318is elektra (13 psl.) (2070)

"esant reikalui tenka paspaust" cia geras nz turiu bmw 318is na ekonomiskiausias is bmw trbt... o jei nori ekonomijos geros kokybes tai WV arba AUDI nors the same sh...t ((kas liecia variklius)aisku ne visus !)) siaip nepraleisk japonu pro akis nz del dyzeliu kaip pas juos bet siaip japonai yra japonai tikrai kokybe gera esu objektyvus nors ir turiu BMW tiesiog sakau tai ka esu girdejes is mechaniku...

tai gal tu alfos vadinas su V6 neesi turejes. Cia 159 valdymu aplenkia 3 serija http://www.youtube.com/watch?v=UWiY1Tlifn8 cia 2litre alfa padaro 325 bmw http://www.youtube.com/watch?v=vJ1Zl8-miWU cia dyzeline alfa 1.9 padaro jusu labai mylima 318is http://www.youtube.com/watch?v=f_WwfT5dbmc cia alfa su 1.4!!! padaro 316 bimbeji! tai ka jus cia vaikai sapnuojate, nevaziave nejaute tikros galios snekat nesamones bandot irodineti esa bmw galingi motorai...

Pasiklausyk, ar įjungus degimą siurblys suzyzia.O siurblys tavo yra po apačia, maždaug ties galiniu dešiniu ratu.Jei jis nezyzia, tai žiūrėk, ar elektra iki jo ateina.Jei ateina, pabandyk per jį pastuksenti, gal atsigaus, o jei elektros nėra, saugiklį pasitikrink, nors gal nuo to reikėtų ir pradėt

reiskia kazkas vagia elektra dazniausiai buna magas arba generatorius pabandyk patikrinti pats viska isjungineji net ir salono apsvietima nuimi nuo akumo klema ir pajungi indikatoriu tarp kabelio ir akumo jei lempute dega tai po viena sugikli isimineji ir ziurai kol uzgesta ten ir ieskai problemos.

Ar atsidarytu is salono ( issiaiskinom bagazines valdymas salone vair.duryse tikrai yra)tai stai ar padavus elektra ir paspaudus knopke salone bagazine be rakto pati atsoka, atsidaro?veiksmu planas toks:atidarom salono duris, pajungiam o kapotu mase ir pliusa nuo kito akumo ir spaudziam bagazines mygtuka.ar pavyktu?

tai va kokia nuomone apie si modeli, renkuosi ish dyzelio 2.2l ir bendzinas/dujos, su kuriuo varikliu geriau ziureti, kokios pagrindines bedos(zinau , kad elektra daznai streikuoja) i ka reiktu atkreipti demesi pries ji perkant? reikia info is zinanciu o ne nusistaciusius pries prancuzus, dekui uz supratima.

na v50 siaip patvari elektra kebulas pakaba , bet varikliai siplni tai yra ypac dyzeliniai , manau jai dyzeli imt geriau tada audi. O kas genda tam 2.0 tai purkstukai smagraciai, dpf, bedos su svaistikliais buna , bet aisku viskas priklauso nuo stovio , tiesiog pas mus atvaziuoja jau pavargusios.

Garso izoliacija ne kokia, elektra taip pat ne stebuklas, megsta padurniuot, genda kondiusai, turbut didziausia beda tai rudys, rudyja priekines ir galines arkos, jau nekalbant ape visokius lempu tvirtinimo varztus2.0D 100kw puse velnio ir gan ekonomiskas, kas patiko, kad ant kelio neblogai stovi.

turiu golfa pardawimui is vokietijos super kaina 8k litu 1, 6 benzas, sidabrine spalva labai grazi, pilna komplektacija: climatronic, medis, borto kompas, recaro salonas, pilna elektra. TIEK WAZIUOKLE TIEK WARIKLIS TIEK KEBULAS IDEALUS. 150k tikra rida pasuk jei nori 867361138. tik ka isimti lt numeriai.

Sveiki, Turiu audi a6 c6 2006m pilna s-line, noriu varyti i LT persikelti vaira, Kiek žiurejau, internete komplektų yra, sedines palikčiau tas pačias, nieko ten navarotu dauk neprarasiu, idomu kaip ten su laidynu visu, ar verta, kad paskui netureti dideliu bedu su elektra.

Urodas trink savo netikrus skelbimus, ka tu tuom nori pasiekt lopas? darba susirask http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1996-0125588146.html http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-pilna-elektra-ac-sedanas-1994-0125588120.html http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-tspark-16v-sedanas-1999-0125588081.html

Taip, gelda, kadangi žmonės, turintys bent kiek padoresnį automobilį, tokiom chalturkėm neužsiiminėja. Pasiskaityk bent mokyklinį fizikos vadovėlį, kur kalba apie elektrą, nors abejoju, ar tiek suprast pajėgtum, nekalbu apie kažką rimtesnio. P.s. nepamiršk vežiotis gesintuvo, už šį patarimą man vėliau padėkosi. Viskas, tema baigta

GT maza labai paklausa, siaip priekine vaziuokle yra nuo 147 ogalas 156 atrodo hibridas. O toliau viskas kaip ir normalei. Varikliai tie patys elektra ta pati, tik isvaizda jau jai mazai kas prilygsta, plius jos maziau pravaziavusios buna tai geresnes bukles ir uzlaikyta galima nusipirkti.

Labai nervuotas tada rašiau. žodžiu man reikia išsamiau, nes magnetinio sužadinimo laidu elektra jau neateina kai pasuki rakteli kad kurtu mašina. laidai nenudraskyti ir per nauja prisukti kad tikrai kontaktuotu. gal bemwuose yra kokia rele kuri nuo spyneles suveikia ir paduoda srove starterio magnetiniui?

sveiki turiu speisa kazkas su elektra gal net nezinau ka keist uzkuriu masina padyrba keles min ir uzgesta paskui iskarto neuzkursi reikia palaukt val gal ir daugiau uzkuri vel po keliu min uzgesta ir nezinau ka dar gal kam tai buvo gal zinot vaista koky ?

Turėjau 1992 metų su 1, 6 bent maniškis turėjo daug bėdų su elektra, kol galiausiai kompas sudegė, o tada tai jau gryną bėdą kol ką pritaikai. Šiaip gana ekonomiška, daug papildomos įrangos elektriniai veidrodžiai, langai ir t.t. traukia nebloga, bet miesto mašina. Užmiesti jau vargas kai greičiau imi važiuoti...

Sveiki. taigi mano Opel vectra b 1999 DTI 74kw nekaitina žvakių. įjungus degima žalia relė suklaksi o kitos ne (parodyta nuotraukoje). Saugiklius visus peržiūrėjau ir ten kur pareina iš kart po relės. I žvakes elektra nepareina. Kokios problemos gali būt? :] Ačiū už atsakymus :]

Gerai, kad nors dvilitrė. Prieš jungdamas laidus, žvakes, žvaiklaidžius, paskirstytojo dangtelį ir skriejiką NAUJUS, KOKYBIŠKUS nusipirkai? Ir varyk elektrikui, pats jei nesupranti, pakursi mašiną, nes vien jungtuko šitai mašinai nepakaks, reikia dar rėlę pastatyt purkštukam atjunginėt. Žodžiu varai meistram, su elektra geriau nechaltūrint, mašina sudega greičiau, nei atvažiuoja gaisrinė

Klausimas toks.. visi žinote golf'a 3, 2 arba jetta šiuo atveju jetta, bet variklio tvirtinimosi taškai tokie pat, taigi, norėčiau paklausti ar man tiktų wv passat 2 litrų variklis? jis kitaip žinomas kaip petarda. kad jau elektrą reiks imt iš passato žinau, bet ar reiktų keist variklio tvirtinimo taškus?

Sveiki, daug darbo į e36 2, 5 tds kėbulą ikišt m57 dyzelį 135kw ? reikia modifikuot kažkaip pagalves ? kaip su elektra ? o jeigu kėbule 1, 7 tds buves daugiau darbo ar tas pats ? pvz i kompakta ikist daugiau darbo negu į sedana/universala. ? pasidalinkit savo patirtimi ar žiniomis busiu labai dėkingas.

Bmw e36 318is benzas/dujos is Italijos 95metu pirktas 2011m 04men. Kaina 4000lt. Minusai nei draudimo, nei ta, nei registracijos. Visa tai jau atsiejo man 810lt ir dar is karto keiciau sarnyrus, stabdziu zarneles ir varikli ploviau tai dar 320lt. Sakyciau permokejau nes minusu dar buvo ir masina virsijo lietuvoje esanciu kainas. Pliusai kad is uzsienio nesurudijus, manevringa, greita, daug naudotu daliu, minusai tai sanaudos ziema dideja, duju iranga italiska remontas jos brangus, rudys (ju pas mane nera)

O kodel neverta?Verta, nes reikia zinot, kad pas b4 kitokie sparnai, arkos, stabdziu sistema, elektra, maitinimo sistemos turi skirtumu, b3 kai kuriu detaliu jau nebegamina, bet yra ir daug panasumu, netgi tokiu paciu mazgu, bet tai tikrai nera identiskos masinos, nors kai kam taip ir atrodo...

Sveiki automanai! Atsitiko tokia bėda per žioplumą... Išsiėmiau starterį ir neizoliavau laidų... Bandydamas užvilkt tikriausiai susilietė kažkur starterio laidai ir dingo visa automobilio elektra. Nuo kurios vietos pradėt tikrint kas galėjo atsitikt? Nes kai pasuki rakčiuką sureguoja tik kuro rodikliai ir temperatūros. Ačiū už atsakymus! Linksmų švenčių.

kubatura, 2, 0 85kw..sita manyciau ziurekis..benzinini modeli variklio..buna dar beros 66kw tas silpnesnis..o ir 85 galima rasti biski pilnesne jau komplektacijos..apsukas rodo variklio bent jau..kada 66 laikrodis buna toj vietoj..tada gali rasti langus elektra valdomus, ne irklus..nu ziurint pagal poreikius ko reiktu ..

tramplioriu ziurekis dazna mazdu problema, tikrinkis elektra iki zvaklaidziu, mazda 626 2, 0 buvo numires susitaisiau uz 60lt, panasiai vedesi. zvakes gali naujos buti bet ar ten duoda ka... oro srauto matuokle jei ok tai ir ok turi buti, nebent fyske... filtrai ir kita tiek neitakotu... siulau trampliori pasiziuret

Pezo 607 taip pat brangios dalys. Del elektros, bus loterija, arba tvarkinga arba ne. Bet jeigu jau prades kas nors su elektra darytis tai gali pasiruost ilgiems nuotykiams Del pezo patarciau nueit i pezo foruma, pasiskaitysi komentarus zmoniu, kurie turi sia masina ir bus aiskiau

Supratau dyzeli?Tada turbina pirmiausiai, priekine pakaba, ir atmink, kad dyzelis neturi skleist jokiu neaiskiu garsu, t.y. variklio darbas neturi priminti traktoriaus belorusNa dar ziurek, kad visa elektra dirbtu, ir atidziai apziurek aplink stiklus, ar nera kokiu atsitiktiniu rudeliu, o tai kai pakrapstysi, ar nebus kiaura

mondeo silpni kuro siurbliai ir purkstukai kartais grybauja elektra ir rudys puola dureliu apacias beto po kurio laiko susiknisa smagratis o remontas nera is pigiuju seip auto maloni patogi daug vietos o apie opelius nlb ka zinau kaskas minejo apie silpna turbina bet paciam matyti neteko

alfa tikrai geresne negu audi a4, a6 ar a8.taip pat kaip ir passat b5.elektra nestiprioji puse, pas alfa, bet ir kitos masinos lygiai tas pats tik kad musu meistrai bijo prie ju lysti.mitas likes nuo senu laiku, ka vokiskos masinos patikimiausios ir pigiausiai islaikomos.

trumpai. 528 automtas. grubiai mieste nuo 13l ir i virsu. tiesioji nuo 8 ir i virsu. zvakes filtrus keiti. tepala ausinimo skysti kada paziuri kad netruktu ir apie variklio skyriu gali pamirst. su elektra jokiu problemu nebuvo. galinio tilto neteko keisti nieko. vaziuokleje sarnyrai buvo tvakomi.

nu nepasigirt bet seip idomi kitu savinku atsiliepimai ar geros masinos ar per daug nepaklojau uz ja ir panasei seip man tai blt jau daug kas nepatinka ipatingai tai kad neina normalai padrost nei drifto nei ko . vis elektra jungesi ir uz tave vairuoja .......senesni bmwai tikrai rimtesni budavo

nezinau kaip sis bet va senesni opeliai turejo problemu su elektra, jei jau uzeidavo tai skaityk vos ne viska is naujo turi pereiti, del sitos tai manau kad tau problemu nebus, cia gi ne benzas, nes jei neklystu tai i situos deda benza 2.5 v6 eco tec is pirmtako? ar klystu?

benzu nebent tie tepalu alsuokliai kemsasi per didziusius salciu bet ipac autastradoi arba kai te vazineji po 2-3 km.o siaip motorai benzininiai laiko ilgas ridas neprasciau uz vokiskas.kiti dar sako kad prancuzu elektra pavedineja bet mano giminej dauk kas varineja su peugeotais tai netvarke elektros nieko.

Nei puse cia nesuzinosi to ka gali suzinoti www.alfaklubas.lt o is mano puses trumpai - pakaba, elektra jautrios vietos, motorai 1.9 patys geriausi alfa romeo gamoje, pirkdamas varyk tikrinti ant kompo, nes ridas atsuka nuo 400-500k iki 200k, prideda pilna skydeli uzlaikymu ir joks indikatorius nekelia itarimo.

Sveiki. noreciau konsultacijos del kablio. Turiu bulka ir man reik kablio. Taigi man reikia rasti kabli ir bamperi ar tik kabli? ar ten lengvai sutavrko elektra ta kad priekabos sviesos veiktu. ir galu gale kokios kainos kabliu ir darbu? galbut turit priimtinu pasiulymu dekui is anksto

Peugeot 607 2, 2 hdi automatas 2002-2004 Audi a6 2, 4 bendzinas mechaninė 2002 audi a4 2, 0 mechank 2004 kuria apsimokėtų imt? Gerai laikytų bei smagu būtų važiuot patinka tas peugeot 607 tik nežinau kad dalys labaj brangios bei gali greit elektra sugest bijau... tad jūsų nuomonė

Del xedos 6 aisku ekonomijos kuro dideles nenorek, visgi V6, bet kas liecia patikimuma - tik uz mazda, pakaba laiko realiai snekant 3 kartus ilgiau, restauruojasi kokybiskiau, jei tai darai, nei alfos 156, motorai jau nebesneku apie 1.6; 1.8; 2.0 Twin Spark - turbut vieni prasciausiu tu metu tos klases motorai, elektrine dalis - dar negirdejau japonu, ypac tu senesniu kad butu problemu su elektra, o alfos belekaip grybauja su elektra, saugumas - pazekit youtube alfos 156 crash testa - pamatysit kaip visa panele sulenda i vairuotoja, visos stoikes susikraipo, mazdos gaila nera tokio testo, bent jau galima tiketis is jos geresnio rezultato, bent pazejus avariju video, netaip tragiskai ten viskas susimala. Zodziu viena reiksmiskai - MAZDA.

normalus auto visai kai teko b7 pavazineti nebaisiai daug skiriasi jie, tik ant varikliu ir daugiau zaisliuku, saiip viskas ok su jais, geri tepalai, geri dirzeliai laiku viska keisk ir vaziuok, tiesa jei is vokieciu tai jau 3 metu senumo auto buna su issvajotais lietuvio kilometrazais t.y. virs 200k bet nedaugiau 250k. siulau pasitikrinti servize kaip kiekviena auto, del elementariu trukumu kurie padetu numusti kaina. vaziuokle pas ju jau normali, tik nepamenu ar gale jau eina rankinis elektrinis ar dar trosas. b7 jau elektra tocna, sitam nzn jei ne elektra tik dar geriau 2, 0 tdi ir dsg nepatartinas iki 2006 metu jei ziureti i tokius 1, 9tdi neturejo kazkokiu dideliu bedu

rimsiokai nevaidink cia erelio ir neuzpisk .pasakiau kad tik tas kuriu nemegstu .o nesvarbu ar renuske ar pezo ar citras ar audi ar bmv. sakai audi sudas .reiktu pavaziuot su normale audine ir pamatysi.sakot pezo sudas? jau 90 metu peze 605 buvo visi keturi langai elektra tai pagalvokit

visgi, jei pirksi tds, būtinai pažiūrėk, ar geras siurblys. prie karšto variklio, sunkiai vedasi, sujungus vėjelius, darant langus( jeigu elektra) ir sukiojant vairą, turi negesti ir nepulsuoti. Žinoma jei ten nežymus pulsavimas bus, tai nereiktų perdaug kreipti dėmesio. O šeip tie varikliai geri, geriau 525 nei 524. mano nuomone.

Specialiai tam pritaikyta iranga pildau automobiliu kondicionavimo sistemas r134a freonu: Sistemos sandarumo patikrinimas/vakuumavimas/freono ir kompresoriaus tepalo uzpylimas.Esant poreikiui yra galimybe uzpilti UV dazu, sistemos nuotekiui rasti.Pilnas tuscios sistemos uzpildymas daugumai automobilių kainuoja 60Lt. Veiksmo vieta Vilnius, Antakalnis Galiu atvykti i vieta(reikalinga elektra 220V) Tel.nr +37061286026

patarimas toks pasitikrink visa elektra po kapotu priezastys gali buti: seni zvaklaidziai pramusa i korpusa ir saudo, gali buti generatoriaus angliukai arba bet koks papildomo oro kiekis (oro zarnos paemimas kiauras ar pan). bet greiciausiai jei saudo kai dregna tai kazkur srove trukcioja kazkur kontaktuoja su korpusu todel ir saudo. sekmes

Sveiki. Auto Peugeot 406. Sudurnavojo žiauriai elektra, net nežinau kas gali būti, nes trumpinasi visi elektros prietaisai (spidometro rodyklės laksto), įjungiant lempas išsijungia pečiukas, magas ir t.t., variklis purtosi ir t.t. Gal kompas, gal generatorius gal šiaip kur laidas prasitrynęs. Reikėtų meistro Kaune, kuris plius minus yra laisvesnis ir neužsivertęs darbais.

Sutartis yra dokumentas, kurį pasirašo ir patvirtina pirkėjas su pardavėju. Daugiau 1500€ atgaut praktiškai be šansų. Bus pamoka visam gyvenimui O šiaip pirma tegul meistrai įvertina, kaip atlikti vairo perkėlimo darbai, ar su elektra viskas tvarkoj. Jei padaryta normaliai, galima važinėti. Tik tiek, kad bus sunku morališkai tokią mašiną vairuot

nu senas variklis gatovas buvo, degino tepala, kompresija lieva, o sitas lyg ir nieko, is anglo iskeltas. ji vaziuoja tik tas sudas dega. is kauno. Cia jau pora menesiu taip ir vazineja. ai tiesa su elektra nemazai problemui ji turi. Geriausias bajeris buvo kai vaziavom po kaledu is palangos vakare, jau temo ir dingo sviesoskrc. pirksim audi tt vistiek nezuilgo, yra pinigu pataupyta, svarbu dar nors pusmety atlaikytu sita ir bus okey. vaziuokle reikia jau tvarkyt, siaip nesinori i ja kist tu tukstanciu, nes pakeista tikrai daug, variklis, radiatorius, oro srauto matuokle, katalizas isvalytas, elektra tvarkyta daug kartu ir t.t. nu siaip lieva masina jai nupirko tevai, tikrai nekokia papuolus.

nuo kada 3.18iS coupe yra 4duru?;] juk pats zodis coupe pasako, jog tai modelis kuris buwo gaminamas tik 2iu duru;] O BMW duju niekada nemego ir nemegs, jai nori sugadint tai dek jas. o paprastas dujas desi tai pareis reduktorius greit, saudys ir galu gale garaze susprogsi viena diena;D del 318 ir 320 tai manau ce tik kw skirtumas, dar gali but remonto islaidu dydis didesnis to iS ir 320, nes jau rimtesni varikliukai truputi. 318-85kw 318is-103kw 320-110kw

va va butent! jeigu kaznos kelyje auto vemt vercia tai nusipirk mazda rx8 paziuresiu is kur detaliu gausi, ir uz kokia suma.. 318is tikrai deda 320i pagreity greiciau gaudo.. o beto tie kalnuoti keliai dar nerodiklis.. beto yra skirtumas is kurios italijos dalies.. siaurines ar pietines.. o lopyt tai tikra nesamone, atsibos po kiekvienos ziemos Tau ja lopyt.. nera nieko vertingesnio uz originalia gamykline dazu danga.. ;D neveltui plinta lyginimas be dazymo.. o varikliuka viena karta ysidesi ir bedu daugiau neturesi..

Be to, ar pastebėjote, jog pagrindiniuose ypatumuose yra toks privalumas - "el. veidrodėliai", o tuose papildomuose yra "elektra reguliuojami veidroliai". Nu čia tik pavyzdys, ten šiaip aš daugiau ką pertvarkyčiau, prirašyčiau daugiau galimų ypatumų, nes nėra tarkim tokių kaip "parkingas", "autonomis šildymas", "sportinis duslintuvas" ar pan. Čia tik pavyzdys!!!

Turėjau 1992 metų su 1, 6 bent maniškis turėjo daug bėdų su elektra, kol galiausiai kompas sudegė, o tada tai jau gryną bėdą kol ką pritaikai. Šiaip gana ekonomiška, daug papildomos įrangos elektriniai veidrodžiai, langai ir t.t. traukia nebloga, bet miesto mašina. Užmiesti jau vargas kai greičiau imi važiuoti...

Siurblys turbut vienintele rimta sio auto liga kai pirksi uzkaitink iki norm temperaturos daznai pasimato atba pati uzgesta arba uzgesinta nebenori vestis seip nervina tokie sudai kaip fiskes visokios ipac jai priesrukines yra dare dare ir vistiek ar chuliganas ar kregzde ar petioras visur kvailos nesam su elektra