607 sarnyrai (14 psl.) (755)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
Peugeot 607 2,2 hdi ar volvo s80 2,5tdi |
1 |
13-05-22 |
|
ka patartumet? Volvo s80, audi a8, pežo 607
pagal ''sustruma'' trbt audi a8
|
9 |
14-01-21 |
|
Peugeot 607 2.2 HDI, sankabos laisvumas (po remonto)
O tai del to kad blogai nuorinta sistema gali uzgesinant sudrebet?
|
6 |
14-08-14 |
|
ka patartumet? Volvo s80, audi a8, pežo 607
geriau gal ziureciau 730
|
9 |
14-01-21 |
|
Peugeot 607 2.2 HDI, sankabos laisvumas (po remonto)
Sveiki visi, taigi pirkau peza su nuejusia sankaba, paaiskejo kad buvo išsiminamasis guolis parėjas ir ciliundriukui haną, supirkes viska nuveziau pas meistra, jis sudejo ir dabar nezinau ar cia taip turi but ar ne.
Zodziu sankaba labai minksta, lengva ispaust, bet jai nori kad sklandziai begis isimustu be jokiu garsų , tai reikia iki pat galo per jega sankaba ispaust, ir taip kartais nepavyksta graziai imust, nes kaip sankaba minksta atrodo kad iki galo yminei bet pasirodo dar ne, nes kitaip sunkiau begis pirmas isimusa, ir atbulinis su garsais sunkiau isimusa. Ir dar beda tokia kad kaip uzgesini masina ji sudreba, o kaip kuri tai nelabai sudreba. |
6 |
14-08-14 |
|
Peugeot 607 2.2 HDI, sankabos laisvumas (po remonto)
Up
|
6 |
14-08-14 |
|
peugeot 607 nuo kokiu automobiliu tinka lieti ratai
aciu
|
1 |
15-05-11 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
nepalyginamos masinos, kokia ta komplektacija bebutu.Pasatas-seimos masina, bmw 7-biznio klases sedanas...O gal tik man taip atrodo?
|
96 |
maumas
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
50tkm tai yra pakankamai daug LT salygomis, nebent i europa vazineji.LT yra maza salis, 300km skersai ir isilgaiIr 50tkm yra daug, nebent patinka gyvent masinoj...Kazkada as apts ramiai prasukdavau apie 60tkm per metus, bet igriso toks gyvenimas:drinkabar nuvaziuoju 300km ir norisi eiti alaus sriubtelt
|
96 |
maumas
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
viskas gerai su a8 tik i pigios eksplotacijos tarpa ji nepatenka, net tuos peugeotus ir citroenus brangumu lekia
|
96 |
naudinga..
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
a8
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
11- 13 mieste, taip sutinku, 14, nu jai rausi ratus nuo sviesoforo iki sviesoforo gal, bet cia jau tarpines tarp vairo ir sedynes problema, o trasa? as nesakau kad 3.3 tdi MAX ryja 10l, bet turejo tevas, teko ir paciam paeksplotuot kuri laika tai VIDURKIS iseina apie 10 nu iki 11litru. ir beje tam reikalui buvo naudojama salerka ne is kolonkes. jei tiksliau is kolonkes bet pilama rusijoje, nes tiek tevukas tiek as esam grieztai pries lietuviskas kuro kainas ir cia kuro nesipilame. taigi manau galima butu po litra koki nubraukt su lietuviska salerka.
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
jo ypac imk audi a8 2, 5 tdy i da automata.. turesi full of joy komplekta.. ir kreditines lauzytoja 3000
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Ieškok Chrysler 300m 3, 5 litro. statyk bezdalų įrangą ir važinėsi. Daug mano pažįstamų turi ir nesiskundžia, kad tai ne Mersas ar Bmw. 100 km suėda nuo 8 iki 16 litrų a-92 markės kaliningrado benzino (su Lietuvos degalinių a95 - vidutiniškai pakanka iki 13 litrų). galima statyri e85 įskiepį (nereiks dujų). varikliai mėgsta priežiūrą, bet keičiant laiku tepalus ir automato alyvą, problemų nebus. dalys pakabos pigios, tik ne visada lengva agut, nes nėra paklausos. Važiuoklė itin komfortiška, salonai erdvūs, pečiukai galingi (žiema greit nupučia). Gal kiek per žemas. Atvirai sakau, tai, ko tu ieškai dabar, yra automobiliai jau atgyvenę savo amžių, kad jų patikimumas būtų auksinis. Na Bmw gal ir laikys, bet tik ne Audi (automatai viena bėda. pežo geras daiktas ir įnieką nekeisčiau, bet kai sugenda, tai numauna ir paskutinius triūsikus
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Aš tikrai neperšu nuomonės, kad VAG grupė yra šūdas. Yra labai daug pavykusių modelių, bet kažkodėl lietuvių tarpe populiariausi "laivai" (premium segmentas), kuris toli gražu nėra toks patikimas kaip mažesni VAG grupės automobiliai.
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Sveikas.Neįsivaizduoju ką ir bepatarti kolegai, pačiam kišanciam rankas i šaizę.O visažinių patarėjų kaip visuomet realiai nekrapščiusių tik pasiskaičiusių ar kažką girdėjusių nestinga. Pirmiausia, mano manymu, tokios minties geriau atsisakyti.Nejau tiki stebuklais, kur tikiesi rasti tokio senumo dyzelį su normaliu automatu?Verčiau iškarto imti su dėžės defektu, susitvarkyt, tai gal bent keletą metų pavažinėtumei. Čia pateiksiu sąrašiuką(beje, daugelis utopinių Tamstos aparatų patenka į šias gretas).Žinok, gamintojo nustatytas tarnavimo laikas automatams-ribotas, o dyzeliai dar greičiau automatus suėda, ir visiškai nesvarbi automobilio markė, tai su pavarų dėže mažai bendro teturi. ALFA ROMEO, ALPINA, ASTON MARTIN, AUDI, BENTLEY, BMW, CITROËN, FIAT, FORD, JAGUAR, LANCIA, LAND ROVER, MERCEDES BENZ, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, SAAB, SEAT, SKODA, TOYOTA, VOLVO, VW Šios markės turi bendrą ypatumą.Kokį?Tą patį automatinių greičių dėžių gamintoją(su nedidelėm išimtim) Anksčiau šiam forume apie tai jau rašė berods kvatrinis ar dar kažkas, tai norėtūsi papildyti tą info. Kurį automobilį bepasiimsi iš savo išvardintų tikrai turėsi bėdą kurios jokia tariama ekonomija ir komfortas neatsvers. Siūlau pasidomėti kai kurių gamintojų aut.pav.dėžių trumpaažiškumu prieš keliant sau nerealias užduotis
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
As ieskau tik automato , 407 2.0 HDI automatines , virs 20 lt ...
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Jai uz 18 atiduos paimsiu sita , pagal savininka auto ledinis , na bmw servisas pasakys ar ledinis ar ne
|
96 |
11-09-21 |
|
ka patartumet? Volvo s80, audi a8, pežo 607
vel gi a8 yra aukstesnes klases, bet kalbant apie dyzelius tai nebent 3, 3tdi, o su tokiu dyzeliu apie kazkoki taupyma pamirsk, dyzelio a8 neimciau, nebent a8d3 3, 0tdi, bet ten jau ir kaina zymiai didesne
|
9 |
wagen
14-01-21 |
|
ka patartumet? Volvo s80, audi a8, pežo 607
P.S 98-2003 metu modeliai
|
9 |
14-01-21 |
|
ka patartumet? Volvo s80, audi a8, pežo 607
Is sitos klases masinu man tiesiog sitos trys neatrodo patrauklios, o bmw dar dar pats asmeniskai pirkciau zemesnes klases judresne kokia
|
9 |
14-01-21 |
|
turiu klausima del bmw 320 dyzeliu
Argumentuok tada... Pa*isti protą visi sugeba, o padėti - nei vienas... Nu tau nesąmonė, tie kas turėjo ir su tuo susidūrė - sąmonė, ką aš daugiau tau galiu pasakyti arba kaip aš tau įrodysiu? Juk neatvešiu pusės švaistiklio ar dar kažko, kas ten suėję. Aš neilgai E46 turėjau, bet tikrai teko susidurti ir su problemomis, nors prieš daugiau nei 14 mėnesių plojau visus 8600 litų, kai dabar už tiek jau beveik FL išeina. Ne esmė, automobiliai sensta. Dėl galinių ratų patylėsiu, nes matosi tavo išprusimas. P.S. Parodyk man nors vieną FWD su iškrypusiais ratais. Kiek mačiau, tai visos RWD, be to, pats turėjau, tik tiek, kad jų važiuoklės sutvarkytos, o ratai gerokai išsižergę. Nu ne protingam ar ne suvokiančiam neišaiškinsiu, čia jau reikia išmanyti arba bent jau paturėti. Be to, prajuokinai su tuo, kad šeimininko kaltė, jog jie iškrypsta. Čiuju kuo sunkesnis atsisėda, tai tuo labiau išsižergia, ane? Awesome. Nu šiaip tai jeigu sutvarkai, tai ir nereikia, bet Lietuvoje vis tiek bus kad ir granatos guma paskeldėjusi, idealiai sutvarkytos važiuoklės nerasi net ir pas verslininkus. Galų gale varžtai bus užkepę arba amortizatoriai leis tepalą. Nu šiaip tai cinkuoti automobiliai nesiprašo būti prižiūrimi, kad ir tos būlkos, tai palyginus su trečiu guoliu, tai kaip čia pasakius. Klausimų yra? Klausimų nėra. Nu tiesą sakai, nei vieno protingo teiginio nepasakiau... sieras, važiavai? Blemba norėčiau prasinešti su 3, 0 l, įdomu ant kiek ta trauka geresnė, nes kai mano 100 kW lupo, tai nelygink 105 kW TDS, kurį suka 6 kavalkai. O dėl kuro sąnaudų, tai irgi reikia paturėti, nes orą šnekėti gali kiekvienas mokantis skaityti ir rašyti... dovydas92, nenori Opel Vectra C? Audi A6 C5? Peugeot 607? Peugeot 406 kupo? Nu arba E46, bet jeigu netinka, tai nežinau... vycka01, iš kur žinai? Visus išpirkai? Ar visi geri kosminėmis kainomis? Kai tokie pataria, tai po to "protingi" ir paklauso... O dėl kitko, tai gali būti pakaitinimo žvakės tvarkingos, tepalai pakeisti arba juos pasikeisi tarkim pavasarį, būna prideda žiemines padangas arba važinėsi su tarkim esamais M+S, nu čia visi tie tavo "pribombasai" priklauso nuo pasirinkto automobilio...
|
25 |
zarachas
12-10-14 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
del vaziuokliu jus esat neteisus, jau vien tik reastauruotom dalim dauguma duoda 60k km garantija, tai koks cia vaziuokles keitimas kartu su tepalais? Audi per savo gyvavimo istorija sukure viena prasta varikli, jei tai butu koks kitas gamintojas tai cia tokiu temu net nebutu, o yra taip todel, kad jie patys sau kartele issikele labai aukstai...
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
tas chrysler 300 m kai ji gamino jau buvo perpirkes mersas nuo 1998m ir faktiskai iki 2007 metu mersas valde chrysler. taip kad negalima sedint chrysleri 300m, arba 300c varyt ant merso nes butent merso valdymo laiku jis ir iskilo
|
96 |
naudinga..
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
imk tada MB e klase 2.7CDI automata ir nebus vargo
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
bambukas esi matosi.... audi automatai tikra beda iki 2003m galo, plius a8 dyzeliai 2.5tdi vargu vargas gera nusipirkt. manau daugiau iseis ant veleneliu nei ant automatines dezes....
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
visiskai pritariu! servisai gyvena is tu VAG tam kad juos paprasta remontuot, bet kad jie byra greiciau nei bet kas. o prancuzu italu ir pan purtosi todel kad ju nemoka tvarkyt ir jiem neapsimoka. kam pistis atsiprasant prie italo pora h kad per ta pati laika gali 10 vokieciu vaziuokle isrinkt ir didesni navara pasidaryt. taip kad, genda tie vokieciai tiek pat kaip ir kitos, vaziuokles dar dazniau, tik privalumas vienas jog lengviau ardosi.
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
o tu man parodyk tvarkinga 2.5tdi v6 sudo sudu sude?
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Patarciau dairytis i a8 tikrai prabangus auto... ir patikimas, jai pasimti nenuvaikiota... Labai tvirtai ant kelio stovi... Minkstas... Zodziu Limuzino klases auto, jokie pezai jai neprilyks...
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
blogai, kad sitie 2.5 yra v6, nelaiko, ir tikrai vdurkis esigauna 8l, jis panasus i 3.3 tdi, nes matoras per silpnas tai karvei.
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Tai čia buvo tik pasamprotavimas.... Na o ką galvojate apie Citreon C5, Alfa Romeo 166, Mercedes Benz keturakį? Patarėjas "už" Alfą vienas šitam forume tikrai yra. Tik aišku yra tai, kad automobilių, gaminamų Europoje, automatinės dėžės nėra ypatingai patikimos. Mažas galvos skausmas yra Toyota Camry, Nissan Maxima, Mazda Xedos9, millenia. Tik jos neturi dyzelinių variklių. Įdomus varinatas būtų cadillac catera (Opel Omega amerikietiškas klonas, gaminamas Vokietijoje). Šiaip nepykit kad siūlau tokius variantus. Paprasčiausiai jei domina didelis automobilis, tai reiškiasi, kad turite pakankamai LT atsidėjęs ir degalams, ir remontams. Žinokit, kad pirkti premium klasės mašiną ir tikėtis, kad jos nereiks remontuot, neverta. keturženklės rmeonto sumos taps visuomet realios.
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
šiaip nesvarbu apie kokius dyzelius eina kalba, bet tik dyzelis gali nusukt tiek kilų be didelių galvos skausmų. benzininė mašina būtų jau su pakesitais paskirstytojais, riebokšliais ir žiedais. 500000 km. su benzu per jos gyvenimą nusukt ne visiems pasiekiamas dalykas.
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Noriu automato , nebezinau ka ir daryti , pradejau ziureti bmw 730d - 740d , nuo 2001 m... , bent kiek forumose paskaiciau gal bmw ir pirmauja pagal sauguma ir patikimuma... bet.... peziko fotke bandau ikelti
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
s80 brangoki , s60 gan maza , a6 1.9 tdi tevas turi ) , o gal rimtai bmw 730d ?
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT |
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
A8 su 3.3d apie 20tukstanciu litu brangoka jau , apsistojau kolkas ant bmw 730d... ir radau dar viena 530d 143kw su pilna M apdaila ir nesveiku salonu , lb patiko , derinom kaina tai uz 19 000 lt atiduotu , bent dar tukstanti nudereti uz 18 paimciau ta pitaka , o septinke kuria buvau idejas foto cia savininkas tik liepos pradzioj grizta is juros... idedu pitako fotkiu , kaip jum ?
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT |
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT |
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Labas rytas , ziuriu cia jau vo vsiu diskusijos verda
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Maybe this one ?
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
3.0 d 142kw
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
orine pakaba pas bmw-a , tai manau problemu dideliu tikrai nebus ziema , yra gi visi antipraslidimo , stabilumo kontroles ir tt , su kilometrazu tai bmw servisas viska pasakytu kas ir kaip
|
96 |
11-09-21 |
|
Kokia tinkamiausia mašina pradedančiai vairuotojai?
Atsibodo savižudžių forumo diskusija, tai tiesiogiai temos autorei norėčiau pasakyti.Pirmiausia reikia apsisprčsti ar galvoji imt betką kad važiuotų ir kuo pigiau ir taupiau, ar rimtai turi pasirinkimo kriterijus, galvoji apie savo ir kitų saugumą?Visos šitos kriaukolytės čia paminėtos, ir tamstos A3 -savižuddių ir potencialių kelių kilerių trantukai, ypač pradedančiojo rankose. Pirmiausia pagalvok apie tai, kur turėsi važinėti.O turint omeny žiaurią vairav.kultūrą važinėsi rizikuodama, nuolat papulsi į avarines situacijas ir ne tik.Patartina rinktis kuo saugesnį, didelių gabaritų auto, nes Lietuvos keliuose už kiekvieno posūkio tyko nemokšos ir buduliai chuliganai bei girti proliotariato atstovai prie vairo. Kuo mažesnis auto, tuo mažesnė tikimybė nedaug nukentėti, o dideliame-daugiausia šansų išvis išlikt nesužalotam. Bet nei Peugept 607 nei koks Ekl Mercedes neb8t7 visaverti6kai geras pasirinkimas. Nors-pradėti verta bent jau nuo tokių, o ne nuo blusų, kurias sutrina kaip obuolius. Turi pagalvoti ir apie pasekmes, kurias turi jauni vairuotojai padarę rimtus autoįvykius. Turi pirmiausiai galvoti apie kuo platesnį, didelio spektro matymo lauką kelyje. Prisimink, katik devyniolikmetė partrenkė pėsčiūjų perėjoje kitą devyniolikmetę pėsčiąją. Partrenkė todėl, kad važiavo sraute-grūstyje mažoje , žemoje Opel Tigroje, o iš tokių mašiniukų matai ne kelią ir šalikeles, o tik priešais esančio auto uodegą, na gal dar troleibuso ratą iš šono. Jei dešine juosta nebūtų važiavęs Camry universlas ir užstojęs perėjon žengiančios panelės, gal , nors ir žiopla vairuotoja, jei būtų vairavusi kitokią, su geresniu matymo lauku mašinytč, nebūtų tos pėsčiosios partrenkusi mirtinai, nes būtų ją pamačiusi ir spėjusi bent pristabdyti. Reikia rinktis mašiniukus su kuo aukštesne sėdėsena, ir, pageidautina-geru , plačiu matymo laiku per priekinį ir šoninius langus. Tai gali būti bent jau Kuri nors Toyota Verso arba Opel Zafira. Bet net jos nėra tobuos šiuo požiūriu, o pasirinkimas nedidelis... Tokiame mašinų sraute, kuris šiandien yra gatvėse, saugiausiai vairuojasi tokios mašinos, kurių vairuotojai mato bent per keletą tr.priemonių, na kad ir sakykime koks Ford Galaxy arba Renault Scenik`as. Jeigu traukstų piniginė, tai gai pasiimti Toyota RAV 4Nissan Terrano 2/3d automata ar nors kokia Suzuki Vitara , jei rupi rimti dalykai, geriau mesti is galvos visus golfus, a3-cias polo micras ir kitas blusas. Pasirinkimas nedidelis, bet yra pakankamai net moterisku vienaturiu ir dzipuku, a3 itin zemas, nepatogus saugumo poziuriu aparatas.Uzvaziuos kokia Toyota Previa ir liks slapia vieta.O , beje, Toyota Previa ziauriai auksta sedesena, ir super matymo laukas is vairuotojo vietos, ir automatu apstu. Sekmes renkantis, maziau klausyk savizudiziu patarimu.Pirmiausia ivertink, kur turesi vairuoti, ir tuomet deliokis pasirinkimus, atmetusi emocijas ir tuscius pliauskalus
|
51 |
14-10-12 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Ir dar apie išlaikymą auto, jei tau žmogus sako kad jo auto pigu išlaikytu (čia kaip visada VAG'u šeimininkai dažniausiai) nes labai pigios detales ir vokiška kokybė, tai vadinasi jis deda tik kitaiskas fuflo dalis ir remuontuoja ta pačia vietą i metus du kart, ir važiniejau jau nesu vokišką mašina, bet beveik arba pusiau su kiniška
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Labai geras pastebėjimas apie tai kaip žmonės važinieja su tos pačios markės mašinom. Tik tu ir vėl su rožiniais akiniais matai tik VAG'a. Kaip buvau dar jaunas nu kokio 16-20m. man labai keistai atrodė kaimynai ir šiaip visokė pažystami kad jie ten važiniejau su kokiais Fiatais, Fordais, Mitsubishiais ir t.t. bet netaikat su vieną bet turi šiemoj dvi tokio pat gamintojo mašinos ir metams bėgant jeigu tik keičia mašina ir vėl ten koki Fiatą ar Fordą naujesni. Nes mano tėvas visą laiką važiniėjo tik su VAG'o mąšinom. Ir visada pasakojo kaip ten tos kitos šūdas, brangus remontas ir t.t. Bet aš nusiėmiau tos rožinius akinius kaip paeksplotavau, paremtovau ir t.t. ne VAG'a ir pamačiau skirtumus. Taip kad ir tau linkių nusiimti rožinius akinius paeksplotuoti kitą marke ir mažiau klausyti bobučių pasakų.
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
jas gali pirkti tik sios markes fanatikai, kuriem po to negaila leist tukstanciu remontui ir sekt pasakas...
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
tuscia sneka vyrai, puse lietuvos su tom masinom vazineja, po to jas suvazineja ir perka vel kitas is tos pacios vag seimos, pazystu zmoniu kur po 4-5 masinas pakeite ir pakeite ne tik tai, kad "nusiperku ir po menesio parduodu", bet ilgam ir nuobodziam naudojimui, kur prasukama daug km, po 100k km per metus ir daugiau, kur tokiais kruviais kitus auto keistum kas kelis menesius, jei tai butu prancuzai ar italai. Ir, kad jus uzsiciklinat ant kazkokio vieno dalyko, tai cia jau jusu bedos...
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
o tai cia kazkas stebuklingo? per metus 50k isuku ir atrodo, kad niekur labai daug nevaziuoju...
|
96 |
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
jei deze yra adaptyvi, t.y. prisitaikanti prie vaziavimo stiliaus, tai visai nieko.Nustojus spardyti per pedalus, greit sugrizta i ekonom rezima...
|
96 |
maumas
11-09-21 |
|
PEUGEOT 607 2002 2.2 DYZELIS AUTOMATAS , ZADU PIRKTI , PATARKIT
Gali ir paimt, bet zinok nebus pigiau nei LT perkant, tai jau tikrai...
|
96 |
maumas
11-09-21 |