530 sankaba (45 psl.) (2998)

Cia toki nebloga peziuka nuziurejau. Spaudziant iki dugno virs 2k apsuku biski lyg prasisuka, taciau nespaudziant viskas normaliai. Tai vat kalusiu: viska kartu reikia keisti (su smagraciu) ar ne? Ir kaip patikrint, ar smagratis ilgai tarnaus neardzius? tik is garso galima pazint?

Vien tik sio vartotojo vardas "hellmade" isvertus pagamintas pragaro viska pasako kaip zmogus i viska ziuri , todel maziau velnias pats gerk ir nereikes sankabos keist del durnumo

Klounas

Laido riteris prie ko cia jis???, jeigu parasai kad maziau masina lauzyk prei ko cia tie laidai??

krc viska isardem atrodo gerai, kas dar galetu but?

tas pats paemimas ir sankabai ir stabdziam, golf 3 tdi 66kw.

dekui tautieciai uz pagalba, dabar viskas lyg gerai, tikiuos nedings wel kaip pries tai. uzpildziau sistema su svirkstu, tiesiog dar paskaites golfo manual , suzinojau kad reikia uzkurtam tai daryt, tai susipyle gal apie 150ml skyscio. dar kart dekuju .

tiesa sakant as irgi, manual paskaites rusiska , suzinojau kad uzkurtam reikia dapilinet ir nuorint sistema. kaip sakant, gyveni ir mokais .

tu esi grynas laido riteris o visiem kitiem, dekui dar syki uz pagalba, pamokimus bei uz gera diskusija. sekmes

nu ir kaip nusiorini prancuzu jei nera tasko

dešinės pusės dangtį atsuki, atsuki varžtus nuo diskatoriaus ir išimi tuos diskelius

snekejau, vakar sake kompansos per puse, siandien sako nieko nemokes, turiu vaizdo registratoriaus medziaga , kad tralu atveztas automobilis i servisa, turiu vakar dienos pokalbi to paciu registratoriu uzfiksota, kaip zmogus sako kad vairavo ir kaip gincijasi kad neva nieko negalejo padaryt... tai kur man dabar reiketu kreiptis kad tiesa surast? automobilis yra ne mano o drauges.... Mergina irgi pakele kipisa del sankabos....

Jei , butu diskeliai , tau gazo uzpjovus , ratas nesisuktu , varyklis rektu , o nieko neperduotu ratui , manau paprasciau issiardyt , ir paziuret , gal kas nuluze , ar spiruoklites nusede kokios.

Galiu pasakyt geri pas tave "pazystami"

Jeigu tinka auto tai perki ir zinoma kaina derini, kad ant remonto butu.

Jei graziuoju neiseis susitarti kreipkis i advokata su siuo klausimu ir pasakys ka tau daryti tik va kainuos pora simtuku.

Elementaru - nuo per didelio tepalo kiekio išmušė variklio veleno salniką ir tepalas pakliuvo ant sankabos.

Išeitis visuomet yra.Tik noro ir užsispyrimo trūksta. Buvo man labai labai seniai padarę dar didesnę kiaulystę. Vežiau pakeisti variklio galvos tarpinės nes žiemą šaltam garaže nenorėjau terliotis, ir vietos bei laiko turėjo toks servisukas netoli manęs. Atsiėmiau irgi kitą dieną, normaliai nepavažinėjau o dar kitą rytą pastebėjau kad buka mašina išviso.Po savaitės patikrinom žiūrim turba išimta, pamatavom nieko nebepučia.Taip gudriai nukosėjo, kad iš išorės net nepasakytom kad viduriai išimti. Negalima betkam atidavinėti ypač rimtų mašinų, čia veiksmas vyko prieš kokius 15-16 meteliu. Nepatingejom, surasem technini akta kad su turbimna kazkas pridirbta, nepucia ne velnio ir pradejau ieskoti bendraminciu kas dasr nukentejes nuo tu piemenu. Kaip nekeista, per intika suradom kad mes ne vieni taip nusvile pas tuos sukciukus. Nepasakosiu kaip kas toliau vyko, bet svarbiausia kad ne vienas butum nukentejes. Po to vadovai ilgam sedo, nes buvo apvoge ir kitaip apgave daugybe zmoniu. Jeigu buciau vienas kreipesis kur priklauso, tai farai gal net nebutu prieme pareiskimo, advokatas juolab nesiterliotu.Bet mes kreipemes trise.Veliau atsirado ir daugiau nukentejusiu. Jei surastum kas dar isdurtas toj skylej, tikrai daugiau sansu laimeti. Nes kai vienas tai abejotinas klausimas, o gal sankaba buvo prie mirties, arba tokie piemenukai galejo sau persimesti i panasia masina o Tau ikisti miruysi komplekta.

Nu ka, meistriuks prasuko kelias saulytes su tavo masina ir viskas. Gi tam ir skirta bimbalai, ar klystu ?

Juda truputi ispaudus

Cia prie ko??

Bent aš darau taip.Imu DIDELĮ medicininį švirkštą, pritraukiu stabdžių skysčio, užmaunu šlangelį ant prasukto nuorintojo ir užpildau sistemą "per antrą galą".Rezultatas 100%

Na, bandyčiau bėdų paieškot cilindre prie pedalo.

taip gaunas kad su sankabos stiprintuvu bet kam tokia sistema reikalinga jai be stiprintuvo pvz pas mane lengvai spaudinejasi

vo tau ir vw golf

Aišku, dėkui už informacija

Kaip reikia patikrinti cilindrukus ar jie gerai funkcionuoja?

Bakelis tas pats kad tik skysti is ten pasiima , o visa kita su abs cia nie prie ko

kas nors , zinot kas galetu but? snd pakeiciau sankabos cilindriuka galvojau gal susipyso, bet ne cilindriukas. apie kainas jau zinau 350, naujas komplektas.

taip ta zinau, reiks megint , ziuret. anas nebuvo nuejas, tiesiog pakeiciau, kad butu rami galva. o gal tas hidrolas koks pisa prota, net nebezinau. rankos nekyla jau eit draskyt ir ardyt.

tikrai neskubejau, viskas is leto buvo daroma, 2 dienas uztrukau. gal ir tavo tiesybe kad taip nuorint reiktu. dar gal kas kokiu minciu turi? jei agresiviai kalbu tai nervai, nepykit

pas mane yra abs ant golfo 3, kiek as skaitydamas supratau, kad uzkurtam darosi vakumas ar kaip ten kuris , stumdo da visa skysti, salia to stabdziu-sankabos bakelio yra toks kaip apvalus velnias, i ji ten slagutes nueina. kai uzkuriau ir atidariau as bakelio ta virsu, pastebejau kaip traukia ta skysti, wel pilna dapyliau ir wel sutrauke, ir taip kelis kart, po to del visa ko uzgesinau ir su svirkstu dar "pro antra gala orinau, bet jau burbuliukai nejo" , tai va pasirodo, man reikejo uzkurtam tai daryt, uzgesinus, man niekad nei velnio nebutu iseja nuorint.

nu taip ir pas mane yra, vienas cilindriukas, prie pat greiciu dezes o kita , prie pedalo, ir pats bakelis , o is to bakelio slangutes i eina i ta mechanizma kuris net nezinau kaip vadinas. o kai vis dapilinejau, matesi kaip karts no karto burbuliukai ateina.

va teisingai sakai kazkas panasaus.tingiu rasyti nes daug rasyti reikia bet 100proc nusiorina taip nes tau cia nestabdzius nuorinti

na nelabai turiu laiko tad greit sita.savarbu kad sausa ciliundruka nebutum spaudes su pedalu nes isvarto mandzetus iskarta.dabra taip ziurek ant to stadzio skyscio bakelio yra atroda geltonas kamstelis ta kamsteli nusisuk ir bus gumini tarpine ja isimk visai ir turi buti tokia maza skylute gal ne pas visus yra bet kiek yra teke susidurti tai pas visus yra.taiva atsuki taska ta prie greiciu deze ir y ta skylute yremi ta pistoleta tik ATSIMINK PISTOLETO TA GAIDUKA VOS VOS PASPAUSK MATYSI KAIP PLECIASI BAKELIS TAD JO ZIUREK NESUSPROGDINK IR DUOK TAIP ORO PO TRUPUTI PER KOKIAS 2 MINUTES GALI PALAIKYTI PO ORU IR TEN KAS TEGUL UZSUKA TA TASKA PO KOKIU 2 MINUCIU .supratai

jei dar nebus geros sankabos dar megink orinti tik pats supranti kad prisipilk skyscio.jei nebus tada yra ciliundriukas kaltas.kai prie greiciu dezes iseina cilindriukas dazniausiai buna apsitepalaves visas tada gali deljo kaltes nebuti sankabos jei sausas jis nekaltas.dazniausiai iseina cilindriukas prie pedalo

kazka tu cia suki

Sankabos cilindriukai buna 2. Vienas prie dezes kitas prie sankabos pedalo. Kad ji apziureti reikia nemazai atsiardyti, jis buna toks plastmasinis. Gali buti kad tau ir sitas cilindriukas nuejo, nes jei tas kur prie dezes kaip keitei buvo nuejes, tai kitas irgi ilgai nelaiko. Sekmes besikrapstant!

Kas cia per nesamone? Pats bent esi bandes? Matau apie sankabas nieko nenutuoki.

sveiki, problema su yzu jis visai nereaguoja į bėgius injungus bėgi jis visiškai nereaguoja stovi vietoj kas gali but ką reikia keisti kad važiuotu, gal gali būti kad diskatorius sankabos nuvejąs nes kai pastatai ant kojeles injungi bėgi tada ratas biški sukasi ką reikia keisti

tai yra bendravau!

reikes kazka daryt, taip tikrai nepaliksiu...

faktas tame , kad zmogus prisipazino vairaves ir kaip mes snekejom su juo dialogo metu pasake paziures sankabos kaina ir rytoj susitarsim, siandien jau sako, kad nieko nemokes, pasake irodisi sumokesiu... vaizdo irase girdisi dialogas bet sunkiai, nes snekejomes lauke (uzfiksuota i vaizdo registratoriu)

Tai gerai protinguoli ka tu gali padaryti?, kaip tu yrodisi?

o ten iš variklio tepala išleist ardant ar ten tepalas nebėgs??

bet gal reikės išleist ir bus rami galva.

tai pats gedima pasakei sankabos diskatorius nuvejes pasikeistk ir vaziuok toliau

Universale "Sharan" nekeičiau, teko keisti keletą kartų Land Cruiser ir Nissan Patrol dyzeliuose abu sykius buvo kalti viso labo tik guminiai mandžetai.Pats "darbinis"cilindriukas retai besugenda.Nelabai yra kam gesti jame, dažniausia beda-guminiai mandžetai nelaiko spaudimo.Jie daugelyje modelių keičiasi išėmus cilindriuką gan lengvai, tereikia nusipirkt nauja gumelių rinkinuką.Kad bereikalo nevargti ir nemėtyut pinigėlių įsitikinkit kokia ten bėda konkrečiai, nes perkant naudotus cilindriukus gali pasitaikyti su ta pačia problema, kad reiks juose keist mandžetus.Atskirti gan nesunku, turėtų sumažėti skysčio balelyje, bet ar vw negali būt kitaip nepasakyčiaugal užsikirto toj padėtį stūmoklis ir daugiau nebeslūgsta.

dar alfas ziurek , nes jie ten visi tam paciam sh maudos