5000 litu (62 psl.) (3202)

forser sakiai turejai ne viena 530d.papasakok kokie gedimai buna 3.0d varikliuose

Is kur istraukei kad cipuojant kw sukelia? Pasidometum nors!

Na tiksliau dadeda ir tos galios tik ne zymiai. Jei tds variklis dar gyvas, saugiai galima dadeti apie +20-25Ag ir +60-70Nm.

db tds centus kajnuoja palyginus metus ir marke...o kas bus po metu ? aplamaj srotuose pilna bus...o kad 3.0 d pabirtu kas rimciau tj negirdejes dar o kad va tds pabyra tj ne naujiena ajsku gali ir tds normalus rast..bet tikraj mazaj sansu o kad uz 15 tuks 3.0 d gali pasiimt tj tikraj nebent nori naujesnes nej 2000 m

tj kad tu kaj mazas vajkas rasaj ir nusisneki totaliai neturi ka pasakyt tj visaj geriau patylek

Čia vieną sykį tam autogido forume baigsis, tie stūmimai vieni ant kitų? Nes jau nervuoja. Kai yra vienos markės automobilių klubas tai tokių nesamonių nebūna, bet kai visi sueina į vieną tašką, taip ir prasideda turbinos, visiškas balaganas. Gal jau užteks ką?

tai va jum labai dekui "aurimasi" jei tiek kainuoja patwarkyt siurbli tai tikrai 2.5TDS geriau imti, gal po kiek laiko ir 3 paimsiu, bet as daugiausia plentu noriu wazinet, ramiai, nelakstant. bijau del pakabos, zinau kad brangi.

jo butent e39, maciau kad nuo 7500lt prasideda, bet as imsiu parwaryta o ne is lt, nes blet gezai wisokie jau juos iki galo uzsmauge jauciu

tame ir esme kad kainos skiriasi kaip diena ir naktis, 2004 metu bnw jusu belekiek kainuoja ir dar belekiek remontas kainuos. ir isvis koks cia jusu reikalas ka as noriu ta perku, jei paprasiau pagalbos isvardint blogas savybes tai ir pasake, nu tai ir apsigalvojau. o randy tai pasakysiu tik tiek, jei gimei bemse tai reiktu islyst is jo kada nors ir pasauli pamatyt.

tiksliau 28 ag

13k skirti 3, 0d? geriau uz 10k tds'a imk tada. pigiau tau iseis ekspluotacija. ne sudas tas tds, jeigu e39 kebule. mano cipuotas, automatas. trasoi ima 5, 5 vaziuojant 100. mieste vasara iki 8-9 ziema 12

ziema mieste lengvai 12 paima. bet pastoviai webasto veikia. kas del automato, tai jis neuzmusamas. situ metu automatas isvis labai vykes, nes ne steptronikas.

pas drauga atvaziuoja 530d is italu 99-00m. juodas, kremine oda, sedanas, mechanas. bus sita savaitgali manau. kaina 4200

nesakiau, kad gera, shalapute tu

vel tu nesimokai?

geriau pasiskolin ar pataupyk biski lt ir imk 3.0d nes gali ir brangu nusipirkti 2.5tds bet po kiek laiko gali pradeti griuti o 2.5 jau biski pasenes variklis ir turi daug ninusu.o 3.0 tai esu girdejas kad tokiu metu pats geriauses dyzelinis matoras bmw

nu sakai kad priekine vaziuokle kencia nuo per didelio svorio tai tipo 2.5tds lengvesnis ir vaziuokle nekencia.man atrodo kad ju svoriai apligiai abudu panasaus dydzio ir svorio, nu kad turbinos pareitu tai dar negirdejau, kad purkstukai brangus tai cia faktas nes comanrail degalu sistema yra 3.0d vertinama kaip viena is geriausiu

Nepatinka, neinvestuokVazinek kol ratai nusimausKoks skirtumas kaip pavadino remonta ar kazko pagerinima?Gal jam taip patinka?Pats nesi glusas su tokiom kalbom?

nera blogu varikliu! biski reikia pasaugoti ir priziureti!

ne kilovatus sukelia o sukimo momenta padidina!

geriau eik i audiniu skyriu, gal ten ka nors protingo pasakyt sugebesi. turejo kazkas tds'a apstume kazkas kazkur, tai masina jau nekokia. geriau tylek, protingiau atrodysi Pritariu!

ziema mieste per pika 12 srebia automatas vasara 9, 5 mano pasiima.

Balaganas cia o ne forumas!

TU PASIIMK BAMBALI 2004 METU SU NAUJESNIU VARIKLIU IR TADA GIRKIS!!! BLED KLAUNAS PATS NEZINAI KO TU NORI!!!

lb retas zmogus giria 2.5 tds, ..o giria jauciu tada kaj parduot nori o 3.0 d..va kita sneka..bet ajsku normalu paimt tj ir lt reik jau

as jau tau sakiau..neturi ka pasakyt tj patylek...nes kaip visada palevas sneki kaj pazejau tj kokiu tu tik masinu neturejaj ir su kokiom tik nevazeves..fajna tau kad ir db del 530 ziauriai susvajgaj...nesigauna protingaj nusneket tau niekaip

tai gal as tada pasiemu alfa 2004m su naujesniu 2.4JTD, vistiek visas ligas zinau beveik nes matau kad BMW - begalinis meistru wargas negalvojau kad tokios kainos daliu ir remontu, dabar suprantu kad nuvertejimas didelis... kai pradedi dometis tada islenda, tai tas tai tas dar anas o jei anas tai poto ir tas ir galutine kaina tokia kad paskola imt reik....

na kiek girdejau is maeistru ir savo draugo sukelia apie 20 kv

nelygink gaidzio to savo v6 su tds'u. kas blogai tds'ui? ogi senas varyklis, siurblis nelabai laiko, bet e39 geresnis siurblis, isvis problemu nepastebeta

koks skirtumas ar prikrautas ar ne? ne maziau tu 530, tesiog geru mazai

lengvesnis, 3, 0d dazniau montuojama mtech pakaba, kad geriau valdyti snuki. jo svoris neatsilieka nuo v8 varykliu, menkas skirtumas tarp 4, 4 ir 3, 0d varyklio svoriu

Nusipirk kolega gamyklinius katalogus arba klausk BMW atstovybese uzuot tikejesis davatkisku pliotku.Koks savininkas lietuvys Tamstos manymu kritiskai vertins savo gelda?Joks, visi 99% trina kaip mazvaikiai, nes savikritiskas atvirumas ir faktu destymas tokiom salygom NEIMANOMAS, kadangi anksciau ar veliau kiekvienas turintysis nores parduoti.O apie kliedesius, kai skiedzia kad kazkur girdejo, kazkas turejo tai isviso tyliu.PIZDIOZAS TOTALINIS, turetu nauja 3, 0 imti 12.

pats esu vazinejas e39 labai priziuretu ir nedrostu 2.5tds mehanine nelakstan trasoj 6.5-7 maziau maziau niekaip ieste 9-10

malacius, pritariu

Sutinku! yra 3 kategorijos masinu: 1)BMW 2)Transporto priemones 3)Prancuziskos, italiskos, ispaniskos (Tarp kuriu ir "AR")

oho! ir dar ir taip buna? man idomu kodel pazeidziamas stumoklis? Visu pirma uzsiurbimas su vandeniu lanksto svaistiklius, to pasekoje kencia indeklai ir stumokliu judejimo trajektorija, darbas. Jei nesugebama to pastebeti, kad variklis tauksi kaip koks dvitaktis tai zinoma, kad pavazinejus pora savaiciu palaidosi ne tik stumoklius bet galvute. Tas "blogas oro paemimas" kaip ponas apibudino - ko gero tinka 90% visu kada pagamintu automobiliu.

3.0 d ims maziau nej tds trauka zymiai skirsis...dts dusulys atrodo...bandyk ieskotis musto 3.0 d...gal isejs kas...

krc ydomus tu man tj apie nauja snekos ir nebuvo katik rekej kad nepaimsi uz 15 db va jau parvaro uz 15 gera...uzauk

tu savo pujkiai db prota demonstruoji na na ir kokios gi bedos buna 530 ? bet ir netingi rasyt....ydomu ko ne mokykloj tokiu lajku esi...negeras mokinukas geraj..gana terst cia ta tema...pabusiu protingesnis..durniuj kelia...taip kad ejk tiesiai

tj cia kaip prirasej tj toks vajzdas kad griuvena paskutine o ne masina

plem pasiklausinejau siurbliu kainas iskart atsoko fantazija.... neimsiu 2.5TDS tikrai, geriau 3.0D, jau apsisprendziau ir nekeisiu nuomones, pasitaupyt reik ir negailet, kad po to skausmu nebutu

3, 0D pigesnis remontas, ane? )))) nu apturek, po to papasakosi kaip viskas pigiau ) viena forsunke kaip siurblis tds'o kainuoja. geri tie 530d, tik uz tokia suma nebent lavonas

tu sakai, tu zinai...

tai senas gi

nu ble tikrai nepasakyciau kad 2.5tds 105kw dusulys vazevau su draugelio e39 nu tai trauka mane labai nustebino 320 benzus su 110kw padaro nesunkiai

ble jau tu ykirejai gaklutinai su ta savo alfa, susikisk tu ta savo alfa kur nesueina

Nezinau, geriau pirkti 530d. Tai po keliu metu dar parduoti lengviau butu. Juk tais tdsai visas autogidas prikrautas, jeigu paziureti.

gali būti, kad 525tds ima 8l mieste, 330d universalas, automatas imdavo 9l žiemą.

Uz kokia suma planuoji pirkt?

jei lygint tuos 2 variklius tai jie skiriasi kaip diena ir naktis! 3, 0 naujos kartos variklis! o tds pasenes!