318is elektra (31 psl.) (2070)

cia kazkas bus su oro sklende, bandyk tesiog ant dangtelio varzta pasukt ir pakelt apsukas turetu padeti

is panevezio as pas mane stovi du isai nueisiu ir pazesiu

jei turi is ko pasiskolint dalis tai pasikeist laisvu apsuku voztuva sklende ta plastmasiuka ant kolektoriaus kur fiske jungias cia prieki foto matos jis.o seip nemates masinos nlb ka pasakysiu tik speliot galiu.

tai kad nebezinau kur ieskot zvakes keitciau , babinos visos iskart negalejo sugest, benzina paduoda zvakes slapios tik kibirkstis dingo , reiks tada tempt diegnostika daryt ji turetu parodyt kas yra.

tu is patciu siauliu esi , as tai telsiuose

galiu ir as pats atvaryt mano duine pigiau. bandysiu paieskot aplink , jei nieko nerasiu tek pas tave varyt, daznai prisijungi prie sio forumo?

o tie davikliai tau iskart nudvese ar po biski pradejo nesivedinet variklis?

dovanoju audi, jetos, renault 21 plasmases

ne ne va db da viena fb suzimejeau kur zalios toj vietoj stovi ten po isiurbima kolektoriu lb sunku pamatyt reik ardyt

jo reiks ir vandens vamzdeli plasmasini is bloko tikrai tau bus tie garantuoju 100% jej nepadetu tada bus signalke...bet jej garantuoji kad ji gera ti bus tie tikrai dacikai ten ant vieno varsto sukas i fiskike, bet tex laidus atsijunkt nuo genio nes nenuimsi koliko krc ira pisiauso dacikus as turiu jauc 6vnt nes man is motorai neleike as 3motorus uzlenkiausudini jie yra ka galiu pasakyt apie isa

oo db ja va ce vienas o kitas toliau i dezes puse yra va tam kaskuriam bus pz

jo siualiai

tai kibirkste ner?ir kap suki motora ant kurima lengvai suk tox jausmas ner kompresijos jej kaska jauti panasei tai garantas tie dacikai

as keisciau dacikus nesukciau galvos.o tau jau nezinau spresk pats varik ant kompa bet uz kompa reiks moket ir pasakis tapaty ka kas nes kat ce vinam taip but nekelbeciau 100% o yra bicui taipat buve tai jau liga aiski...ir bl jie is oro nusprogst i nk nepapisi jiem amzino nk nera

aik jaskokbedos o ne ce rasik

ar imanomas burnout ?

rmontiniu komplektu neapsimoka pirkt, jis kainuoja apie 80lt ir jie nieko nelaiko, o naujas reduktorius apie 150lt, geriau nauja reduktoriu, tai prma visada kurk ant benzino, palauk nors truputi kol pasils ir nekietes membranos

a cia tas plasmasiukas tai kur prie pat gofros ? bl uzpisa kad normalus zmones kurie gali padet toli gyvena

tai tajp niekas ir nepagelbes?

slapuku ten nera? pereik visas klemas laidus mases, mazu akumo klemos nepriverzias?

Iš tikrųjų sunku suprastO šiaip žiūrėk šlangą tarp srauto matuoklės ir kolektoriaus, gali kažkur siurbti pašalinį orą, kal tarpinė įsiurbimo kolektoriaus, gal LEV.

Apsukos bent jau pas mane atjungus oro srauto matuokle pakila iki 2 tukst, o seip apie 900 laikos, tik sendien man irgi ryte kuriant nusove filta uzdejau atgal kuriau ir tada pradejo grybaut apsukos iki 1500 sukila ir stovi, pavaikiau visitiek nesamones dirba, ant bendzo irgi pulsuoja, kartais graziai dirba, kas per beda galejo nutikti oro srauto matuokle pakeiciau nes buvo nuo sovimo duju nulauze lopetele.beje ant bendzo uzkisu filtro anga kur ora paima visitek kurenasi, o dujas pajungus uzkisus uzgesta , nesuprantu kame beda gali buti, kad grybauja apsukos. ir kodel isryto kuriant nusove filtra ?

sakot reduktoriuje bedos, del to gali apsukos suklti iki 2 tuks, kartais apie 1 tukst, kartas 900 laikosi, del jo cia gali buti bedos ? , nes reduktorius tai senas atrodo kaskoks italiskas, buna pirkti remontiniu komplektu, kiek jie kainuoja ?

na kad greitai bentj au isryja, kai ant bendzo persijungiau pavaikau ziuriu jau nebera o del duju tai reduktoriu reiks ziuretis kita.o del sankabos dzirzgymo gal zinot ar isminamas guolis baigiasi ar diksatorius ? nes iminus toks garsas atsiranda, girgzdesi

ta ilga slanga, einanti is voztuvu dangtelio, turetu buti sujungta su nipeliu droselio (oro sklendes) apacioje. gali buti, kad viduje uzsikise, bet nemanau, kad del to gestu. patikrink laisvos eigos voztuvo abi slangas.

ar netrukusios, ar pajungtos kur turi buti pajungtos (jos turi "apeiti" droseli, t.y. vienas galas jungiasi uz filtro, o kitas i isiurbimo kolektoriu). ir patikrink ar pats voztuvas veikia, isplauti nepakenktu

nieko neturi darytis. juk atjungi srove, del to jis sustoja kur stovejes. nei pamazina nei padidina oro

o kodel del camshaft negali? juk jie dirba kartu.. crankshaft sensorius fiziskai negali nustatyti kada stumoklis yra ismetimo, o kada suspaudimo takte.. tam ir reikalingas camshaft sensorius.

bandei keist laisvu apsuku voztuva?ta toki apvalu?po to zek ta kur jungias gazo trosas isorinej puses stovi toks daviklis plastmasinis ant dvieju varztu ir fiske kisas i jy pabandyk jy pakybint ar pakeist.man 1.8isui buvo tas daviklis tai uzeidavo nedirbo cilinrai pulsuodavo nesveikai net dusdavo.bet va kodel atjungus sklende uzgesta?taip neturetu but pabandyk ja atjungt kai uzges uzkurt be jos jei nesikuria tai faktas tas jog ji neatsidaro visiskai jei nesikuria td ant atjungtos ikist koki ilga atsuktuva i jos vidu kur vaiksto ta plokstele kazkiek kad prasidarytu td kurk bet sklendes nepajunk jei uzsikuria td bus sklende arba jei kokios dujos buve tai gali but ir pati gazo skelnde.seip daug visko gali but pabandyt dabar tai padaryt gal pades jei ne td rasyk kazka mastysim.

jei trauktu ora kazkur tai ar nesujungtus ir sujungtus jis pulsuotu ir nedirbtu.gali dar but visa ta gazo sklende suejus ar kertas

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/244908-8094.jpg

Grandines itempejai greiciausiai, barska grandine, pas mane tas pats.

tai minciu nieks neturi kas gali but?

kiek kainuoja tas daviklis ?

skambinau y viena vieta sake tipo nuo 94metu tedaro diegnostika, o tau taipat buvo kad isvis kibirksties nera?

cia kur zalios rodykles?, tai reiks kolektoriu imt zemen?

nu aisku , o jei istaves jai turi veikenciu ?

susirasysim dar , dekui uz pagalba.

Nu jei grandine nutruktu, tai tikrai nieko gero nebutu Manau laikas remontuot.

ora gal kur siurgia ir viskas, bandyk benzu apipiurst visus sujugimus guminis

tai ? kas gali pasakyti? man idomu ar galima burnoutinti ant asfalto su 103kw varikliu

nu, kad neturetu greit siurbt ta benza

tai va bedele tokia yra slenkele einanti nuo dangtelio ji jungesi su kita slengele bet jos nesujungtos o kadangi mano variklis keistai pradejo dirbti nevisada stabiliai laiko laisvas apsukas tai pamasciau kad gal todel kad tos slengeles nesujungtos tai jas sujungiau tai laisvu apsuku isvis nebelaiko uzsikur uzsikute vazuot gali bjokiu pokiciu bet tik duodi nukristi apsukom nu arna ant laisvu paleidi iskart uzgesta gal galit kaskas kaska patart ar papasakot kas kaltas kiek kainuotu remontas ar pan

nu o pas mane isvis uzgesta

padarysiu foto gal paaiskes apie ka sneku BMWFAN1 tu iskur esi ?

o prie ko cia tai jai kalbu apie sitas dvi slangas jos jug turi buti sujungtos taip? taip bet esme tame kad jas kai sujungiu nelaiko laisvu apsuku

ta kita va ir eina ten nuo tos gazo sklendes apacios jas sujungus nelaiko laisvu apsuku

savo nr duok arba parasuk man 867792892 tai ta prasme kisti kaska ilgo i tas slangeles gal kaskas uzsikise? laisvos eigos vostuva reikes ritoi ant uzkurtos atjunkt ir paziuret kas darosi o oro srauto matuokle jo atjungi fiske irgi gesta nesvarbu sujunktos slangutes ar ne jai tik atjungi matuokle variklis uzgesta

overboosted gal tu gali dar ka patart

kai atjungi LEV kas turi gamintis? pakilt ar nukrist? apsukos?