2.8 kuro sanaudos (279 psl.) (15964)

proc.

ant keleivio sedynes na siaip geras klausimas.bet panorejus galima ir prieki.dar idomus faktas nesu mates A klases merso su dujom

vaziuokit is lenkijos latvijos ka jau isradingumas prapuole

beje kj ta pitaka pasemem , jam buvo siurblio negalavimai , ir ant jo jau buvo 2.4 mechaninis

Meluoji, kaip ir kliedintys, jog SSangYnGuose MB Varikliai.LICENCED BY tai dar nereiskia visavercio atitikimo.Ar verta sulyginti Mitsubishi japonišką aviacine-auto kokybę su Hyunday.Net neaisku kelintu metu nei koks Galloper variklis.O kad "gal"tiks tai paspelioti imanoma

Net neketinu su Tamsta gincytis ar atrodyti teisus.Jei klystu-pateik faktus.Galloperio ir Pajero CHARAKTERISTIKAS.

Nemeluoju, o kalbu is patirties. 4G56T (2.5L Turbo Dyzelis) variklis paziurek i kur eina, pasidomek pacio Pajero ir Galloper istorija - tada sakyk, kad kliedziu.

I siena tai dar nie grehas det dujas... Bet va nesenai vilniuj Cayenne TurboS maciau baltupiose degalinej pilant dujas... Va ten tai griehas...

tu simai maziau snekek o tai kai sutiksiu gali namo nebegrizti

dumbla is bako issivalyk pirma

kraneli issivalyk td, ten filtriukai yra

nesinori internete sneket visko, nes jau ir taip daug buvo pasakyta ir situacija pabloginta(nesakau, kad sitam forume ar sitoj temoj). bet galvok ka nori. jau buvo padaryta kazkada kad buvo galima vestis trecdali bako lengvosioms. kiek laiko tai truko, kokie rezultatai?

tai sakau tau ar 5 ar 7, nors greiciausiai kad 7

Kas per technika ??nes yra tiek skirtingu varikliu tipu, gedimu variantu net netilptu perskaityti visam gyvenimui.

Ir jei masina neryja tepalo bent ant 1000km 1 litro tai skaitau cia problema su zvakemis, nes pirmu atveju tektu keisti voztuvu gumeles.

SILPNA KOMPRESIJA TAVO AGREGATO. PAIMK SVIRKSTA TEPALO, ISSUK ZVAKE KELIS GRAMUS IKALK TEPALO I CILNDRA IR UZKURSI IS PUSES ABAROTO, KOL TEPALAS NEISDEGS

tikrinau po galinem sedynem, bagazineje, nera angos i baka, taipogi po dugnu nematyti

Jei tu su pirda važinėji tai nėr ko norėt, bet jei su mašina, tai tu adaptas eilinis svaigulys vienas devyni sindromu sergantis

papaduzas tavo ta a2 nera ten tokio kaip kurio siurblio, ten purktukiai atlieka ta fukcija.

dekui susitvarkiau

Pats paimk ir pastatik atbulini voztuva ant abratkes.

Sveiki taigi turiu malaguti f12 stovi dellorto karbas el pacosas nzn kiek mm taigi as noriu sureguliuoti idealiai ji kad nebutu per riebus misinys ir kad nebutu per sausas is klausos menkas skirtumas darbo gal galit pasakyti kiek mazdauk reikia atsukti ta varstuka kai buna susuktas iki galo ir kiek kartu mazdauk reikia ji atsukti????????????

Labai dėkui uz atsakyma, man taip ir yra ant laisvu pulsuoja, kai vaziuoji duodi gazo sutrukcioja ir tik tada pradeda traukti kaip priklauso

Bet man nevisada pulsuoja, kartais, nepulsuoja , o poto vėl pulsuoja

kodėl susidaro tokie dideli oro burbulai ? ryte labai sunku užkurti mašiną, dėjau atbulinį vožtuvą prieš siurblį - nepadėjo

Bet jei kompresija maza tai kodel jis nrml traukia?

Kaip?

Tai kaip ten su tuo Galloperiu jis geras ar chrinovas visdelto uz savo kaina?

Sveiki. Turiu opel zafira 2003m. 2.0dti 74kw. Kazkur nuseda kuras, ryte ar po kurio laiko nuseda kuras ir masina uzsivedusi uzgesta, po to sunkiai uzsipumpuojant kura i filtra uzsiveda. Ka daryti? Gal zinote koki meistriuka Panevezyje ar jo apylinkese?

atrodo zarachas turi jaunesniji broliDDD

sita http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-sedanas-1993-0119353139.html ar sita http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-sedanas-1993-0119320987.html

kokia prasme tustina kisene? na turiu escorta 1.4 varikliu jau 4m vazineju tai norisi kazka galingesnio ka dar pasiulisit iki 6000lt

dar nedinge tos bulkos nuo lietuvos zemeles tai daliu dar nepritruksi o ir pigesnes nei dzipo zymiai.

didziule mase?520i ir 320i skirtumas vos 80 kg

kalbeti galima daug ir be prasmiskai kai ismeginsi pats ne ant vienos auto tokios tada ir kalbek

jo gerai kad tu is gamyklos tik vazineji su tokiom auto.patarciau uzeiti y audi kluba ir ten pasiklausti ir viskas bus aisku teorija nedaug ka pasako sukimo momenta ir visu pirma ten raso svoris 2.6 sunkesnis ir zymei tai atsakyk is kur gali buti didesnis tuscios jau cia vejas rasomas tad vienas is tokiu pavyzdziu.o tu sulyginai b4 ir kazkoks draugelis c4 kazkur turi tai zinoma kad b4 eis geriau nes svoris kinta as ju pardaves n tad 2.6 tvarkinga geriau traukia, tad patarimas uzeiti pas audi kluba ir pasikalbeti

sveiki dar karta.cia del automatines pavaru dezes rasiau kaip reikia patikrinti ar uztenka tepalo.tai tipo kur tas vienas varztas yra ant pavaru dezes ir ji reikia ziureti?as galvojiu kad jis tik nuleidimui nes jis stovi visai ant dugno karterio.tai ten gali buti stikline ir jis begs tas tepalas as taip galvoju

Kiek mokejai uz jy?

pabandyk panaudoti dujines defragmas

na kaip kas ka naudoja, medzio gabala atsivilksi?ar koki vamzdi?ka as cia leidziuos i gincius.

parasyk klaidos koda

vat vat o kur dujų balioną dėsi ? į priekį ?

Srotas tai vienas yra kaisiadoryje, Egidijus jo savininkas porsche savininkai ji pazista.Dujas det i porsche...atsiprasau.Del tokios ne gamyklines modifikacijos kaina praras

Jau nebereikia !

siulyk dar nepradeta ardyti

m123 ne nu tu manijakas jai as turiu lisnu euru ir noriu pasidraskyt tai jau man negalima 944 ir kodel man negali but 924 negrazus o 944 grazus kodel tuos dizainus keicia tobulina , gal todel kad ir buvo kazkas per prastai.

jo saugokis ukmergiskiai atvaziuja i juros svente

as pries dujas nieko neturiu nes pats vazineju .nieko nematau bloga jai ir porse su dujom butu.dujos liecia tik varikli o ne kebula beto tas 924 duju tikrai nusipelne nes nieko ipatyngo tie varikliai neretenybe cia kaip tas mano tolimas giminaitis del savo malonumo vazineja su mersu benzininiu gal jau 8 metus ir del savo malonumo nededa duju nes pries jas nusistates ir visa alga pravazineja apie santaupas ner kalbos

vat ir netinka , pas 2.4 flancas su mazesne skyle , o 2.5 nuo 93ar 94m ant siurblio friekis stambesnis ir flancas su stambesne skyle, beje ant omegos lyk net flanco nera o su bloku kartu , , na nebent yvore daryt , , , , mes bandem y 525TDS 92m ydet nuo omegos 94m TDS tj netiko siurblio priekis , po to teko mechanini nuo 91m 524 , tj tiko , tik troseli pravest teko ,

Aš tai siūlyčiau dyzelinį variklį įsidėti į Porsche tada iš vis už diką važiuosi...