530d e39 (81 psl.) (6916)

bet megstu pakurent pries vaziuojant, negesint vietomis ta iir suvalgo daug..

bet cia ziema ta benza pili vasara nx jisai, uzsikurei prisisegej dirza ir jau an duju varai vistiek pigiau ir aptarnavimas pigesnis masinos cia visi zino. Ir dar labai didelis pliusas TECH ABZIURA su dyzeliu db jei biski kas netaip nepraeisi o benzui nupirkai zvakes naujas uz 100 lt profilaktiskai ir praeisi ta Co

Na, pasidalinkim nuomonemis apie si modeli

na cia paskaicius jau nesusilaikiau. cipuotas dyzelis jeigu dumina, tai sudarankiu darbas ? parodyk padoriai pacipuota dyzeli kuris nedumintu.

ar galima vietoj paprasto 97m stock'inio vairo be mygtuku ant pagalves uzdeti vaira su mygtukais ? kad ir toki pati tik kad mygtukai ant airbago? daug reiktu "burti" ? dekoju?

ko tu iskart imi i plaucius? paklaida yra tokia kokia jie nusistato.

terminas iki puses metu yra. pareina dazniausia po 2 sav.

dar Vortec'as gali buti, nes jie 5.7L irgi buvo.. bet juos nuo 96 tik leidzia..

iki 96 i juos ejo Small Block 5.7L, Big Block 7.4L ir Detroit Diesel 6.5L turbodyzelis. Nuo 96 pridejo atnaujintu varikliu

oro padavimo neitakoja. itakoja kuro padavima tikslesni

Tu teisus abiem atvejais..

jei nera pluduro pili kol pilnas. jei yra pluduras, pili iki kol pluduras lygiai su virsum uzpylimo skyles.

Starteriui šakės

Ypac dyzelyje jos uzdega kura biski pjauni

sweiki gal kas galit padet kai perki automata 525tds kaip patikrint deze ar dar normali jinai ten. ir ar eina perdet i mehcanine vietoj automato

tai jei su dujom, koks variklis geresnis? roveris gal ir geras, tik mazai kas apie ji gali pasakyti, lietuviam nelabai roveriai patinka

joa manau, ir dar duju rytu tiekpat kaip ir 2.8, speju

dekui tau uz info pastebejimas geras

Sena tema, bet gal verta prikelt.. Del vaziuokles, butu ydomu suzinot kokios dabar kainos vaziuokles ?

Pritariu i bmw dujos yra geras daiktas pigu galinga patogu liux

gali, net ir zvakes kita kart buna paskende

o pas tave nera tokio dalyko kaip perteklinio slegio voztuvo? pas mane toks yra ant galvos danktelio. plius dar alsuoklis gali buti pasikises,

va atkasiau angliskai kaip vadinasi pcv valve , pasiziurinek apie ji , http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=107291&sid=a3ebc7c&view=print va kad ir cia

jei moki vaziuot mieste daugiau 8 neima

O tu skaityti ismok... as gi parasiau jog truko dirzas... o apmaudziausia tai jog ten buvo bmw e30 m3

Jeigu ieskate tikrai gerai apmokamo darbo namuose, butinai tai perskaitykite, nes naudinga.Skaitant si straipsni jus galite pakeisti savo gyvenima.Tai pakeite mano gyvenima.As aptikau tai viename is skelbimu ir nusprendziau pabandyti.Dalyvaujant ivairiuose forumose, as randu sita straipsni, kuriame sakoma, kad galima padaryti tukstancius litu per keleta savaiciu idedant tik kelis litus. Skaistalai, pagalvojau, tai turetu buti eilinis budas apmauti, bet nusprendziau perskaityti ir suzinoti kas siuloma. Toliau ten sakoma, kad reikia persiusti po 2lt i banko saskaita kiekvienam is saraso apacioje. Paskui prirasyti savo saskaitos numeri i paskutine eilute ir talpinate sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir skelbimuose Jokiu apgauliu… As pamasciau, kad nieko neprarandu isskyrus savo 4lt ir nusprendziau pabandyti.Ir atspekit kas... Po keliu dienu man i saskaita pradejo kauptis pinigai… As negalejau patiketi savo akimis, jog tai veikia.Per pora savaiciu susikaupe apie 1000lt , po triju savaiciu prisidejo dar apie 2000lt. dbr turiu uzdirbes 4000lt ir neskaitant smulkiu islaidu.Po pusantro men turetu buti apie 7000lt . Ir sita suma po truputi toliau dides. O prasidejo tik nuo 4lt.Noriu su jumis pasidalinti kaip tai dirba, nes tai naudinga ir jums, ir man. As jums pazadu, jeigu jus tiksliai seksite instrukcija, jus pradesite gauti daug daugiau pinigu, negu tikites, per daug nesistengdami. Pasiulymas: Perskaitykite tai pora kartu. Issaugokite savo kompe, sekite instrukcija ir pinigai neprivers jusu laukti. Sutikite - tai paprasta. Tai absoliuciai legalu, tai tik bankine pinigu pavedimo operacija, ir jusu indelis yra tik 4lt ir pora valandu internete… Svarbu: Tai ne apgavyste ir visiskai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir neprarandate, bet tai tikrai dirba. Atkreipkit demesi: Tiksliai sekite instrukcija ir 60000lt ir daugiau bus jusu nuo 40 iki 80 dienu laikotarpije. Visa tai sekmingai veikiair yra tik trys paprasti zingsniai: 1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti saskaita betkuriame lietuvos banke. 2. Pirmiausia I zemiau esancias banko saskaitas perveskite po 2lt. Visa tai ivykdzius, jus padarete paslauga, ir svarbiausia - tai visiskai legalu. Jus taip pat prasote teisetos paslaugos, uz kuria mokate 1. 73 2. 07604054 Dabar pridekite Nr.3 saskaitos numeri, eiluteje irasykite savo banko saskaitos numeri. 3. Darykite bet kokius pokycius, bet islaikykite pagrindine ideja, Isplatinkite sita straipsni kaip minimum 200 forumuose ir naujienu juostose, skelbimuose arba asmeniniais laiskais, isidemekite - kuo daugiau informacijos pasklis apie si straipni, tuo didesnes bus jusu pajamos ir tos pajamos tesiogiai priklauso nuo jusu. Sitas biznis sekmingai gyvuoja ir klesti del dalyviu saziningumo ir rimtumo. todel viska atlikite kruopsciai ir nepagailekite 4lt nes jums tai atsipirks su kaupu. saziningumas daro pinigus.

BMW + Dujos = Mirtis

manai 2, 0 visiskai nevalyt ?

zinau , o as esu zudikas

* 5klases bmw

10-12, 5 mieste nuo miesto eismo intensyvumo labiau priklauso sanaudos siuo atveju nei nuo vaziavimo stiliaus.Nieko tu neispausi lakstydamas tarp sviesoforu su tokia barza tik 105kw.Mieste neapsimoka vazinet.Yra miestui kita klase, kitokios mases masinu dvigubai taupesniu.

Per ausis.Tu 10 užtektų 2, 5D 120kw 2000-2004m , 2006m Audi A4 2, 0TDI arba Hyundai Sonata 2, 0CRD su 103kw o BMW 5kl su 105kw deje nepakanka nei 105kw silpno variklio nei 10L o reikia 12-13L.Norint tilpti į 10 reikia kitos masinos, su 2, 5D 120kw varikliu kurio daug-maž užtenka tokiai masei ir oro pasipriešinimui.Atsidaryk devinocai BMW katalogus, juose duoda oficialias, t.y.sumazintas sanaudas: mieste 11, 5-12L 105kw bet realybeje, kaip visu vokieciu auto yra daugiau, nes vokieciai su kinais vieninteliai yra prigauti agaudnejant vartotojus su sanaudom ir uztai ne karta mokeja baudas ir sie nusikaltimai N kartu irodyti juridiskai bei mechaniskai.Viena yra svajoti, noreti kad imtu "tuos"issvajotus L o kai nusiperki ir vietoj issvajotu buna daud daugiau, tai forumuose gimsta pasakos apie nedideles sanaudas nes geda prisipazint kad apsipisai.2, 5D 120kw 350Nm ir 2, 5TDS 105kw 280Nm plius dar didesniu rpm metu.nereikia klaidinti zmoniu

arba bloga mase, pabandyk prijunkti kita akuma su krokodilais jei suks gerai vadinas kazkas su mase negerai.

Na bet paspaudus ar turi kristi kuro rodykle?

imk 544 mechana bus per akis

keli litrai benzo skirtumas, bet galios turi bent. jei jau automatas tai turi turet ir galios

ai tiesa pazystamo c4 2.8fwd nuo 11ltr dujos tiesiogines. jei kiek neatsargiau su gazu jau ir 15ltr pasidaro tokia ten ir ekonomija

laba diena runkeli. skiri kur mechanas o kur automatas? nesvarbu ar bmw ar audi tas 2.5 mechanine deze telpa i 6ltr tarsoj drasiai.

turbut neperzengdavai 1.5k rpm su tuo 1.9tdi

nesurytu 5ltr tikrai maziau nei per kur geriausiu atveju 1-2ltr max.

palei 150 gal daugiau, variklis silpnesnis, ir isibegejimas 12.5s kai tds'o 11s.

neziurek tu tu knygeliu nes pievos papaisytos viskas nuo komplektacijos ir panasiai priklauso. bet faktas kad ji sunkesne tai tikrai, del to ir sanaudos didesne. begejasi kaip 85kw petakas.

ten tik teoriskai tiek tipo jis vaziuoja o vaziuoja kur kas daugiau. daugiau 235 nebuvau vaziaves. bet ir nereikia sneket kad jis tiek nevaziuoja jei pats nebandes. gps 5km paklaida rode.

kas tas gamintojo greitis yra visiskai nieko. kiekvienas variklis vis kitaip vaziuoja. buna vienas eina kaip ispistas kitas vos rieda. dyzeliui labai daug ka sudaro kuro norma jei tik didesne tai jis ir lupa kaip reikalas. jau n pavyzdziu tokiu mates su dyzeliais. pas pati c4 buvo kuro norma jau nuo gamyklos ant tiek liesa, kad ten nors spardyk ta pedala jokio dumo neismesdavo, bet ir traukos geros nebuvo pas tevuka meta duma, bet uzmynus zinai bent del ko ji meta

gal tik paciam ramiau tipo 2.8 ir panasiai, bet manau nei per kiek neatsiplestum nuo to 1.9 turbo salerka bent paciam ne prei sirdies 4 cilindrai labiau 6 megstu nes tolygiau dirba ir nesigirdi taip, kad traktorius

tai kas dar neaisku pas 325i ribotuvo nera nebent kalbi apie apsuku ribotuva, bet kai pas juos cipuoti tai ribotuvas nuimtas. pvz tds'as ant laisvu lenkia iki 5.5k rpm apsukas, vaziuojant iki 5.2k turbut daug tokiu dyzeliu nera kad tiek uzkeltu stock variantai. del to ir vaziuoja tiek na o visa kita nuo motoro stovio priklauso ir aisku siurblio nes jei pz tai ten 180 jei sugaudys kaip pas drauga buvo uzsivesdavo tik uztraukiamas.

dabar pilu degalinej nes mazai vaziuoju bet kazkodel px nes zinau kad su dujotekiu ekonomijos didesne tikrai nebus

nerasiau, nebesvaik.

http://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU pz net video ikeles buvau o tu vel to pacio kaip koks dalbajobas klausi va ziurek startas nuo 2-3 sekundes ties 100km/h 11 sekunde. 11-2 ar 3 sekundes= 8-9s.

eik jau tu gudrociau bledar pasakyk kad tavo tas 2.8 nuo 2k apsuku iskart kabina dar taip negirdejes