3000 (20 psl.) (1027)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
arba gal koks focusas....
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
sveiki. reikalingas nebrangus dyzelinis automobilis daugiausia vazinetis mieste. esu visiskai zalias automobiliu pirkime tai gal galit ka nors patart
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
nu uz tokia kaina tikrai nesitikiu kazko labai superinio.perziuejus skelbimus tai atkreipiau demesi i lagunas ir mondeo. kazkaip uz tokia kaina visai man neblogai ziurisi. aisku butu geriau pataupyt, taciau siuo metu nera tokios galimybes.
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
Blogiausias variklis 1, 7 , kuris tik yra tam sukurtas kad butu remontuot kazka servise .
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
Geras daiktas bet , kad jos visos jau po milijona prasukusios, situ masinu problema yra superinis gedimu skaicius pagal ju metus, ir jis vis dar auga
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
nenorek bl uz 2 stukas idijelios masinos idomus jus kentai esat gryni tautiecei pigei is idijelios
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
Peogeot 206 1.4 dyzeliukas labai patvari masina plius kuro sanaudos nedasiekia net 6litru bet vaziuojant betkaip eko vaziuojant drasiai 5 uztenka. Tik turi minusa toki kad galinis tiltas amzina beda su tais adatiniais guoliais bet atrestauravus tilta vaziuotum ilgai
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
sakau imk b'ske
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
kad ta audine supuvus
|
30 |
14-01-02 |
|
Skubiai reikalinga auto iki 3000 Lt ir butinai dyzelis
arba jaigu aplinkiniu nuomone nerupi audi 80 b3 , trbt pigiau islaikomos masinos nera
|
30 |
14-01-02 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
tai bet koks galios kelimas kiek as suprantu mazina variklio resursa, nebent det kitus vidurius kurie butu pritaikyti didesnei galiai, taip kad perprogramavimas, sakyciau turetu but privalomas
|
11 |
13-05-13 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
Saturn Vue. Naujas jau atrodo eina su amerikietisku 3.5L varikliu. Senesnis Vue 100% ejo su hondos varikliu. teko susidurti
|
11 |
13-05-13 |
|
pagazavus salta varikli iki 3000 aps pradeda trukcioti ir uzgesta
darai klaidu nuskaityta (diagnostika) ir matai kas blogai.
|
8 |
13-12-06 |
|
pagazavus salta varikli iki 3000 aps pradeda trukcioti ir uzgesta
artystas dizeliu saltu nesveika gazuot
|
8 |
13-12-06 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
Gal galeciau paklausti kaip sudidinti galia ant opel omega 3.0?
|
11 |
13-05-13 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
Skaiciau kad nuo ju varikliai greit droziasi.
|
11 |
13-05-13 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
nebent su laisvesniu "kvepavimu gali kazka bandyti..bet ir tai tik minimum.. o kuo perprogramavimas netinka?
|
11 |
giedzka
13-05-13 |
|
pagazavus salta varikli iki 3000 aps pradeda trukcioti ir uzgesta
tai kam dar klausi jei zinai problema? o dizelio siaip negalima gazuot ypac kai supilta nesintetine alyva.
|
8 |
13-12-06 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
Ir butu gerai be cipavimo.
|
11 |
13-05-13 |
|
pagazavus salta varikli iki 3000 aps pradeda trukcioti ir uzgesta
siltam jokiu nesamoniu nera , kad pagal pazymius , cia tik virslegio voztuvas ir tegali buti, del 100 procentu butu galima tepalo slegi pamatuoti ir viskas aisku butu , bet skambinau i serviza , jie tik iki 6 bar tematuoja , o tiek ir buna paprastai.Diagnostika nemanau , kad ka parodytu tepalo dacikas irgi daugiau 5-6 baru nefiksuoja turbut...
|
8 |
13-12-06 |
|
pagazavus salta varikli iki 3000 aps pradeda trukcioti ir uzgesta
masina pardavimui ir vaziuot jieskot siurblio , lupt karteri , poto jau ir tepalus keisti reikia , dar koki karterio varzta nulausi... Nezinau tiesiog sakyti tai pirkejui ar ne , bijau isgasdinti , ir nenoriu smarkiai apgaudineti . Tiesiog noriu kas ir vilkas sotus butu ir avis sweika
|
8 |
13-12-06 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
kiek pinigu tam zadi skirti?
|
11 |
13-05-13 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
be perprogramavimo neisgausi praktiskai nieko. perprogramuoji tam, kad isnaudoti uzdetas dalis. kitaip kompas bandys riboti galia. kur skaitei? kuri vieta konkreciai jam droziasi? dar pasakyk, kad vazineji dujomis ir nori daugiau galios ir mazesniu kuro sanaudu. uz 2000 nieko labai rimto nepribursi, nes variklis nera labai populiarus tiuningo atzvilgiu.
|
11 |
13-05-13 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
Masina i metalo lauza tai bus tokia galia. Galesi laisvai kvepuoti ir kitu negasdinsi gatveje))
|
11 |
13-05-13 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
Apie 2000 LT
|
11 |
13-05-13 |
|
pagazavus salta varikli iki 3000 aps pradeda trukcioti ir uzgesta
prie -20 tik ką užkurtą pragazuok iki ribotuvo ir nebereikies čia daugiau uždaviniet durnų klausimų
|
8 |
13-12-06 |
|
Kaip sudidinti galia ant Opel omega a 3000 3.0 benzo?
Svx gal kartais zinai su kieno zenkliuku USA surenkamas SUV Opel Antara 3, 5L?Toks raudonas nei Buick nei galai zino kas?O gal kokie kinai juos surinkineja ar Honda?Is variklio sprandziant turetu but Honda
|
11 |
13-05-13 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
http://www.autogidas.lt/zongshen-zs-2003-021042886.html Geras daikčiukas bekelei dangai. RAŠYKIT NUMERIU 869085825 sms tik tarp labas
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
Zinok nelabai... Kelintu metu? Kiek nori uz ja? Is kur esi? Ir ikelk nors 1 nuotrauka cia, jaigu nesunku.
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
Domintu cagiva planet? 125cc beveik full power'is. vaziavau 170 butu eja ir daugiau, bet ner kur ismegint
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
Sveiki. Nu viska jau parasiau. Neblogai butu jaigu dokuose 49cc butu parasyta. Bet tai nelabai svarbu. 863438174 mano nr, rasykite, skambinkite. ISKARTO SAKAU, LAVONU NESIULYTI! MOTOCIKLAS TURI BUTI BE PROBLEMU.
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
gal nori pirkt Honda nsr 80cc su ta iki 2013 06 trauka labai gera
|
10 |
13-01-22 |
|
Pigus auto
Tai kad už tavo minėtą sumą (2000-3000 Lt) tu jo tvarkingo niekaip nepaimsi. Apie techniką nelabai ką ir nusimanau, bet kiek skaičiausi internete, tai neblogi variantai būtų Ford Mondeo, Citroen Xantia, Rover 620. Rover tai tas pats, kas Honda Accord, turbūt bene pagrindinė bėda rudys. Citroen Xantia gal kiek sunkiau būtų išsirinkti, reiktų ieškotis žmogaus, kuris nusimano apie jas ir padėtų išsirinkti. Važiuoklė pas Xantia tokia kaip ir P406, tik tiek, kad hidraulika ten, bent jau dyzeliniai varikliai visi tokie pat kaip ir P406. Kiek skaičiau, tai Citrų hidraulika gerai laiko, remontas nėra brangus, elektronikos berods mažiau nei P406, esant reikalui gali pasikelti ją, tad žiemą problemų kaip ir neturėtų būti praktiškai niekur. Pati mašina lengva, tad užtenka pilnai, kad ir 1.9 variklio su 66 kw. Varikliai mažai gendantys. Pagalbos manau galėtum sulaukti iš Citrų forumo, ten kiek skaičiausi, tai visi labai paslaugūs ir malonūs. Galbūt ten susirastum, kas galėtų padėti apžiūrėti kokį Citroen. Anksčiau ir pats galvojau, gal neblogas variantas Citroen, na bet juk ten hidraulika, kelnes paskutines numaus. Na bet biški kažkaip įdomu pasidarė, per pažįstamus pasiklausinėjau, vienas turi jau gal 5 ar 6 metai Xantia ir ja džiaugiasi, per tuos metus nė karto netaisė hidraulikos ir variklio. Pasiskaitinėjau Citroen forumą, nu gi nėr ten taip baisu. Pats galvoju sau kaip pirmą tokią pasiimti. Patarčiau pasiskaitinėti jų forume, svarbiausia tik gerą išsirinkti. Na bet aišku visos mano žinio tik iš interneto, pats visiškai neesu susidūręs. Tikiuos manęs čia neužsipuls senbuviai forumiečiai. O tie kiti variantai kaip P406 2.0 Hdi, Opel Astra, Mazda 626 ta naujesnioji, MB A-class, Carisma, Galant, Golf 4 tai tikrai ne tavo kišenei, nes arba bus jau uždrožti, arba su krūva defektų, arba suges tau po kelių km. Na nebent aš čia toks durnas, ir nematau gerų variantu už tokią kainą, tuomet parodykit man durnam, kuris neturėtų didelių kėbulo defektų, viskas funkcionuotų, būtų su tech ilgam ir nebūtų buvęs pacanų rankose (neaptiurlintas) ir pan.
|
28 |
13-12-14 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
P.s. Viskas tas pats kai cagiva mito, tik isore skirias, ir sitos begiu deze. Ant sitos greiciau pagreiti ima, jei neklystu.
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
Imk cagiva w8. Zinok tikrai mylėta ji, visos dalys is bikeparts, tikrai priziurėta, viskas veikia, ir galios turi.. 124cc, 18 kw.. http://m.autogidas.lt/cagiva-w-1998-021092630.html?user=admin§ion=02&f_50=marke_modeli_asc
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
dar taip toli. Jaigu arciau butu gal atvaziuociau paziureciau. O taip tai tikrai ne. Aciu uz pasiulyma!
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
1999m tarp vilniaus ir utenos nezinau net, kosmetinio reiketu, nes pats nenusprendziau kokia spalva nudazyt. Nepardavineciau pavasari, bet A kategorija ant nosies, tai nereikalingas bus ;/ siuo metu kur buvo orandzine spalva, dabar pilka.
|
10 |
13-01-22 |
|
Pirkciau aprilia rs,cagiva mito,honda nsr FP! Iki 3000 lt . :)
Kiek uz ji nori?
|
10 |
13-01-22 |
|
CRX atsiliepimai
Kad apsimoka pirkt tai taip. Pats turejau jau apie 6-7 hondas. Ir is ju pats smagiausias crx'as buvo. Kalbu apie mk2.5. Super lengvas, super manevringas. Tikrai automobilis su siela. Neveltui beveik du desimtmecius musu keliuose ir slalomu varzybose sie automobiliai kraudavo daug kam i kaulus. Dabar technologijom zengiant i prieki. Jau sis modelis nebeperkamas pasidraskyt is esmes, nes yra ir geresniu alternatyvu. O pagrinde kas juos dar tebeturi, tai entuziastai, jiems prijauciantys bandantys neleist isnykt, ir vienas kitas megejas sportui pasiruoses. Kam jie is esmes del detaliu retumo ir kainu nebetinka. Sprendziant is to jog sakai , kad noretum jo kaip pirmos masinos, suprantu jog su juo planuoji vazineti kasdien. Tada tikrai nuosirdziai galiu pasakyti nepirk. Net ir stockine vaziuokle crx'as yra tikru tikriausia skarbonke, nors ir reaktyvine Taciau vaziuoja jis kieciau uz 95% procentu musu keliais vaziuojanciu masinu. Jei isidesi dar kietesnes spyruokles ar kokius coil'us is viso nepavazinesi ilgesnes atstumais. Pats padariau panasia klaida. Galvojiau jog eis vazinet kaip su kokiu civic'u kasdiena. Taciau po vienos vasaros supratau jog sis automibilis tikrai neskirtas kasdienai. Kad ir paprasciausioj maximoj aikstelej paliksi, kas nors nubrauks sparna, ir nors ir draudimas ismokes pinigus. Pacio sparno metus ir ilgiau ieskosi. Sekantis momentas perkant yra tai jog Lietuvoje jau ju beveik nebera. Labai daug buvusiu pries desimt metu, dabar sudauzyti, isvezta i kitas salis. Tad normaliu tiek kebulo bukle, tiek is technines puses ant lietuvos turbut jau galima ant abieju ranku pirstu suskaiciuot. Ir net jei viena is tu savininku prikalbintum parduoti ruosk kloti bent 5-7k lt. Visi uz 3000-4000lt ir maziau kabantys skelbimuose lavonai visiski. Ivt kainos ( sportines versijos su 110kw varikliu ir kiek kitokia isvaizda) jau pradejo nebekristi o kyla. Vokieciuose nuo 13 000 -15 000 lt kainos prasideda ir kyla virsun. Tad pries perkant si kartinga su stogu, verta dar karta pagalvoti. Na bet jei turi kita kasdienine masina, ir ji naudosi tik savaitgaliais, turesi kur laikyti per ziema. Ir mano mineta suma pinigu esi atsidejas. Tada pirmyn. Nes tikrai is savo klases, ir laikmecio priekiu varomu automobiliu sis daikciukas yra pats pačiausias
|
3 |
14-04-02 |
|
Vw passat b5 aparatura.
Ką bedarytum, efektas galų gale bus panašus kaip nuogas įlystum į metalinę statinę ar nedidelį konteinerį ir girtas staugtum o draugeliai kūju daužytų per išorę.Net su įpatingai geru antirezonansiniu antivibaraciniu interjeru jokioje mašinoje neįmanoma išgauti kokybės.Nors ir sudėtum aparatura kuri 5 kart brangesne uz toki auto(pvz lempinius Bosch Marshall ar Dynnacord stiprius realius 2x 2 X 1kw ir AMPEG, BOSE, ROSS SYSTEMS (jau nekalbu apie masofkes sherpatrebus Pioneer ar Aplpine)garsiakalbius, -viksas tokioje erdvėje virsta kakafonija, iškraipymais, triukšmais, daugiau nei pusė to ką laiko "grojimu"90% net brangios aparat8ros atveju tera tiukšmas, vibracijos, virpesiai, gaudesiai ir rezonansas.Sakau, net jei sudėsi Pearl, Bosh, Yamaha ar SB dinamikus už 3000 euru(pigiau niekaip), lempini sirpiu uz 2000 euro, tikedamasis isgauti 35-25.000HZ daznius nieko realiai neturesi.Jau geriau uzsidek AKG ar Bosch ausines su tokiom charakteristikom ir klausykis.Ir tai galioja visiems, nesvarbu ar tokiam kibire ar namie klausytusi.Dar galima siekiant mezesniu iskraipymu naudoti Boch sound compressor-limiter, ka daro parodiniuose varijantuose neturintys kur det pinigu, bet tokia maza uzdara erdve sugriauna visas viltis.Todel nereikia tiketis kad jeigu sudesi daug dezuciu i backa tu realu skambesi turesi, pasiekti kad natos girdetusi is subo, o ne gaudesys, jau butu gerai, bet reik labai brangaus kebulo paruosimo ir brangios technikos, sunkios, dideles masinos pvz Cadilac Escalade long ar Hummer, bent jau VW Caravelle(tik benzinine, juoda, suzeminta pakaba, ismusta viduje azuolu ir sequoia neperdziuvusia mediena ir sintipono sluoksniu) Suprask, tai ka cia darai, paprasciausias vaiku zaidimas is neturejimo ka veikti, geriau nusipirktum normalu aparata kokis A8, Phaetone, Citroen C6 ar MB S kl ir pasiliktum originalu Alpine grotuva su Bose ar JBL garsiakalbiais, tai nors nebutu tiek rezonanso ir iskraipymo.O tai ka cia planuoji sugrusti bus 10-5% svaraus garso ir +- 95 triuksmu.Jau geriau galva i siena dauzyti, negu tokia pornografija o jei ner kur kist pinigu, nusipirk namo i speciliai paruosta kambari Marantz ar Marshall lempini stipriaka 2x300W, Yamaha arba koki Harman Kardon, Technix, Bosh ar Bose audio, geras brangiais koloneles is daugiasluoksnes slifuotos medienos dengtos poliruotu superlaku ir izoliacinemis medziagomis.Tuomet investicija bent tures minimalia isliekamaja verte ir kokybę
|
30 |
15-04-23 |
|
Legendos apie senus kirbirus. Arba ką galima susižvejoti turint 2500-3000Lt
paskaiciau jusu vejus, fantazijos trukumas! Yra daug modeliu uz panasia kaina, galima rimciau paieskoti. aisku kiekvienas giria savo daikta, bet placiau paziurejus, gali rasti bendrus principus. aisku japono normalaus uz tokius pinigus nepaimsi, nebent mazda 3 kl, bet mazoka... vokieciai atkrenta, nes 20+ metu tai jau konkretus lavonas, sakykit ka norit, koks pigus remontas bebutu, o naujesniu nepaimsi. lieka italai-prancuzai, dar britai, pvz. rover 6 kl.? gal reiktu pasidomet? jei volvo v40 nelimpa, lieka 850, ir tai ekonomija labai so/so, nebent dujos, be ir tu suvalgo nemazai, apie 20lt/100 tik pasvajot, 30 realu, draugas turejo, jau nekalbu apie 940/960, tokia mase gi reikia isjudinti. principas toks- nori taupyt, ziurek, kiek auto sveria, o ne koks galingumas. pvz. dabar vazineju alfa 156, 2.0, 114 kw ir neatsilikdamas nuo srauto vilniuje ir magistraleje i panevezi ar kauna isipaisau i 7, 5 benzo/100, cia ne kompo parodymai, o realus kiekis nuo ipylimo iki ipylimo ir vidurkis apie 3000 km pask. laiku. pagrindas ne kuro rusis, o teisinga kuro aparatura, sakykit ka norit, geriausiai dirba pilnas ipurskimas, ant karbo ar mono ipurskimo dedasi 1-1, 5 l virsaus, galit patiket mano 25 metu praktika. kitas dalykas, negalima masinos rinktis pagal nuotraukas ar siaip charakteristikas, reikia paziureti gyvai, ar tas daiktas "limpa", turi pagrindinius privalumus, tada ieskai trukumu, ir t.t. pvz, atvazinejau 8 metus su peugeot 306 (160 tkm), vietos tikrai daugiau negu golfe ar netgi toje isgirtoje bulkoje, pakaba labai komfortiska, pasikeiciau sankaba, priekiniu stoikiu guolius, galine pakaba restaruota po 260 tkm. uz 300 lt servise.manyciau tikrai geresne alternatyva uz renault laguna, tarp kitko, laguna irgi su taip nemegstama torsionine pakaba. nemanykit, kad noriu iskist savo auto, jis dabar ardomas dalimis, bet variantas tikrai vertas demesio, ir benzinini varianta galima rasti labai neblogu metu, praktiskai nerudyja, jei nebuvo dauzta ir blogai suremontuota, varikliai visi neuzmusami, esu kelis kartus vaziaves po kelis km su degancia tepalo lempute, nes tepalo padegindavo del voztuvu rieboksliu, ir nieko... ir neatrodo baisiai, kaip koks korejietis tu metu. italai atskira kalba, fiat pagerino kokybe tik kazkur nuo 2000 metu, iki tol gal tik punto ir coupe buvo kokybiskesni, lancia dedra, delta tinkami modeliai, labai gera komplektacija, tik kad retoka marke, apskritai tai ne masiniai modeliai, alfos nepirkit, ir taip jau per daug priviso, uztenka. manau del lagunos verta dar pagalvoti, ar tikrai ja pirkti, kiek girdejau, varikliu periferija problematiska (slangos, termostatai ir kt.), ekonomija ne ypac, vidus man asmeniskai baisus ir pigiai padarytas, net uz bulkos prastesnis. nu man norisi jaust malonuma sedint masinoje, ne tik darba dirbt...
|
519 |
11-02-27 |
|
sveiki norejau paklausti ar normalu vaziuojant 100km apsukos rodo 3000 cia su audi a4 94metu 1.8 20v
Gerai cia nusnekejauJuk vistiek vienodai suka, tik realus greitis skirtusi ir isibegejimas
|
12 |
maumas
10-06-04 |
|
sveiki norejau paklausti ar normalu vaziuojant 100km apsukos rodo 3000 cia su audi a4 94metu 1.8 20v
paprastai tariant dazniausiai buna kuo silpnesnis variklis, tuo rpm didesnes, cia is mano turetu auto patirties sakau, pvz xedos6 V6 2.0 turejau tai 120km/val vaziuodamas tikrai 3k rpm nesiekdavo.Daug kas priklauso nuo tam tikro variklio sukimo momento.
|
12 |
10-06-04 |
|
Peugeot 406 2L HDI (dyz.) ar Audi 80 (B4) 1,9 TDI? Kas geriau? Auto apie 3000 Lt.
pezo-komfortui, b4- patvarumui. Pezo minusai galine vaziuokle, elektra, spidometras kvailioja, pastoviai kuro dangtelis streikuoja pas visus, o ir salonas megsta atsilupineti. beske kantri masina, patikemesne visakeriopai, bet komforto tai nedaug, nes tai bulka tik atnaujinta. Jei rinkciausi komforta tai peza iskart ir su 2, 0hdi su 66kw, maziau jautrus kurui ir lengviau priziurimas. Jei tik nuo tasko iki tasko kad ir su taburete, kai iki darbo masina tai tik beske
|
13 |
14-04-18 |
|
Peugeot 406 2L HDI (dyz.) ar Audi 80 (B4) 1,9 TDI? Kas geriau? Auto apie 3000 Lt.
Komfortas labiau vilioja. O b4 manau, kad praščiau stovi ant kelio. Žvirkeliu beveik nevažinėju, būtų įdomu sužinoti ir Peugeot turėtojų nuomones.
|
13 |
14-04-18 |
|
Peugeot 406 2L HDI (dyz.) ar Audi 80 (B4) 1,9 TDI? Kas geriau? Auto apie 3000 Lt.
Šiaip 2.0 HDI yra labai dinamiškas, jeigu nesiruoši lenktyniaut, tai pilnai užtenka. Apie 2.2 žinau tik tiek, kad FAP filtras stovi Pas mane nebuvo klimos, tai ir problemu neturėjau
|
13 |
14-04-18 |
|
sveiki norejau paklausti ar normalu vaziuojant 100km apsukos rodo 3000 cia su audi a4 94metu 1.8 20v
aisku kad normalu, o kiek nori kad butu tau?
|
12 |
10-06-04 |
|
sveiki norejau paklausti ar normalu vaziuojant 100km apsukos rodo 3000 cia su audi a4 94metu 1.8 20v
pvz audi b4 2.0 vaziuojant 100km/val apsukos apie 2k, golf4 1.6 vaziojant 100km/val jau rodo apie 3k rpm
|
12 |
10-06-04 |
|
Peugeot 406 2L HDI (dyz.) ar Audi 80 (B4) 1,9 TDI? Kas geriau? Auto apie 3000 Lt.
Pats dabar i 406 dairausi, tai zinau, kad varikliai labai geri, taciau siurbliai jautrus kurui ir pareina auksto slegio reguliatorius, kurio naujo kaina 350-450lt, purkstukai deveti iki 100 lt uz vieneta, o vaziuoklej labiausiai nelaiko stabilizatoriai, ar kas ten. Buna, kad elekrta papjauna gryba, bet viskas pataisoma. O B4 tai eilinis vokiskas kibiras, renkantis 406 ar b4 net nekyla klausimas kuri - 406(mano nuomone)
|
13 |
14-04-18 |
|
Peugeot 406 2L HDI (dyz.) ar Audi 80 (B4) 1,9 TDI? Kas geriau? Auto apie 3000 Lt.
Tuo paciu noriu paklaust, neturejai problemu su klimato kontroles bloku?
|
13 |
14-04-18 |