2.8 (21 psl.) (1696)

Del gerimo sutinku, ir tokiu draugu pas mane manau nera kiek zinau, o del tolerancijos tai jos nebus daug cia... Visi skuba lekia kad tik pirmi butu, o baigiasi taip, kad nenuvaziuoja niekur+ dar pypinimai jei kur ilgiau uzsistovi..

sintetinius. pagal kisene

as irgi ta supyles i savo e39 Castrol magnatec 5w40 jokiu problemu

kaip padaryti kad blokiruote neatsijungtu pasiekus leistina greity, girdejau laidelius sujungt kazkokius ar pan, gal kas tikslei zinot, nenoriu zaist cia

nesuprantu, kam tau isvis to reikia!!jokiu ten laideliu nesujungsi(daug kas ko prisneka).taip ir turi buti prie 30km/h atsijiungia automatiskai.kitas variantas-dedi nuo audi s...ten jau gamykliskai eina blokiruote pastovi, arba virini saviski reduktoriu. tik tas malonumas bus trumpalaikis. bet kokiu atveju nelaikys ilgai, tik det nuo eskes ir tai dar bus nemazai reikalu!!

nera jokio long life, yra marketingas.O uz bazara neatsako joks superstas vadybininkas kisdamas tam tikra produkta.Kai bus turbos ar ideklu, veleneliu problemos, laimes tik detaliu pardavejai ir remontuotojai, na gal lauzynas koks.Todel reikia ne pliurpalu klausyt, o ijungt nors keleta smegenu rauksliu.Aisku, jei ju turite

mantelis01, man atrodo tu neskiri tiuningo ir tiurlingo... italianas, labai būtų įdomu sužinoti per kurią vietą, nu bet tebūnie tu teisus (kaip visada)...

Tokia jau ta mūsų Lietuvėlė. Kaip kažkas sakė - lietuviai visuomet kažkur skuba. Ir žinau NE VIENĄ tokį pavyzdį...

Duju apie 14-15 benzino apie 11 teko explotuoti tokia , o 2, 6 po 0, 5 litro maziau ir sudinesne zymiai ..

as apie siaulius kalbejau..

Zarachas pastebejau, mazai ka ismano, bet raso jis cia, gincijasi ir jam dalambacki, nors jis pats zino kad svaigsta

turi draugas pacipuota dyzeliuka tai retai kada 7uztenka..

tavo nuomone niekam neidomi.

tj taspats ar duju 14 ar dyzelio 7

pisk nx..tu is cia kas dar tau neaisku..

jo..bl ant miniveno lankai, slenksciai , , kas tau dzipas gal bl? dar spoileri sugalvok uzmest ir drakoninius buferius

mulkis tikras

Taip zarachai skirk kur styling o kur tiurlingas ir siaip patarciau geriau i technine dali investuoti lt tai bent smagu kur pavaziuoti o kas is to kad istiurlinguota bet nei velnio netraukia?

Nevien kaune jaigu ka, bet esme ta pati Lietuviams truksta kulturos ir nieko cia nepadarysi

Tai kad dyzelinis dar pigesnis. Nuo penkių šmotų prasideda, o čia matau tai tik odinį saloną ir lengvojo lydinio ratlankius. Nu gražus minivenas, bet tikrai ne už tokią kainą + net ne salerka rieda...

Paprastos senos su rusisku duju balionu dar..

20w60

jei nori stipriai drozti ir nesudrozti...

o pas tave tiesiogines buvo ar paprastos?

nu tai va 7 ne ppenki jau, manau uz tuos pacius 8.5 jau nebloga dyzely paieskojus surastum, o cia kas geriau bendzas dujos ar dyzelis jau tau sprest. sekmes

Na ne bet jau pradzia butu kad bent negertu uz vairo, pripazinkim skaudziausias ir dazniausias avarijas sukelia butent girti vairuotojai. Na o antras zingsnelis butu daugiau ramybes uz vairo ir buti vieni kitiem tolerantiskesniems

kazkaip tai man atrodo, kad busi sumaises pirma skaiciu, biski ne toj klimato zonoj gyvenat kad kad pilt alyva kurios klampa 20w

suprantu, kaip koks bmw saule rezia, norisi nenusileist, man ne visam laikui, tam momentui sublokuoot, girdejau kad pasivest knopke reikia kad kada nori sublokuot, kad neatsijungtu nuo 30.nevazinesiu visa laik su sublokuotu

Lakią vaizduotę turi, bet nereikia nervuotis, juk šventės...

Linksmų švenčių...

mano xantia LPG rydavo vasara apie 13 ltr mieste nespaudziant .bet syki kai gavau darbo centre tai vaizuji ryte 8 val kamsciu juodu nuo fabu ir atgal 17 val tai pat juodu kamsciu tai karocia 20 ltr kamsti 100tui km duju.taigi dabar neisdeginciau daugiau nei 14 ltr vilniuj niekaip nes nevazineju per kamscius dar tokiu laiku miegu o kitas dirba pareiginga darba centre ir jo sanaudos bus kur kas didesnes.

kas kaip moka taip gyvena

O kuriame mieste ir kokiu budu ruosiesi matuoti?Miestas miestui nelygus, jei Kavarske ar Joniškį tai tikiu kad gali imti panasiai kaip trasoj, bet didmiestyje viena diena gali suryti 20l o kita kart 14 ir t.t.Mastyki logiskai.Tarkime Vilniuje piko valandomis per kamscius daznai tenka "prastoveti"ir deginti kura beveik tiek pat laiko, kiek vaziuojant.

buk zmogus neberasyk.. , , visazini" krc..turi buti visas miegiamas tavo tiurlingas

Kad cia daug peikiamas zaracho tiurlingas, nu tegu paiso ant tu padangu uzrasus, tegu deda spoilerius ir t.t juk jo masina jis ir vazineja. Man pvz px kad tiurlinguotos jo masinos bet yra saugios ir patikimos man baisiau kai kokie daunai kregzdes ar golpus supuvusius netvarkingus vairuoja ir laksto tada nesaugiai pasijauciu kad koks debilas i masina neilektu o cia bachuriukas turi pripazinkim neprastas masinas ne uz 1000-2000lt ir jai tik tiurlinguoja bet vazineja su protu ir negeria uz vairo vien del to jam pagarba turetu buti. Juk paziurekit kiek forume tai girti vazineja tai stulpa nuvercia tai dar ka, ar jum reikia pavyzdziu?

Aciu ir tave taip pat

Ko ko beet tu tiuningu ar tiurlingu nepripazystu kurios daro Lietuviai ir panasiai, is normaliu auto pridaro tiek sudo, kad baisu. Zarachas sakai jei jau uz 8 lito tai su tiuningu... Butu per pus pigiau nepirkciau.

Tai dabar tipo visus negerencius uz vairo reikia gerbti? Nors ir vazineja kaip nuo bb nutruke?

As savo autoparke nuo šiol naudoju L.M. 5W-30 Teko trumpai paplepėt šiuo klausimu su vadybininkais VW ir MB centruose tai rekomenduoja į naujus ir apynaujus variklius pilti jų firminę alyvą arba būtent šį Liqui-Moly.Pabendravus vienoj vietoj, pamaniau, kad gal stumia reklamą šiai ir savo firminės alyvos, bet kai tą patį pakartojo kitame autorizuotame servise, tai išsklaidė abejones. Tik kyla klausimas, kai ištiesų su keitimo intervalais, ar tikėti mašinos kompo algoritmu, kurį išmeta po nuresetinimo pagal tam tikro modelio tepalo keitimo programą ar visgi yra kažkokia sintetiniės alyvos keitimo aiškesnė logika? Kaip su keitimo intervalais jei tarkim sintetika long life III?

kodel nesvarbu?92 benza gerai toleruoja, bet jei sesiuke, tai pilsi atsiloses.Net ir dyzeliniai pavalgo-toki kluona tampyt nera juokas

cia kokios masinos? renault?

Turiu problema, nesisuka mano termomovos ir del to labai stipriai kaista bvariklis, ypac kamsciuose isvis negaliu stoveti. kyla iki 110. Viena karta jau uzvyre. Pacios termomovos tikrai sukasi nes rele kai sujungiu kontaktus( isardzius rele ten toks liezuviukas turi nusileisti ir sujungti kontaktus) termomovos sukasi ir net labai greitai sukasi. Pirmai maniau kad rele, bet rele pakeitus jos vistiek nesisuka. Butu neblogai kad kas paaiskintu kuris kontaktas ka atlieka. Rele numeris 217, 70 amperu 4 kontaktu ( kontaktu numeriukai 30.85.86.87) Seip as asmeniskai manau kad ten turi buti kontrolinis pliusas kazkoks ir jis gal neateina. Del to ir noriu zinoti kuris kontaktas ka reiskia. beja kaip galima patikrinti rele? Isanksto dekingas

nes ji pas mane quattro

aklas ar skaityt nemoki? rinkinys 1300lt. normali kaina.. aisku paieskojus galima tasti pigiau..

gal tik traukutes issikabino?

isimk ta skywa, geriau trauks.

Audi.

Mesk von tu tas dujas, man būtų gėda kam pasakyti, kad turint tokia masina dar su dujom važinėju

jai garsas pagal raciaga sakyciau arba kardana pametei arba sulangstei