520 bmw kuro (21 psl.) (39788)

Rekomenduokit koki ekonomišką automobilį kuro kuro ir remonto atžvilgiu. Kad netaip smarkiai rūdytų ir daliu nepamestų važiuojant kaimo keliu.

nera kompresijos cilindre ir nepritraukia kuro, kiaura tarpine isiurbimo kolektoriaus, arba kolektorius uzsikises, arba karbiuratorius nepaduoda kuro ir tiek

kuo kuro kiek as suprantu

Common rail kuro sistema..juose.

Kuro siurbli ziurek, gal neveikia..

benzas kuro sanaudos 7 ltr

Dar kuro pasildytojas gali buti

Tiek kuro tiek oro originalūs

voztuvas kuro isiurbimui , 2t varikliuose

pasikeisk kuro filtra ir bus

reguliuok kuro siurblio degimo kampa

kaltiniu viduriu visom "buna". t.y. juos gamina. nzn kaip dabar bet anksciau kaune budavo 250lt uz viena stumokli, reikia tik jiem arba ismatavimus duoti arba atnesti pavyzdi. dyzeliam sunkiau truputi su tiuningu. ypac jei jie nera populiarus tam reikalui. ismetimo vamzdynas aisku svarbus, nes mazina ismetamuju duju temperatura, kuri nesunkiai gali uzmusti turba, didesne turba irgi padeda. bet kuro sistema labai komplikuota, nes kai purkstukai "issisemia" tai gauti didesnius yra labai problematiska ir brangu. tas pats su kuro siurbliu. didziausia itaka duoda perprogramavimas, nes dyzeliai is gamyklos isrieda su liesesniu kuro misiniu nei jo reikia pilnam kuro sudegimui. taip yra del to, kad prie pilno sudegimo dyzelis dumina, o didziausia galia is oro/kuro misinio gaunasi tada kai misinys buna siek tiek riebesnis nei reikalingas pilnam sudegimui. pariebinus misini ir paankstinus degima iskarto jauciasi skirtumas. bet viskam yra ribos. ir kuro sistema labai trukdo isspausti daugiau arkliu. as asmeniskai net nezinau is kur gauti didesniu dyzeliniu purkstuku ar galingesni siurbli BMW, nes nesu susidures. pakalbek su rimtu tiuneriu, kuris turi dyno stenda ir kuris gerai nusimano apie dyzeline BMW kuro sistema, nes as nzn koks jos rezervas. jei pakankamai geras tada aisku turba padetu didesne ir reiketu tiuno tada jau ant dyno su oro/kuro misinio ir ismetamuju duju temperaturos davikliais, nes galima papiktinti ipurskimo kampa gana agresyviai atsizvelgiant i ismetamuju duju temperatura. ir slegi dar pakelti kazkiek. didesne turba, laisvas ismetimas/ipurskimas sumazintu temperatura ir leistu paankstinti ipurskimo kampa, kas pridetu galios.

Sveiki gal kas zinot kas galetu buti mb vito 1999 metu 2, 2 cdi nepaduoda kuro pakeiciau kuro slegio reguliatoriu bet vistiek nieko nepadejo kuro filtras keistas pries savaite... ir dabar dega edc lempute...

Be stabdziu bmw skaitosi patyrusiems gatves lenktynininkams. uztai kaina tokia, nes jau PRO klasifikacija to bmw

tai as supratau, o bmw fanai i dizelinius bmw is tolo neziuri, nebent nuo 3 litru.

Daugiau info: http://www.autogidas.lt/bmw-kavos-staliukas-14199183.html

Sveiki noriu pasidalinti ilgai vargusia problema del bmw 525tds salto motoro nesikurimo. Tad kiekk varge kiek pravarges atidaviau bmw i meistriuku rankas, tad spaudziantiems salciams net uzkurti negalejau be eterio pagalbos.tad meistriukai pakeite visas 6pakaitinimo zvakes, pagrindini purkstuka su laideliu nes jau labai myzo, pirkau kita 0lt atreguliavo degima kuro kieki, riebuma patikrino kompresi visuose cilindruose po 32 34 kompresija tad dabar kuriasi kaip bitute.o kiek prakeiciau siurbliu net buau pavarges nuo jos))

Alfa tu geriau is vis patylek ir viskas vazinek su ta alfa kurios variklis geresnes nei vw ar dar su lancia kokie ten sekmes, laisvas. O del bmw zinau, kad gamina naujos kartos variklius, bet norejau pasakyt, kad pagal kataloga niekad nereikia ziuret kuro sanaudas, nes daznai pamazina jas

su tokiu poziuriu tau reik dideles ir pacios nepraktiskiausios auto. pirk koki 7 klases bmw sedana kubatura nuo 3.5 benza be duju. pajausi "kaifa" kai nebus kur kieme pastatyt kai negalesi parsivest to ko nori ir kai kirs per kisene kuro sanaudos. tada paziuresim kaip nenoriu pirkt "kibiro".

sweiki gal kas galit pagelbet? ) Uzsidege is niekur nieko ABS ir anti slidimo lempute kas galejo acitikt?? ir siaip spidometras pradejo blogai rodit ir kuro sanaudas . buna uzgesta abs ir anti slidimas , bet pradedi biski greiciau vaziuoti vel uzsidega , krc kaip uzeina. Is anksto dekoju ). bmw 5 98m.

Greiciausiai jis ir bus.Galima prapusti nuemus arba isvalyti, jei nepades galima restauruot.Kai atsala ir jei dar nekokybiskas kuras ar nuo dugno pagauna siuksliu sunkiau siurbia.Bemvam labai lengva ji nuimti, o stai Range Roveriuose kurie su BMW varikliu jis buna kuro bake, ne po masina.Beto ir naujas siais laikais nebrangus.

Va matot kas yra BMW? Stovi 3metus o variklis ledinis! Va jum ir BMW o ne Fordas koks!

Tavo bmw yra baltas sudo gabalas uz tokia kaina tai tik asilas pirks neskiriantis tavo grabo nuo bmw.

BMW e46 coupe LED žibintus, juodi, nauji. Kaina 440lt.
Daugiau info
http://ringlas.lt/bmw-e46-coupe-tuning-dalys

o kokios kuro kainos gardine?

kiek kuro naudoja 2.8 B4

dar filtra kuro meginsiu pasikejsti

Kuro siurbliai irgi tie patys?

patikslink metus ir kuro tipa.

opel zafira nesikuria kuro yra

protestas pries kuro kainas

su kuro sistemos spaudimo testeriu.

o kokios jos kuro sanaudos?

gal su kuro padavimu netvarkoj

tdci irgi lepus kuro kokybei.

kur daro dyzeliam kuro degnostika?

kuro filtras uzsineses gali but

reguliuoja kuro padavima i cilindra.

neveikia pacosas. blogas kuro misinis

O 2.5 bijo dazyto kuro?

http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-d-sedanas-1987-0124562250.html http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-sedanas-1986-0124708717.html yra net toks http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-sedanas-1995-0124537425.html ir sitas zymei geriau atrodo nei tavo http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-sedanas-1986-0124643311.html http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-sedanas-1987-0124645331.html http://www.autogidas.lt/bmw-325-e30-td-sedanas-1994-0124613908.html http://www.autogidas.lt/bmw-325-e36-td-sedanas-1992-0124674254.html http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-sedanas-1995-0124609405.html va tas tai bent atrodo normaliai neprarudyjes http://www.autogidas.lt/bmw-316-e30-i-sedanas-1990-0124540349.html o sakai nera pigesniu uz tavo YRA ir dar graziau atrodanciu

Aprasysiu truputi , o jus jau padekit apsispresti del kainos aciu labai Naujas akumuliatorius M+S padangos ~ 2 sezonams variklis jokiu problemu , klaidu ir panasiai bmw diagnostika ( bmw centre klaipedoje ) viskas gerai Rida tikra ( bent taip sake ) naujas starteris yra parktronikai tech iki 2015 salonas nesuplyses neprarukytas nepradegintas ir tt Automatas bedu nera stiklai sveiki , lempos sveikos , bamperiai sveiki , rudziu nera ilenkimu nera , kebulas lygus grazus , nuo plovimo gal nematomi ibreziukai yra bet vos matosi kondiske saldo gerai , el langai veikia gerai kuro realiai 8 litrai Klaipedoje po miesta 100 km trasoje mazdaug 5.5 - 6 litrai kuro na jai kas idomu paklauskit , ir i kokia kaina orentuotis ?

matyt nevaziuoji ji visiskai nes kuro misinys liesas, arba oro srautas grybauja kazkur arba kuro burblys prisuktas iki minimumo.

man taip buvo kai kuro filtrą už 10lt.pakeičiau, tada kuro trūksta dūmina ir dega ta lemputė, o vedasi gerai

kalbama daugiau ne apie kuro taupyma o ekologija, kiek kuro yra ir kiek suryjama visiems nusispjaut. o del ekonomijos nieko nesutaupysi nes hibridas kainuoja tiek kie trys normalus dyzeliai suryjantys panasiai kuro. tai tiek.

tai jeigu isjungia kuro padavima riedant begiu, tai ant ko jis dirba tik oru? kol krenta apsukas primazina kuro padavima o ne visiskai isjungia, nes jeigu variklis isvis kuro negautu tai kuom jis dirbtu?

uzsigazuoti gali del vieno-gauna per daug kuro. bedu reiktu ieskot kuro kiekio reguiatoriuj, arba dacikuose kurie siuncia i kompa paimta oro kieki(pagal ti jis reguliuoja kuro kieki)... pirmiausia pilna diagnostika reik padaryt.

isemas kuro filtras i ji pripilk kuro ir tada vesk tada turetu pagirebti ir kaip uzsives kura uzsipumpuot turi

gali buti oro kuro sistemoj, uzsikisus "abratke", uzsikises oro arba kuro filtras arba beda su kompu, tiksliau su laidais.

Ne visi debilai su bmw, bet jei debilas tai rinksis tik bmw. Montaunas toks ir yra, nusiperka absoliučią šūdo krūvą, bet svarbu bmw. Koks tikslas atkelinėti jau mirusį, kaimiečių nurankiotą triperį?