307 nesikuria (32 psl.) (3089)

oi ten yra visokiausiu vakuminiu ir alektriniu davikliu kuris pasalo ir svio.dabar saule sviecia gerai sildo tai pradaryk kapota ant saules ir palik matora silti gak ir pades jei sakai ima nepaima jei visai neimtu tai tada daugiau visokiu problemu butu o dabar nieko cia daug nera manau

bendeksa uztrumpinus uzkurs, nes tiesiogiai uztrumpinama, nereikia per reles keliauti jokias. vistiek teks starteri imti laukan, norint pakeisti itraukianciaja rele. rele duoda kontakta bendeksui kuris imusamas ir taip starterio prasukamas variklis.

bandei kapotą atidaryt? gal variklį nupizdino

tu gal vapse nenusivapsek.. apie 530d nihuja nesigaudai. pirmas dalykas.. visu pirma cia nera auksto slegio kuro siurblio prie variklio.. visu antra visai kita sistema nei tds.. tavo problema bus nusproges kazkuris siurbliukas.. yra du.. vienas bake.. kitas po slenksciu.. geriausia atsirestauruoti abudu apie 80eur kainuos abu atrestauruoti.. ir leksi nesukdamas galvos ir neturetu pasikartoti gedimas dar ilgai.. nes dedi deveta tai velnias zino akda vel suges..

tresias siurbliukas stovi paskirstantis kura tarp bako pusiu.. ner ka dometis ir taip zinau...zmogeliuk..

apatyni tau keite ? o past pirkai ? gal dabar virsutinis, buna tiem opelem

gali but holo daviklis kur ant dezes stovi kur nuo smakrasio degima skaisiuoja

Jei žvakės mirusios, prie gero minuso tikrai neužsives, nebent variklis naujas Pradžiai pažiūrėk ar įtampa ateina iki žvakių, paskui pabandyk pačias žvakes pasitikrinti testerio pagalba.

Ir dar kazkaip salerka pasmirsta kai ilgiau pasuki, variklis jokio dumo siaip nemeta salerka is koloneles

dar vienas niuancas kad zvakes keistos rudeni visos. nebent musu lietuviai tik pasake kad pakeite zvakes naujas ...

zinai nelabai norisi laukt pavasario , yra to kuro tikrai kazkur kitur problema

Jei kam idomu problema Zvakiu Saugiklis bagazineje 100a prie -20 is puses pasukimo kures dabar

Va tie saugikliai bagazinej

Tai pirmadieni tempsiu i servisa pas pazystama toki :/, buvo prilekes dabar draugas su 530d irgi tai pas ji irgi nesigirdi siurblio salone, gal nuemus sedyne tada girdetusi ir pas mane.... o abieju siurbliu gedimai duoda panasias pasekmes ?? taprasme kuro ir auksto kuro slegio, ypac tas dalykas , kad su oru kura gaudo

tai kaip supratau tavo nuomone butu kaltas zemo kuro slegio siurbliukas ?

Kaip sakei padejo dabar bake 25l kuro uzsikure normaliai, kuras be burbuliuku tai idomu kaip patikrint kuris siurblys, be diagnostikos dabar galimybes neturiu, ar tas kur is vieno bako i kita ar tas kur is bako i varikli??

jai autostradoj butu trukes butu tikrai pajautes

Tikrink purkstukus, zodziu darai diagnostika paziures ir matys kuro dozavima

Gali buti, kad nepaduoda pakankamai oro arba jo paduoda, kaip tik per daug. Pabandyk pareguliuot karba, nuimt oro filtra ir tada bandyti. Dar gali but, kad per karbiuratoriu paduoda per daug benzino ir uzpila zvake. Pabandyk pavedziot ji ir paziurek zvake ar ji neslapia. Sekmes remonte !

vat nuo to ir reikėjo pradėt. Per nedidelį filtro ar sujungimų nesandarumą kuras suvažiavo į baką. Tu užkūrei mašiną ir kol buvo kuro siurblyje variklis dirbo, bet nespėjo iš bako kuro užsitraukt ir jau užgeso ir visos tavo bėdos. Nors pilnai pakanka net vienos nelabai sandarios grižtamos šlangutės ant forsunkių ir kuras į baką važiuoja su vėjeliu. kai kasdien važinėji to nepajausi, bet kai pastovėjo mėnesį, tai visko gali būt

dažnai filtruose būna mažas varžtelis 10 raktu, kurį atsukus gali užpildyti filtrą kuru

dar žiūrėk, kad sietukas bake nebūtų varlėm apaugęs

trys mazgai ant virvutės

jei nori išsiaiškint ar bėda su siurbliu ar su kuro vamzdynu, paimk kokį 5 litrų kanistriuką, atjungęs nuo filtro abi šlangas sukišk į jį ir jei variklis dirbs kai kanistriukas bus žemiau siurblio lygio - siurblys geras

Neim i galva, imk i ...ir uzgerk.Nezinai sito posakio?Atsils ir uzsikurs, pakliuvo i filtra vandens, uzsalo ir nesiveda.Papilk ant filtro verdancio vandens, atitirps ir uzsikurs.O linksmiausias varijantas toks:kai vairuotojui tik atrodo, kad bake yra kuro, o istikruju jo nera.Visiems pasitaiko kad nusiskaicioja ne i ta puse.Ir dar, sita kuro sistema itin jatri nekokybiskam kurui.Beto, CR purkstukai ir neturi dumyti smarkiai kai baiginejasi.Ir ne tik CR, kai kurie japanski irgi.

abejoju ar golf 4 isvis buvo tokia sistema, kad nemines sankabos neuzkursi.

man tai jau igryso tokie daunai kaip tu, nera zodziu tavo kvailumui...prie ko cia kuro kaina pats i savo bulka 1, 6 be turbo tai gal is koloneles pili? spalvoto nemates variklis kad neuzdrostum?

nepadejo tik uzpilti kuro y filtra bet kuro susipyle nemazai ar gali buti kad reikia purkstukus prasukti kad nuorinti? kaip manot ar gali nesikurti delto kad ten yra oro kamsciai?

turi būti akumuliatorius geras ir starteris, gal jo įvorės pasidėvėję ar šiaip kas, jei viskas gerai kuriasi bet kaip, be to kai kuriose mašinose, neišmynus sankabos, starteris išvis nesijungia, apsauga, kad netyčia ant bėgio neužvestum, manau, kad be reikalo ieškai problemų, kur jų nėra

Buvo pramuse tarpine, pakeiciau ir nebeuzsikuria... kas gali but?

Sveiki. Kas gali būti kad šalta labai sunkiai kuriasi, o šilta iš pirmo karto?

Jej commonrail sistema, tokios prasideda nuo to kad uzsinesa kuro slegio regoletorius kuris stovi ant siurblio galo reikia ji nuimt ir isplaut

Diagnostika, nieko nerodo.

Nauja.

Sistema tuėtu būt švari, nes su pompa prapučiau atjunges šlangeles nuo bako ir kuro siurblio, o dėl sandarumo, tai kaip paputi, užkimsi su pirštu ta šlangelia, spaudimas nekrenta

Jeigu dirzas truko ar gali starteris normaliai sukti?

nedirba, o gali būti bėda su landronu ?

sendi pakeičiau temeratūros dačika bet taspats. Žodžiu audi kuriasi visada pradžioje ant benzino paskui perjungia dujas ant duju kurias benzino net neturiu užpyles nes 10 km reikia 5 litro benzino... tai va šalta kuo puikiausiai užsiveda o kai pašyla nebesikuria pralaukiau daugiau nei valanda mėgino kurtis pirmu sukimu, bet taip ir neužsivedė. Toks jausmas kad ji siurbtusi gali buti reduktorius? ar reiktu jungti diagnostikai gal?

Nesuka isvis. Kas koki 10 kurima buna kartais toks lyg sukimas, bet tuoi pat uzgesta ir viskas. Bendzo dar puse bako rodo.

sausio menesi perrinko reduktoriu, tada buvau bandes salta kurt. Be jokiu kaprizu uzsikure, daugiau nebandziau. galvoju gal ta reduktoriu kaip netvarkingai surinko. Dujos tos paprastos, ar kaip ten jos vadinas...

Taip pagalvojau ar nebus tik kokia slangele kiaura, gal kur oro nereikalingo patenka. Vakar vakare bandziau kurt kazkaip dar uzsuko po keliu meginimu. Siryt jau niekaip...vakar ryte irgi nesivede

Ant benzo be to irgi dirbo getai....kol neuzsilenke

Panasiai taip ir buvo

Tai cia man savaitei kokiai tereikia kurt ant duju...kol atlyginimo sulauksiu, dabar tam nenumatyta lesu. Ir isvis galvoju gal dyzeli imt. Nuziurejau scenic 1.9 Dti ar Dt nepamenu 72kw

Turit galvoj slenkscius? 72 kw mechanine yra, 74 elektra berods

Noreciau aukstesnes masinos, teko pavazinet tai patiko visai, patogu, aukstai sedi, geras matomumas..

Vakare atvaziavau i kiema, uzgesinau varikli, ryte bandau kurti - starteri suka, bet kazko nepagriebia, ilgiau pasukus starteri ir atleidus rakteli, toks jausmas lyg pradetu kurtis bet tik pora burbtelejimu ir vel tyla. nebepirma karta taip, bet anksciau kazkaip uzsikurdavo po kiek laiko, o dabar akumas nusedo ir nebera ka daryt, gal susidure su kuonors panasaus, reikia patarimo

kurdamas biski gazo padok bent man paded

Sveiki, pasatas tdi 1, 9 96kw dyzelis, automatas. Vakar pravariau tevhnikine viskas buvo gerai. Siandien lauke -12 zemiau nulio nu ir laba diena. Starteris suka lyg kabina bet neuzsikuria. Kelis kartus pabandziau , daugiau bijau, girdejus esu kad starteri sudegint galima

starteri malu malu ir nekabina, kokios mintys kyla? o siaip tai per 2-3 sekundes uzsikuria visados.