2.5 tdi kompresija (85 psl.) (15946)

o tiesa dar norejau paklaust gal yra teke susidurt su mercedesu dyzeliais (2.0 , 2.2, 2.5 is c klases mersedesu ~94-96m.) beje kuris is tu visu mano minetu varikliu tarkim jautriausias kuro kokybei, kuris maziau jautrus

Ne plytos 141kw ne, nebent pats viska daryciau, keisciau varikli pats jeigu, turejau galimybe bet nx, maciau labai sudinai permestu motoru kur pacaniukai belekaip padare, nedrysciau pirkti jau perdaryto neaisku kaip.. O originalas 2.5 suviliotu tikrai

Tokia siulyciau, kainos kritusios iki juokingu, bet pati masina vykusi ir patikima, 2.0 motoru rinktis, 2.5 V6 geriau neziuret. Aisku labiau gal moteriska jinai, bet vaziuoja gerai..

galit gal kas nors papasakot apie sio merso E klases dyzelinius variklius? kokie buna 2.0 2.5 3.0 is siu automatai, kokie mechankes, kiek kuro rija ir kokia trauka, ka patartumet, apie 93 metu butu sie mersai

matosi i varikli paziurejus. Jeigu buvo su vanusu, tai galima deti tik su vanusu. o tinka tai ir 2.0 ir 2.5 tik reiktu kompa keisti. Jeigu desi 2.0 tai galima ir naujesne plyta deti aliuminio bloku.

Sveiki gal kas zinot kodel neveikia mano audi a6 1996m Universalas 2.5 dyzelis 103kw galinis ruko zibintas prekinai weikia lempute saugiklai wiskas twarkoi bet jis nesijungia nepadoda energijos tarsi net nezinou gal kas pasakis kame reikalas.

imi 2.8 zinoma su variklio pravotke . paziuri ar mazoji ar didzioji eze, getrag ar zf. imi kompa ir visa kita xu..ne , dedi i vidu ir leki . bet zinoma geriau 2.5 . isvengsi 2.8 smagracio plaukiojancio problemu

132 ir120 ne pompaduzas nes yra kuro spaudimo siurblys jei nebutu siurblio tai pompaduzas , nes ipurskia patys purkstukai kurie ir kainuoja , sefas turi caravele pompaduza tai labai ekonomiska bet 2.5 sunkiai šyla žiema - naudoja autonomini šildyma.

nu as kai klausiau, tai su viskuo iki 500, ir tas isminamasis guolis yra pats klausiaugeriauses golf tdi, kaip cia buvo kad nieks nepaske

blet sakiau jau nekeisiu avantos, o pasiule crysler grand voyager 25 tdi 95m tai nezinau ka cia daryt. girdejau blogi varikliai ir dezes, o remontas kosminis....

nu kosmosas daug ryaja pas mane priekaba tentas puse kelio svoris 500 kg audine tdi 85 kw 100 km 6 -6.4 ltr gaunu po 3 lt

na kodel , koks kaimietis uz savo 1991m tdi sauke ir 5k , o tarkim anglas c5 1998m 4k , tj ir pigeu c5 nei c4

iskritai is menulio, su visais CR problemos da tokio anekdoto negirdejau, cia eksperto patarimas jums, imkit senus TD nes TDI hujne

o kas del ekonomiskumo tai nemanau kad butu galima pasakyt jog vienareiskmiskai tos vadinamos skarbonkes zymiai maziau sudegina kuro nei koks karavanas 1.9 tdi arb hdi.

atsisesk i jaMan nepatiko sedynes, ju oda ir kaip uzsidarineja durys-kaip pas ispersta moskviciu.Siaip, masina atrode labai gerai, del kainos neklausiau, nes norejau susipazint.2.5 dyzeliui i varikli pilasi 8ar 9 litrai tepaloPasiziurek, gal tiks

2.5 tds daugiau ryja nei 3.0 tds... 3litru bmw warykliai yra lb gerai nusiseke... jei imciau bmw tai tikrai 3 litru tds.. ekomiskas ir galingas wariantas... audi jei mieste wirs 10 tai as arabu seihas D

aik tu kaimieti normaliai klausiu, nes kiek kas turi arba ryja duju 20 arba nesikuria ant kazkurio kuro o variklis px man koks, ar 4cyl arba v6 tik ne krabas t.y 1.6 1.8 arba 2.0 2.5

As ir apie pagalvojau bet tepalu nesuvalge ne biski pravazevs 4k nuo pirkimo. Siaip jei 10ir maziau variklis i pabaiga nes ziurejau rusiskam kataloge nurodo suspaudimo laipsnis 10.5 o kompresija nurndyta min 11-10 . Be to yr dar kieme chuliganke kurioj yr visuose cilindruose po lygiai 15-15.2bar

Planuoju pirkt 96 audi a4 1.9 TDI, gal kas turit tokia, tj parasykit kokiu problemu esat tureje, kas dazniausiai genda, ar brangus remontas?is anksto dekoju

matosi kad moki reguliuoti atsuktuvu pas mane tdi 81kw misriai ima 5.5l. trasoi 5 neima mieste maximum 6. bet ir traukia tai nelygink su savo 55

pirma raide geltona, antra- melyna, o trecia raudona, tada kieciausiai. b4 su raudona i niekada nebuvo, tdi-66kw, osu raudona i-81kw ejo a4 nuo 98m.

Ka cia klausineji jei perki A4 (Bulka xDD) Perki 1.9 tdi su raudona arba 2.8 4x4 30v ir buni ramus . Pagrindine problema daxuje sarnyru pakaba aliumine..

nu nzn nzn tada, bet visgi jie perkamiausi minivenai pas mus. asmeniskai nusiskundimu negirdejau, o pazystamu yra ne vienas kurie turi ar sharana tdi ar alhambra.

na jai audi a6 tdi 110kw Q iki i vienus vartus padaro 81 kw tai nemanau kad istengtum su bmw ka parodit nebent butu 530

gelbekit broliai lietuviai, uzkniso pezo 605 2, 5, tdi.98, m.pasyla ir apsukos pasoka iki 1600\1800.nieks nieko nezino, gal kas ka patartumet?dekoju is anksto.

Ieškau 103kw TDI Audi quattro(A6/C4) sedan arba universal siulykite tik su gerais varikliais.Kaina neturi reiksmes, svarbu-techn.tvarkinga!8 670 90771 Vilnius alio arba SMS

Sveiki gal kas zinot ar tiktu i Isuzu Tooper 2001, 2002 metu senesnis Isuzu variklis 3.1 tdi? Trooper yra su automatine deze gal zinot ar tiktu elektronika?

tiesiog apsipisai tiek mokedamas uz ta bulka.sakau b4 gali tdi rasti uz 3k vaziuojancia normalei.istikro tas pats sudas tik kitoj saujoj tik tiek kad metai geresni

Sveiki norėjau pasiteirauti turiu wv golf 4 1.9 tdi 66kw ir seniau su ja "įspauzdavau" ~165 km per valandą. Dabar max 120 gali būti turbintos problemą?

O tu jo normalai ir nepatikrinsi, juk neisi dar ne savo masinai kompresija matuot, raru geometrija tikrinti, panasius dalykus daryt kurie tikrai svarbus perkant brangia masina ilgam. Manau kad svarbiausia yra metai, stovis, dabartine tech. bukle, rida (?! nevisada tau pavyks ja suzinoti), ir pas koki zmogu ar zmones jinai buvo.

Sveikas, pamegink uzvesti timpteldamas buksyru jei nesives is buksyro tai temperturos daviklis arba kuro siurblys.Jei uzsives reiskia starteriu nesikuri del kritusios kompresijos cilindruose.Karastame dar labiau atsileidzia ziedai, padideja tarpeliai.Jei matuosi kompesija neismesk veltui pinigu, matuojama tik saltame variklyje nes karstame del to, kad tarpeliuose tepalo pilna gali rodyti per didele kompresija.

Sveiki, gal ka sudomins AUDI A4 1999.11 metų DYZELIS 1.9 TDI (81kw), juoda spalva, KLIMATO KONTROLĖ, lieti ratlankiai, elektra ir t.t. ĮDEALIOS BŪKLĖS, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

dekui uz info..dabar klausimas butu, ar tiktu tas kuro siurblys tarkim nuo audi A4? tokio pacio variklio? 1, 9 TDI 66kw? ar reiktu kazka perdarinet ir tt.

nu as nepardavineju ir nezinau ir aisku viskas priklauso kokiai masinai kokiam vagenui 1, 9 tdi nupirksi už 1, 5 ar 2 stk lt o bimbalui apie 10st lt

Sveikas, tik nepirk peugeot 607, nebent tik audi jaigu is siu dvieju variantu... audi tai tik imti 2, 5 TDi O gal siaip kokiu kitu markiu esi nusiziurejas ?

sviecianti zvakiu pakaitinumo lempute tdi kai uzvestas reisia kad isijunge avarinis rezimas ir atjungiama turba, vaziuok pasidaryk diagnostika ir pasakys kasnegerai cia nieko detas trumpinimas arba reles

bet siendien pasiule keist i 4 golfa 1.9 dyzeli su 3 raudonom tdi 180kw i bmw 740 tai dabar mastau ka daryt aisku su juo priemoka 2000lt

kam man tie eksploatacijos žinynai tegul jie rašo ką nori , o mano senutė volvo V70 2, 5 tdi ima beveik 7 litrus 100km , čia paskaičiavau 3 metų sąnaudas

MANO ISIPUKSI BET LB VANGIAI , TURBINOS VISAI NESIGIRDI. SAKE ORO SRAUTO MATUOKLE NIEKO NEREISKIA NES CIA NE TDI. JI NEVAIDINA REIKSMES BEVEIK JOKIOS, MANAU BUS TURBINA UZSTRIGUS

Ka jus cia darot gincijates kai vaikai ne apie tai si tema gelbekim geriau zmogely nes tuoj kojas nusalsTai vat manau kad pirmiausiai reiketu kompresija pasimatuot ir turbina pasitikrint nes nemanau kad bus kazkas su kuru nes meta lyg sakei juoda duma.jai kas su kuru manau meta pilka duma??

Gal galite kas patarti kur biedos ieskoti , maneu kad pavargo matoras, bet tikrinau cilindru kompresija, visi roda 14 o traukt nenori, maneu uzsikises kataolikas, ispjoveu ir nieko nepadejo, keiceu lz , taipat nieko nepadiejo, oro srautas lyg normalei, matokle gera orginali bosh duju nemacius , neisivaizduoju kas dar galetu but, padiekite kasnors . Aciu

pries pora metu pardaviau savo ta omega nu viskas kaip ir super patiko, jei ne tas variklis 2.5 ecotec(uzkniso i ji pinigus kist).. buvo automatas, tai tikrai padoriai as ji 4 metus kankinau-jokiu bedu nebuvo..

Visu pirma as nesakiau kad dugna spaudziau, nes taip nebuwo, o vietos iki dugno dar buwo like. As turejau omeny, kad ant kelio stovi gerai. Norejau pabrezt, kad 2.5 nera toks silpnas kaip kai kas cia teigia.

o 2.5 d 120 kw kiek girdejau nedaug skiriasi nuo 3.0 ? uz panasia kaina ir toki radau ka labiau patartumet uz panasia kaina ? ir aplamai ka dar siulot benzas- tiesiog dujos arba dyzelis iki 8000 lt ? dekui

nu ne dyzelis, benzinas. CTS nera dyzeliniu. cia kalbu apie Omega B FL - faceliftinta, kuri ejo nuo 99+. pries ja ejusi omega B, tai taip, turejo tik 2.5 ir 3.0 benzininius, po 99 prisidejo 2.6 ir 3.2

Mersa e klases? visi is vien sudas... bmw daug kartu geriau, 2.5 nera lievas variklis tik del to kad lepesni siurbliai, bet cia manau jokia beda, beda gal but tame kad kuro sanaudos nekazka skirias nuo 3.0

pasidomek kiek tuearego 2.5 penkiacilindrio dalys ir motoras, ten irgi nepigus motoriukas audi 2, 7 biturbo honda crv benzininiai varikliai visi siti traukia netoli 10k.lt bent jau trauke pries mazdaug metus laiko. tuaregui vien velenas beveik 2000lt kainavo

turiu jau antra xedos9, smagi masinyte, gera garso izoliacija, del daliu tai brangu pvz. sarnyrai 360-450 lt, kaip algirdasu minejo nera ju taiwanisku, kuro sanaudos 2.5 v6 14 ltr -100, 2.3 miller cicle - 13ltr.

na jai galinis tilto reduktorius uzia tai jau tavo merso rida milijonine turejau net taksa is vokieciu parvaryta tai neuze joks tilto siaip variklis geras 2.0 ryja maziau nei 2.5 trauka kaip vw be turbinos

jo man irgi uzkilo tas klausimas aprt is tu naujesniu 3.0 d nieks nesiulo nors pazystami vazineja su 2.0 d 100 kw 110 kw su 2.5 d ir zvengia o kuro sanaudos uz 3.0d zenkliai mazesnes