320 2.0 dyzelis (200 psl.) (12288)

nu ir ziema panasus garsas tik gal kiek stipriau kala. kad jau pravazevau 8000ir tas pats nieko nesikeice

nu ir ziema panasus garsas tik gal kiek stipriau kala. kad jau pravazevau 8000ir tas pats nieko nesikeice

tai kad ce pasila ir nustoja klakset. reiks waryt pamatuot spaudima manau tada problema bus ispresta. beto iskart uzkurus biski pagazuojant kazkas tarska atrodo kad metalas ie metala. o ziema pwz kokio puswalandzio uzkuri ir klaksi bet mazeu po kiek laiko dingsta tas garsas. kuo siltesnis oras tuo mazeu klaksi.

gal isiplece kaikas kai saltas buna. siltas sustrauke net nzn ka galwot

tai td lieka kompensatoriai?

o siltam matorui swilpimas tox kaip ir gaza nuspaudus girdis ar kas panasaus? gali but prie to pacio?

ne nematawo seip paklauseu sako senai teplai keisti paskeisk ir dings tas klaksejimas

buwo wiena karta uzsidegus lempute waziuojant bet iskart ir uzgeso. beto ten manau nesjunge nes buwo sujungti laidai o daugeu tai nei karto nebuwo uzsidegus.

kaip kainos ju?

kox ten tepalas?

megane turiu klausima, visa interneta iskiuciausakei kad sportuoji ir vartoji papildus?ar jie realiai ka duoda?

http://www.autogidas.lt/ford-galaxy-mk1-clx-vienaturis-1996-0123688026.html va tarkim ,

Katalizatorius ispjautas ir prasidejo? Ka kompas rodo? Kaip turba veik? Kaip visos slangos ok?

tai va, noriu pirkt c4 noriu suzinoti kiek patikimi sie automobiliai. labiau domina 2.3 variklis, tik benzas\dujos. keli mano issirinkti varijantai: 1 http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1993-0123461494.html 2 http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1992-0123484394.html 3 http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-universalas-1995-0123492905.html patarkit kuri labiau apsimoketu imti. aciu.

o kas tiem varikliam darosi?

o kaip su 2.8 varikliais? daug problemu turi?

o kas ten su ju stabdziu diskais yra kad kiek ziuriu xedos 6 skelbimu gana nemazai su tuo pasitaiko kad eike keisti tai viena ar daugeu stabdziu disku man idomu ar jie greit nudyla ar nieko nelaiko ir kokia mazdaug ju kaina butu

Kalba eina apie Audi Coupe

Realiai? Aisku, kad ne. Cia tik pats saves apgaudynejimas kad jai vartoju tai auga, visiskai ne, auga, nes visa save atiduodi sportui, na nemeluosiu, gal ciut ciut padeda, bet labiau tonusa gal palaiko, as kalbu apie maisto papildus o ne sintetika, nes sintetika tau ispus tuos raumenys bet kai baigsi sportuot beveik viska prarasi, tokia tiesa, o be to po sintetikos tau sveikata suges.

Aciu, rytoi ieskosiu davyklio

Opelis pats savaime yra diagnozė Tiek 2, tiek 2, 2L netikę jų varikliai. Amžinos bėdos su egr, siurbliais ir dar xren žino kuo. Jei važiuoja tai važiuoja, bet jei jau pradeda byrėt, tai laikykis

gal ir yra tiesos zodziuose

pirk is salono bus nuvaziavusi 2000km-atrodo zmones perka automobili kad jy pasistatytu kieme ir y jy ziuretu visa seima ir seile varvintu.perka visi zmones tam kam ir tu perki todel kad reikia nuvaziuoti nuo A IKI B.o kad nuvaziavusi 327474 ar 593934 tai jau nebera jokio skirtumo svarbu kada visi skysciai buvo laiku keiciami, kaip buvo priziureta ir kokiais keliais vaziavo visgi senas automobilis.jei zadi su juo apsizianyti tai gali sirdi tokia opeliui be didesniu finansu palyginus naujai persirinkti ir vaziuosi 5 metus kaip su garantiniu be problemu.o pasirinkimas geras gali dar y astra pasizvalgyti

sweiki. Noriu pirkti sam ACCORDa nuo 96 iki 98 m. Dyzeli. Gal kas turejo tokia masina. Noreciau suzinot + ir - sito automobilio. Aciu

nuo 2000metu opeliai Cinkuoti..

Cia yra masinu su paprastomis dujomis problema.Po idejimo jos vaziuoja 10-15 tuks km, o po to prasideda problemos, nes dar duju dejikai per 15 metu nesuprato, kad masinoj yra ir daugiau daliu ne tik babina kuri duoda kibirksti.

Ir aplamai ar verti diemesio kaip ju vaziokles kaimo kelias laiko pravazumas varikliai ir t.t kas ka zinot rasykit busiu dekingas uz jusu nuomone

kiek girdejau geriausi atsiliepimai apie 81kw

o kiek laipsniu?

Aciu padejai

mane tikino kad mieste telpa i 6l dyzelio, 60kw.gal kiek daugokai nuvaziavusi 327000km. yra rudele prie arkos ir vienu dureliu kampas daugiau ryskiai nesimato

a

O kaip man juos patikrinti bei kur juos surasti? Jeigu neklystu slegio turetu buti interkuleryje, o temperaturos kur?

kai turbina vat nebeisijunge, skydeli isiziebe masinelesu verzliarakciu dar

Sveiki. Nutiko toks dalykas, kad netyčia pripyliau 10 litrų benzino į dyzelinį automobilį (OPEL Vectra B 2.0 DTI 74KW 2001m.). Pasiteiravau draugo, nors ir pats žinojau, kad tas benzinas baisiai nekenkia, jeigu nedidelis kiekis. Taigi pripyliau dyzelio plius kiek tilpo. Gavosi 10l bezino/50l dyzelio. Na ir vaziavau, niekas netrukinejo, vaziavo puikiai. Buvo ilgesne kelione (apie 200 km), ten nuvaziavus, keleta kartu reikejo uzkurt, taip lyg ir sunkiau kuresi negu anksciau, bet pamaniau nu. kad cia tas benzinas tiesiog neduoda lengvai uzsivest. Kita diena dar teko pasivazinet, ir po 3 dienu, griztant atgal (vel tuos 200 km), sustojus į parduotuvę, nebepavyko užkurt paprastai. Praėjo gal 20 minučių maximum ir auto nebeužsikūrė, suko kol išssikrovė akumas, tada prijungus laidus nuo kitos mašinos, ilgai sukus šiaip ne taip užsikūrė, iš pat pradžių nepriėmė gazo koki 10 sekundziu, gazas dugnas, o apsuku tik kaip ant laisvų. Bet poto prasigazavo ir viskas dirbo kuo puikiausiai. Na jausmas lyg būtų oro prigraudę, ar kuras nusėdęs. Grįžau namo, pamaniau na dbr pastatysiu ir jei ryt neužsikurs tai aišku kažkur orą gaudo reiškia, ar nusėsta kuras. Bet, kad viskas gerai, ryte sėdau ir užsikūrė kaip ir ankščiau. Bet vėlgi, po kelettos sustojimų (kai trumpai stovėjau, iki 20 min, kūrėsi lengvai) vėl sustojau į parduotuvę ir ten pabuvus apie 30 min, mašina vėl suko suko ir nebeužsikūrė. Tada bandžiau vėl nuo laidų, tačiau ir taip nebeėjo užkurt (nors ilgai pasukus buvo kibimo ženklų, tačiau to nepakako). Tada užtempėme, ir labai nesunkiai startavosi. Nors kaip ir aną kartą, pradžioj nepriėmė gazo, bet prasidirbo ir vėl viskas gerai. Žodžiu pradėjau aiškintis kame čia šaknys. Norėjau atsisukt kuro filtrą, nulūžo varžtas . Tada sujungiau tiesiai, ne per filtrą ir dar į tarpą įdėjau rankinę pompą - kriaušę. Ar poto kol aš dėjau prigaudė oro, ar kas, bet kad ir užpompuota atrodo viskas, vistiek nebeužkūriau nors prieš pat dėjima, uzgesinau, karsta iskart kuresi, kol idejau, praejo 10 min ir vėl nebesivedė. Kas čia yra, negi siurbliui jau viskas??? Tai kodėl jis kartais vedasi o kartais ne? Ir dar vienas pastebejimas, tada kai neužvedziau pirma kart, uzgesinus sukosi ventiliatorius net uzrakinus masina, ir nueidinejant (iprastai tai tik uzgesinius jis issijungia, nors ir naudoju kondicionieriu). Taip ir sekanti karta sukosi sukosi ir sukosi. Tai nezinau ar cia susieja ar ne. Dekui už atsakymus jei tokius bus.

O kodėl ne automatas?

Siandien prasiardziau, viskas gerai ten su oro srauto matuokle, tik filtras apsineses buvo pakeiciau, pradejo geriau dirbt, dar retkarciais su trukcioja ir dumina tai pasirodo blogai veikia katalizatorius, nes man paspaudus gaza girdisi is katalizatoriaus barskesys kazkoks, teks pirkti nauja arba isvis issiimt. Dekui!

Viskas daroma del paneliu demesio

su tiesioginem dujom draugauja visi varikliai

abiejuose grandine stovi nes tas pats variklis tik kubatura didesne, ir turbo didesne

Tai vis tiek sirdis turi linkti i viena puse

jei c4 imciau tik 2.5 dyzeliu

Jei tikrai esi is Pagegiu, tai nuvaziuok M.Jankaus 18 pas Valda, gal pades

Easy, jei atjungus tas pats, reiskia neveikia

savo jei parduociau tai uz 5k litu kaip yra

1 ar 2 kartos, tiksliai nezinau, nesigilinau

na tautieciai pakunsultuokit su sita beda.nusipirkau nespejau sparno surast jau pradejo ismest 5-a pavara , as ji istumi oji tik pliast ismeta as ja atgal ji vel ismeta kas gali but ir kur patikimai tvarko pavaru dezes mechanines vilnius ? nes kaune daug kur tvarko gerai

Įlipk į saltą vandenį ir pasižiūrėk į savo "kaikas".Tikriausiai nesiplės.Gal per fiziką miegojai

Pamatuok kompresija 2 cilindro..

man budavo po pareguliavimo kad antru begiu nenorejo vaziuot ant mazesniu sukiu truputi greiti numetus tai per viena apsisukima krana atsukau ir viskas ciki