4.2 kuro sanaudos (246 psl.) (14894)

normali ekonomi jai mieste vaziuoji pastoviai valgo apie 9, 5 misriai 6, 6 o tiesiojoj 4, 5 iki 5, 5 l tai nera taip brangu

as ir nesakaiu kad linges bet ziauriai tvirta gerai laiko

oho! ir dar ir taip buna? man idomu kodel pazeidziamas stumoklis? Visu pirma uzsiurbimas su vandeniu lanksto svaistiklius, to pasekoje kencia indeklai ir stumokliu judejimo trajektorija, darbas. Jei nesugebama to pastebeti, kad variklis tauksi kaip koks dvitaktis tai zinoma, kad pavazinejus pora savaiciu palaidosi ne tik stumoklius bet galvute. Tas "blogas oro paemimas" kaip ponas apibudino - ko gero tinka 90% visu kada pagamintu automobiliu.

3.0 d ims maziau nej tds trauka zymiai skirsis...dts dusulys atrodo...bandyk ieskotis musto 3.0 d...gal isejs kas...

krc ydomus tu man tj apie nauja snekos ir nebuvo katik rekej kad nepaimsi uz 15 db va jau parvaro uz 15 gera...uzauk

tu savo pujkiai db prota demonstruoji na na ir kokios gi bedos buna 530 ? bet ir netingi rasyt....ydomu ko ne mokykloj tokiu lajku esi...negeras mokinukas geraj..gana terst cia ta tema...pabusiu protingesnis..durniuj kelia...taip kad ejk tiesiai

tj cia kaip prirasej tj toks vajzdas kad griuvena paskutine o ne masina

plem pasiklausinejau siurbliu kainas iskart atsoko fantazija.... neimsiu 2.5TDS tikrai, geriau 3.0D, jau apsisprendziau ir nekeisiu nuomones, pasitaupyt reik ir negailet, kad po to skausmu nebutu

3, 0D pigesnis remontas, ane? )))) nu apturek, po to papasakosi kaip viskas pigiau ) viena forsunke kaip siurblis tds'o kainuoja. geri tie 530d, tik uz tokia suma nebent lavonas

tu sakai, tu zinai...

tai senas gi

nu ble tikrai nepasakyciau kad 2.5tds 105kw dusulys vazevau su draugelio e39 nu tai trauka mane labai nustebino 320 benzus su 110kw padaro nesunkiai

ble jau tu ykirejai gaklutinai su ta savo alfa, susikisk tu ta savo alfa kur nesueina

Nezinau, geriau pirkti 530d. Tai po keliu metu dar parduoti lengviau butu. Juk tais tdsai visas autogidas prikrautas, jeigu paziureti.

gali būti, kad 525tds ima 8l mieste, 330d universalas, automatas imdavo 9l žiemą.

minusas kad automatai visi

gal vaikams ir neparduoda, bet šiaip kodėl gi negali geros mašinos nusipirkti, tik pinigų reik turėt

Nu šiaip tai gal pameluosiu, gal ne, bet gal prieš kokius tris metus Kaune buvo tokia rimta lūtis, gal audra, nu krč net rodė per žinias kaip šuliniai nespėja gerti vandens, tai tuo metu buvo gan nemažai benzininių automobilių pakelėse, laukiančių kol išdžius vanduo ir galės tęsti savo kelionę, kiti tiesiog bijojo BBŽ ir nevažiavo, pvz. moterys. Nu ir ten tikrai nebuvo SSRS technika, bet realiai man nesvarbi tavo nuomonė, tiesiog atsibosta įrodinėti, lyg pats nesuvoki elementarių dalykų... vaidas11, netiesa, nes kalbant apie TDS'us, tai jų liga kuro siurbliai, t.y. dažniausias gedimas, kurį turi kiekvienas automobilis. Jis užlinks, ar tu pilsi salerką iš degalinės, ar iš kanistrų pigiau. Tiesiog pilant iš degalinės ilgiau važinėsi nesugesdamas, nes pilant iš kanistrų dažnai papuola vandens (tarkim kondensato ar tiesiog pilant su piltuvu per lietų), apnašų, srutų ir kitokio velnio, kurio gali net nepastebėti, nebent visą laiką pilsi tik per švarų piltuvą, tvarkingą salerką ir šiaip ne kokią žemėtą ir visa kita. Nuo to priklauso kuro siurblio tarnavimo laikas. Nesaugant gali kiekvieno automobilio užlinkti... overboosted, žinau, bet ne tai norėjau pasakyti. Man važiavimas visai kitas. Tarkim, kad esu pratęs prie dyzelio bukumo (nors čia dar galėčiau ilgai ir nuobodžiai ginčytis), jo priežiūros ir visa kita. Tiesiog nepatinka benzininiuose automobiliuose, kad juose prikišta visokių laidų, kurie atrodo nereikalingi ir t.t. Nu ta prasme atsidaryk variklio gaubtą tarkim 1, 6 l dyzelinės būlkos ir benzininės, tai krč pas dyzelinę dar ten baką gali įstatyti, o pas benzininę jau tik kelis butelius. Nu, bet čia ne vietoje esmė, tiesiog kiekvienas žmogus turi savo individualią nuomonę, o maniškė apie benzinus yra neigiama... Žinoma, kol kas...

Matau cia niekas normalei nezino apie si auto, lygina dyzeli su benzu ir pan.kam tas idomu jei zmogus megsta vazineti su dyzeliu tai ir pirks dyzelini.Pats vazineju su 3.5 benzas dujos jau 5 ti metai ir galiu pasakyti tiek kad masinos kantrios, skardos laiko nerudija jei nedauztos, automatines dezes patvarios nors letai mastancios.Bet turi ir trukumu , tai apdailos kokybe labai vidutiniska , odinis salonas nemegsta neprieziuros, odinis vairas trinasi ant akiu ir pan.Vaziuokle ant remo ir tai pliusas ar minusas as nezinau bet daugiau pats tokios nenoreciau nors draugas vazineja su touregu, tai sako pasaka kaip minkstai kia vaziuoja reiskias buna blogiau.Turi rimta varikliai minusa oro sklendes isiurbimo kolektoriaus luzta ir atspekyte kas tada buna.Mane apie tai buvo perspeje kazkada nekreipiau demesio kol paciam taip atsitiko po 4 metu vazinejimo (tada ir atsiminiau)bet is kitos pusesbe reikalo variklio galvos nenuiminesi tik tam kad patikrinti.Pats dyzelio negerbejas bet dabar rinkciaus turbut ji.Siaip del benzino tai bega masina laikykis i vaira isikibes sanaudos duju 16 litru simtui.Tai va masina galiu pasakyti tikrai kantri kas liecia vaziuokle, bet antra karta sau nepirkciau(del specifiniu minusu) nors kainos ju tikrai geros ir kokybe palyginus atitinka.

uzeikit cia, pamatysit kaip jauna girta lietuvaite soka plika http://didelis.info/?r=2037

visu karbu beda ira ta kad kai istatai dujas jie isdziuna tada ir negrazei dirba nei apsukas ima ce jau nieko nepadarysi nebet karba pakeisi bet jeigu su dujom vazinesi vel tas pats nutiks pasikeisk duju reduktoriu ir bedos pasibaigs

kas gali but , bulka 87m 1.8 karbas dujos siom saltom dienom neuzsiveda ant duju kaip buvo -8 laipsnei salcio uzsivesdavo kuo puikiausei db kaip labiau atsalo nebeuzsiveda net negriebia kas galetu but?

Maziau gazo spausk-maziau duju ris

pasikeisk duju reduktoriaus rem komplekta membranas gumeles ir t.t atsireguliuosi dujas ir viskas bus ok

taip

svarbiausia neperkaitink nelaiko siurbliai ir luzta velenas

na bet zapaske masinoje tikrai man nemaiso.

Tai jop cia geriausiais variantas buvo kai is po zvejybos gryzau ir meskeriu neemiau is bagazines ir palikau tik laimiki ir po keliu dienu variau auto i serviza pakeisti amortiku galiniu dvieju, tai atvaziavus vakare pasiimti auto ir jis man sako tai bene zvejys busy?Na man net ne i galva is kur jis suprato as atsakau nu taip, ir paskui sako nebloga meskeriu kolekcija turi bagazineje kokios 6 meskeres su dezem su masalais

nors tiek gerai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

man nemaiso ir zapaske normalaus dydzio, ir dar daug kas, iskaiitant raktu, atsuktuvu, gesintuvu...Jei sudeciau pasvertkazin kiek gautusi....

Simai, taip susirupines del sex, kad net parasa pakeitei?

Turi ryti ir nereikia dviračio išradinėti.Pažiūrėkite kiek skelbimuose parduoda neblogų auto su nauja ar beveik nauja dujų įranga nes nepasiteisina iliuzijos dėl sąnaudų.Net su brangiausia įranga.O dėl TDS-o jei kazkam papuolė 600tuks.km nuvaziaves su atsuktu skaitliuku, tai negalvokit kad visi tokie.Nereik ieskoti uz puse kainos"ideliu"dyzeliu, ir nereiks poto keikti.Betkoki gera dyzeli rasti-galvos skausmas.

wisu pirma priklauso nuo waziawimo stiliaus , seip iki 8-8.5ltr turetum mieste tilpti, trasoi kokie 7 90-110km/h

Sveiki, kiek galetu kainuoti pilno ipurskimo duju sistemos reduktorius, gal teko pirkti, ar uztenka vien membrana pakeisti, nes duju zveriskai pradejo ryti, jau 6 metus vazineju.Dekoju!

uz 10000 lt nieko gero nenupirksi

Apie kokią čia parduotuvę Aleksote kalbėjot? Ar omenį Aleksoto turgų turėjot dėl naujo reduktoriaus pirkimo.

pas mane du balionai

reduktorius apie 150, membranu rinkinys perrinkimui per pus pigiau, bet brangiau uz senesnes laidos reduktoriu(buterbroda), jei tinka.O kad kvapo nera, tai patikimiau visus sujungimus su muilu patikrint.Kaip suprantu, jei kvapo nera, tai misinys nera per riebus(dar gali paziuret ar per ismetima neina kvapas), reiskia gali tik leist.

nebutinai.man kaune su peiliu pradure ant kersto 4 padangas i sona , nusipirkau super gluj lita , super bizon ir super moment ir per kokius 4 sustojimus degalinese dapuciant davaziavau iki vilniaus .tie uz lita laike 15 km o bizonas po 40-50 km o moment net nepraemiau

http://www.filmai.in/uzeik-132788.html

Tai kad matai, nusiperki nauja ir prasideda investicijos ir gerai jej i ta stuka ilisi, o cia jau zinai kad viskas gerai sutvarkyta, audi ne supuvusi visai priziureta ir dar atrodo gerai, paliginus su kitais bulkais

Apie tuos 1, 9 TDi 66kw isvys girdejau trasoi 4, 5 salarkos, bet vel gi passatas yra passatas jokio komforto nera

nu seip b4 passatas ir komfortas kazkaip nelabai rysasi. turejau ir b3 ir b4 tiesa 1, 8 benz/dujos tai nei galingumo nei komforto

pas mane 96 metu 4, 2 5-begiu ir pravaziavau jau virs 100 tkm ir jokiu problemu

ziurint koks motoras ir ant kiek tvarkingas...2, 8 su paprastom dujom trasoj 10, misriai 12-13

nu nzn) as pildau baltarusijoje kolonelei ne dumo nieko nera
gal kazkas ten muhlioja, dyzeli daznaju su tranformatoriu alyvais maiso...Š)


ten zmones visi vazinejo ant to dizelio o masinos ne kaip pas mus 92-2003 metu daugiausia, ten iki 10 metu

Tipo geriau ju visai neziuret jei nesi invalidas arba nesi moteris Mano nuomone.Arba kuo maziau prawaziavusia, tai yra retas atvejis kai masina 10-20metu.Nu dar jei sena , tai japoniska, kiek geriau laikytu jei dar gyva.

Tai dar pasisekimas didelis.Gal kas tepalus keite ar graziai vazinejo.Man nelabai apie senasias reik kreipt demesi nes jau turejau nemaza reikalu su jomis.Aisku savo buvo beweik atitarnavusios, tai teko daryt kapital remonta.

Ir tas tiesa, bet ziurek praeis puse metu , A4 usimanysi ir bus bereikalo kisimas i sita, todel jei eina pavaziuok dar , o ne, tai kokiam garaze pasikeisi gi ir netaip brangiai manau , tik dalis susipirkt , deze, kulisa, o dar jei pusasiai ir kaip viskas susikraus nzn, daugokai manau..