2.5 tdi dirzo keitimas (61 psl.) (18766)

ziurint kiek sveria nes bumeris 735 su 175kw nera labai judrus bet tdi aplenkt tikrai uztenka

1, 9 golfa motoras pigesne eksplotacija . 2, 5 tdi jau v6 stovi visko daug daugiau ir variklis lepesnis

kalba eina ne apie 2, 5 tdi, o apie 3, 0d, dar karta klausiu ar pirkai nors karta?

klausyk pats pirmas pradejai ale su savo ta tdi padarysi bet ka, tai tau tas nedaeina

dar http://www.autogidas.lt/volkswagen-bora-tdi-sedanas-2000-0126577192.html aisku kaina ne 4000:

jei ka yra golfas tdi 2duru 9000lt, gali varyt i bet kuri servisa, ne kazka rasi

http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk1-tdi-universalas-2000-0123816400.html Pagal mane auto sita verta demesio

Parašykit golf IV 1.9 TDI 81kw. +/-. Bet tik tie rašykit kurie turėją arba dar dabar turi.

trukciojo ir man golf tdi is pradziu salta po to karsta. pakeiciau siurbli ir dingo bedos

paaiskinkit kuo skiriasi paprastas 1, 9 tdi motoras nuo 1, 9tdi pd motoro???? weikimo principas ar dar kazkas?

Kuom jis pigesnis? O pagalvojai apie kuro sanaudas? 2, 5 tdi 5 kausu resursas yra labai didelis..

Labas, Gal patartumet, kaip be problemu atsukti pakaitinimo zvakes, jau viena sulauziau Audi A6, TDI 2.5, 120kw

na ir papasakok kas tas TDI? jis is aukso ar platinos padarytas? o gal is nukritusio meteorito? o gal seip kokia mistine butybe jame gyvena? na apsviesk neismanelius kas tas tdi be to kad beveik visu originali rida siekia pusia limono.

o pasakyk, kokia orginalia auto daly, kuri ytakoja jo darba ir apsuku darba, kainuotu pigiai tvarkyt?o tauringo 325 nera, yra tik 323-125kw, ant kai kuriu dar buna uzrasyta 325, bet stovi 2.3 variklis su 125kw, aisku verciau paieskoti 2.8 jis galingesnis nei 2.5 ir eina geriau, nors kw panasus, bet sukimo momentas skiriasi, 2.5 lietuvoj gyva tikrai labai sunku rasti, aisku isedes y pirma karta tikrai nesuprasi, kad jis padroztas, trauka atrodis tikrai gera o 2.8 daugiau buna gyvi, nors ju daug maziau nei 2.5, bet jie buna geriau uzlaikyti, o apie 2.5 geras motoriukas, ligos kaip ir visu kregzduciu, pagrinde rudys, vaziuokle jai ne pigias desi laiko tikrai gerai, daliu daug yra, kuro sanaudos, nelabai tilpsi y 10 cia kalbu apie 2.5-141kw, nebent r15 ratai ir padangos 195 ir tai sunku butu, turetum taupyti pastoviai, jokiu lakstimu nieko, tai pasakytu kiekvienas jo turetojas, seip apie 12 mieste, trasoj imanoma y 8 tilpt, seip geras aparatas, jai tvarkingas

stai pat turejau sita audi c4 2.5tdi 85kw, nu man visas aptarnavimas kainavo, dejau viska geros fyrmos, tepalai 70 pilstomus pirkau, tepalu filtras 35, kuro filtra 90, oro filtras 42, pagrindinis dirzas 90, siurblio dirzas 30, generatoriaus dirzas 60, viska paskeiciau pac tik nedrysau pats keisti pagrindinio dirzo ir siurblio dirzo tai uz pakeitima sumokejau 250, nu man viskas isejo apie 700lt, jai pirkti levesnios fimos viska iseitu pigiau.bet jai nors biski kertat apie remonta tai pagrindiny dirza keiskit patys nera sunku, tada jei viska keistumet patys iseitu apie 400lt

ka manote apie skelbimus kai yra pazhymina "domina keitimas". ar ymanoma pakeisti gera mashina y lyliaverte? ar tik visi "senus ceripus vparic bando"=D o gal ish wis niekas nesikeichia tik sheip ant "duros" kelbimus meta.

bendradarbio zmona vazineja rover 214.Strigo vandens pompa, ko pasekoje prasuko skirstymo dirza ir uzlankste 8 voztuvus.Pakeitimas voztuvu ir visu priedu, galvos uzdejimas, dirzelio, pompos keitimas isikainavo 1200lt, bent jau taip jis pats sakeVariklis 16v....

optimizmas gerai, bet ne sitam reikale.Butiniausiu irankiu komplektai kainuoja ne 50lt.su kokiu taivano meslu nepadirbsi ilgai.Tokiu darbu kaip kaladeliu keitimas-vienetai.Dazniausiai bus kompleksiniai darbai-dirzas, kalades, tepalai, stabdziu zarnos, diskai, suportai(situ uzkirmijusiu bus ne vienetai, nes musu liaudis vaziuoja iki "galo")...Jei pasiulysi tik paprasciausius darbus, eisi gult.Atsiras kas atliks viska.O pakeist dirzus kokiam v6 dvieju galvu, cia ne abc, reikalingi tam tikri irankiai.Bus daug darbu, kur gedimai neaisku, ir susigaudyti reikia tam tikros patirties.Apie naujesnius dyzelius isvis patyliu...Nebent tenkina gumu vaziuokleje keitimas golfams

td beabejo bus paprasciau ten viskas, bet ir tdi ne kosmosas...imciau geriau tdi, bent vaziuot maloniau bus.kas del tu turbinu tai nemirshta tos turbinos greit, swarbu po palakstymu duok atsiausint turbai t.y negesink masinos bent 20sec, o jai ramiai vazineji ir turba normali tai neturesi tu problemu.naudota turba apie 300-400lt kajnuoja.kitas variantas butu bulka td, apie beske uz tiek lt pasvajot tdi, na galima paimt, bet abejoju ar geros bukles jinai bus, golfas 3 tdi man butu priimtiniau nei vento, ne todel kad vento turi kazkokiu trukumu palyginus su golfu, tik del dizajno ir talpumo, venta sedanas maziau sukisi i bagazine visko.dar gali pagalvot apie nissan almera ar primera 2.0d, bet geriau znoma tdi vokiskas

Jis tik yrodė kad mėgsta svaikt , 1.8 benza nereike lygint su 2.5TDI , tegu paima benza 2.5 turbo , va tada tegu rasineja kaip paskui smagu važiuot ,

padetu ta diagnostika. 94 metu eina jau siemens. 2.5 kompas netinka.del to variklio nedirbimo daug niuansu gali but. nuo elektros problemu iki oro bereikalingo traukimo.

sveiki.turiu beda audi a6 2.5 110kw.stovint vietoje ir paspaudus gazo pedala apsukos kyla netolygiai tarsi du kartus gazo pedala paspaudes buciau.gal kas esate susidure ?

Jei 1.9 tai 81kw, jei 2.5 tai 132kw nes ju paskyrstymo veleneliai storesni.1.9 96kw pumpaduzas purkstukai elektriniai salerkos is ukininko neipilsi.tai tiek sekmes renkantis.

nebuk durnas tokiai masinai sunkiai masinai tokios kubaturos variklis, gailesies, imk galingesni varikli ir maziau valgys ir trauks gerai, nereiks smaugt variklio kaip 2.5

Ne t5, o t6, ne 2.5, o 2.8Pries reiksdamas nuomone, bent atsiversk skelbimus ar katalogus.Beje, tik automatas, kuris nera be problemu.Skaityti volvo forumuose

Genda variklis 2.4 GDI (150 Hp) ir su dujom nedraugauja Imk 2.5 V6 bedu neturesi, vieas labiausiai vykusiu varkliu, dirba fantastiskai, draugauja su dujom

kalba eina 4 duru arba sedana, arba universala ir domina 1.8 tds kaip jie laiko ?ar darbinis varikliukas.kuris ekonomiskesnis 1.8 tds ar 2.5 tds

Manau kad neapsimoka pirkti mazos kubaturos tds, nes jie nelaiko isvis, rinkis bent jau 2.5 jis maziau problematiskas, tiesa reciau sutinkamas sitam e36 kebule

Sweiki, turiu audi a6 1995m 1.9tdi su kondicionierium, reikia radijatoriaus, taigi ar tinka nuo a6 su 2.5 variklio ar tinka ir nuo kitokiu varikliu?

Dyzelis 2.5 paprastas ryte neuzsiveda reike patraukt, bet kodel neuzsiveda po daugiau kaip valandos net stovedamas siltame graze, o iki valandos uzsiveda ir lauke.

92m 2.5 plyta 141kw. 323 reduktoriaus perdavimas.. jaigu tiksliai atsimenu.. nes buvau idejas 415 ir 391 atrodo... na 2 metai atgal tai neatgaminu jau..

O kaip del to, kad po 2003 metu audi 2.5 varikliai jau laiko gerai? Nes vieni raso, kad tiesa, o kiti raso, kad ne.

Kurios ir kuom pranašesnės? Volvo 850 (benzinas arba bendzinas/dujos) ar s70 2.5 dyzelis? Išvis įdomu nuomone apie tuos iš pirmo pažiūrėjimo panašius modelius.

900 uke kompas po vairuotojo sedyne jai neklystu dar T.W.I.C.E nevadinamas ten stovis org. signalizacija ir ji yra linkyus uzlinkti. 95% padeda signalizacijios bloko ir pultelio keitimas i gera naudota. Komplekto kaina savartynuose svyruoja nuo 50 iki 100lt

1.9 tdi (66) kw 13.3 s 0-100? nesamone .10 s ir jau ant 100 leki . ka jus suprantat. jau kad 2 gulfas su interkuleriu netraukia kaip 3 tdi tai jau tikrai . ir tu 2 golfu su interkuleriu beveik nera ..

jei man guletu 12k tai imciau

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-sharan-vienaturis-1997-0119839554.html

arba

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-tdi-sedanas-2000-0119877047.html

arba

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-universalas-1998-0119857561.html



greiciausiai imciau visgi audi

pas tave koks variklis? 1.6 FSI ar 1.9 TDI? nes ir tas ir tas yra 81kW. ir problema atitinkamai gali buti kitur.. jei 1.9 TDI tai greiciausiai bus turbinos valdymas sutrikes.. jei 1.6 FSI - gali buti blogas toks voztuvas isiurbimo kolektoriuje..

nu 2.4 turbina gera uz 100lt siulo o tds 120 tik tiek ka 2.4 yra uz keliu kilometru o 2.5 uz 100 kilometru

nu man patinka sis modelis, yra ju yra, bet nera daug idomu kaip ir kiek ju exploatacija kaip tie varikliai 2.5 ir 3.0?

neatidaro kazkokdel. O cia dyzelis? Kiek zinau is senesniu laiku kad i situos chrysler ejo alfaromeo dyzeliniai 2.5 varikliai. jei taip, tai nieko gero.

1.9 varikliu manau tik pritraukt norejo, nes 2.5 geri ligoniai. Pazystamas B5 pirko, sake 81, istikruju 85kW, pats kaltas aisku kad nepasiziurejo iskart

Man tas pats ant audi a6 96m 2.5 103kw. saltas irgi suka truputi. Bet manau man zvakes, nes akumas naujas, ziema nuo -15 nebeuzkurdavau..

Ir kaip del tu audi a4 2.5 132kw ir 120kw kaip jie? ir kaip tie 1.9 96 kw? cia tos a4 2003metu 2001-2

Neuzsikuria ir 1.9 TDI buna ir tokiu variantu kaip kas pereina, bet retas atvejis toks pasitaiko nors jie labai geri matorai nesulyginsi su 2.5. Kurie supranta niekas neperka ir nevertina Audi su 2.5 varikliu, o kas tai ir............ Ka daryti reikia ziureti ardyti ir tikrinti, o jei nori tai smaukyk gal pati uzsikurs nuo to )). Reikia pasitikrinti kuro siurbliuka jei toks yra bake ir zinai arba i servisa varyk tai jau geriau nelysk gerai atbasliuosi servise ir uzkurs tau ta Audi tavo nereiks ir galvos sukti . Arba kuro siurblys nusprogo elektrine dalys atejo laikas nuo senumo ir nuo susidevejimo ir perejo, gali koks dar kompas kas retai buna, bet greiciausiai tik siurblys kuro daugiau nera kam jei neuzsikuria reikia ziureti tikrinti.

2.2hdi 98kw 2001m kaip nenuemus dirzo suzinot kuris yra tinkamas tam varikliui, parduotuvej sake kad yra dvieju tipu, vienas ilgesnis kitas trumpesnis, keisiu paskirstymo dirza tai noriu viska pakeist kad pamirst. o kai meistras nuims tai nebus kaip nulekt ta dirza bepirkt. dekui uz pagalba.

tai vat, taip ir padariau. pasikeite tas dirzas, bet jis prabuksuoja. ta lekstute kur ant alukuninio tokia issilaisvinusi. atrodo tarsi ji neprispaudzia dirzo. siaip dirza pirkau pagal vin numeri salone, ar gali but kad dirzas ne tas, ar reikia ta lekstute keisti? dekingas uz konsultacijas!!

tdi varikliai pigesni, po 700lt gali nupirkti, o 1.9td retesnis variantas ir kainos didesnes... nuo 1000lt

ant tos plastmases kur dengia varikli kur raso 1.9 Tdi tai paskutine raudoa, bet dokuose 66kw

kas gali but 4 golfui tdi kalimas ? toks ciksejimas tik pakaitus motorui ant darbines temperaturos atsiranda

Seip man labeu sedanai praeina , pats turiu vectra sedana tai zb , kažkaip norisi labeu mondeo tdi ,