4.2 kuro sanaudos (79 psl.) (14894)

Galiu pasakyti kada zmogus negrobtu kuro.. tada kai piltumet kura zmogui i menesi uz vazinejima i darba.. tada ir nereiks vogt.. ar pan. Man pila kas menesi kura ir man nereik nei vogt nei isleist savo algos ant kuro...

Voztuvas stovi ant kuro grizimo, tiksliau ant vamzdzio po kuriuo stovi purkstukai.I ji dar ateina vakumas. Pirmiausia reikia pamatuoti kuro slegi gal pats siurblys grybauja.Kuro slegis turetu buti apie 2, 5 bar, gazuojant turetu truputi kilti, nes vakumas reguliuoja slegi.

visai nieko tas cipas, turejau pries keleta metu b4 tdi ir uzcipavau, tai visai patiko, pagerejo trauka ir sanaudos trasoj sumazejo biski. jei ka domina galit pasiziuret kiek ag kam duoda cipavimas www.chiptuning.lt

vazineju as su 406 1.9 TD, liuks, mazos sanaudos, 66kw uztenka(aisku ggeriau daugiau, ypac mieste, neaiisku kaip bus vasara kaip reikes su klima vaziuoti, siaip mazina gera, minksta, tyli, nebrangi..

vazinejiu apie 1metus masina labai gera.kuro sanaudos mieste 8, 4.o ziema mieste 10l.taip rodo kompas.turejau 4gol.deginau tapati.kaip ja pirkau buvo sudrosta.visa varikli perinkau.kas neaisku klausk.

siaip galvoju apie alfa bet idomu ju kokie pliusai ir minusai kuris variklis geresnis 1, 9JTD ar 2, 4JTD ir sanaudos labai skiriasi siu variklus o alfos butu 156 arba 166 apie 2000metu

turiu 3litru 89m jau virs 2 metu , mehanine deze, paprastos dujos stovi ir per visa laika nekarto dar nera sovus, sanaudos mieste 17 bet tai ramiai vazinejant, bet ne kaip pensija

Sveiki, noriu isgirsti kaskieno nuomonia diel volvo xc70, kaip dyzeliai kokios sanaudos ju ir kai reguoja y baltarusiska dyzelina ? kaip ju varikliai? galvoju tokia pirkti dyzelina arba bendzina sudujom ir neapsisprendziu.

Sveiki, reiktu informacijos apie golf4 Ar apsimoka? kokie pliusai kokios kainos normalios, Kokie varikliai geriausiausi keliu Kw benzas ar dyzelis, kokios sanaudos ir pan.. Galėtu rašyt, tik žinantis iš patirties, dėkui.

rudyja, siurbliai kuro menki, greit genda. ir ta ekonomija ne ytin maza 6-7 litrai.

525 netikes variklis trauka dusova kuro netaupant ima 12 turejau tokiu 2 nuo 96, m

Maniškis TIKRAI daugiau ima kuro nei koks šalmas, nu bet pas mane daugiau kW...

sweiki norejau info apie juos kiek jie kuro wartoja?kaip jie iswis geri ar blogi ?

pas mane td ir ta eksplotacija juokinga filtras kuro 15 lt tepalo 18 ir tt

jei neklystu tai cia is audi V6 yra, 2.8 geras motoras, tik kuro daug srebia.

nespėsiu kuro pilt.man max 2litru motoro.dar beja visai nieko toyota celica nuo 94.ka manot?

Porsche 924 coupe, tai ar daug kuro ryja toks zveris? ir ar galima dujas insistatyti ?

Gal ir tu nori i cia atlekt padirbeti? Ant kuro savo 760 uzsidirbtum bent

juos bent jau spaudoj apraso kaip gerokai patikimesnius bet su didesniu triuksmu ir kuro sanaudom

O kai susitvarkysi uzdegima ir susireguliuosi kuro tiekimo abi sistemas nepamirsk pasikeisti "susaudytu" detaliu..

keičiant kuro filtrą turi būt šiltas variklis, dedant naują filtrą jį dapilti ir problemų nebus.

ziurint kokios kokybes jis yra , jei normalus be priemaisu nemanau kad skiriasi nuo koloneliu kuro

manyciau ateities varykliai yra elektriniai ar dar kazkokie, kurie nevartoja ar beveik nevartoja kazkokio kuro

sveiki gal kam reike e39 530d kuro siurblio po vairuotojo sedyne gero veikiancio uz 130lt

gal kas turit ar zinot kur gaut pigiai kuro siurbli 1993 reno espeisui 2.1 dyzelis.

kuro siurbliukas dirba nedirba.. daviklis holo ar dar koks. na diagnostika nupiestu linkme kuria ziuret

taip pat gali buti ir kuro bake siurbliukas ... bet vienareiksmiskai su siurbliukais problema spaudimo nera

Dekui labai uz pagalba, kalta buvo kaip ir saket - kuro siurblio rele. Problema isspresta.

Ar pidometras nerodo kiek km pravziuoji? Visi pagal km sakiciuoja kuro sanaudas, tu dienom

o kurioj vietoj kuro filtras? as ant masinu dar žalias gal galit kokia foto imest?

forsunkių kokybiškas kuro išpurškimas yra vienas iš daugelio visų dalykų, kas įtakoja gerą dyzelio starta

susitvarkyk kuro sistema. ka cia daugiau ir bedaryt. arba dek koki zemo slekio siurbly bakan.

noriu greiciau parduoti dalis fiat marea! teliko starteris , priekines faros ir nasosas(kuro siurblis)

generatoriu turi restauruot ant laisvu jau nekrauna akumo, akumas nepajegia pakankamai duot kuro i filtra

cia ta prasme kuro siurblyje tas auksto slegio daviklis yra kur sukasi ant dvieju varstu?

nelabai tikiu kad standartas taip sukas. su programavimu tik visa darba variklio gali sustiguot tai yra kuro mapa ir panasiai, o dizeli kiek tu sukiu pakelsi tai daug nuo pacio siurblio priklauso kaip tiksliai, tolygiai ir kaip daug gali paduot kuro.

P, S. pabandyki užvedinėti su atsuktu kuro bako dangteliu, gal alsuoklis užsikimšo ir pusgyviam kuro siurbliui dar sunkiau užpumpuotim kurą kai bake neveikia vaakumas susidaręs...JEI ESI IŠ VILNIAUS DUOČIAU KONTAKTUS KUR TIKRAI SUTVARKYTŲ, tik gali tekti palikt auto keliom dienelėm.Fabijoniškėse.

sveiki, turiu problemele su 1.6 ecotecu 98 m., saltas variklio bevek neimanoma uzvest, nesuprantu ar siurbiasi ar neuztenka kuro. Kaip rytas taip jinai man vis kitaip vedasi, viena ryta gazo neduodant uzsikuria, kita ryta neuzsikuria tada duodu truputi gazo-bando griebti bet nesikuria, tada papumpuoju su pedalu-uzsikuria ir po poros sekundziu gesta atrodo kad kas uzdare kuro padavima, dar kai kada kuriant gazas-dugnas irgi kai kada uzsikuria kai kada ne, vienu zodziu kiekviena ryta vis kitaip reik kurti. Buvo atvejis vaziuojant mieste ant bendzo nei is sio nei is to vidury kelio uzgeso, tada uzsikuriau ant duju ir vaziuojant jungiau bendza-tai atrodo kad jo nebutu, kita diena siaip ne taip ryte uzkuriau ant duju po to jungiau benza-viskas tvarkoj Blemba neesu visai durnas vairuoju 22 metus bet tokiu veju tai nemaciau, suprantu kad geriausiai varyt butu i serviza P.S dujos paprastos, vaziuojant bendzu geltono zaibo nemeta tik vaziuojant dujom, bendzo kuro sanaudos nevirsija 10 ltr mieste

dyzeli perki ne kad lakstyt. o del didelio variklio resurso ir mazu kuro sanaudu. uzcipavus nei to nei to nebelieka. del padidejusios galios ir vairavimo stilius keiciasi. tai visiems kuro sanaudos tik dideja. gamykloje ne seip nustato viska taip kaip yra, o del didesnio variklio resurso. ekonomija geriausia galima isgaut tik nustacius kompa pagal savo vairavimo stiliu. tai jei norit palakstyt geriau gal uz tuos paciu pinigus ar dadejus biski nusipirkt koki galinga benza. o 140kw tj prajuokino cia gal zmogus turejo galvoj ag greiciausiai kas butu realu beveik. is gamyklos isrieda audines su varikliu tokiu 81kw ir 310nm uzpipavus gal ir gaunas 105kw ir 350nm. tik jau ne 140kw is tokio motoro ir nekeiciant rubinos ir kitu agregatu

tai sakau, kai vaziuoji normaliai sanaudos gali sumazeti-dazniausiai sumazeja, o gali ir ne, cia nuo variklio priklauso, o paspaudus, rys daugiau nei orginaliai butu variklis, parasyk y vimota ir viska tau issaiskins

paziurek duju montavimo salonai irangas stato uz 2000 ir kaikurios yrangos 4 cilindrams 3000 ir daugiau ir pan ir iskart skelbia duju sanaudos ant brangiu yrangu mazesnes.garantija ilgesne tai tas manau irgi itakoja

bent 735i automatas mazam mieste vasara 16ltr duju trasoj iki 110 laikant laisvai 10ltr duju telpa. trauka yra bet 740i kur kas geriau tik tiesa sanaudos nedziugina tie patys marsrutai tik ziema 20ltr

nepatiko kad su sudais sumaisiau tavo mb visi keikia tuos tavo 2.2 70kw variklius o tu cia vienas bandai paneigti ir dar sanaudos 6ltr ne nu ziaurus tu kai ant popieriaus deklaruoja 7.1ltr.

is dyzeliu tai golf 3, vento, audi 80 b4, passat b4 , imi su TDI 1.9 varikliu. Remontas pigiausias koks tik gali buti dyzeliui, sanaudos mazos. Gal kiek ir nelabai grazios masinos, bet nesigailesi

kaltas praviras termostatas pasikeis i nauje turesi dar geresne siluma viduje ir darbine temperatura 90 laipsniu . dabar su per zema temperatura tau ir degalu sanaudos didesnes ir labai nesveika varikliui toke zema temperatura

Buvau pajunges kad dyzeli trauktu tiesei iš bakelio vistiek tas pats, o čia sujungimus tai kuro sistemos ar vakuminius? nes keik aš suprantu tai vakuminiai juk dideles įtakos nedaro o jai kuro sistemoje butu oro ar per gryštamajį matytus?

reik junkt diagnostika juk el purskalas ne karbas nieko cia nepridarysi ir ziurek ar visi vakumai tvarkoj. gali but, kad ir kuro slegio reguliatorius pagedes reik kuro slegi "reile" matuot, liamda zondas. mas purkstukam kas yra pvz kokiu siuksliu prisigaude ir pilnai neuzsidaro, sita galima patikrint "reila" istraukus su purkstukais ir paleidus kuro siurbly tiesiogiai ir ziuret turi purkstukai but sandarus nepurkst ar tuolabiau ne myzt.

kuro sėdimą gana lengva išsiaiškint, nuo bako atjungi abi šlangeles vieną užkemši per kitą pritaikęs antgalį puti orą su pompa kokias 3 atmosferas ir labai puikiai matosi kur oras išeidinėja, užtenka kad prie purkštukų būna viena gryžtamo kuro šlangelė nesandari ir kuras pabėga, dar vienas variantas, bake gali būt nulūžęs gryžtamo kuro vamzdelis ir tada kuras nusėda, o atbulinis vožtuvas nereikalingas jei sistema sandari

tai dabar gi vis tiek saltesni orai ir jei trumpais atstumais vazineji nespeja uzkais varkilis iki darbines temperaturos ir automatiskai daugiau ima, o sanaudos nera labai jau cia baisios priedo, gal dar ir paspausdi...

mano E39 99metu 7.5 vidurkis gaunasi. uzmesty nelakstau 90 - 120 nes klevas . variklis laiko , tik reik pasildyt iki darbines jei nori kad galva nenuskristu.. turiu ir dziaugiuos tik man vis sanaudos kimba ;D