5 klase (63 psl.) (7564)

tai ko jus tikites is tu bmw, kai ju paciu metai yra lygus ju seiminiku metam, o tu jaunuju seiminiku jie turejo po 5 ar daugiau ir visi tik uzkure, rodo redlaina ir traukia rankini, o apie kazkokia prieziura net kalbos nera

Is penkto karto leido ideti , nei is sio nei is to.... dejau tada ant bajerio be nuotrauku, tada sakau atnaujines pora nuotrauku ikelsiu ir vel praso 5 litu...!Dar pora kartu pazaidziau ir idejo ... Tai ar cia normalu ?Sugaisau vos ne valanda laiko

Lyg ir buvo sena s4 (c4)su v8.Bet dar nesutikau nei gyvenime, nei skelbimuose tokios.S6 c4 galima buvo uzsisakyti su v8, bet pagrindinis variklis buvo 5 cilindru 20 voztuvu 2, 2 turbo.Tas variklis jau legenda, vien uzcipavus galima nuo 230ag padaryti 270ag

man bmwui dyzeliuj taip buvo tai tik 5 begiu max 60km nes apsuku kompas dave tik iki 1300. tai pakeiciau po kapotu bosho kompa ir tuo baigesi labai senai buvo tai srote 1100prase nes jie poroi po 2 eina po viena tipo neparduoda

sveikas turiu rover 620 98m. vaziuoju praktiskai tik su rusiska salerka kuro sanaudos tiksliai negaliu pasakyti nes neskaiciuoju bet mazdaug apie 5-6 litrus remonto islaidos visai nedilelios pvz. stabdziu diskai priekinai 150lt. galiniai 120lt. daugiau nezinau nes nieko daugiau dar nekeiciau

esu vaziaves su tokias kurie kaip tu sakei mieste su bmw 316 5 begi jungdavo nuo 40 tai eina nx kaip draskydavosi, ir dar zmogus sakydavo jog kura taupo, nes tipo kuo maziau apsuku didesne pavara tuo jam maziau duju ima

A MAN POXUI...PO MANES NORS IR TVANAS!! girdejas toki posaki???va mergiote juo ir vadovaujas turbut...atejo papis prota 5 metus, iskrus visus be muilo ir bus ciki, poxui kad daugiau nerinks jos, megaujasi mergiote vienkartine galimybe ir ja isnaudoja MAXIMUM.

eik i kroon oil" tinklapi ir suzinosi.siaip i tokio tipo motorus perku 5 ltr uzsimerkes pilu 4.5 tada ziuriu metkes ciupa ir tt .o pagal katalogus tai visa laik buna virs max zymes .matyt lieka kazkiek tepalo svaistikliuose kompensatoriuose, pompoj ir panasiai

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros

silpnoji saab 9-5 vieta-ausinimo sistema, genda variklio uzvedimo rite, is variklio nuteka alyva, pasitaiko borto kompiuterio gedimu, genda automatiniai langu kelikliai, degalu sanaudos gali siekti iki 15 mieste, geros dinamines savybes, sklandi pavaru deze, komfortiska pakaba, geros kokybes apdailos medziagos.

Del greiciu dezes, kas labiau apsimoka, ilginti 5 begi, ar ieskoti +-panasios greiciu dezes su 6begiais ? Tikslas butu, kazkiek padidinti max greiti, nes db tik 205km/h nes apsukos ant ribotuvo "lipa", plius suekonomint vaziavima, nes db 100km/h 3k rpm....... idiotizmas zodziu

tik brangiau taisomos nes jauciu nera kinietisku fintikliuskiu po 5 lt, tu juk turetum zinoti koks pan rezervas uzmestas 1.9jtd yra ? ar geriau tada 2.4? o gal geriau rinktis benza toki ? ir dar ar cia vejas ar po 60k keiciasi ju dirzai variklio?

na kokis idomus zmogus taigi negi pezo reklamos nematei pirma isibegeji ir trenkiesi i siena paskui uzsodini drambli savaite su plaktuku ir vuolia net ne 2001 bet 2013 metu futuristinio dizaino a88 vo su ttddii visom raudonom 700kw ir 5 ltr simtui kilu

sweiki parduodu lietus ratus tarpai tarp skyliu 5*112 su padangom priedo dar 2 padangos kaina visu 4 ratu 400lt veiksmas vilnius skambinti arba rasiti i si nr 864523638 domina ir keitimas siulykit r16 r17 aciu

Priciom cia tos i VERSLO, ar VIDUTINES KLASES, ar EKONOMISKOS, net juokas paeme, zmogus klausia kokios klases bmw geriau tai 3 klases e46 nuo 99 iki 2004m, 5 klases e39 nuo 96m iki 2004m lyg, 7 klases e38 nuo 94m iki 2004m lyg.

cia reali tiesa jei man nusipirkus auto reikes benza/dyzeli uz 5 lt pilt tada nx as ne lietuvis , geriau eisiu pas rusus bet cia nezada vienas tylet visa laika ir sakyt kaip gerai kad valdzia SIUO METU PAEDUS IS MUSU KRAUJOOO

Turejau 5 BMW biret tai tikrai kad gan daznokai biredavo vaziuokle, bet ir keliais nekokiais vazinejo automobilis, o del minkstumo tai tikrai kad uz kreigzde svelniau duobes ar zvyrkeli priima, ir bedos nemaciau greiciau palekt svakesniais keliais, tikrai gan dailiai riededavo

nu tai gerai sakai broliuj ryja 5.4 5.6 o as sakau kad 5.5 tai viskas ir gerai yra 5 litrus maniau kad ryja nes skaiciodavau baka 60 lirtu talpos o kaip tu sakai jis 66 yra tai viskas cia gerai sanaudos 5.5litro

• Žematemperatūres savybes apibūdina tokie rodikliai, kaip drumstimosi temperatūra, ribinė filtruojamumo temperatūra ir stingimo temperatūra. Atrodytų, kad vasariniams dyzeliniams degalams šie parametrai nėra tokie svarbūs, nes pagal specifikacijas jų stingimo temperatūra yra ne aukštesnė kaip minus 10 °C, o drumstimosi temperatūra – minus 5 °C.

Ar vertas BMW i3 tų pinigų, nes matau kad kainuoja 25k Eur, nemaža kaina kaip už tokį nedidelį automobilį. Bet ekonomiškumas mieste, trauka tai superinė. Ką manote verta dairytis ar koks 5 serijos BMW yra vertesnis? Įdomu kaip šie automobiliai išlaikys kainas ateityje.

Patikek, oi kokiu dar yra!Apsilankyk mbclub.lt...Man paciam ziauna atvepo, kad zmones perka, taiso ir turi.Pvz 126 coupe, ir dar koks stovis!Tokio auto vien turejimas yra "auksu dengtas", nekalbant apie remontus, nes 5 ar 6 litru varikliai gana "valgus"

kaimynas drozia scenic gal kokiu2005-4m, dyzeli automata, pila vos ne viska, kol kas gerai, jau kokie 5 metai, gal dar daugiau, jis patenkitasVeze mane, nu viskas ten gerai, automatas dirba labai svelniai, nematau nieko blogo, bet jis ir mokejo kazkada tikrai nesveikai....

turiu 8 skyliu(universalus tinkantys beveik visiem auto su 4 skylem) r18 ratlankius ir noreciau juos pritaikyti masinai su 5 skylem 5x108 volvo s80, gal zinot kokiu budu kaip juos butu galima pritaikyti? is anksto dekingas uz informacija http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_332119/image.jpg

Laba diena, gal kas turite parduoti ratlankius MILLE MIGLIA EVS (arba ka nors panasaus) http://viprims.com/wheelpics/millemiglia/evs.jpg Skersmuo: R17 Skylių skaičius: 5 Tarpai tarp skylių: 112 Centr. skylės diametras: 57

na atmink tj kad masina masinaj nelygi nes su bulka stojes buvau su3 5 bemvajs ir visi ejna vienodaj...is vietos padedu..o paskuj ties kokia 160 jau duria..bet pas mane bulka buvo tik 83 kw..na bet spausta galva dar..

fura variau kai dar dirbau, cia 3 savaites atgal, tai liepe MINI DUGNA! LAIKAI, , as atleidau gaza, rekt pradejo LAIKAI DUGNA tep kokias 2 min laikyt liepe.ir taip kokius 5 kartus procedura kartojo kol ten suvede savo tas neamones i kompa

del pavaru ilgiu - , pas mane bmw e36 2.5TDS buvo toks ydomus dalykas , 4 pavara iki ribotuvo ir greitis 180km/h , o kodel taip , nezinau , tokia is vokietijos parejo , 5 pavara 200 simtukus paspaudziau , daugiau nespaudziau , o tikrai but riedejus nezinau dar kiek , , , ,

Plius dėl kuro sąnaudų didelis skirtumas man yra. Ieškau ekonomiškesnio, gal kanors, kad ryja ne 5 o 6 litrus nieko nereiškia, o man tai irgi kriterijus, nes mašina bus skirta labiau ilgoms distancijoms nei maltis po miestą. Po miestą maluosi nebent vakarais.

Tai va, buvau įsidėjęs Pioneer 1400UB automagnetolą viskas veikė normaliai, tą atidaviau broliui kad pasijungtų subą, jis man davė savo su jo nebeveikia niekas neįsijungia, išbandžiau dar 5 automagnetolas, kurios kitose mašinose veikia, bet mano mašinoje neveikia, gal kas žinot kame problema?

jai gera pajimsi tarnau ilgai ir nuobodziai turjau c4 2.5tdi varikliai tai ziaurei geri tiek ilgaaziskumu tiek trauka tiek kuro sanaudom, tik pas mane mehanine buvo tai kuro sanaudos buvo 5-7 pas automata turetu buti 6-8 kaskur, traukos tai pilnai uztenka

as turiu BMW 320 jau 5 metus pirkau uz 10000lt be duju vazinejau problemu nebuvo 4 metus galva reikejo kesti tik nes itruko kazkur nuo senatves. Nuo senatves masinu neapsaugosit tik kazkiek laiko galit prideti bet ne daug viskas sensta luzta

norejua paklaust ar tinka 3 bmw 2litru benzas variklis 5 bmw pas mane 98 5bmw ir reik variklio, bet kiek ziureja lyk 3 tepalo uzpilimas netoi pusei ir kur oro padavimas kazkas netaip ar eina pakeist visa ta oro padavima nuo bmw5?

Tie civic tai nzn, gal kaip automobiliai ir nieko visai, bet tiesiog man baisiai tokios formos checbekai atsibode, nes turejau kruva colt, gal 5, dar renault 19 du turejau, poto du civic V, mazda 323, tai man toks stilius, kaip reikiant pabodes

pagal dangos kietumą, pagal atsparumą smelio bandymams, pagal dangos atsparumą smūgiams ir t.t, sikkens geriausi man pasirode. turiu pajero dzipa jau 5 metai, vaziuoju juo retai, kai prikau buvo parudijes, tai pavirinau, ir daziau sikkens dazais, po siai dienai vos kelio rudeles iskilo.

Duju +10-15 procentu uztenka per akis jei gerai sureguliuota ir aisku kalba eina apie 4 karta, su 5 karta dar maziau na taip neliesinant misinio su e85 siek tiek daugiau +20-25 procentai bet ka 40 procentu ti nelabai tikiu

reti varikliai , blogi todel kad doch nes daznai jie ir sdoch išpusta gale del tu votuvu o taisyti paskui nera pigu tai tik 2.3 paprastas 5 cilindru variklis ir galios tiek pat 98kw o remonto atvejiu nieko ten brangaus ir mašina

quatro tai nepranasumas.. tik lengviau isibegeji ziema o sustoji jau i stulpa arba i sikna atsitrenkes.. klausimas 6metai laiko. kiek km per tuos 6 metus prasukai... as per 5 metus 250k prasukom.. ir remontas vaziuokles buvo pries 4, 5metu.. tai ka zn..

biski nia i tiema biat sita klausik kek pas tavia duju rijia? pas mania ape 4 misrei tai galvuojiu a ne per doug? trasuoj mazeusei buvuo 3, 2 litro o mestia tai net iki 5 litru buna tai biski dauguoka gal ar nia?

Turėjau 1995 mazda 323. Per 5 metus išviso tik eksploatacinius susidėvėjimus taisiau, dabar tą katiną maiše paėmiau, tai autogide sėdžiu kasdieną. Šiaip čia tiek daug info forume, galima viską perskaičius neblogu profu (teoretiku) patapti. Jeigu servise dirbčiau, tai sėdėčiau čia ir naktimis

Pradejo drebet variklis, jausdavosi vibracija mygant gaza 4 ir 5 begiais prie mazu apsuku, tada pradejo sunkiau kurtis silta, dabar silta visai nesiveda nebent i oro filtra papurski karbiuratoriu valiklio, salta vedasi drebejimas nedingo, kur pradet ziuret kad neperrinkinet puse variklio veltui?

156 yra zymiai pigesne nei 166, detales tikrai skiriasi, nes ir klase kita. 166 daug traukuciu wisokiu, atitinkamai ir komfortas. Bet elektronikos daugiau 166 tai ir problemu daugiau. JTD motoru alfa pirkti reikia negailint pinigu ir patikrinimu, kitaip net neziurek i ta puse, nes tas variklis jei jau nuo pat pradzios gerai buwo priziurimas tai waziuos ilgai ir nieko neprasys, o jei kazkada buwo paliestas meistru, ar buwes defektas, apeikit is tolo. Seip JTD yra vienas geriausiu dyzeliniu matoru pagal savo harakteristikas, nors daug kas tai noretu paneigti, tik pries paneigiant pateikit faktus

ALCA MOBIL amortizatoriai yra patikimi ir gaminami pagal griežtus kokybės reikalavimus: • Originalūs aukštos kokybės japoniški NOK guoliai ! • Pakuotėje rasite visas montavimo detales! • Kokybiški guminiai komponentai ! • Amortizatoriai padengti antikoroziniu sluoksniu! • Maksimali apkrova Siūlome aukštos kokybės amortizatorius šiems automobilių modeliams: OPEL TIGRA galinis amortizatorius 840060 76.00 Lt, - BMW 5 klasei galinis amortizatorius 840040 120.00 Lt, - FORD GALAXY, FORD KA priekinis amortizatorius 840090 150.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840110 142.00 Lt, - BMW 5 ir 7 klasėms priekinis amortizatorius 840120 142.00 Lt, - OPEL OMEGA A ir B CARAVAN galinis amortizatorius 840130 120.00 Lt, - VOLKSWAGEN BORA ir GOLF 4 priekinis amortizatorius 840140 138.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER priekinis amortizatorius 840180 76.00 Lt, - OPEL OMEGA B priekinis amortizatorius 840210 183.00 Lt, - BMW 5 klasės (E39) priekinis amortizatorius 840220 177.00 Lt, - MERCEDES- BENZ 124 (E klasės) priekinis amortizatorius 840280 167.00 Lt, - VOLKSWAGEN CORRADO, GOLF 2, GOLF 3 galinis amort. 840260 104.00 Lt, - BMW 3 klasės (E36) galinis amortizatorius 840270 108.00 Lt, - VOLKSWAGEN T4 TRANSPORTER galinis amortizatorius 840380 89.00 Lt, - Esame Kaune, galime tartis pristatyti ir kituose miestuose. Daugiau informacijos rasite mūsų tinklalapyje: http://www.citreum.lt/lt/prekes/ amortizatoriai_automobiliams arba susisiekę Tel.: +5 , +370 37 328124 , [email protected], skype- citreum1

BMW e34 vienas geriausiu BMW.Gaves net apdovanojimus uz sauguma ir buves vienu saugiausiu auto tuo metu.Skarda stipresne nei kitu auto, stabdziai idealus variklis puikus ir velnioniskai grazus modelis.

Is technines puses neblogas auto.Automibilninkai sako kad net vienas geriausiu BMW.Bet asmeniskai man, jis neturi BMW sarmo, negrazus man jis dizaino prasme (isore) o vidus neblogas.

kad ratai issizerge reikia visa gala restauruot pasakyk man auto kurios visa galine vaziuokle perrenkant nesumoketum 1000lt? reikia zinot is kur dalis pirkti ir ka keisti, o ne viskas iskart del ratu issizergimo daugiau daliu pirkit is srotu, dar netokiu sumu suzinosi, kai is zmogaus kuris pardavineja auto dalimis, tapati abs davikli deveta gali nusipirkti uz 50lt, taip, kad nereikia sekt cia pasaku, cia tau ne kokia renault, ar fordas, ar golfas

nu tokio dalbajobo dar nesutikau, sutikciau nupisciau nuo vaizdo. ane nofear gaidy. papultum i lukiskes, geras gaidelis is taves butu. duchas negali suktis Lietuvoj tai Anglijoj babajams subines laizo, juokdarys. tserber dar vienas zopalizas i draugelius paisosi.

turbut naujojoj vilnioj vienoj istaigelej pc pastate, vienas raso o kiti , , kabrio nariai, , juokiasi kartu su juo

o kaip tie 2, 5 tds varikliai ? ar geriau 2, 4 dizeli imt ? sako tds 2, 5 kuro siurbliai nelaiko belekaip ir labai neekonomiskas variklis. kolega 525 tds automata turi, mieste 10l dyzelio suryja...

seniau kai buvo ju kainos didesnes tai buvo grazu ziureti kai toki pamatydavai(nes vairavo solidesni zmones) o dabar prisiperka visi kas gali tai oj oj ojperplyse vazineja

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta