525 tds sunkiai kuriasi saltas (24 psl.) (9446)

63 Shoot Up Hill, LONDON NW2 3PW dazniausiai (jeigu nemirtinai sunkiai)

sunkiai , termostatas , vaziuojant nekiltu temperatura, pompa tai visalaik kaistu, daviklis?

noriu paklaust del variklio galingumo sunkiai isibegeja opel omega 2.5 td

o kartais pas tave ne tds?nes 525d pradejo eit nuo 99m

bmw e36 su 3.0d irgi kazkaip praeina ta vietoj tds ideto

cia gal kaip kam pasiseke su tais radiatoriais, nebuve nei su 525, nei su 730 tokiu bedu, is pazystamu tarpo irgi neteke girdet

nes taip jau beveik su visom yra kad siltos geriau kuriasi(yra isimciu)

Sveiki, Opel Vectra B Dyzelinas 2, 0l 74kw sunkai kuriasi šalta?. Kas gali būti kaltas?

O kaip ziema kuriasi? Tiesiog idomu suzinot kas vazinejo saltuoju metu su situo dyzeliu

Tai pas mane visada kuriasi ant benz. tik paskiau perjungiu ant duju ( paprastos dujos )

del patvarumo manau daugmaz panasiai abu, imk kuri rasi geresni ir tiek aisku 525 kazkiek galingesnis. O svoriai irgi labai nesiskiria

nesu bmw fanatikas tad ir uz maziau gali rast padoria auto o ir 530 gal ir geresnis bet 525 neka prastesnis

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1998-0124873626.html sonas dazytas, kartu ir kapotas ir buferiai, prie krastu pradeda atsilupt dazai, auto stovejus ilgai matosi, kebulas turi pabraizymu smulkiu ilenkimu nemazai. stabdziu diskai jau supuve visi, ratai is siukslyno gal uzdeti visi pliki. stiklas skiles, variklis sunkiai kuriasi, reikia tvarkyti siurbli. variklis jau padiles gerai. Auto reikalaujanti daug investiciju, nes dauk kas damusta. vazineta pacano.

sveiki, iskilo problema su dujom. Kol bus pakeistas benzo siurblys tenka ant duju kurt. Labai sunkiai uzsikuria, ilgai reikia birbint. Ypac jei kokia diena buna nekurta. Po uzkurimo siek tiek padirbus ir uzgesinus kuriasi be problemu, bet keliom valandom praejus vel tas pats, tenka pavargt kol uzsikuria. Galvoju gal kur dujos nugaruoja, gal nedaeina iki variklio kaip nors... gal kas susiduret su tokia problema.

Tai kad benzino sunkiai gausi pigiau, va dyzelio tai apstu...

uz tokia kaina tu ceske sunkiai paimsi dyzeline ir dar gyva

geri tie TDS , raso is bobuciu pasaku kad galvos truksta ar siurbliai pareina , zinoma ateina laikas ir genda , bet ne dazniau nei ta c4 , pats siuo metu turiu e36 tds ir nesiskundziu ,

nu tds maziau 7 neims o plyta nrml vaziuojant kad ir skaiciuojant 12l duju butu pigiau galvoju..o dar su tds daugiau reikalu as kaip isivaizduoju ar ne? ar teisinga nuomone mano?

Sveiki reikia pagalbos dėl BMW E36 compact 318 tds. Patarkit kas gali būt. Pirmas kūrimas kai būna šaltas nesiveda suk kiek nori. Įpurški "Eterio" užsiveda iškarto. Tada Antras Trečias visi kiti kūrimai viskas normaliai prasukė ir dirba. Prieš tai pasidarant buvau išėmes "Forsunkes" Buvau nuvežes patikrinti ant stendo. " Joms nieko nedarė tik patikrino". Prieš išėmyma viskas buvo gerai kūrėsi prie -10 Šalčio> Gal kas buvot susidūre su tokia bėda?

atsakysiu i klausima jusu. geriau e30 2, 5plyta 141kw. negu 3, 5l 155kw. vien del to kad lengviau perdeti, vien del to kad plyta lengvesne ir niutonu man rodos tiekpat ar daugiau turi. vaziavau ir su e30 3, 5l. ir turejau pats 525 141kw. trupuri islengvintas. tai geriau trauke 525.... tai pilnai pritariu 2, 5 ar 2, 8 141kw variklio dejimui..

turejau pries 2metus bmw 525 94metu benzinas daug ryjo ispudzio nepaliko pardaviau pasiemiau 3guoli dyzeliuka paprasta ir be problemu dabar rudziu beveik nera

Dabar viskas i peciuka gerai sildo, bet dabar taip yr kad radiatorius saltas buna visa laik

Na benzinu irgi galėčiau sakyti, jog šokinėja kol šaltas variklis. O pačiam įmanoma pasireguliuoti tas dujas?

nu tai saltas dyzelis ir po vietom irgi daug ima dyzelis ilgiau sila iki darbines

o kaip variklis prasisuka saltas, kai lauke -30?Jei nebuna salciau -15, tai galima ir toki naudot

kas gali buti blogai vaziuoja saltas normalai traukia siltas visai netraukia max greitis 20, padekit kas zino

klausyk silpnaproty kituose temuose tik speji kist technines duomenis, ir ten labai aiskiai parasyta kad tavo tds iki 100 isibegeja per 11, o 525i per 8, 6, tai nesunku suprast kad tds neturi jokiu sansu

Taigi norėjau paklaust apie dizelines fronteras apie 97-98m, kuris variklis geresnis 2, 3 ar 2, 5tds? ar tds siurbliai ožiuojasi kaip ir bmw tds automobilių? kaip dėl kuro sąnaudų ir patvarumo? kuris iš jų pranašesnis?

as zinau kad visi juios peikia tuos tds, bet as pats asmeniskai tureja\u keturis tds ir visi buvo 5 klases, du buvo e34 , kiti du e39 ir vazinejau ne po 1metus laiko, dabar mano sunenas turi tris metus tds, pjausto ji kaip reikiant man net gaila ziuret kaip jis saules paiso ir nieko laiko masiniukas

cia zinok bus forsunkes as manau, turiu ta pacia beda, sudejau naujas pakaitinimo zvakes, nauji kuro/oro filtrai, naujas akumas, dyzelvitoj kaune buvau nuvares kad paziuretu, tai jie tikrino tik siurbli, jam pakeite rieboksli, nes anas buva kiauras ir trauke ora, bet kaip saltas sunkiai kures taip tebesikuria, salerka is degalines, dazniausia orlean, sukina starteri ir taip sausai lyg salerkas negaun, manau cia forsunkes....

kiek supratau, cia tds beda.. taip ir turi but. sprendimas vienas: chip tiuningas

as neisivaizduoju ant kiek 2.5 plyta turi but nuzudyta kad nuo tds pasikrautu

bmw 525 ipac opus ira siurbliai, poto galvos, o galiausiai ir patys varikliai nepatvarus.na dar viska lemia kaip vazineji?koki saliara pili.patvarus 3ltr motorai

taip nuo 2000m, tiek tas 523 tiek 528 yra preito amziaus masinos iki 2000.. po 2000 liko 520 125kw 525 141kw 530 170kw

NISSAN ALMERA TINO 2.2 100kw dci.tik biski minusas tai nuo kazkur -2 iki -10 sunkiai kuriasi, kol pagrebia reikia per kialis kartus kurt. o jei -15 ir daugiau uzsikuria be problemu. kame saknys gali buti, gal kas susidure su tokia beda? meistrai nieko konkretaus negali pasakyti tik spelioja. zvakes geros ir itampa ateina i jas. filtrai pakeisti visi.jau antri metai vargstu su sita beda

Su tvarkingu 525 kaune vasara mieste 11 ltr budavo, ziema 12-13ltr, vaziuokle be problemu atlaiko visa garantini laikotarpi, duodama restauruojant t.y. 50.000km

Ne voztuvus, viena, droselio...Turi beda, nes labai sunkiai juos tvarko....

vectra dizeline pirk bet tik 2, 0d bet sunkiai rasi uz 3000lt

audia4 benzininis 1997 metai 1, 8 sunkiai kuresi kas gali dar buti

an salto kuriasi bet straikoja kokia 1 min ir poto dirba graziai, kas gali buti ?

E34 turetu iseit manau man uz 13000lt e39 isejo bet TDS

kaip nuimti '98m. tds kuro siurbly? atsakymu reikia dabar) aciu, kad nesamoniu nerasot

mano tilpdavo maziau nei 10s, tarp plytos ir tds labai mazas skirtumas yra.

kas dar tau neaisku? 3 jungi ir baigesi tie dagai su tais tds.

matosi, kad zmones nera vaziave bent su 200kw, jai sako jog tds eina, aisku jai ilipsi is kokio 1.6 varikliuko, gal ir atrodis, kad eina, bet is tu tds , kad ir koks jis bebutu

Sveiki numesiu video parodyt kaip vedasi manasis tds ar jau pliundzeriuj siubrliuj kapets?

nu ta plyta milojona kartu geriau nei tds, 2.8 plyta lupa kaip reikalas

pilnas forumas apie tuos 2.5 tds , nauja tema norejai sukurti, ar demesio truksta?

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-coupe-1997-0122479776.html sita bled imk

ne , fuel rail kitoks ;D ir seip didenio nasumo turbina ant 2, 5 TDS