude ir daugiau apie nieka negalvoja

tai tu tada esi idijotas. kuro siurblys stovi bake, o purkstukai elektroniniai.. bet be siurblio jie neveiktu

na viskas ok, bet as vistiek pilciau, raudona , kaip nurodo gamintojas taip ir darom, tada nekyla klausimu,

GAL KAS TURIT SKODA SU DUJOM SU SITUO VARIKLIU KAIP DIRBA SU DUJOM KIEK VALGO?IR SITAS 1.6 IPURSKIMAS MONO AR KARBIURATORIUS 98M?

pac blet idijotas, paskaityk dar karta, ka rasiau, "Pasakykit man ar ce rimtas bajaris, ar ne" , radau nete tokia info, tai ir klausiu blet, ir biski numesk gaza!!!!

Viskas prasidejo nuo to, kad viena ryto jos neuzsikuriau. Apziurejus kilo itarimas, kad siurblys sugedo, bet ji pakeitus problema islinko ir dingo trauka, atrodo kad turbina isijungia prie daug didesniu apsuku. Suprantam, kad kuras grizta i baka (baka tikrinom, siuksliu nera). Pakeiciau kuro filtra. Uzsikuria tik purskiant i oro filtra purskiama skysti.

panasu kad tavo turbo greitai bus amen.

Panasus variantas kai nudusta siurblio elektronika, jei pries tai pakankinai ant starterio visai imanomas variantas.Nes jei kuras per vamzdelius eina tai panasu kad nera valdymo.

Visko buna, elektronika toks dalykas.

Niekas ten nesirisa.Greiciausia uzdejot kuro siurbli, kuriam pasikeite kuro normos nustatymai, arba jis yra kazkieno jau tvarkytas.

jokio migtuko neradau ten... nebezinau net kas bedaryti.... sukt suka bet negriebia.... kuriant is duslintuvo jokio dumo, tai siurblys kuro nepaduoda... niekas nesat susidure?

gal purkstuku gumeles kaltos? ir nseda kuras nes keliems pazystamiems buvo ta beda del kurimosi, bet jei tikrinot kad kuras gryzta i baka tai gal nelabai tiketina. Gal ismetimo kolektorius uzsineses ir negali ismest duju?

Sveikas, pats turiu tokia 4 metus, na miesta kazkur 9 litrai benzo. tai duju gal tau ir vartotu 10-11 litru. Butu neblogai ir galingesne mieste, bet kai iprates esu tai uztenka ir 74 kw, jei tiek isvis belike. Minusai tai butu rudys jau aplink dureles ir arkas na salone barske tai tas tai anas, pas mane lubu apmusalas vibruoja, kai zemom apsukom, tas erzina na remontai iseina 500 litu i metus, pagrinde vaziuokle tvarkiau (stabdziu diskai, girzdukai, kaladeles), bet cia labiau einami remontai. turejau problemu su egr, elektra silpna (airbag lempute dege, tai centrinis, starteris buvo pakvailiojes).

aisku tada, aciu uz info

Purkštukų gumelės taip pat keistos? Ar tikrinti purkštukai?

cia kokios masinos ?

Butu gerai sulaukti ir kitu nuomoniu...

pliusai ekonomija, truputi traukos, nebrangi vaziuokle. Minusai:kietas, barskaliukas toks ir vidus akies netraukiantis, bet tokiu metu labai geras daigtas uz maza kaina palyginus su konkurentu.

tu gal durnas?cia vos tik pradzia buwo tu euro Ncap o ji pasirode puikiai. paziurek kaip visa smugio energija aplink masina apeina ir nepaveikia keleiviu bei wairuotojo, garantuoju po tokio smugio jie wisi sveikutelei liks. o paleisk bulka kokia ar beske panasiu metu tai pamatysi ka reiskia nesaugi masina...

sveiki ta balta kose atsiranda , del mazai vazinejimo, nebutu duju irangos nebutu koses.audi wv tai megsta kaupti.

snekat apie astra o rodot zmogui vectros nuotraukas

ta propke turi buti uzdaryta ir sandari. ir nekaisiok nagu kur nereikia

pasiemi masinos popierius ir atsidares kapota susitikrini numerius visus popieriuose parasyta kiek kw ir visi motoro numeriai

nugi tau sake, isivalyk alsuokli, praplauk varikli , ir pilk koks priklauso tepalas,

Svieki, domintu sios masinos pliusai ir minusai. Gal kas susidurete?

patirties su pumpe duse motorais turiu. Kaip ir visi 4 golfai turi prastą saloną (lūžta rankenėlės, įvairios smulkmenos), netiksli pavarų dėžė, priekinė važiuoklė neypatingai patikima. Pliusai - ryja mažai kuro (labai mažai) ir yra normalaus patikimumo automobilis, kurio detalės kainuoja nedaug. Bijo nekokybiško kuro, brangūs siurbliai - purkštukai. Jautresnė vieta yra dvimasis smagratis. TDI pumpe duse motorai nervina tuo, kad vedasi ne iš pusės apsisukimo, o starterį mėgsta gerokai pasukti, kol užveda (visi pažįstami tą kalba, ypač kai motorai atvėsę). Dar visi tdi, kol šalti, dirba kaip traktoriai.

Nori patikimumo imk 81 kW Kad Passaciokui B5 1.9 TDI 74 KW geri varikliai, is mano rato pazystamu esu girdejas, jie turi/ejo tai priekaistu neturejo O del Golf'o manau dauguma man pritars

galiu pasakyti tik apie vectra kas liecia vaziuokle tai smagus dalykas tikrai tvirta gal ne is paciu komfortiskiausiu bet detaliu kainos ir kokybe pasako savo...vairuoju 2.0 DTI gal biski bukas variklis ant mazu apsuku netiek traukia ant aukstesniu su turbina smagiau rieda galiu aptarti jaigu didelis ekipazas pas taves pastoviai geriau imk 2.2 o jaigu vienas daznai vazineji ir pilnai 2.0 uzteks kas liecia varikli yra daug kam gesti tenais ir nepigus remontas egr siurbliai oro srauto matuokles ir panasiai zinoma ir kiti varikliai to pacio guolio genda bet detales tikrai pinigines nedrasko svarbu priziureti gerus tepalus pilti ir filtrus keisti laiku zinoma baltarusiskos nelabai megsta elektrine siurblio dalis kebului taip pat reikia prieziuros nors ir cinkuotos buna nuo 98 metu berots pilnai vistiek rudys lenda anksciau ar veliau reziume uz tokia kaina ir tokiu metu masina puikus pasirinkimas tik butinai pries perkant reikia vezti i servisa elektrines dalis tikrinti ant kompo

as nuo Švenčioniu puses. nezinau ziuresiu draugui pasakiau tai sake kad gali but varstas tipo kaip ant buteliu reik spaust arba traukt kad atsisuktu, nelabai tikiu kad ten toks.

masine be duju. mane netiek gazdina ta balta kose kiek i vandeni panasus systis kuris kaupesi kartu su kosia laseliais. nuo ko jis ten atsiranda ar tai normalu kai kaupesi balta kose?

Vectra geriau nereiks permoket uz auto kas liecia pakaba tai detales labai pigios

servise per tepalo matuoklę ištraukia seną tepalą, bet tą varžtą vistiek reikia sutvarkyt, nes varikliui sušilus iki darbinės temperatūros turėtų leist tepalą, nes tu tą varžtą pasukinėjai

Istrauk ta varzta su kokiom didelem replem nuimk visas saibas apvyniok specele juosta vadinam servise mufta sandarinimo juosta vadinas balta tokia tai vat apvinuoji aplink ta varzta negailedamas ir susuki atgal i karteri tik zek nepersuk , ir ji kuo pukiausiai laiko, ir atseina tai keli litai..https://www.google.lt/search?q=sandarinimo+juosta+sriegiams&biw=1366&bih=610&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=2h8bVNTnOsHkPMXagMAO&ved=0CAYQ_AUoAQ va kaip atrodo ji.

nieks i naujas ir nepila , nes jei tokia jau perki tj jau ir uzpiti turek , cia sneka apie valstietiska marke audi ir volkswagen .

Bet nuo to ar gali variklis karstas purtytis judant is vietos? na ir siaip ant laisvu karstas variklis apsuku nezymiai netolygiai dirba ir matyt judant purtos kai reikia pradet vaziuot.

Sveiki, turiu problemų su šituo modeliu. Kažkodėl dingo variklio trauka, karts nuo karto atsiranda bet ir vėl dingsta , be to pasiekus 110 km/h dažniausiai atsijungia turbina i taipogi dingsta trauka. Kartais spaudžiant gazą visas automobilis labai virpa . Gal kas susidūrėte su tokiom problemom , būčiau dėkingas už pagalbą

Kaip toksai masiniukas? Vaziuokle kiek girdejau "nemirtinga".O kaip su varikliais? Dar galvoju apie golf4 1, 9 TDI 81kw. Kuri geresne, patvaresne, ekonomiskesne, komfortabilesne?

Sveiki gal galit pasakyt kas yra uzsidega tokia lempute geltona masina su vertikaliu raktu spidometre ir pradeda netraukt kai inai uzsidega vos rieda kad ir kiek gaza nespaustum

nepasakyciau kad saugi masinahttp://www.youtube.com/watch?v=ULQsef7-krQ&NR=1

tau nujims visa karteri, o tai pats gali

noreciau paklaust kal kaszinot kodel opel vectrai 2dti antifrizo bakelije buvo vanduo ir vanduo dingsta is jo i varikli leidzia gal kas zinot kodel?

varikliai is esmes tokie patys kaip ir pas astras atrodo. Supratau dekui uz atsakymus