318i 2000m (16 psl.) (2308)

Gal kam reikia ratlankiu ? Sorry bet siuo metu foto po ranka neturiu, jei atsiras susidomejusiu, ryt foto imesiu, turiu r15 ir r14 centrines skyles diametras 67, tarpai tarp skyliu 114, 3, tvirtinimo taskai 4.Su padangom. Hyundai orginalai. R15 ~2000m hyundai sonata orginalai. r 14 hyndai scoupe-accent ~ 1995m orginalai. Tinka kaikuriem mitsubisiam, preliude, kia keliom, ir hyundai beveik visiem

ne sankaba plaukiojanti.. o SMAGRATIS PLAUKIOJANTIS ANT KURIO DEDASI SANKABA SU DISKATORIUM.. aisku gali but ir del nestandartines sankabos barskejimas but nes neatitkmuo vistiek glai buti.. bet pagal mane tai smagratis tavo kliba.. uztai ir vibracija ir barskejimas.. o nutyla ismynus sankaba nes prispaudzia i vieta smagrati.. tikrinkis smagratis nes nuo 2000m dazna automobiliu vibraciju beda yra smagraciai... suvalgysi vel nauja sankaba...

P.S>Altul paprasciausas mitsubishi L200 ir toyota dizaino hibridas ir swu originaliu italisku Fiat Ducato 2, 0 turbodyzeliniu varikliu.Uz tokius pinigus imciau negalvodamas, kokiu 2013m paimtum uz 2000m tikro land cruiseriom kaina, asmeniskai manau, butu tikriausiai daugybe nerimtu bugų(tokiu kaip rieboksliai, chujovas salonas ir t..t.), bet "turint rankas"ir gerą garažą surizikuoti galima.Lenkijoje galima paimt 2010m toki uz 2500 euro.

androsso - del visko esi teisus, bet seip uz golfa 5k moket tikrai pagalvojus neverta nors gal ir ledinis jis butu, veliau bus tik problemos parduot jei nusibos. O ka jei paimt tarkim 1.8benza golfa ar verta ? kiek ryja mzdg ? O ka apie audi coupe nuo 88m iki 92 manot ? 2.3 ir 2.0 Bei dar idomios nuomones apie kregzde kuria geriau imt 318i ar 320 ? Nes kazkaip placiai svarstau ir sunku issirinkt, mastau seip pagrinde pagal tai apie ka labiausiai galvoju tai, Venta (dyzeli), bmw 320 ar 318, golf III dyzeli, bei audi coupe. Gal atsiras kas paligins sitas masinas ir pasakys savo nuomone Idomu butu ka manot

padekit issirinkti gera auto, piksiu iki 7000e negaliu apsispresti ir nenoriu nusipirki nevykysi modeli. domina S klases nuo 2000m mersai! noreciau suzinoti visas bedas ir apie variklius si ta ir dyzelinius ir bendzininius, kurie geriausiai atitinka kuro sanaudas ir kurie geriausiai laiko. tikiuosi sulaukti nusimanaciu zmoniu nuomones! bei galit patarti ir kitus varijantus, kitu markiu automobilius! is anksto dekoju!

Ne, paprastas golfukas 4 2000m. Tai paprasciausiai noreciau susitvarkyti dureles sparna ir nusipoliruoti kad bent vaizdas padoresnis butu.Bet pagal jusu pasisakymus pvz jei pirkciau dureles kitos spalvos paruosimas dazimas 250lt sparnas 80lt + dazymas koks 150lt uz sparna jei detales kaina. imt dar poliravima 200lt. Tai jau susidaro solidi sumele. O daug kisti nesinori noris pasidaryti kad pdaoriai atrodytu automobilis bent porai metu :>

opel vectra b 74kw 2dti universals 2000m pasukus rakteli i 2 padeti uzsidega visos prietaisu skydelio lemputes ir uzkyla kuro rodykle, bet i 3 padeti pasukus visos lemputes issijungia ir nieko nesidaro. Anksviau budavo kad 3 padetyje neiskart uzsikurdavo bet girdedavos sukimas ir auto drebedavo siek tiek, uzsikurus baltu dumu ismesdavo o po to viskas gerai budavo, vaziuodavo be problemu.

vonnx teisus. pries tris metus ir as nusipirkau fokusa dyzeli 2000m. per pirmus metus nuvaziavau 50000 tukst kilometru, tai pakeiciau tik galini guoli, dabar su juo drauge vazineja tai dar 30000 nuvaziavo ir jokiu problemu. siurblys gerai dirba, nebuvo sugedes. pilam tik is statoil ir lukoil. jau antrus metus vazineju su peugeot 307 tai pezas kieciau uz fokusa vaziuoja. vietoj taves i jokius golfus net neziureciau.

Dar dar ne tik V8, apie naujuosius sport dyzelius reiktu atskiros temos, bet abu siuos paminetus Saab ir GTV benzininius A4quattro 132 kw iveiktu ne kartais ir tiesiojoj ypac esant prastesnems kelio salygoms.O kalbant apie benza, tai geras dalykas A4 RS quattro senute 2000m modelio.2671cm3 biturbo Iki 200km/h per 17s iki 100-per 4, 9srealus(potencialus greitis 290km/h su ribotuvu-250km/h)

Sveiki, norejau pasiteirauti specialistu, ar gal jau turejusiu tokiu bedu su tokia dezes BMW 530D automats 2000m vienu zodziu yra taip i prieki kai vaziuoji jokiu bedu nera deze dirba graziai, junginejasi smagiai, o ijungus atbuline pavara laikant stabdi jauciasi kazkur uz pedalo nelabai malonus tratejimas saltai, siltai kartais net nebuna net nepastebiu pavara yra ir ji veikia, tai norejau pasiklausti kas gali buti?

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina Vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

Sveiki nusibodo jau senos masinos prireike naujesnes patikimesnes taigi norejau jusu nuomone suzinot ? kokia masina imti aisku imsiu vokiska dyzeli. Pasirinkimas ne didelis radau man patinkancias tai OPEL VECTRA nuo 2002m 2, 2dyzelis. Ar Passata nuo 2000m 1, 9 su 4motion sistema 96kw atrodo. gal kas turejo opeli ar ar passata? matot i darba toli vaziuot ir darbas lb atsakingas reikia patikimos masinos kad kelyje nesustotu ir butu komfortiska

i ka dar atkreipti labiausiai demesi perkant peza 406? turiu nusiziurejas 2000m/06men, 2.0 hdi, 80kw, juoda sedana, praso 2000eu, bet kadangi masina parvare dedes pazystamas sioks toks, tai iskart pasake kad galinio stabilizatoriaus trauke reikia pakeisti, langas keleivio pusei nesidarineja, spidometras nerodo km, ir dureles truputi ilenktos, todel ir kaina mazesne. o siaip viskas yra, lieti ratai, borto kompas, ir visi kiti sudai...

Sveiki, užvakar nusipirkau Volkswagen golf IV 1.9 TDi 66kw 2000m. Automobilio stovis neblogas, tačiau noriu prižiūrėt mašiną, nes ją važinėsiu minimum 4 metus, o paskui parduosiu. Kiek draugai patarė tai reikia po pirkimo pasikeisti tepalus ir variklio diržus. Gal jūs galėtumet patarti ką dar reikėtų keisti iškart po pirkimo, kad nebūtų didelių problemų ateityje? Ačiū

Automobilis iš Olandijos

Ir šiaip kokie patarimai būtų prižiūrint šitą automobilį?

Sveiki, katik isigyjau PEUGEOT 406, 2000m., 2.0 HDI, 80kW. Kaip ir visi noriu biski pasitaupyt ant kuro, bet girdejau, kad i sita varikli jokio kito iskyrus lietuviska dyzeli pilt negalima, nes pareina purkstukai, kurie paskui apie 1000Lt kainuoja, kemsasi filtrai, droziasi variklis labai ir t.t. ir pan... Gal kas zinot tiksliai kaip ten yra istikruju? Ir kokios apskritai problemos buna butent sitose masinose dazniausiai? Is anskto dekui

Šiap jau PAGARBĄ ATIDUOT VERTĖTŲ KIA ir HYUNDAI.Truputį galėtų būti gėda mums, kad net bendradarbiavimų autosrityje neišpuoselėjome.Super mašiniukai, pasiėmiau ir nenusivyliau Sonata 09m crdi.Traukimas nerealus, dizainas fainas, sąnaudos iki 4-7 l/saliuros.Pasiemiau tik del taupumo ir traukos .Jei kas neikertat, tai man po Subaru Outback 2006m ir po Toyota Land Cruiseriu(82m, 93m, 2000m)ir kitu zveriuku tai kazkas naujo.Tikrai verti demesio KIA-HYUNDAI

As mazai zinau ka, tai domina viskas proto ribose. Bet pries istatant turbina reiktu nuimt compressoriu ar imanoma palikt? Jei pvz pas mane mb clk 200 kompressor 141kw 2000m. kiek galima ispaust papildomai kw ar nm? taip kad nenusproktu motoras ar kiti mechaniniai mazgai. Nes kiek girdejau tai gamintojai benzinius variklius beveik ant max ispaudimo palike yra ir nelabai ka is ju ispausi jei cia tiesa?

gal kas galetu parti ar kam taip buvo kas gali buti kad nera visai traukos 1.9 dyzel 72kw 2000m scenik.lygiam kelyje nuspaudi iki dugno pedala ir vos vos begejasi gal per kokias 4 min ysibegeja iki 100km/h. ir daugiau nebesibegeja, jokiu dumu nemeta sakyciau turbina.uzkurus pradejus vaziuoti skydelyje ysijungia pakaitinimo zvake ir dega visada ka tai reiskia gal kazkas su elektra?ar yra kokiu minciu?

Sveiki, gal kas zinos kas galejo pasidaryti mano massinai, bmw e39 530d 2000m automatas, taigi siandien pakeitem pakaitinimo zvakes, pradejus vaziuoti iskarto pasijuto kad dingo trauka, nebesvilpia turbina, trauka atsiranda dar normali tik nuo 3k apsuku, gal vakumui kazka padare? Kai keite sake masina buvo uzvesta ir buvo atjungtos kelios vakumo zarnos, kas zino padekit, nes su tokia masina ir vazineti taip tai irgi ne varijantas, dekui.

Sveiki, noriu pirkti auto, bet ganetinai sunku apsisprest koks tai galetu but. Suma butu kazkur iki 10000 - 13000 lt. Noreciau tokios na geros isvaizdos, patvarios. Na domino BMW 3 klase nuo 2000m. tikrai uz norima suma butu galima paimt Poto mitsubishi eclipse 2g. O daugiau kaip ir nebezinau tad klausiu jusu patarimu gal is tikruju tos masinos geriausiai tiktu paimt ar dar kokiu atsirastu variantu?

Ne, paprastas golfukas 4 2000m. Tai paprasciausiai noreciau susitvarkyti dureles sparna ir nusipoliruoti kad bent vaizdas padoresnis butu.Bet pagal jusu pasisakymus pvz jei pirkciau dureles kitos spalvos man juos kainuotu ~150lt paruosimas dazimas 250lt sparnas 80lt + dazymas koks 150lt uz sparna jei detales kaina. imt dar poliravima 200lt. Tai jau susidaro solidi sumele. O daug kisti nesinori noris pasidaryti kad pdaoriai atrodytu automobilis bent porai metu :>

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina Vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

mano laguna 2000m 1, 9 dci tj tik turba buvau sudegines ir seip kelios smulkmenos daugiau nieko tj pvz as lb patenkintas laguna, as manau negali but geresnio kainos ir masinos santykio kaip lagunos, nes gauni uz gan maza kaina tikrai gera masina geru metu ir su neblogom daliu kainom, geros ir japoniskos masinos ir vokiskos bet man sazine neleistu moket uz pasata 2002m 12k

Sveiki, jau po daug nervu, nusprendziau paklausti jusu, gal kas turesit patarima. Zodziu nelabai megstamas 85kw dyzeliukas 2000m. Vos pastumus uzsiveda, bet is starterio jokiu gyvybes zenklu. Jau pakeiciau kuro filtra, kuro siurbli prie motoro, kuro filtro ta plasmasiuka(nezianu kaip tiksliai jis vadinasi), pakaitinimo zvakes.. Prijungus kompa, jokios klaidos nemeta. Ar tai galetu buti susyje su vakumu? Ar gali kazkur siurbti ora ir del to nesikurti starteriu?

Svx, nebutinai su pimpukais blogai.Nesivestu isviso jei PD pimpukai.
Gali buti kad atejo laikas automatinei katalizatoriu recirkuliacijai
kuri kartojasi kas tam tikra km ruoza kiekvienam auto nuomazdaug nuo 2000m.
Pats ECU kompas paduoda zymiai riebesnio misinio kad isvalyti bruda is katalizu.Gali kartotis kokia savaite kasdien ir praeit savaime.Jei ne tai tada jau pimpuko onoreja, nrs dar gali but ir EGR knisa prota misini numusdamas.Nesakau kad 100proc ne pimpukai, visko gali buti.

sveiki, tėtis nusipirko 2000m opel astra 1, 7DTI isuzi varikliu. Pirmas dienas važinėjo- p0roblemų nematė, dabar, pradėjo žiebtis lemputė ir mašina užgęsta. išjungi degima palaikai, užsikuri ir vėl galėjai važiuot, bet dabar kaip užgęso, taip užgęso.. Užsikuria per parą porą kartų, tačiau ta lemputė jau nebeužgęsta. Nuvarė padaryt diagnostiką, "meistras" pasakė, kad galit palikt, bet nežinau ar sutaisysiu. kas gali būt tam automobiliui?

Sveiki, jau po daug nervu, nusprendziau paklausti jusu, gal kas turesit patarima. Zodziu nelabai megstamas 85kw dyzeliukas 2000m. Vos pastumus uzsiveda, bet is starterio jokiu gyvybes zenklu. Jau pakeiciau kuro filtra, kuro siurbli prie motoro, kuro filtro ta plasmasiuka(nezianu kaip tiksliai jis vadinasi), pakaitinimo zvakes.. Prijungus kompa, jokios klaidos nemeta. Ar tai galetu buti susyje su vakumu? Ar gali kazkur siurbti ora ir del to nesikurti starteriu?

Sveiki, įsigyjau VW Passat 85 kW 2000m aparatą ir ant šalto pradėjo užvedus variklį purtytis pats variklis ir mesti masyviai baltą dumą, išilus viskas stabilizuodavosi. Nuvežus pas meistriuką paaiškėjo, jog forsunkių lizdai išdilę ir reikia juos tvarkyt. Tai vat klausimas, nes kiek googlinau visos pastangos perniek. Kur galima Vilniuje rasti kas šlifuoją forsunkiu lizdus ir kokios kainos vaikšto už šitą darbą? Ačiū už pagalbą tautiečiai.

realiai teko 2 metus vazineti su tvarkingu 318i 91m. tai masina, kuri beveik nereikalauja prieziuros. 2.0 jau sesi cilindrai ir rankele prideti teks dazniau. traukos skirtumas tarp 2.0 ir 1.8 nera toks didelis kaip kad prieziura ir kuro sanaudos. 1.8 mieste realiai ryja 10, o 2.0 tau jau rys 12 ir i virsu (priklausys nuo ratu), kas sako kitaip, tie kalba tik is nuogirdu. 1.6 realiai per silpnas ir labai dideles kurosanaudos, mies te apie 11-12. taip kad jei rinksiesi sedana patarciau imt 1.8 arba 2.5, jei kupe 1.8is arba 2.8. siaip nebloga masina, tik labai kliuva prasta garso izoliacija ir komforto stoka. pas 2.5 ir 2.8 garso izoliacija geresne. pasiieskok tvarkinga ir imk.

seat toledo 2000m 1.9tdi 81kw pakeistas termostatas pries pora savaiciu. Pirktas vw centre, 114lt kaina. Iki keitimo variklis susildavo iki 90laipsniu tik gerai pavazinejus, po didele apkrova, ivaziavus i miesta temperatura nukrisdavi iki 80 laipsniu. pakeitus susyla iki 90 laipsniu per mazdaug 15 min miesto salygom prie dabartiniu temperaturu lauke. Kai silciau, uztenka kazkur iki 10 min. Ikaites variklis temperatura laiko stabiliai, jinai nesvyruoja kad ir kiek duotum salono sildymo.

ir wel pradedi lygint masina 85m su 2000m bl tu tikrai neyskaitai ka rasau. pasakiau kokios prieziuros reikia ir kas kiek laiko sitom masinom, o ne apie iskasenas sneku. Aisku granada traskes bet waziuos dar ilgai, tai nx tada jos iswis ten?man jei padeda trasketi as iskart keiciu, wa cia ir pasirodo koks tu priziurintis, kol kojos pro dugna neislenda tol neremontuoji. Viskas aisku, galim baigt tema.

Isiskaityk i skelbima, gi ir rasiau, kad variklis naujesnis yra, o ne visas kebulas, nes nuo 2000m pradejo leisti situos 70kw, pats tokia pat Volvo s40 turejau, pries 2m pardaviau uz 9200lt, tik mano komplektacija buvo praktiskai pilna. Pagal kitu skelbimus kur uz 97-98 praso daugiau, tai manau sita tikrai pigiai atiduoda

Katik pranese tevas, kad masina atvaziuoja sestadieni apziuret, bus matyt gal patiks ir nusipirks.

agniesui dar paaugt reikia kad suprastu apie ka as sneku ir normalesne auto kada pavairuot. nesenai pasiemiau uz 6900lt lybra universala 2.4JTD 2000m. is italu parvaryta, tech ejau nebuwo prie ko prisikabint, pasake kad pakaba kaip nauja, nebuwo jokiu trukumu apart signalo, nes vaire kazkur trumpina, cia visi minusai. nu ir nesigailiu ir tikrai nera ta eksplotacija brangi, ce seni isitikinimai zmoniu. o waziawimo kokybe tai nera ka lygintis borom

o ka tu dabar lygini man pasakyk ? 2000m 166 su kuo? su golf 3? passat b3? lygink lygiai ir paziuresim. vadinasi jau nusipirkai tokias neismanydamas ir neziuredamas bukles. tai taip ir isejo. turejau ir 156 ir 166 ir nei wiena nebuwo pabyrejusi, taip tvarkiau salenblokus, keiciau viena sake tik tada kai pats i bordiura sulenkiau, daugiau viskas ciki piki. pakaba alfai 166 kainuoja galine 700lt, kaune. kazi kiek c5 kainuoja?

iskilo tokia problema.pries kelias dienas mano pasatui 2000m. 1, 9TDI keite pagrindini dirza ir buvo atjunge akuma, tai kai vel pajunge kompas pradejo nesamones rodyt su kuro sanaudom.pries dirzu keitima viskas normalei buvo visuomet rodydavo ne daugiau 6.0l sanaudas ir vis vaziuojant kitom pavarom, kitokiu greiciu tos sanaudos tai mazedavo tai didedavo, o dabar tie patys skaiciai visada vietoje.visada dabar rodo 7.8l ir nei kiek nekrenta nei kyla.kas cia gali buti?

dyzelio tikrai nenupirksi gero, dar ypac kokios AUDZI .visa iki rankeneliu perciulpta bus.variklis koki 300k rida tures cia maziausia kokios gali tiketis..aisku bus sakanciu MANO YRA 200k ar tt.tiesiog atmatojo atgal spidika ir tiek.ziurinejau vokietijoje 2005-2009 audi siap sau, del sportinio intereso, daugumos rida 300k .tai kokiu 2000m mazesnes tiketis tikrai neverta.o benzinines buna mazesniu ridu, cia skonio reikalas, bet jeigu vaziuoji nedaug, kam tas dyzelis?? ar cia bandos jausmas suveikia.VA DYZELI TURIU!

Ne as lyginu, o siulau kad tu palygintum ir pajustum skirtuma, ir kalbejau apie nauja transporta, ne tik apie keliu metu.Ir nesiruosiu isvis nieko lyginti, yra ir labai senu modeliu, kurie nedaug nuvaziave, gali vaziuot maloniai, bet tureti kitokiu trukumu.Pavazinek 98-2002m C-eske mersu, Subaru Legacy ir tu paciu metu Vectra arba Saab 9-3, imk su sunkesniu varikliu dyzelius ir pajusi skirtuma, net 1994m MB Ekl zymiai geriau plaukia nei 2000m betkoks opelis.

pasato 81 kw ir 85 trauka skiriasi zenkliai.85 kw traukia tikrai gerai.81 taip pat neblogai bet 85 tikrai geriau. pasatai 85 kw eina nuo 2000m. juose dazniausiai jau buna ASR(antiprabuksavimas) arba ESP(stabilumo kontrole)sistemos tikrai neblogos..isbandyta.geriausiai butu susirasti pasata 2000 81 kw jie tikrai geri varikliai su jais po puse milijono nuvaziuoja.ju reta nes nuo 2000m jau dejo 85kw.81kw varikliai patikimesni tikrai geri varikliai.jam gali duot ir rusisko kuro o 85kw pildamas rusiska tikrai nesutaupysi nes pildamas ruska gausi tuoj tvarkytis kuro sistema o remontas tikrai nera pigus.dar 85 kw buna 6 pavaru ir yra plaukiojantis diskatorius...bratka nusipirko pasata 85kw 6 pavaru ir gavo pasikeist diskatoriu.(1800lt)5 pavaru tiesiog hidrauline sankaba.zinoma jei cia taip visko bijot tai pirktis 3 golfus 1, 9D ir fsio.ten elektros minimum. kiekvienos masinos turi minusu bet pas kita tokia masina mazu ta liga gali ir nepasireiksti..cia jau sugebejimas issirinkti nesudrozta varianta...

kazkada yra teke bendraut su opel senator 2.8 jau su ipurskimu ir automatas, jei gerai atsimenu 1983m. laidos, tuo metu nebuvo supuves...Pas ji matuokle buvo kaip i varikli, tik ilgesne, su dviem bruksniais-saltas, karstas.O va omegoj 2000m. niekaip niekur neradau, matj tvoju opeliuPiktas esu ant automatuYpac kai omegoj kazkas susiknisdavo, pereidavo i avarini su uzrasu "gear box fault"Uzgesini, uzvedi, ir gali dvi dienas vazinet, savaite...Ziauru, geriau "stikas", kaime gyvenu, man gerai

Turiu BMW 2000m 1, 8sl, kazkas darosi su centriniu kartais negaliu atrakinti pulteliu jai rakinu raktu tai tik vairuotojo puse atrakina kitu duru ne, turiu 2 pultelius abiem tas pats, bagazine rakina pultelis, pastebejau kaip sauleta daugiau neklauso rakinimas pulteliu, rytais nieko na arba kaip vesus oras, paspaudi atrakinti nieko o uzrakinti girdisi kaip visas duris uzrakina bet jos nebuvo atrakintos, jai neatrakino pastovejo ir vel rakina, patarkite kas cia apsedo mano bmw

ne nu tu cia del duju sanaudu stipriai klysti , vairuoju Ford Windstar 2000m 3.8 automatas vidutines DUJU sanaudos , misriu rezimu 50 km miestas 50 km trasa 14 duju. Windstara atiduodu todel kad kaip ir truputi didokas man ir seip nesu patenkintas juo , pigiai gavau trumpai vazinejau greit atiduodu. Manes nedomina joks dyzelis , o nusiziurejas esu alhambra , nes kaip ir tu sakai kiek zinau tas pats sharanas tiks surinktas italijoj , o kaina kita truputi

as irgi uz Lancia.pazystamas nusipirko pries metus Lancia Lybra 2.4JTD 2000m.(universala)bijau sumeluot bet mokejo lygtais apie 10tukst.Tai vat, pirma ispudi man paliko nemaza:i akis nekrentanti masinos forma, idomus dizainas.na o vidus tai isvis...:odinis sviesus salonas, gps, kompas, pilna elektronika, klimatas, gsm.o del variklio tai nzn.kaip pats auto seimininkas sake tai gedimu kolkas neturejo.sako trauka nebloga, bet jam vistiek geriau jo senoji masina(prisirises buvo prie volvo 850 2.5l automato).mat Lybra mechanine

galiu tik patarti apziureti Lancia Lybra varianta, butinai dyzeli. Tik nepradedam rekti dabar wisi kad kisu sawo masina! siuliau tik paziureti, nuwyk i wieta susitares, pralek, pasiziurek, pasnekek, tada daryk isvadas, niekas i snuki neduos kad pratestuosi, bent zinosi nuomone, pirkti niekas neliepia. Waziuokle nebrangiai tvarkosi, varikliai labai ekonomiski ir dinamiski, o ir metai jau 2000m minimum, tai ne lupena wisgi. Nerudis labai ilgai. Beje geriausia ziureti parvaryta is uzsienio.kainos 8000-10000lt

aciu, geras kmentaras. jei japaskiu vidus butu grazesnis, tai gal kazka galvociau. bmw ir mersas tik jei laimeciau milijona turbut tai lieka arba koki vw universala ar hatchbeka (isskyrus passata) arba dar gal ziureti a4 universala. papildomas klausimukas, a4 2000m 1, 9d , man reikia turbina restauruoti, kur patartumet. brolis os airijos pasiunte kad suremontuociau jam. zinau kad kazkas ten vilniuj gerai su garantijom darom. pats is pajurio, tai cia man rodos niekas netvarko

Sveiki, ruosiuosi pirkti opel frontera, labai mazai informacijos apie sita automobili yra.ka manote apie 2000m frontera 4/5 durys. maniau kad jos nerudija bet va dbr radau skelbima tj masina gerokai parudijusi tj gal ne visos cinkuotos jos?kokios buna problemos su jomis? man ji reikalinga prie ukio perku geru metu nes nenoriu daznai taisyt kaip manot kiek sumoket apsimoka uz sitokia masina? ir ar man tik atrodo ar jos labai greit brangsta pastaruoju metu?

o gal imti pasata 2000m su tuom atnaujintu varikliu 85 kw ir vaziuot su juom ir purkštukai tie dar nelabai brangus keitimo atvejiu ir lygtais nebera kuro siurblio kaip pas 81kw varikli o gal aška klystu ? Ir dar tie pasatai su 85 kw visi lygtais eina jau su 6 begiu deze ar ir vel klystu ? autostradoi del ekonomiškumu kaip ir super 6 begis

Sveiki. Ieškausi miniveno, labiausiai akys kliūva už Sharan. Kaina 2000-3000€, būtnai dyzelis ir mechaninė dėžė, bet va kur problema. Kiek klausinėjausi, daug kas sako, kad tie iki 1999m. dar labai geri varikliai, o jaunesnės tipo jau kažkokių bėdų turi. Bet už ~2500€ galiu paimti jau ir ~2001-2004m., tai kaip geriau daryti, imti senesnį ir pigesnį ar naujesnį ir brangesnį? Tikrai nuo 2000m kažkokių bėdų jie jau turi palyginus su 1999m.?

Tai, kad tu nenusisnek.. Ir kuom gi tau s40 iki 2000m nepatvarus? Volvo aplamai viena is geresniu auto.. Visu pirma prestiziniai automobiliai, patvarus, nelabai terudija, kadangi yra cinkuoti(ko nepasakysi apie "Opelius"), svediska kokybe.. Visu antra apie volvas ju dalys tikrai nera pigios(ypac dyzeliu)Kiek teko bendrauti su meistrais tai varikliu volvos nepeikia.. O volvos nekokios tik su nelaipsnemis automatinemis pavaru dezemis (Variomatic), todel , kad jas reikia daznai reguliuoti, keisti isdilusius irzus ir pan.

ir beto.. siais metais dar 2 bmwus nupirkau.. viena savo tewui.. kita direktoriui vienas 530 135kw. 2000m .. investicijos buvo ~700lt. dabar pries ta lempas keitem na tai dar ~300lt.. ta savo eiga praejom.. sefui nupirkau 2002m 530 142kw. investicijos apie 600lt. ir dabar vazineja be bedu.. pirma pirkom 5500lt.. antra 8000lt.. ir galiu pasakyt. ner ka daugiau pirkti nes sefas ieskojosi 3menesius reno ir t.t apie 2004m.. kad viskas nujota nera normaliu masinu

Sveiki , turiu e39 2000m. Bėda tokia , kad neveikia raktelis, neužrakina masinos , nei bagazinę atidaro. Galvojau , kad reikia pakeisti baterija , bet nunešus pas kelis raktininkus pasakė , kad neardomas , o reikia pakrauti. Pasiūlė užsukti į kelias vietas , bet ten taip pat vis kitur patardavo nueiti. Taigi norėčiau sužinoti kaip čia yra ištikrūjų , nes manau , kad turėtų mašinoje krautis , nes ir kažkokiam forume kažką panašaus teko matyti apie tai kalbas , bet rimto atsakymo nepavyko rasti.